一種液壓式驅動專用拆組工裝的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種拆組裝置領域，特別提供了一種液壓式驅動專用拆組工裝。
【背景技術】
[0002]目前，聯軸器是重要動車組重要零部件之一，聯軸器是用來聯接不同機構中的兩根軸使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件，在高速重載的動力傳動中，有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態(tài)性能的作用，齒輪箱聯軸器是高速動車組的重要零件，動車加速、減速時均需齒輪箱聯軸器傳動，所以齒輪箱聯軸器需經常維護、更換、組裝，該齒輪箱聯軸器組裝和拆卸作業(yè)工藝要求較高，人工操作往往會損壞聯軸器，造成不必要的浪費。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明的目的是為了解決上述存在的技術問題，特提供了一種液壓式驅動專用拆組工裝。
[0004]本發(fā)明提供了一種液壓式驅動專用拆組工裝，其特征在于:所述的液壓式驅動專用拆組工裝包括滑動小車(I)、小車把手(2)、電機組(3)、第一液壓缸(4)、第二液壓缸(5)、第一聯軸器拆組件(6)、第二聯軸器拆組件(7)；
其中:裝置由滑動小車(I)和設置在滑動小車(I)上的拆組裝置組成，滑動小車(I)左端為小車把手(2)，拆組裝置包括第一液壓缸(4)和第一聯軸器拆組件(6)，第二液壓缸(5)和第二聯軸器拆組件(7)，第一聯軸器拆組件(6)與第一液壓缸(4)配套，第二聯軸器拆組件(7)與第二液壓缸(5)配套。
[0005]所述的第一聯軸器拆組件(6)和第二聯軸器拆組件(7)均包括軸向加壓裝置和徑向加壓裝置。
[0006]本發(fā)明的優(yōu)點:
本發(fā)明所述的液壓式驅動專用拆組工裝，具有使用靈活，拆組、組裝安全、方便，操作簡單，避免浪費，降低成本，工作效率高等特點。
【附圖說明】
[0007]下面結合附圖及實施方式對本發(fā)明作進一步詳細的說明:
圖1為本發(fā)明的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0008]實施例1
本實施例提供了一種液壓式驅動專用拆組工裝，其特征在于:所述的液壓式驅動專用拆組工裝包括滑動小車(I)、小車把手(2)、電機組(3)、第一液壓缸(4)、第二液壓缸(5)、第一聯軸器拆組件(6)、第二聯軸器拆組件(7)；
其中:裝置由滑動小車(I)和設置在滑動小車(I)上的拆組裝置組成，滑動小車(I)左端為小車把手(2)，拆組裝置包括第一液壓缸(4)和第一聯軸器拆組件(6)，第二液壓缸(5)和第二聯軸器拆組件(7)，第一聯軸器拆組件(6)與第一液壓缸(4)配套，第二聯軸器拆組件(7)與第二液壓缸(5)配套。
[0009]所述的第一聯軸器拆組件(6)和第二聯軸器拆組件(7)均包括軸向加壓裝置和徑向加壓裝置。
【主權項】
1.一種液壓式驅動專用拆組工裝，其特征在于:所述的液壓式驅動專用拆組工裝包括滑動小車(I)、小車把手(2)、電機組(3)、第一液壓缸(4)、第二液壓缸(5)、第一聯軸器拆組件(6)、第二聯軸器拆組件(7); 其中:裝置由滑動小車(I)和設置在滑動小車(I)上的拆組裝置組成，滑動小車(I)左端為小車把手(2)，拆組裝置包括第一液壓缸(4)和第一聯軸器拆組件(6)，第二液壓缸(5)和第二聯軸器拆組件(7)，第一聯軸器拆組件(6)與第一液壓缸(4)配套，第二聯軸器拆組件(7)與第二液壓缸(5)配套。2.按照權利要求1所述的液壓式驅動專用拆組工裝，其特征在于:所述的第一聯軸器拆組件(6)和第二聯軸器拆組件(7)均包括軸向加壓裝置和徑向加壓裝置。
【專利摘要】一種液壓式驅動專用拆組工裝，其特征在于：所述的液壓式驅動專用拆組工裝包括滑動小車、小車把手、電機組、第一液壓缸、第二液壓缸、第一聯軸器拆組件、第二聯軸器拆組件；其中：裝置由滑動小車和設置在滑動小車上的拆組裝置組成，滑動小車左端為小車把手，拆組裝置包括第一液壓缸和第一聯軸器拆組件，第二液壓缸和第二聯軸器拆組件，第一聯軸器拆組件與第一液壓缸配套，第二聯軸器拆組件與第二液壓缸配套，第一聯軸器拆組件和第二聯軸器拆組件均包括軸向加壓裝置和徑向加壓裝置。本發(fā)明的優(yōu)點：本發(fā)明所述的液壓式驅動專用拆組工裝，具有使用靈活，拆組、組裝安全、方便，操作簡單，避免浪費，降低成本，工作效率高等特點。
【IPC分類】B23P19/04
【公開號】CN105563086
【申請?zhí)枴緾N201410564893
【發(fā)明人】王聰
【申請人】王聰
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2014年10月22日