国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      滾彎蒙皮外表面殘余應力控制方法

      文檔序號:9899331閱讀:681來源:國知局
      滾彎蒙皮外表面殘余應力控制方法
      【技術領域】
      [0001] 本發(fā)明屬于鈑金塑性成形領域,具體地說就是一種滾彎蒙皮外表面殘余應力控制 方法,它適用于飛機蒙皮制造過程中殘余應力消除,可有效降低蒙皮外表面殘余壓應力,或 使之出現(xiàn)殘余拉應力,避免在化銑過程中由于殘余應力釋放出現(xiàn)蒙皮局部松弛和槽輪廓痕 跡。
      【背景技術】
      [0002] 矮筋條蒙皮是飛機的重要零件,其制造一直是一個難題。為了減輕重量,國內傳統(tǒng) 的制造方法是"滾彎一化銑"工藝,即在蒙皮滾彎過程后,通過化銑或數控加工的方法,將蒙 皮局部減薄,形成帶筋條的蒙皮。該工藝的主要缺陷是化銑后蒙皮上出現(xiàn)與槽對應的輪廓 痕跡,此外數控加工的方法(鏡像銑切)還因滾彎蒙皮精度低而造成蒙皮厚度均勻性較差, 甚至銑漏現(xiàn)象。主要原因是由于單曲率滾彎后外表面殘余壓應力,在化銑過程或鏡像銑削 過程中應力釋放造成變薄的蒙皮松弛。

      【發(fā)明內容】

      [0003] 為了解決上述存在的技術問題,本發(fā)明的目的是要提出一種滾彎蒙皮外表面殘余 壓應力控制的方法,其對滾彎蒙皮外表面的殘余應力進行控制,使?jié)L彎蒙皮外表面殘余壓 應力減小、或改變成殘余拉應力,避免化銑后在蒙皮表面出現(xiàn)痕跡,大大提升產品質量的合 格率。
      [0004] 為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明所采用的技術方案為一種滾彎蒙皮外表面殘余壓應力 控制的方法,其通過滾彎蒙皮回彈后曲率半徑小于零件要求的曲率半徑,再通過反向滾彎 得到與蒙皮零件要求的曲率半徑一致的零件,達到控制滾彎蒙皮外表面殘余壓應力;其具 體過程如下:
      [0005] (1)確定滾彎模型;
      [0006] 首先提取蒙皮的曲率半徑特征R3與R4,由下面公式計算滾彎模型的曲率半徑特征 Rio 與 R20;
      [0007]
      [0008]
      [0009] (2)正向過滾彎;
      [0010] 利用彎曲輥1、彎曲輥2支撐蒙皮坯料下表面,彎曲輥3在板坯上表面按照滾彎模型 進行滾彎,滾彎后蒙皮的兩側的曲率半徑RlQ與R2Q小于最終零件的曲率半徑;
      [0011] 確定反向滾彎模型;
      [0012] 反向滾彎模型就是化銑前的蒙皮狀態(tài)模型,處理化銑槽特征外其他特征與最終零
      [0013] 件一致;由下面公式計算反向滾彎模型的曲率半徑特征R3Q與R40;
      [0014]
      [0015] 其中,λ = 2~4,建議取值為2.5』為彈性模量,Os為屈服強度,t為蒙皮厚度。
      [0016] (4)反向滾彎。將滾彎得到的蒙皮,利用彎曲輥1、彎曲輥2支撐蒙皮坯料上表面,彎 曲輥3在板坯下表面按化銑前蒙皮的形狀要求進行方向滾彎。反向滾彎的目的是降低蒙皮 外表面的壓應力水平,或改變成拉應力。
      [0017] (5)通過化銑驗證殘余應力的減小。
      [0018]本發(fā)明的有益效果是:
      [0019]本發(fā)明提出"滾彎一反向滾彎一化銑"工藝方法,主要通過"滾彎一反向滾彎"過程 使蒙皮外表面殘余壓應力水平降低,或出現(xiàn)殘余拉應力,防止在化銑過程中由于殘余應力 的釋放造成蒙皮局部松弛,在蒙皮外表面出現(xiàn)槽形輪廓痕跡。通過該工藝可以獲得合格的 單曲率蒙皮。
      【附圖說明】
      [0020]圖1蒙皮零件不意圖 [0021]圖2滾彎模型示意圖 [0022]圖3正向過滾彎方式示意圖 [0023]圖4化銑前蒙皮示意圖 [00 24]圖5反向滾彎方式示意圖 [0025]圖6實施例蒙皮零件。
      【具體實施方式】
      [0026] 下面結合附圖及實施例詳述本發(fā)明。
      [0027] 本發(fā)明是以一個具體的蒙皮制造為例,說明蒙皮"過滾彎一反向滾彎一化銑"工藝 方法。圖1為蒙皮零件外形。
      [0028] 本發(fā)明提出的蒙皮"滾彎一反向滾彎一化銑"工藝方法實施的詳細步驟如下:
      [0029]步驟1)確定滾彎模型。包括:首先提取蒙皮的曲率半徑特征R3 = 1500、R4= 1000,確 定過滾彎模型的曲率半徑特征,根據調整后的曲率半徑建立滾彎模型,見圖2。
      [0032] 其中,λ = 2~4,建議取值為2.5,E為彈性模量,Os為屈服強度。
      [0030]
      [0031]
      [0033] (3)正向過滾彎;
      [0034] 利用彎曲輥1、彎曲輥2支撐蒙皮坯料下表面,彎曲輥3在板坯上表面按照滾彎模型 進行滾彎,滾彎后蒙皮的兩側的曲率半徑R1Q與R 2Q小于最終零件的曲率半徑;見圖3。
      [0035] 步驟3)確定反向滾彎模型。反向滾彎模型就是化銑前的蒙皮模型,處理化銑槽特 征外其他特征與最終零件一致,見圖4、圖5。
      [0036]
      [0037]
      [0038] 其中,λ = 2~4,建議取值為2.5 i為彈性模量,Os為屈服強度,t為蒙皮厚度。
      [0039] (4)反向滾彎。將滾彎得到的蒙皮,利用彎曲輥1、彎曲輥2支撐蒙皮坯料上表面,彎 曲輥3在板坯下表面按化銑前蒙皮的形狀要求進行方向滾彎;反向滾彎的目的是降低蒙皮 外表面的壓應力水平,或改變成拉應力,見圖4、圖5。
      [0040] 實施例
      [0041] 本實施例應用在某廠某型號蒙皮滾彎生產現(xiàn)場?;姾罅慵叽缛鐖D6所示,蒙皮 厚度為0.01m。滾彎過程在某型號蒙皮滾彎機上進行。蒙皮經過正向過滾彎與回彈后,其曲 率半徑尺寸與滾彎模型即蒙皮曲率半徑尺寸一致,利用三個彎曲輥將板坯滾彎到如下尺 寸:
      [0042]
      [0043]
      [0044] 其中,λ = 2~4,取值為2.5,E為彈性模量,取7 IGPa,〇3為抗拉屈服強度,取值 139.5MPa〇
      [0045] 利用反向滾彎模型進行反向滾彎,回彈后曲率半徑為蒙皮化銑前曲率半徑,即利 用三個彎曲輥將板坯反向滾彎到如下尺寸:
      [0046]
      [0047]
      [0048] 其中,λ = 2~4,取值為2.5,E為彈性模量,取值71GPa,〇3為抗拉屈服強度,取值 139.5MPa〇
      [0049]然后確定基準孔,劃線,化銑,所得蒙皮未見局部松弛,在蒙皮外表面也未出現(xiàn)槽 形輪廓痕跡,產品質量合格。經殘余應力儀測試,板坯殘余應力有明顯下降。
      【主權項】
      1. 一種滾彎蒙皮外表面殘余應力控制方法,其特征在于,具體步驟如下: 1) 正向過滾彎: 彎曲輥1、彎曲輥2支撐蒙皮坯料下表面,彎曲輥3在板坯上表面按照滾彎模型進行正向 過滾彎成形,滾彎后蒙皮的兩側的曲率半徑為Rio與R2q;滾彎后蒙皮的兩側的曲率半徑R1〇與 R20小于最終零件的曲率半徑; 2) 反向滾彎; 彎曲輥1、彎曲輥2支撐蒙皮坯料上表面,彎曲輥3在板坯下表面按照反向滾彎模型進行 反向滾彎成形,反向滾彎后蒙皮的兩側的曲率半徑為R3q與R4〇; 3) 通過化銑驗證殘余應力。2. 按照權利要求1所述的一種滾彎蒙皮外表面殘余應力控制方法,其特征在于:所述滾 彎模型其包括:首先提取蒙皮的曲率半徑特征r 3與r4,計算滾彎模型的曲率半徑特征Rl0與 R20,其計算公式為:其中,λ = 2~4,E為彈性模量,〇s為屈服強度,t為蒙皮厚度。3. 按照權利要求2所述的一種滾彎蒙皮外表面殘余應力控制方法,其特征在于:所述λ 為 2·5〇4. 按照權利要求1所述的一種滾彎蒙皮外表面殘余應力控制方法,其特征在于:所述反 向滾彎模型其包括:首先確定蒙皮化銑前曲率半徑特征r 3與r4,計算反向滾彎模型的曲率半 徑特征R3Q與R4Q,其計算公式為:其中,λ=2~4,E為彈性模量,〇s為屈服強度。5. 按照權利要求4所述的一種滾彎蒙皮外表面殘余應力控制方法,其特征在于:所述λ 為 2·5〇
      【專利摘要】本發(fā)明公開一種滾彎蒙皮外表面殘余應力控制方法,即蒙皮“滾彎—反向滾彎—化銑”,包括:(1)確定滾彎模型;(2)滾彎;(3)確定反向滾彎模型;(4)反向滾彎;(5)通過化銑加工驗證殘余應力減小。通過“過彎”滾彎以及反向滾彎達到蒙皮最終形狀,同時使蒙皮外表面殘余壓應力降低,或出現(xiàn)殘余拉應力,避免在化銑過程中由于殘余應力釋放出現(xiàn)蒙皮局部松弛和槽輪廓痕跡。
      【IPC分類】B21D5/14
      【公開號】CN105665488
      【申請?zhí)枴緾N201610101791
      【發(fā)明人】李光俊, 劉明華, 韓志仁, 賈震, 劉寶明
      【申請人】成都飛機工業(yè)(集團)有限責任公司
      【公開日】2016年6月15日
      【申請日】2016年2月25日
      網友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
      1