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      一種具有廢料掛鉤的汽車沖壓模具的制作方法

      文檔序號:10499639閱讀:413來源:國知局
      一種具有廢料掛鉤的汽車沖壓模具的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種具有廢料掛鉤的汽車沖壓模具,包括上模,上模沿其長度方向的兩端分別設(shè)置有導(dǎo)向件,上模上設(shè)置有上模刀塊,上模刀塊上設(shè)置有廢料掛鉤和導(dǎo)柱;壓料機構(gòu),包括導(dǎo)板和壓料芯,導(dǎo)板滑動設(shè)置于導(dǎo)向件上;下模,下模上設(shè)置有成型凸模和導(dǎo)套。本發(fā)明相較于現(xiàn)有技術(shù),上模下滑,通過導(dǎo)板和導(dǎo)向件的滑動為壓料芯提供導(dǎo)向作用使得壓料芯與成型凸模接觸進行壓料,上模繼續(xù)下滑,上模刀塊和廢料掛鉤向下移動,當(dāng)模具閉合后上模刀塊完成修邊動作,廢料掛鉤鉤住廢料,然后上模上移,廢料掛鉤隨著上模上移,同時鉤住廢料向上移動,使得廢料掉落廢料滑板,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,省卻人力,提高生產(chǎn)效率,不會出現(xiàn)卡料的現(xiàn)象,保證模具連續(xù)生產(chǎn)。
      【專利說明】
      一種具有廢料掛鉤的汽車沖壓模具
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本發(fā)明屬于汽車模具領(lǐng)域,具體涉及一種具有廢料掛鉤的汽車沖壓模具。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在現(xiàn)有技術(shù)中,汽車修邊模具當(dāng)中有許多修邊位置的滑廢料空間不足,修邊位置比較狹小,容易導(dǎo)致模具修邊后廢料不容易掉落,需要手動取廢料,耗費人力,影響生產(chǎn)進度,同時,也容易出現(xiàn)卡料,這對模具壽命有很大影響,而且也容易使得模具其它地方斷裂,使得模具穩(wěn)定性滿足不了生產(chǎn)連續(xù)性的要求。
      [0003]因此,亟需一種可以穩(wěn)定出出料的汽車沖壓模具。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供了一種具有廢料掛鉤的汽車沖壓模具。
      [0005]為了達到上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
      [0006]本發(fā)明提供一種具有廢料掛鉤的汽車沖壓模具,包括:
      [0007]上模,上模沿其長度方向的兩端分別設(shè)置有導(dǎo)向件,上模上設(shè)置有上模刀塊,上模刀塊上設(shè)置有廢料掛鉤和用于沖壓導(dǎo)向的導(dǎo)柱;
      [0008]壓料機構(gòu),包括導(dǎo)板和壓料芯,導(dǎo)板設(shè)置于壓料芯的兩側(cè)且滑動設(shè)置于導(dǎo)向件上;
      [0009]下模,下模上設(shè)置有成型凸模和與導(dǎo)柱相匹配的導(dǎo)套。
      [0010]本發(fā)明相較于現(xiàn)有技術(shù),料片放置于成型凸模上,上模下滑,通過導(dǎo)板和導(dǎo)向件的滑動為壓料芯提供導(dǎo)向作用使得壓料芯與成型凸模接觸進行壓料,上模繼續(xù)下滑,上模刀塊和廢料掛鉤向下移動,當(dāng)模具閉合后上模刀塊完成修邊動作,廢料掛鉤鉤住廢料,然后上模上移,廢料掛鉤隨著上模上移,同時鉤住廢料向上移動,使得廢料掉落廢料滑板,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,省卻人力,提高生產(chǎn)效率,不會出現(xiàn)卡料的現(xiàn)象,保證模具連續(xù)生產(chǎn),其中,壓料芯的型面利用產(chǎn)品進行粉末,壓料芯壓料可防止上模刀塊修邊時產(chǎn)生變形,起到穩(wěn)定零件形狀的作用。
      [0011]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,還可做如下改進:
      [0012]作為優(yōu)選的方案,上述的廢料掛鉤包括底座和掛鉤部,底座包括底板以及設(shè)置于底板上的二連接部,掛鉤部轉(zhuǎn)動設(shè)置于二連接部之間,底板上且位于二連接部之間設(shè)置有彈性限位片,二連接部上且位于掛鉤部的下方設(shè)置有下限位件,底板設(shè)置于上模上。
      [0013]采用上述優(yōu)選的方案,廢料掛鉤在向下移動時,掛鉤部位于二連接部之間,當(dāng)廢料掛鉤到達料片下方時,掛鉤部轉(zhuǎn)動至料片下方鉤住料片,然后向上鉤出廢料。
      [0014]作為優(yōu)選的方案,還設(shè)置有安全蓋板,其設(shè)置于上模導(dǎo)向件的底部。
      [0015]采用上述優(yōu)選的方案,增加安全蓋板,對壓料芯的行程進行控制。
      [0016]作為優(yōu)選的方案,上述的導(dǎo)向件上沿豎直方向設(shè)置有多個滾珠機構(gòu)。
      [0017]采用上述優(yōu)選的方案,增加滾珠機構(gòu),便于導(dǎo)板在導(dǎo)向件上滑動,減少導(dǎo)板和導(dǎo)向件之間的摩擦。
      [0018]作為優(yōu)選的方案,上述的導(dǎo)向件、導(dǎo)板的相對面上設(shè)置有防磨層。
      [0019]采用上述優(yōu)選的方案,增加防磨層,提高導(dǎo)向件、導(dǎo)板的防磨性能,延長使用壽命。
      【附圖說明】
      [0020]圖1為本發(fā)明一種實施方式的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0021]圖2為本發(fā)明一種實施方式廢料掛鉤的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0022]其中,1.上模,2.下模,3.導(dǎo)柱,4.導(dǎo)套,5.壓料芯,6.導(dǎo)板,7.安全蓋板,8.上模刀塊,9.成型凸模,10.底座,11.掛鉤部,12.料片。
      【具體實施方式】
      [0023]下面結(jié)合附圖詳細說明本發(fā)明的優(yōu)選實施方式。
      [0024]為了達到本發(fā)明的目的,如圖1至圖2所示,在本發(fā)明的其中一種實施方式中提供一種具有廢料掛鉤的汽車沖壓模具,包括:
      [0025]上模I,上模I沿其長度方向的兩端分別設(shè)置有導(dǎo)向件,上模I上設(shè)置有上模刀塊8,上模刀塊8上設(shè)置有廢料掛鉤和用于沖壓導(dǎo)向的導(dǎo)柱3;
      [0026]壓料機構(gòu),包括導(dǎo)板6和壓料芯5,導(dǎo)板6設(shè)置于壓料芯5的兩側(cè)且滑動設(shè)置于導(dǎo)向件上;
      [0027]下模2,下模2上設(shè)置有成型凸模9和與導(dǎo)柱3相匹配的導(dǎo)套4。
      [0028]本實施方式相較于現(xiàn)有技術(shù),料片12放置于成型凸模9上,上模I下滑,通過導(dǎo)板6和導(dǎo)向件的滑動為壓料芯5提供導(dǎo)向作用使得壓料芯5與成型凸模9接觸進行壓料,上模I繼續(xù)下滑,上模刀塊8和廢料掛鉤向下移動,當(dāng)模具閉合后上模刀塊8完成修邊動作,廢料掛鉤鉤住廢料,然后上模I上移,廢料掛鉤隨著上模I上移,同時鉤住廢料向上移動,使得廢料掉落廢料滑板,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,省卻人力,提高生產(chǎn)效率,不會出現(xiàn)卡料的現(xiàn)象,保證模具連續(xù)生產(chǎn),其中,壓料芯5的型面利用產(chǎn)品進行粉末,壓料芯5壓料可防止上模刀塊8修邊時產(chǎn)生變形,起到穩(wěn)定零件形狀的作用。
      [0029]為了進一步地優(yōu)化本發(fā)明的實施效果,在本發(fā)明的另一種實施方式中,在前述內(nèi)容的基礎(chǔ)上,上述的廢料掛鉤包括底座10和掛鉤部11,底座10包括底板以及設(shè)置于底板上的二連接部,掛鉤部11轉(zhuǎn)動設(shè)置于二連接部之間,底板上且位于二連接部之間設(shè)置有彈性限位片,二連接部上且位于掛鉤部11的下方設(shè)置有下限位件,底板設(shè)置于上模上。
      [0030]采用上述優(yōu)選的方案,廢料掛鉤在向下移動時,掛鉤部11位于二連接部之間,當(dāng)廢料掛鉤到達料片下方時,掛鉤部11轉(zhuǎn)動至料片下方鉤住料片,然后向上鉤出廢料。
      [0031]為了進一步地優(yōu)化本發(fā)明的實施效果,在本發(fā)明的另一種實施方式中,在前述內(nèi)容的基礎(chǔ)上,還設(shè)置有安全蓋板7,其設(shè)置于上模導(dǎo)向件的底部。
      [0032]采用上述優(yōu)選的方案,增加安全蓋板7,對壓料芯5的行程進行控制。
      [0033]為了進一步地優(yōu)化本發(fā)明的實施效果,在本發(fā)明的另一種實施方式中,在前述內(nèi)容的基礎(chǔ)上,上述的導(dǎo)向件上沿豎直方向設(shè)置有多個滾珠機構(gòu)。
      [0034]采用上述優(yōu)選的方案,增加滾珠機構(gòu),便于導(dǎo)板6在導(dǎo)向件上滑動,減少導(dǎo)板6和導(dǎo)向件之間的摩擦。
      [0035]為了進一步地優(yōu)化本發(fā)明的實施效果,在本發(fā)明的另一種實施方式中,在前述內(nèi)容的基礎(chǔ)上,上述的導(dǎo)向件、導(dǎo)板6的相對面上設(shè)置有防磨層。
      [0036]采用上述優(yōu)選的方案,增加防磨層,提高導(dǎo)向件、導(dǎo)板6的防磨性能,延長使用壽命O
      [0037]以上所述的僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進,這些都屬于本發(fā)明的保護范圍。
      【主權(quán)項】
      1.一種具有廢料掛鉤的汽車沖壓模具,其特征在于,包括: 上模,所述上模沿其長度方向的兩端分別設(shè)置有導(dǎo)向件,所述上模上設(shè)置有上模刀塊,所述上模刀塊上設(shè)置有廢料掛鉤和用于沖壓導(dǎo)向的導(dǎo)柱; 壓料機構(gòu),包括導(dǎo)板和壓料芯,所述導(dǎo)板設(shè)置于所述壓料芯的兩側(cè)且滑動設(shè)置于所述導(dǎo)向件上; 下模,所述下模上設(shè)置有成型凸模和與所述導(dǎo)柱相匹配的導(dǎo)套。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有廢料掛鉤的汽車沖壓模具,其特征在于,所述廢料掛鉤包括底座和掛鉤部,所述底座包括底板以及設(shè)置于底板上的二連接部,所述掛鉤部轉(zhuǎn)動設(shè)置于二連接部之間,所述底板上且位于所述二連接部之間設(shè)置有彈性限位片,所述二連接部上且位于所述掛鉤部的下方設(shè)置有下限位件,所述底板設(shè)置于所述上模上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有廢料掛鉤的汽車沖壓模具,其特征在于,還設(shè)置有安全蓋板,其設(shè)置于所述上模導(dǎo)向件的底部。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有廢料掛鉤的汽車沖壓模具,其特征在于,所述導(dǎo)向件上沿豎直方向設(shè)置有多個滾珠機構(gòu)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有廢料掛鉤的汽車沖壓模具,其特征在于,所述導(dǎo)向件、導(dǎo)板的相對面上設(shè)置有防磨層。
      【文檔編號】B21D43/00GK105855355SQ201610325541
      【公開日】2016年8月17日
      【申請日】2016年5月17日
      【發(fā)明人】常浩, 姜冬剛
      【申請人】昆山岳眾模具有限公司
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