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      一種傳動用大齒輪的加工工藝的制作方法

      文檔序號:10500083閱讀:443來源:國知局
      一種傳動用大齒輪的加工工藝的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種傳動用大齒輪的加工工藝,包括以下步驟:(1)鍛造毛坯;(2)粗加工;(3)鏜錐形沉孔;(4)車中間軸孔及錐形沉孔倒角;(5)滾齒;(6)車輪齒倒角;(7)熱處理;(8)精加工一;(9)精加工二;(10)鉗工去毛刺;(11)剃齒;(12)檢驗入庫。本發(fā)明的傳動用大齒輪的加工工藝,工序精簡,定位基準合理,通過多道工序,有序的選取不同的基準面,定位精確可靠,余量分布均勻,也保證了加工的精度。
      【專利說明】
      一種傳動用大齒輪的加工工藝
      技術(shù)領域
      [0001]本發(fā)明涉及一種傳動裝置的加工工藝,特別涉及一種傳動用大齒輪的加工工藝,屬于機械設備制造加工技術(shù)領域。
      【背景技術(shù)】
      [0002]齒輪是輪緣上有齒能連續(xù)嚙合傳遞運動和動力的機械元件,在機械設備中起到傳動作用。傳動用大齒輪是傳動裝置中最為重要的一個機械零件,必須保證齒輪可靠性好,傳動穩(wěn)定,使用壽命長,然而現(xiàn)有的齒輪功能都比較單一,長時間工作后磨損較為嚴重,使用壽命短,有必要設計一種加潤滑油方便的齒輪,避免磨損,延長齒輪使用壽命。對于齒輪來說除了要加工輪齒,還有其他加工工序,例如鉆孔、銑槽等,這些都需要在保證齒輪健康的情況下對工件進行合理的裝夾,合理的工序安排。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]針對上述存在的技術(shù)問題,本發(fā)明的目的是:提出了加工精度高的一種傳動用大齒輪的加工工藝。
      [0004]本發(fā)明的技術(shù)解決方案是這樣實現(xiàn)的:一種傳動用大齒輪的加工工藝,包括以下步驟:
      (1)鍛造毛坯;
      (2)粗加工:A、以齒輪本體的B端端面及外圓周為基準,粗車A端面,鉆鏜中間軸孔及花鍵孔,留余量1.1?1.以齒輪本體的A端端面及中間軸孔為基準,粗車外圓輪廓及B端面,留余量1.1?1.4mm;
      (3)鏜錐形沉孔:以齒輪本體的B端端面及中間軸孔為基準,在A端面上鏜兩個對稱的錐形沉孔;
      (4)車中間軸孔及錐形沉孔倒角:以齒輪本體的B端端面及外圓周為基準,車中間軸孔的兩側(cè)倒角,B端為45°,A端為15°,車錐形沉孔45°倒角;
      (5)滾齒:以齒輪本體的B端端面及中間軸孔為基準,用數(shù)控滾齒機進行滾齒,留剃余量
      0.09?0.12mm;
      (6)車輪齒倒角:以齒輪本體的B端端面及中間軸孔為基準,車輪齒的兩側(cè)的45°倒角;
      (7)熱處理:表面淬火,使硬度達到HRC47?52;
      (8)精加工一:以齒輪本體的A端端面及中間軸孔為基準,精車外圓及端面至尺寸要求;
      (9)精加工二:以齒輪本體的B端端面及外圓周為基準,精鏜中間軸孔及花鍵孔,以及A端端面至尺寸要求;
      (10)鉗工去毛刺;
      (11)剃齒:以齒輪本體的B端端面及中間軸孔為基準,剃齒至達到尺寸要求;
      (12)檢驗入庫。
      [0005]由于上述技術(shù)方案的運用,本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點: 本發(fā)明的傳動用大齒輪的加工工藝,工序精簡,定位基準合理,通過多道工序,有序的選取不同的基準面,定位精確可靠,余量分布均勻,也保證了加工的精度。
      【附圖說明】
      [0006]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明技術(shù)方案作進一步說明:
      附圖1為本發(fā)明的工藝圖紙。
      【具體實施方式】
      [0007]下面結(jié)合附圖來說明本發(fā)明。
      [0008]本發(fā)明的一種傳動用大齒輪的加工工藝,包括以下步驟:
      (1)鍛造毛坯;
      (2)粗加工:A、以齒輪本體的B端端面及外圓周為基準,粗車A端面,鉆鏜中間軸孔及花鍵孔,留余量1.1?1.以齒輪本體的A端端面及中間軸孔為基準,粗車外圓輪廓及B端面,留余量1.1?1.4mm;
      (3)鏜錐形沉孔:以齒輪本體的B端端面及中間軸孔為基準,在A端面上鏜兩個對稱的錐形沉孔;
      (4)車中間軸孔及錐形沉孔倒角:以齒輪本體的B端端面及外圓周為基準,車中間軸孔的兩側(cè)倒角,B端為45°,A端為15°,車錐形沉孔45°倒角;
      (5)滾齒:以齒輪本體的B端端面及中間軸孔為基準,用數(shù)控滾齒機進行滾齒,留剃余量0.09?0.12mm;
      (6)車輪齒倒角:以齒輪本體的B端端面及中間軸孔為基準,車輪齒的兩側(cè)的45°倒角;
      (7)熱處理:表面淬火,使硬度達到HRC47?52;
      (8)精加工一:以齒輪本體的A端端面及中間軸孔為基準,精車外圓及端面至尺寸要求;
      (9)精加工二:以齒輪本體的B端端面及外圓周為基準,精鏜中間軸孔及花鍵孔,以及A端端面至尺寸要求;
      (10)鉗工去毛刺;
      (11)剃齒:以齒輪本體的B端端面及中間軸孔為基準,剃齒至達到尺寸要求;
      (12)檢驗入庫。
      [0009]本發(fā)明的傳動用大齒輪的加工工藝,工序精簡,定位基準合理,通過多道工序,有序的選取不同的基準面,定位精確可靠,余量分布均勻,也保證了加工的精度。
      [0010]上述實施例只為說明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點,其目的在于讓熟悉此項技術(shù)的人士能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并加以實施,并不能以此限制本發(fā)明的保護范圍,凡根據(jù)本發(fā)明精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾,都應涵蓋在本發(fā)明的保護范圍內(nèi)。
      【主權(quán)項】
      1.一種傳動用大齒輪的加工工藝,其特征在于:包括以下步驟: (1)鍛造毛坯; (2)粗加工:A、以齒輪本體的B端端面及外圓周為基準,粗車A端面,鉆鏜中間軸孔及花鍵孔,留余量1.1?1.以齒輪本體的A端端面及中間軸孔為基準,粗車外圓輪廓及B端面,留余量1.1?1.4mm; (3)鏜錐形沉孔:以齒輪本體的B端端面及中間軸孔為基準,在A端面上鏜兩個對稱的錐形沉孔; (4)車中間軸孔及錐形沉孔倒角:以齒輪本體的B端端面及外圓周為基準,車中間軸孔的兩側(cè)倒角,B端為45°,A端為15°,車錐形沉孔45°倒角; (5)滾齒:以齒輪本體的B端端面及中間軸孔為基準,用數(shù)控滾齒機進行滾齒,留剃余量.0.09?0.12mm; (6)車輪齒倒角:以齒輪本體的B端端面及中間軸孔為基準,車輪齒的兩側(cè)的45°倒角; (7)熱處理:表面淬火,使硬度達到HRC47?52; (8)精加工一:以齒輪本體的A端端面及中間軸孔為基準,精車外圓及端面至尺寸要求; (9)精加工二:以齒輪本體的B端端面及外圓周為基準,精鏜中間軸孔及花鍵孔,以及A端端面至尺寸要求; (10)鉗工去毛刺; (11)剃齒:以齒輪本體的B端端面及中間軸孔為基準,剃齒至達到尺寸要求; (12)檢驗入庫。
      【文檔編號】B23P15/14GK105855816SQ201610363583
      【公開日】2016年8月17日
      【申請日】2016年5月27日
      【發(fā)明人】王磊磊
      【申請人】蘇州威富達精密機械制造有限公司
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