一種氣缸外漲夾緊夾具的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種氣缸外漲夾緊夾具，包括夾具底板、支撐立板、夾具板、內(nèi)六角螺釘、定位塊、壓板、外錐漲套、內(nèi)撐漲套、斜塊、氣缸拉桿、固定底座、氣缸、導(dǎo)桿；由于外錐漲套內(nèi)部設(shè)有內(nèi)錐面，內(nèi)撐漲套外部設(shè)有外錐面，外錐漲套的內(nèi)錐面與內(nèi)撐漲套的外錐面進行錐度配合，并且通過氣缸拉桿斜塊水平往復(fù)運動來推動導(dǎo)桿、內(nèi)撐漲套做垂直往復(fù)運動，實現(xiàn)了工件的準(zhǔn)確定位。本工裝夾具有益效果：采用錐度配合，配合精度高，保證了工裝與工件的同軸度；此工裝夾具只要根據(jù)所加工的工件外徑來備選不同的內(nèi)撐漲套就可以滿足各種不同外徑工件的加工，通用范圍廣，互換性強。
【專利說明】
一種氣缸外漲夾緊夾具
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明屬于工裝夾具領(lǐng)域，具體涉及到一種氣缸外漲夾緊夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]在日常生活中，夾具在生產(chǎn)制造的過程中起到了至關(guān)重要的作用，其目的就是準(zhǔn)確固定被加工對象，以便于更加穩(wěn)定的保證被加工零件加工精度，減少加工工時，降低企業(yè)生產(chǎn)制造成本，提高生產(chǎn)效率?，F(xiàn)實中機床夾具普遍通常采用人工輔助的方式來夾緊工件，生產(chǎn)效率低下，生產(chǎn)成本高，故針對此缺點特提出一種氣缸外漲夾緊夾具，可以自動外漲夾緊工件，不僅僅擴大了機床的使用范圍，實現(xiàn)了一機多用，而且有利于成本的節(jié)約。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述問題的局限性，本發(fā)明的目的是提供一種氣缸外漲夾緊夾具，結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，具有快捷、方便、高效率的自動漲緊裝置。
[0004]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
一種氣缸外漲夾緊夾具，包括夾具底板、支撐立板、夾具板、內(nèi)六角螺釘、定位塊、壓板、外錐漲套、內(nèi)撐漲套、斜塊、氣缸拉桿、固定底座、氣缸、導(dǎo)桿;所述夾具底板上方固定支撐立板，所述夾具板固定在支撐立板上，夾具板上固定壓板形成壓板組合機構(gòu)，定位塊安裝在壓板上，所述內(nèi)六角螺釘將外錐漲套固定在夾具板上，所述外錐漲套的內(nèi)錐面與內(nèi)撐漲套的外錐面進行錐度配合，所述氣缸固定在固定支座上，氣缸拉桿連接斜塊，所述斜塊與導(dǎo)桿底面相接觸、相互作用。
[0005]本發(fā)明所設(shè)計的氣缸外漲夾緊夾具只需要根據(jù)所加工的工件外徑備選不同的的內(nèi)撐漲套，可以更好的實現(xiàn)各種不同外徑工件的加工，錐度配合精度高，保證了產(chǎn)品的最終加工質(zhì)量。所設(shè)計的氣缸外漲夾緊夾具采用外錐漲套、內(nèi)撐漲套、氣缸拉桿、氣缸等巧妙結(jié)合，擴大了機床的使用范圍，實現(xiàn)一機多用，明顯提高了工件裝夾效率。
[0006]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的顯著優(yōu)點:
本發(fā)明提供的氣缸外漲夾緊夾具，工件的夾緊采用錐度配合的方式，錐度配合精度高，定位準(zhǔn)確可靠，進而保證了工裝、工件兩者之間裝夾的同軸度。此工裝夾具只要根據(jù)所加工的工件外徑來備選不同的內(nèi)撐漲套就可以滿足各種不同外徑工件的加工，錐度配合精度高，通用范圍廣，互換性強，使用壽命長，保證了最終產(chǎn)品的加工質(zhì)量，提高了實際生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)制造成本。
【附圖說明】
[0007]圖1是本發(fā)明氣缸外漲夾緊夾具的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2是本發(fā)明氣缸外漲夾緊夾具局部結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步進行說明。
[0010]如圖1、圖2所示，一種氣缸外漲夾緊夾具，包括夾具底板1、支撐立板2，13、夾具板3、內(nèi)六角螺釘4、定位塊5、壓板6、外錐漲套7、內(nèi)撐漲套8、斜塊9、氣缸拉桿10、固定底座11、氣缸12、導(dǎo)桿14;所述夾具底板I上方固定支撐立板2，13，所述夾具板3固定在支撐立板2上，夾具板3上固定壓板6形成壓板組合機構(gòu)，定位塊5安裝在壓板6上，所述內(nèi)六角螺釘4將外錐漲套7固定在夾具板3上，所述外錐漲套7的內(nèi)錐面與內(nèi)撐漲套8的外錐面進行錐度配合，所述氣缸12固定在固定支座11上，氣缸拉桿1連接斜塊9，所述斜塊9與導(dǎo)桿14底面相接觸、相互作用。通過外錐漲套7的內(nèi)錐面與內(nèi)撐漲套8的外錐面進行錐度配合，便于被加工工件(差速器殼)外圓的準(zhǔn)確定位，最終實現(xiàn)了理想的加工狀態(tài)。
[0011 ]上述氣缸外漲夾緊夾具使用過程如下:
I)首先將本夾具體精確的裝夾在數(shù)控機床的工作臺上，檢查外錐漲套7的內(nèi)錐面與內(nèi)撐漲套8的圓錐面配合情況，斜塊9和導(dǎo)桿14的接觸情況。
[0012]2)將加工的零件(差速器殼)以外圓定位置于夾具體中內(nèi)撐漲套8內(nèi)，同時運作氣缸推動斜塊9前行，實現(xiàn)斜塊9導(dǎo)桿14與內(nèi)撐漲套8垂直往上運動，外錐漲套7壓緊內(nèi)撐漲套8進而實現(xiàn)了徑向鎖緊。至此，壓板6壓緊工件就可以順利加工工件了。
【主權(quán)項】
1.一種氣缸外漲夾緊夾具，其特征在于，包括夾具底板(1)、支撐立板(2，13)、夾具板(3)、內(nèi)六角螺釘(4)、定位塊(5)、壓板(6)、外錐漲套(7)、內(nèi)撐漲套(8)、斜塊(9)、氣缸拉桿(10)、固定底座(11)、氣缸(12)、導(dǎo)桿(14);所述夾具底板(I)上方固定支撐立板(2，13)，所述夾具板(3)固定在支撐立板(2)上，夾具板(3)上固定壓板(6)形成壓板組合機構(gòu)，定位塊(5)安裝在壓板(6)上，所述內(nèi)六角螺釘(4)將外錐漲套(7)固定在夾具板(3)上，所述外錐漲套(7)的內(nèi)錐面與內(nèi)撐漲套(8)的外錐面進行錐度配合，所述氣缸(12)固定在固定支座(11)上，氣缸拉桿(10)連接斜塊(9)，所述斜塊(9)與導(dǎo)桿(14)底面相接觸、相互作用。
【文檔編號】B23Q3/08GK105904257SQ201610386595
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年6月4日
【發(fā)明人】張顯濤, 張曉 , 黃秀玲, 李夢雅
【申請人】上海大學(xué)