一種可調(diào)式分度裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種可調(diào)式分度裝置，屬于機械加工技術(shù)領(lǐng)域。它包括水平油缸、豎直油缸、齒條、齒輪、轉(zhuǎn)軸、上弧齒盤、下弧齒盤、液壓系統(tǒng)，工作臺同軸心安裝在轉(zhuǎn)軸上端，上弧齒盤設(shè)置在工作臺的下方，與上弧齒盤相配合的下弧齒盤設(shè)置在機架上方，齒輪同軸心安裝在轉(zhuǎn)軸上，轉(zhuǎn)軸的下端卡在支座內(nèi)，豎直油缸的活塞桿連接支座，齒條可左右滑動設(shè)置在機架上，水平油缸的活塞桿連接齒條，第一行程開關(guān)和第二行程開關(guān)位于水平觸發(fā)塊的左右兩側(cè)，第三行程開關(guān)和第四行程開關(guān)位于豎直觸發(fā)塊的上下兩側(cè)，液壓系統(tǒng)包括水平換向閥、豎直換向閥、油泵、油箱、溢流閥、單向閥。本發(fā)明實現(xiàn)工作臺分度回轉(zhuǎn)，分度角可調(diào)，而且定位剛度大，適用于重載荷。
【專利說明】
一種可調(diào)式分度裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明涉及機械加工技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種可調(diào)式分度裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]機械加工是指通過一種機械設(shè)備對工件的外形尺寸或性能進(jìn)行改變的過程。按加工方式上的差別可分為切削加工和壓力加工。工藝過程又可分為鑄造、鍛造、沖壓、焊接、機械加工、裝配等工藝過程，工藝過程又是由一個或若干個順序排列的工序組成的，一個工序由有若干個工步組成。加工需要的機械由數(shù)顯銑床、數(shù)顯成型磨床、數(shù)顯車床、電火花機、萬能磨床、加工中心、外圓磨床、內(nèi)圓磨床、精密車床等，可進(jìn)行精密零件的車、銑、刨、磨等加工，此類機械擅長精密零件的車、銑、刨、磨等加工，可以加工各種不規(guī)則形狀零件，加工精度高。工作臺是銑床中重要的零部件，工件在一次裝夾中，每加工完一個表面之后，通過夾具上可動部分連同工件一起轉(zhuǎn)過一定的角度或移動一定距離，以改變加工表面的位置，實現(xiàn)上述分度要求的裝置稱為分度裝置。常見的工作臺的分度都是依靠伺服電機驅(qū)動的，回轉(zhuǎn)角度準(zhǔn)確性較差，不利于工件的銑加工。目前，有些分度裝置也采用其他形式的結(jié)構(gòu)，但是這些分度裝置結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，分度角不可調(diào)，而且不適合用于重載荷。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種可調(diào)式分度裝置，實現(xiàn)工作臺分度回轉(zhuǎn)，分度角可調(diào)，而且定位剛度大，適用于重載荷。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
一種可調(diào)式分度裝置，它包括機架、水平油缸、豎直油缸、齒條、齒輪、轉(zhuǎn)軸、上弧齒盤、下弧齒盤、工作臺、支座、推力軸承、滑動軸承、第一行程開關(guān)、第二行程開關(guān)、第三行程開關(guān)、第四行程開關(guān)、水平觸發(fā)塊、豎直觸發(fā)塊、液壓系統(tǒng)，所述轉(zhuǎn)軸豎直可轉(zhuǎn)動設(shè)置在機架上，所述工作臺同軸心安裝在轉(zhuǎn)軸上端，所述上弧齒盤設(shè)置在工作臺的下方，與上弧齒盤相配合的下弧齒盤設(shè)置在機架上方，所述轉(zhuǎn)軸和機架之間還設(shè)置有滑動軸承，所述齒輪同軸心安裝在轉(zhuǎn)軸上，所述轉(zhuǎn)軸的下端卡在支座內(nèi)，所述轉(zhuǎn)軸的下端和支座之間設(shè)置有推力軸承，所述豎直油缸安裝在機架上，豎直油缸的活塞桿連接支座，所述豎直油缸上設(shè)置有第一閥口和第二閥口，所述齒條可左右滑動設(shè)置在機架上，所述水平油缸安裝在機架的一側(cè)，水平油缸的活塞桿連接齒條，所述水平油缸上設(shè)置有第三閥口和第四閥口，所述水平觸發(fā)塊設(shè)置在齒條上，所述第一行程開關(guān)和第二行程開關(guān)位于水平觸發(fā)塊的左右兩側(cè)，所述豎直觸發(fā)塊設(shè)置在支座上，所述第三行程開關(guān)和第四行程開關(guān)位于豎直觸發(fā)塊的上下兩側(cè)，所述液壓系統(tǒng)包括水平換向閥、豎直換向閥、油栗、油箱、溢流閥、單向閥，所述水平油缸的第三閥口和第四閥口分別連接水平換向閥的閥口 A和閥口 B，所述豎直油缸的第一閥口和第二閥口分別連接豎直換向閥的閥口 E和閥口 F，所述水平換向閥的閥口 C和豎直換向閥的閥口 G都連接油栗的第一端，所述水平換向閥的閥口 D和豎直換向閥的閥口 H都連接油箱，所述油栗的第二端連接單向閥的一端，所述單向閥的另一端連接油箱，所述油栗的第一端還連接溢流閥的一端，所述溢流閥的另一端連接油箱。
[0005]進(jìn)一步地，所述支座和轉(zhuǎn)軸之間還設(shè)置有支承軸承。
[0006]進(jìn)一步地，所述油箱中設(shè)置有過濾器。
[0007]本發(fā)明和現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點和效果:豎直油缸通過支座帶動轉(zhuǎn)軸上升，使上弧齒盤和下弧齒盤相分離，同時又使齒輪與齒條進(jìn)入嚙合；當(dāng)豎直油缸達(dá)到行程的上端后，第三行程開關(guān)動作，豎直油缸靜止不動，水平油缸帶動齒條向右運動并通過齒輪驅(qū)動工作臺回轉(zhuǎn)，分度運動結(jié)束后，觸發(fā)第一行程開關(guān)，豎直油缸帶動轉(zhuǎn)軸下降使齒輪與齒條相分離，同時使上弧齒盤和下弧齒盤完全嚙合并將工作臺鎖定;接著第四行程開關(guān)被觸發(fā)，水平油缸推動齒條向左運動回到原位，一個分度運動結(jié)束，等待下一個氣啟動信號。轉(zhuǎn)軸和機架之間還設(shè)置有滑動軸承，有利于轉(zhuǎn)軸上下平穩(wěn)滑動。轉(zhuǎn)軸的下端和支座之間設(shè)置有推力軸承，專門承受軸向力，支座和轉(zhuǎn)軸之間還設(shè)置有支承軸承，承受了軸向力和徑向力，大大提高了轉(zhuǎn)軸的平穩(wěn)定性。油箱中設(shè)置有過濾器，實現(xiàn)對液壓油的快速過濾，大大延長了液壓系統(tǒng)的使用壽命。本發(fā)明實現(xiàn)工作臺分度回轉(zhuǎn)，分度角可調(diào)，而且定位剛度大，適用于重載荷。
【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2為本發(fā)明圖1的局部放大圖A。
[0010]圖中:1.機架，2.水平油缸，3.豎直油缸，4.齒條，5.齒輪，6.轉(zhuǎn)軸，7.上弧齒盤，8.下弧齒盤，9.工作臺，10.支座，11.推力軸承，12.滑動軸承，13.支承軸承，14.第一行程開關(guān)，15.第二行程開關(guān)，16.第三行程開關(guān)，17.第四行程開關(guān)，18.水平觸發(fā)塊，19.豎直觸發(fā)塊，20.液壓系統(tǒng)，21.第一閥口，22.第二閥口，23.第三閥口，24.第四閥口，25.水平換向閥，26.豎直換向閥，27.油栗，28.油箱，29.溢流閥，30.單向閥，31.閥口 A，32.閥口 B，33.閥口 C，34.閥口D，35.閥口Ε，36.閥口F，37.閥口G，38.閥口H。
【具體實施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖并通過實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，以下實施例是對本發(fā)明的解釋而本發(fā)明并不局限于以下實施例。
[0012]如圖1和圖2所示，一種可調(diào)式分度裝置，它包括機架1、水平油缸2、豎直油缸3、齒條4、齒輪5、轉(zhuǎn)軸6、上弧齒盤7、下弧齒盤8、工作臺9、支座10、推力軸承11、滑動軸承12、第一行程開關(guān)14、第二行程開關(guān)15、第三行程開關(guān)16、第四行程開關(guān)17、水平觸發(fā)塊18、豎直觸發(fā)塊19、液壓系統(tǒng)20，所述轉(zhuǎn)軸6豎直可轉(zhuǎn)動設(shè)置在機架I上，所述工作臺9同軸心安裝在轉(zhuǎn)軸6上端，所述上弧齒盤7設(shè)置在工作臺9的下方，與上弧齒盤7相配合的下弧齒盤8設(shè)置在機架I上方。所述轉(zhuǎn)軸6和機架I之間還設(shè)置有滑動軸承12，有利于轉(zhuǎn)軸6上下平穩(wěn)滑動。所述齒輪5同軸心安裝在轉(zhuǎn)軸6上，所述轉(zhuǎn)軸6的下端卡在支座10內(nèi)，所述轉(zhuǎn)軸6的下端和支座10之間設(shè)置有推力軸承U，專門承受軸向力，所述支座10和轉(zhuǎn)軸6之間還設(shè)置有支承軸承13，承受了軸向力和徑向力，大大提高了轉(zhuǎn)軸6的平穩(wěn)定性。所述豎直油缸3安裝在機架I上，豎直油缸3的活塞桿連接支座10，所述豎直油缸3上設(shè)置有第一閥口 21和第二閥口 22，所述齒條4可左右滑動設(shè)置在機架I上，所述水平油缸2安裝在機架I的一側(cè)，水平油缸2的活塞桿連接齒條4，所述水平油缸2上設(shè)置有第三閥口 23和第四閥口 24。所述水平觸發(fā)塊18設(shè)置在齒條4上，所述第一行程開關(guān)14和第二行程開關(guān)15位于水平觸發(fā)塊18的左右兩側(cè)，所述豎直觸發(fā)塊19設(shè)置在支座10上，所述第三行程開關(guān)16和第四行程開關(guān)17位于豎直觸發(fā)塊19的上下兩側(cè)。所述液壓系統(tǒng)20包括水平換向閥25、豎直換向閥26、油栗27、油箱28、溢流閥29、單向閥30，所述水平油缸2的第三閥口 23和第四閥口 24分別連接水平換向閥25的閥口 A31和閥口 B32，所述豎直油缸3的第一閥口 21和第二閥口 22分別連接豎直換向閥26的閥口 E35和閥口 F36，所述水平換向閥25的閥口 C33和豎直換向閥的閥口 G37都連接油栗27的第一端，所述水平換向閥25的閥口 D34和豎直換向閥26的閥口 H38都連接油箱28，所述油栗27的第二端連接單向閥30的一端，所述單向閥30的另一端連接油箱28，所述油栗27的第一端還連接溢流閥29的一端，所述溢流閥29的另一端連接油箱28。所述油箱28中設(shè)置有過濾器，實現(xiàn)對液壓油的快速過濾，大大延長了液壓系統(tǒng)20的使用壽命。
[0013]通過上述技術(shù)方案，本發(fā)明一種可調(diào)式分度裝置使用時，豎直油缸3通過支座10帶動轉(zhuǎn)軸6上升，使上弧齒盤7和下弧齒盤8相分離，同時又使齒輪5與齒條4進(jìn)入嚙合；當(dāng)豎直油缸3達(dá)到行程的上端后，第三行程開關(guān)16動作，豎直油缸3靜止不動，水平油缸2帶動齒條4向右運動并通過齒輪5驅(qū)動工作臺9回轉(zhuǎn)，分度運動結(jié)束后，觸發(fā)第一行程開關(guān)14，豎直油缸3帶動轉(zhuǎn)軸6下降使齒輪5與齒條4相分離，同時使上弧齒盤7和下弧齒盤8完全嚙合并將工作臺9鎖定;接著第四行程開關(guān)17被觸發(fā)，水平油缸2推動齒條4向左運動回到原位，一個分度運動結(jié)束，等待下一個氣啟動信號。本發(fā)明實現(xiàn)工作臺9分度回轉(zhuǎn)，分度角可調(diào)，而且定位剛度大，適用于重載荷。
[0014]本說明書中所描述的以上內(nèi)容僅僅是對本發(fā)明所作的舉例說明。本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，只要不偏離本發(fā)明說明書的內(nèi)容或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍，均應(yīng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.一種可調(diào)式分度裝置，其特征在于:它包括機架、水平油缸、豎直油缸、齒條、齒輪、轉(zhuǎn)軸、上弧齒盤、下弧齒盤、工作臺、支座、推力軸承、滑動軸承、第一行程開關(guān)、第二行程開關(guān)、第三行程開關(guān)、第四行程開關(guān)、水平觸發(fā)塊、豎直觸發(fā)塊、液壓系統(tǒng)，所述轉(zhuǎn)軸豎直可轉(zhuǎn)動設(shè)置在機架上，所述工作臺同軸心安裝在轉(zhuǎn)軸上端，所述上弧齒盤設(shè)置在工作臺的下方，與上弧齒盤相配合的下弧齒盤設(shè)置在機架上方，所述轉(zhuǎn)軸和機架之間還設(shè)置有滑動軸承，所述齒輪同軸心安裝在轉(zhuǎn)軸上，所述轉(zhuǎn)軸的下端卡在支座內(nèi)，所述轉(zhuǎn)軸的下端和支座之間設(shè)置有推力軸承，所述豎直油缸安裝在機架上，豎直油缸的活塞桿連接支座，所述豎直油缸上設(shè)置有第一閥口和第二閥口，所述齒條可左右滑動設(shè)置在機架上，所述水平油缸安裝在機架的一側(cè)，水平油缸的活塞桿連接齒條，所述水平油缸上設(shè)置有第三閥口和第四閥口，所述水平觸發(fā)塊設(shè)置在齒條上，所述第一行程開關(guān)和第二行程開關(guān)位于水平觸發(fā)塊的左右兩側(cè)，所述豎直觸發(fā)塊設(shè)置在支座上，所述第三行程開關(guān)和第四行程開關(guān)位于豎直觸發(fā)塊的上下兩側(cè)，所述液壓系統(tǒng)包括水平換向閥、豎直換向閥、油栗、油箱、溢流閥、單向閥，所述水平油缸的第三閥口和第四閥口分別連接水平換向閥的閥口A和閥口B，所述豎直油缸的第一閥口和第二閥口分別連接豎直換向閥的閥口E和閥口F，所述水平換向閥的閥口C和豎直換向閥的閥口 G都連接油栗的第一端，所述水平換向閥的閥口 D和豎直換向閥的閥口 H都連接油箱，所述油栗的第二端連接單向閥的一端，所述單向閥的另一端連接油箱，所述油栗的第一端還連接溢流閥的一端，所述溢流閥的另一端連接油箱。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)式分度裝置，其特征在于:所述支座和轉(zhuǎn)軸之間還設(shè)置有支承軸承。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)式分度裝置，其特征在于:所述油箱中設(shè)置有過濾器。
【文檔編號】B23Q16/02GK105904280SQ201610495651
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年6月30日
【發(fā)明人】張力棟
【申請人】張力棟