一種車窗玻璃導(dǎo)軌的加工設(shè)備的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種車窗玻璃導(dǎo)軌的加工設(shè)備，包括機(jī)座，機(jī)座上沿板材前進(jìn)方向依次設(shè)置有輥壓成型裝置、切邊裝置、沖孔裝置以及落料裝置，將輥壓成型裝置、切邊裝置、沖孔裝置以及落料裝置整合到一臺機(jī)座上，并依次沿板材進(jìn)給方向排列，使前道工序完成的半成品導(dǎo)軌進(jìn)入后道工序時，其位置依然受前道工序制約，以前道工序作為后道工序加工前的定位，這樣在進(jìn)行后道工序前，就不需要人工對半成品導(dǎo)軌進(jìn)行定位了，實現(xiàn)了無需多次對半成品車窗玻璃導(dǎo)軌進(jìn)行定位的技術(shù)目標(biāo)。
【專利說明】
_種車窗玻璃導(dǎo)軌的加工設(shè)備
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明屬于機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域，主要涉及一種車窗玻璃導(dǎo)軌的加工設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]車窗玻璃導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，通常需要通過多道工序才能制成一件成品導(dǎo)軌，如先要落料，然后輥壓成型，然后將輥壓成型的半成品車窗玻璃導(dǎo)軌(下文簡稱“半成品導(dǎo)軌”)運送到?jīng)_壓車間進(jìn)行沖孔，然后拿著沖完孔的半成品導(dǎo)軌去切邊車間切邊，每一道工序都需要對半成品導(dǎo)軌進(jìn)行定位，然后才能進(jìn)行加工，才能保證加工精度，但在實際生產(chǎn)中，這種加工前的定位工作受到操作人員熟練程度影響，因此對成品車窗玻璃導(dǎo)軌的質(zhì)量難以控制，且每道工序都需要進(jìn)行定位，非常浪費時間，生產(chǎn)效率難以提高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:提供一種無需多次對半成品車窗玻璃導(dǎo)軌進(jìn)行定位的車窗玻璃導(dǎo)軌的加工設(shè)備。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種車窗玻璃導(dǎo)軌的加工設(shè)備，包括機(jī)座，機(jī)座上沿板材前進(jìn)方向依次設(shè)置有輥壓成型裝置、切邊裝置、沖孔裝置以及落料裝置，所述輥壓成型裝置包括兩塊平行相對且沿板材前進(jìn)方向設(shè)置在機(jī)座上的支撐板，兩支撐板之間轉(zhuǎn)動設(shè)置有若干轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸分上下兩層，且上層轉(zhuǎn)軸與下層轉(zhuǎn)軸一一對應(yīng)，位于上層的每個轉(zhuǎn)軸上均套設(shè)有一個上壓輥，位于下層的每個轉(zhuǎn)軸上均套設(shè)有一個與對應(yīng)上壓輥相配合的下壓輥，機(jī)座內(nèi)部設(shè)置有驅(qū)動各轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動的主驅(qū)動裝置，所述板材經(jīng)過所述上壓輥和下壓輥擠壓后，形成半成品導(dǎo)軌;所述切邊裝置包括固定連接在機(jī)座上的切邊模具，切邊模具內(nèi)設(shè)置有僅供半成品導(dǎo)軌通過的通道以及與通道相互垂直的滑槽，滑槽內(nèi)滑動設(shè)置有切割刀片，所述切邊模具底部設(shè)置有與滑槽相通的廢料孔，所述切邊模具外部設(shè)置有驅(qū)動切割刀片沿滑槽滑動的切邊液壓推桿裝置;所述沖孔裝置包括固定連接在機(jī)座上的沖孔下模座，沖孔下模座上設(shè)置有沖孔下模板和分布在沖孔下模板周圍的四根支撐柱，沖孔下模座上方設(shè)置有連接在支撐柱上的沖孔上模座，沖孔上模座的上端面上設(shè)置有沖孔液壓推桿裝置，沖孔液壓推桿裝置的前端向下穿過沖孔上模座，沖孔上模座和沖孔下模板之間設(shè)置有連接在沖孔液壓推桿裝置前端的沖孔上模板;所述落料裝置包括固定連接在機(jī)座上的落料下模座，落料下模座上設(shè)置有落料下模板和分布在落料下模板周圍的四根支撐柱，落料下模座上方設(shè)置有連接在支撐柱上的落料上模座，落料上模座的上端面上設(shè)置有落料液壓推桿裝置，落料液壓推桿裝置的前端向下穿過落料上模座，落料上模座和落料下模板之間設(shè)置有連接在落料液壓推桿裝置前端的落料刀片。
[0005]作為一種優(yōu)選的方案，所述通道的截面與半成品導(dǎo)軌的端面相同。
[0006]作為一種優(yōu)選的方案，還包括一個板材進(jìn)給量測量裝置，該板材進(jìn)給量測量裝置包括橫架在兩支撐板之間的安裝架，安裝架上固定設(shè)置有一個豎向延伸的滑軌，滑軌上滑動連接有滑塊，滑塊(上連接有一塊豎向設(shè)置的安裝板，安裝板上轉(zhuǎn)動連接有一個滾輪，滾輪位于板材的正上方且轉(zhuǎn)動方向與板材的進(jìn)給方向一致，安裝板上背對滾輪的一側(cè)設(shè)置有與滾輪同軸連接的光電編碼器，安裝板正上方設(shè)置有固定連接在安裝架上的調(diào)節(jié)板，調(diào)節(jié)板上螺紋連接有豎向設(shè)置的調(diào)節(jié)螺栓，該調(diào)節(jié)螺栓自上向下穿過調(diào)節(jié)板并與安裝板的上端相抵，調(diào)節(jié)螺栓上套設(shè)有兩端分別連接在調(diào)節(jié)板和安裝板上的拉簧。
[0007]作為一種優(yōu)選的方案，所述轉(zhuǎn)軸的同一端均伸出支撐板外，轉(zhuǎn)軸的伸出端分別設(shè)置有齒輪，位于上層轉(zhuǎn)軸上的齒輪與位于下層轉(zhuǎn)軸上的齒輪一一對應(yīng)且相互嚙合，位于下層轉(zhuǎn)軸上的任意兩相鄰齒輪之間均設(shè)置有一個轉(zhuǎn)動連接在該側(cè)支撐板上的傳動齒輪，傳動齒輪分別與相鄰的兩個齒輪嚙合，所述主驅(qū)動裝置的輸出軸上設(shè)置有主動齒輪，主動齒輪與任意一個傳動齒輪嗤合。
[0008]作為一種優(yōu)選的方案，所述輥壓成型裝置的一側(cè)設(shè)置有一根沿支撐板長度方向延伸的冷卻水主管道，冷卻水主管道上依次設(shè)置有若干向上延伸的冷卻水支管，冷卻水支管與冷卻水主管道相通，冷卻水支管上端連接有軟管，軟管前端越過支撐板向下傾斜，朝向板材，所述機(jī)座內(nèi)設(shè)置有水箱和連接水箱和冷卻水主管道的水栗。
[0009]作為一種優(yōu)選的方案，所述機(jī)座位于輥壓成型裝置的上游還設(shè)置有板材導(dǎo)向裝置，該板材導(dǎo)向裝置包括兩塊相對設(shè)置在機(jī)座上的邊板，兩邊板之間設(shè)置有一塊連接兩邊板的底板，底板上設(shè)置有兩條沿板材進(jìn)給方向排列的長孔，長孔的延伸方向與板材進(jìn)給方向垂直，底板上設(shè)置有兩塊夾板，夾板沿板材進(jìn)給方向延伸，夾板通過兩個分別插入兩長孔內(nèi)的螺栓固定在底板上，所述邊板上螺紋連接有兩根平行于底板且垂直于夾板的定位螺桿，定位螺桿的前端與夾板相抵。
[0010]作為一種優(yōu)選的方案，所述螺栓上可轉(zhuǎn)動地套接有水平導(dǎo)向輪，水平導(dǎo)向輪位于夾板和底板之間。
[0011]本發(fā)明的有益效果是:將輥壓成型裝置、切邊裝置、沖孔裝置以及落料裝置整合到一臺機(jī)座上，并依次沿板材進(jìn)給方向排列，使前道工序完成的半成品導(dǎo)軌進(jìn)入后道工序時，其位置依然受前道工序制約，以前道工序作為后道工序加工前的定位，這樣在進(jìn)行后道工序前，就不需要人工對半成品導(dǎo)軌進(jìn)行定位了，實現(xiàn)了無需多次對半成品車窗玻璃導(dǎo)軌進(jìn)行定位的技術(shù)目標(biāo)。
【附圖說明】
[0012]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是圖1的俯視圖；
[0014]圖3是圖1中A-A剖視圖；
[0015]圖4是本發(fā)明中所述的切邊裝置的半剖結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖5是圖4中的B-B剖視圖；
[0017]圖6是本發(fā)明中所述的沖孔裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖7是本發(fā)明中所述的落料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖8是本發(fā)明中所述的板材進(jìn)給量測量裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖9是圖8的左視圖；
[0021]圖10是本發(fā)明中所述的板材導(dǎo)向裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022 ]圖11是圖1O的左視圖逆時針旋轉(zhuǎn)90度得到的視圖。
[0023]圖1?圖11中:1、機(jī)座，2、輥壓成型裝置，201、支撐板，202、轉(zhuǎn)軸，203、上壓輥，204、下壓輥，205、齒輪，206、傳動齒輪，207、主動齒輪，3、切邊裝置，301、切邊模具，302、通道，303、滑槽，304、廢料孔，305、切割刀片，306、切邊液壓推桿裝置，4、沖孔裝置，401、沖孔下模座，402、沖孔下模板，403、支撐柱，404、沖孔上模座，405、沖孔液壓推桿裝置，406、沖孔上模板，5、落料裝置，501、落料下模座，502、落料下模板，503、支撐柱，504、落料上模座，505、落料液壓推桿裝置，506、落料刀片，6、主驅(qū)動裝置，7、半成品導(dǎo)軌，8、板材進(jìn)給量測量裝置，801、安裝架，802、滑軌，803、滑塊，804、安裝板，805、滾輪，806、光電編碼器，807、調(diào)節(jié)板，808、調(diào)節(jié)螺栓，809、拉簧，9、冷卻水主管道，10、冷卻水支管，11、軟管，12、板材導(dǎo)向裝置，1201、邊板，1020、底板，1203、長孔，1204、夾板，1205、螺栓，1206、定位螺桿，1207、水平滾輪，13、水箱，14、水栗。
【具體實施方式】
[0024]下面結(jié)合附圖，詳細(xì)描述本發(fā)明的具體實施方案。
[0025]如圖1?圖7所不的一種車窗玻璃導(dǎo)軌的加工設(shè)備，包括機(jī)座I，機(jī)座I上沿板材前進(jìn)方向依次設(shè)置有輥壓成型裝置2、切邊裝置3、沖孔裝置4以及落料裝置5，所述輥壓成型裝置2包括兩塊平行相對且沿板材前進(jìn)方向設(shè)置在機(jī)座I上的支撐板201，兩支撐板201之間轉(zhuǎn)動設(shè)置有若干轉(zhuǎn)軸202，所述轉(zhuǎn)軸202分上下兩層，且上層轉(zhuǎn)軸202與下層轉(zhuǎn)軸202—一對應(yīng)，位于上層的每個轉(zhuǎn)軸202上均套設(shè)有一個上壓輥203，位于下層的每個轉(zhuǎn)軸202上均套設(shè)有一個與對應(yīng)上壓輥203相配合的下壓輥204，機(jī)座I內(nèi)部設(shè)置有驅(qū)動各轉(zhuǎn)軸202轉(zhuǎn)動的主驅(qū)動裝置6，所述板材經(jīng)過所述上壓輥203和下壓輥204擠壓后，形成半成品導(dǎo)軌7;所述切邊裝置3包括固定連接在機(jī)座I上的切邊模具301，切邊模具301內(nèi)設(shè)置有僅供半成品導(dǎo)軌7通過的通道302以及與通道302相互垂直的滑槽303，滑槽303內(nèi)滑動設(shè)置有切割刀片305，所述切邊模具301底部設(shè)置有與滑槽303相通的廢料孔304，所述切邊模具301外部設(shè)置有驅(qū)動切割刀片305沿滑槽303滑動的切邊液壓推桿裝置306;所述沖孔裝置4包括固定連接在機(jī)座I上的沖孔下模座401，沖孔下模座401上設(shè)置有沖孔下模板402和分布在沖孔下模板402周圍的四根支撐柱403，沖孔下模座401上方設(shè)置有連接在支撐柱403上的沖孔上模座404，沖孔上模座404的上端面上設(shè)置有沖孔液壓推桿裝置405，沖孔液壓推桿裝置405的前端向下穿過沖孔上模座404，沖孔上模座404和沖孔下模板402之間設(shè)置有連接在沖孔液壓推桿裝置405前端的沖孔上模板406;所述落料裝置5包括固定連接在機(jī)座I上的落料下模座501，落料下模座501上設(shè)置有落料下模板502和分布在落料下模板502周圍的四根支撐柱503，落料下模座501上方設(shè)置有連接在支撐柱503上的落料上模座504，落料上模座504的上端面上設(shè)置有落料液壓推桿裝置505，落料液壓推桿裝置505的前端向下穿過落料上模座504，落料上模座504和落料下模板502之間設(shè)置有連接在落料液壓推桿裝置505前端的落料刀片506。
[0026]將輥壓成型裝置2、切邊裝置3、沖孔裝置4以及落料裝置5整合到機(jī)座I上，并依次沿板材進(jìn)給方向排列，使前道工序完成的半成品導(dǎo)軌7進(jìn)入后道工序時，其位置依然受前道工序制約，以前道工序作為后道工序加工前的定位，這樣在進(jìn)行后道工序前，就不需要人工對半成品導(dǎo)軌7進(jìn)行定位了，實現(xiàn)了無需多次對半成品車窗玻璃導(dǎo)軌進(jìn)行定位的技術(shù)目標(biāo)。
[0027]如圖5所示，通道302的截面與半成品導(dǎo)軌7的端面相同，這樣可以對半成品導(dǎo)軌7進(jìn)行制約，在切邊的時候，防止半成品導(dǎo)軌7產(chǎn)生變形。
[0028]本發(fā)明還包括一個板材進(jìn)給量測量裝置8，結(jié)合圖2、圖8和圖9所示，板材進(jìn)給量測量裝置8包括橫架在兩支撐板之間的安裝架801，安裝架801上固定設(shè)置有一個豎向延伸的滑軌802，滑軌802上滑動連接有滑塊803，滑塊803上連接有一塊豎向設(shè)置的安裝板804，安裝板804上轉(zhuǎn)動連接有一個滾輪805，滾輪位于板材的正上方且轉(zhuǎn)動方向與板材的進(jìn)給方向一致，安裝板804上背對滾輪805的一側(cè)設(shè)置有與滾輪805同軸連接的光電編碼器806，安裝板804正上方設(shè)置有固定連接在安裝架801上的調(diào)節(jié)板807，調(diào)節(jié)板807上螺紋連接有豎向設(shè)置的調(diào)節(jié)螺栓808，該調(diào)節(jié)螺栓808自上向下穿過調(diào)節(jié)板807并與安裝板804的上端相抵，調(diào)節(jié)螺栓808上套設(shè)有兩端分別連接在調(diào)節(jié)板807和安裝板804上的拉簧809。
[0029]進(jìn)給量測量裝置8可以實時監(jiān)控板材的進(jìn)給量，控制主驅(qū)動裝置6的運行和停止，以配合切邊、沖孔及落料工序。
[0030]如圖2和圖3所示，轉(zhuǎn)軸202的同一端均伸出支撐板201外，轉(zhuǎn)軸202的伸出端分別設(shè)置有齒輪205，位于上層轉(zhuǎn)軸202上的齒輪205與位于下層轉(zhuǎn)軸202上的齒輪205——對應(yīng)且相互嚙合，位于下層轉(zhuǎn)軸202上的任意兩相鄰齒輪205之間均設(shè)置有一個轉(zhuǎn)動連接在該側(cè)支撐板201上的傳動齒輪206，傳動齒輪206分別與相鄰的兩個齒輪205嚙合，所述主驅(qū)動裝置6的輸出軸上設(shè)置有主動齒輪207，主動齒輪207與任意一個傳動齒輪206嚙合。
[0031]齒輪傳動的精度較高，可以提高輥壓精度。齒輪傳動式眾多傳動方式中的一種，本發(fā)明中選用齒輪傳動，但也可以使用帶輪、鏈輪等其他傳動方式。
[0032]如圖1?圖3所示，輥壓成型裝置2的一側(cè)設(shè)置有一根沿支撐板長度方向延伸的冷卻水主管道9，冷卻水主管道9上依次設(shè)置有若干向上延伸的冷卻水支管10，冷卻水支管10與冷卻水主管道9相通，冷卻水支管10上端連接有軟管11，軟管11前端越過支撐板201向下傾斜，朝向板材，所述機(jī)座I內(nèi)設(shè)置有水箱和連接水箱13和冷卻水主管道9的水栗14。
[0033]在輥壓成型過程中，板材會發(fā)熱，如果板材長時間處于高溫狀態(tài)，其機(jī)械性能會發(fā)生變化，最終會導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量不合格，因此，利用水冷來防止上述問題的放生。
[0034]結(jié)合圖1、圖2、圖10和圖11所示，機(jī)座I位于輥壓成型裝置2的上游還設(shè)置有板材導(dǎo)向裝置12，該板材導(dǎo)向裝置12包括兩塊相對設(shè)置在機(jī)座I上的邊板1201，兩邊板1201之間設(shè)置有一塊連接兩邊板1201的底板1202，底板1202上設(shè)置有兩條沿板材進(jìn)給方向排列的長孔1203，長孔1203的延伸方向與板材進(jìn)給方向垂直，底板1202上設(shè)置有兩塊夾板1204，夾板1204沿板材進(jìn)給方向延伸，夾板1204通過兩個分別插入兩長孔1203內(nèi)的螺栓1205固定在底板1202上，所述邊板1201上螺紋連接有兩根平行于底板1202且垂直于夾板1204的定位螺桿1206，定位螺桿1206的前端與夾板1204相抵。
[0035]板材導(dǎo)向裝置12在板材進(jìn)入輥壓成型裝置2前對板材的前進(jìn)方向進(jìn)行限制，以保證板材的進(jìn)給方向，防止板材發(fā)生偏斜導(dǎo)致輥壓出來的板成本導(dǎo)軌7兩側(cè)不對稱，成為廢品O
[0036]如圖11所示，螺栓1205上可轉(zhuǎn)動地套接有水平導(dǎo)向輪1207，水平導(dǎo)向輪1207位于夾板1204和底板1202之間。
[0037]利用水平導(dǎo)向輪1207可以減小板材在板材導(dǎo)向裝置12中穿過時所受到的摩擦力，也可防止板材側(cè)面產(chǎn)生擦痕。
[0038]本發(fā)明的工作原理是:首先校準(zhǔn)板材導(dǎo)向裝置12，啟動主驅(qū)動裝置，將板材引入板材導(dǎo)向裝置12內(nèi)，并送入輥壓成型裝置2，板材在上壓輥203和下壓輥204的帶動下向前移動，并依次經(jīng)過各上壓輥203和下壓輥204，逐漸形成半成品導(dǎo)軌7，在輥壓成型過程中，板材進(jìn)給量測量裝置8對板材的進(jìn)給量進(jìn)行實時監(jiān)測，以控制板材前端的位置，當(dāng)板材進(jìn)給量測量裝置8檢測到板材前端進(jìn)入切邊裝置3上的通道302內(nèi)并處于切邊位置時，板材進(jìn)給量測量裝置8會控制主驅(qū)動裝置6停止，然后控制切邊裝置3進(jìn)行切邊，同樣的，當(dāng)板材進(jìn)給量測量裝置8檢測到板材前端進(jìn)入沖孔裝置4上并處于沖孔位置時，板材進(jìn)給量測量裝置8會控制主驅(qū)動裝置6停止，然后控制沖孔裝置4進(jìn)行沖孔，當(dāng)板材進(jìn)給量測量裝置8檢測到板材前端進(jìn)入落料裝置5上并處于沖孔位置時，板材進(jìn)給量測量裝置8會控制主驅(qū)動裝置6停止，然后控制落料裝置5進(jìn)行落料。
【主權(quán)項】
1.一種車窗玻璃導(dǎo)軌的加工設(shè)備，包括機(jī)座(I)，其特征在于，機(jī)座(I)上沿板材前進(jìn)方向依次設(shè)置有輥壓成型裝置(2)、切邊裝置(3)、沖孔裝置(4)以及落料裝置(5)，所述輥壓成型裝置(2)包括兩塊平行相對且沿板材前進(jìn)方向設(shè)置在機(jī)座(I)上的支撐板(201)，兩支撐板(201)之間轉(zhuǎn)動設(shè)置有若干轉(zhuǎn)軸(202)，所述轉(zhuǎn)軸(202)分上下兩層，且上層轉(zhuǎn)軸(202)與下層轉(zhuǎn)軸(202)—一對應(yīng)，位于上層的每個轉(zhuǎn)軸(202)上均套設(shè)有一個上壓輥(203)，位于下層的每個轉(zhuǎn)軸(202)上均套設(shè)有一個與對應(yīng)上壓輥(203)相配合的下壓輥(204)，機(jī)座(I)內(nèi)部設(shè)置有驅(qū)動各轉(zhuǎn)軸(202)轉(zhuǎn)動的主驅(qū)動裝置(6)，所述板材經(jīng)過所述上壓輥(203)和下壓輥(204)擠壓后，形成半成品導(dǎo)軌(7);所述切邊裝置(3)包括固定連接在機(jī)座(I)上的切邊模具(301)，切邊模具(301)內(nèi)設(shè)置有僅供半成品導(dǎo)軌(7)通過的通道(302)以及與通道(302)相互垂直的滑槽(303)，滑槽(303)內(nèi)滑動設(shè)置有切割刀片(305)，所述切邊模具(301)底部設(shè)置有與滑槽(303)相通的廢料孔(304)，所述切邊模具(301)外部設(shè)置有驅(qū)動切割刀片(305)沿滑槽(303)滑動的切邊液壓推桿裝置(306);所述沖孔裝置(4)包括固定連接在機(jī)座(I)上的沖孔下模座(401)，沖孔下模座(401)上設(shè)置有沖孔下模板(402)和分布在沖孔下模板(402)周圍的四根支撐柱(403)，沖孔下模座(401)上方設(shè)置有連接在支撐柱(403)上的沖孔上模座(404)，沖孔上模座(404)的上端面上設(shè)置有沖孔液壓推桿裝置(405)，沖孔液壓推桿裝置(405)的前端向下穿過沖孔上模座(404)，沖孔上模座(404)和沖孔下模板(402)之間設(shè)置有連接在沖孔液壓推桿裝置(405)前端的沖孔上模板(406);所述落料裝置(5)包括固定連接在機(jī)座(I)上的落料下模座(501)，落料下模座(501)上設(shè)置有落料下模板(502)和分布在落料下模板(502)周圍的四根支撐柱(503)，落料下模座(501)上方設(shè)置有連接在支撐柱(503)上的落料上模座(504)，落料上模座(504)的上端面上設(shè)置有落料液壓推桿裝置(505),落料液壓推桿裝置(505)的前端向下穿過落料上模座(504)，落料上模座(504)和落料下模板(502)之間設(shè)置有連接在落料液壓推桿裝置(505)前端的落料刀片(506)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車窗玻璃導(dǎo)軌的加工設(shè)備，其特征在于，所述通道302的截面與半成品導(dǎo)軌7的端面相同。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車窗玻璃導(dǎo)軌的加工設(shè)備，其特征在于，還包括一個板材進(jìn)給量測量裝置(8)，該板材進(jìn)給量測量裝置(8)包括橫架在兩支撐板之間的安裝架(801)，安裝架(801)上固定設(shè)置有一個豎向延伸的滑軌(802)，滑軌(802)上滑動連接有滑塊(803)，滑塊(803上連接有一塊豎向設(shè)置的安裝板(804)，安裝板(804)上轉(zhuǎn)動連接有一個滾輪(805)，滾輪位于板材的正上方且轉(zhuǎn)動方向與板材的進(jìn)給方向一致，安裝板(804)上背對滾輪(805)的一側(cè)設(shè)置有與滾輪(805)同軸連接的光電編碼器(806)，安裝板(804)正上方設(shè)置有固定連接在安裝架(801)上的調(diào)節(jié)板(807)，調(diào)節(jié)板(807)上螺紋連接有豎向設(shè)置的調(diào)節(jié)螺栓(808)，該調(diào)節(jié)螺栓(808)自上向下穿過調(diào)節(jié)板(807)并與安裝板(804)的上端相抵，調(diào)節(jié)螺栓(808)上套設(shè)有兩端分別連接在調(diào)節(jié)板(807)和安裝板(804)上的拉簧(809)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車窗玻璃導(dǎo)軌的加工設(shè)備，其特征在于，所述轉(zhuǎn)軸(202)的同一端均伸出支撐板(201)外，轉(zhuǎn)軸(202)的伸出端分別設(shè)置有齒輪(205),位于上層轉(zhuǎn)軸(202)上的齒輪(205)與位于下層轉(zhuǎn)軸(202)上的齒輪(205)—一對應(yīng)且相互嚙合，位于下層轉(zhuǎn)軸(202)上的任意兩相鄰齒輪(205)之間均設(shè)置有一個轉(zhuǎn)動連接在該側(cè)支撐板(201)上的傳動齒輪(206)，傳動齒輪(206)分別與相鄰的兩個齒輪(205)嚙合，所述主驅(qū)動裝置(6)的輸出軸上設(shè)置有主動齒輪(207)，主動齒輪(207)與任意一個傳動齒輪(206)嚙合。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車窗玻璃導(dǎo)軌的加工設(shè)備，其特征在于，所述輥壓成型裝置(2)的一側(cè)設(shè)置有一根沿支撐板長度方向延伸的冷卻水主管道(9)，冷卻水主管道(9)上依次設(shè)置有若干向上延伸的冷卻水支管(10)，冷卻水支管(10)與冷卻水主管道(9)相通，冷卻水支管(10)上端連接有軟管(11)，軟管(11)前端越過支撐板(201)向下傾斜，朝向板材，所述機(jī)座(I)內(nèi)設(shè)置有水箱和連接水箱(13)和冷卻水主管道(9)的水栗(14)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車窗玻璃導(dǎo)軌的加工設(shè)備，其特征在于，所述機(jī)座(I)位于輥壓成型裝置(2)的上游還設(shè)置有板材導(dǎo)向裝置(12)，該板材導(dǎo)向裝置(12)包括兩塊相對設(shè)置在機(jī)座(I)上的邊板(1201)，兩邊板(1201)之間設(shè)置有一塊連接兩邊板(1201)的底板(1202)，底板(1202)上設(shè)置有兩條沿板材進(jìn)給方向排列的長孔(1203)，長孔(1203)的延伸方向與板材進(jìn)給方向垂直，底板(1202)上設(shè)置有兩塊夾板(1204)，夾板(1204)沿板材進(jìn)給方向延伸，夾板(1204)通過兩個分別插入兩長孔(1203)內(nèi)的螺栓(1205)固定在底板(1202)上，所述邊板(1201)上螺紋連接有兩根平行于底板(1202)且垂直于夾板(1204)的定位螺桿(1206)，定位螺桿(1206)的前端與夾板(1204)相抵。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種車窗玻璃導(dǎo)軌的加工設(shè)備，其特征在于，所述螺栓(1205)上可轉(zhuǎn)動地套接有水平導(dǎo)向輪(1207)，水平導(dǎo)向輪(1207)位于夾板(1204)和底板(1202)之間。
【文檔編號】B23P23/04GK106041538SQ201610538819
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年7月11日
【發(fā)明人】蔣棟平
【申請人】張家港市海達(dá)金屬制品有限公司