翻面裝置的板料輸送傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種輸送裝置，具體涉及翻面裝置的板料輸送傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在板材的沖壓過程中，需要將板材運(yùn)輸?shù)經(jīng)_壓機(jī)器旁進(jìn)行待加工，在運(yùn)輸板材的過程中常常使用到輸送帶進(jìn)行輸送，在傳統(tǒng)輸送帶進(jìn)行輸送板材的時(shí)候，往往會(huì)遇到需要翻面的情況，但是傳統(tǒng)在輸送的時(shí)候不能夠進(jìn)行板材自動(dòng)的翻面，耽誤了板材的另一面的沖壓，降低了板材的沖壓效率，需要借助人力進(jìn)行板材的翻面，增加了操作人員的操作程序，降低了操作人員的工作效率，而且人工翻面也會(huì)有被板材邊角弄傷的風(fēng)險(xiǎn)，存在一定的生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)，不能夠保證操作人員的人身安全。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，翻轉(zhuǎn)方便的翻面裝置的板料輸送傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:翻面裝置的板料輸送傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，設(shè)置有電機(jī)減速機(jī)，電機(jī)減速機(jī)固定在支座內(nèi)，所述的支座旁設(shè)有氣缸，所述的氣缸上設(shè)有連接桿，所述的連接桿通過銷軸與擺臂連接，所述的支座頂部設(shè)有錐齒輪，所述的錐齒輪旁設(shè)有嚙合部件，所述的嚙合部件為同步齒形帶輪和同步齒形帶。
[0005]所述的同步齒形帶輪下設(shè)有同步齒形帶，所述的同步齒形帶輪帶動(dòng)同步齒形帶進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，所述的氣缸帶動(dòng)擺臂進(jìn)行動(dòng)作，所述的擺臂帶動(dòng)錐齒輪進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，所述的嚙合部件可以進(jìn)行翻轉(zhuǎn)動(dòng)作，所述的嚙合部件的翻轉(zhuǎn)角度為5° -180°。
[0006]所述的氣缸升降帶動(dòng)錐齒輪上下滑動(dòng)，所述的錐齒輪通過上下滑動(dòng)與錐齒輪副進(jìn)行嚙合與脫開，所述的支座上部設(shè)有銅套，所述的銅套套裝在軸上面，所述的銅套可以上下運(yùn)動(dòng)，所述的錐齒輪嚙合轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)銅套在軸上進(jìn)行上下轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0007]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:通過氣缸的升降，可以實(shí)現(xiàn)錐齒輪與錐齒輪副的嚙合和脫開，方便了板材的加工，在錐齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候，通過銅套的上下轉(zhuǎn)動(dòng)，能夠保護(hù)錐齒輪，支撐住錐齒輪，保護(hù)了錐齒輪的使用安全，將嚙合部件可以進(jìn)行翻轉(zhuǎn)動(dòng)作，在翻轉(zhuǎn)180°后可以與另一側(cè)錐齒輪進(jìn)行嚙合，帶動(dòng)同步帶轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)板料的翻面和板料的輸送。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中為電機(jī)減速機(jī)，2為支座，3為氣缸，4為擺臂，5為錐齒輪，6為同步齒形帶輪，7為同步齒形帶，8為銅套。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0011]翻面裝置的板料輸送傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，設(shè)置有電機(jī)減速機(jī)1，電機(jī)減速機(jī)I固定在支座2內(nèi)，支座2旁設(shè)有氣缸3，氣缸3上設(shè)有連接桿，連接桿通過銷軸與擺臂4連接，支座2頂部設(shè)有錐齒輪5，錐齒輪5旁設(shè)有嚙合部件，嚙合部件為同步齒形帶輪6和同步齒形帶7，同步齒形帶輪6下設(shè)有同步齒形帶7，同步齒形帶輪6帶動(dòng)同步齒形帶7進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，氣缸3帶動(dòng)擺臂4進(jìn)行動(dòng)作，擺臂4帶動(dòng)錐齒輪5進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，嚙合部件可以進(jìn)行翻轉(zhuǎn)動(dòng)作，嚙合部件的翻轉(zhuǎn)角度為180°，氣缸3升降帶動(dòng)錐齒輪5上下滑動(dòng)，錐齒輪5通過上下滑動(dòng)與錐齒輪副進(jìn)行嚙合與脫開，支座2上部設(shè)有銅套8，銅套8套裝在軸上面，銅套8可以上下運(yùn)動(dòng)，錐齒輪5嚙合轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)銅套8在軸上進(jìn)行上下轉(zhuǎn)動(dòng)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.翻面裝置的板料輸送傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，設(shè)置有電機(jī)減速機(jī)，電機(jī)減速機(jī)固定在支座內(nèi)，其特征在于:所述的支座旁設(shè)有氣缸，所述的氣缸上設(shè)有連接桿，所述的連接桿通過銷軸與擺臂連接，所述的支座頂部設(shè)有錐齒輪，所述的錐齒輪旁設(shè)有嚙合部件，所述的嚙合部件為同步齒形帶輪和同步齒形帶。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的翻面裝置的板料輸送傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的同步齒形帶輪下設(shè)有同步齒形帶，所述的同步齒形帶輪帶動(dòng)同步齒形帶進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，所述的氣缸帶動(dòng)擺臂進(jìn)行動(dòng)作，所述的擺臂帶動(dòng)錐齒輪進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，所述的嚙合部件可以進(jìn)行翻轉(zhuǎn)動(dòng)作，所述的嚙合部件的翻轉(zhuǎn)角度為5° -180°。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的翻面裝置的板料輸送傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的氣缸升降帶動(dòng)錐齒輪上下滑動(dòng)，所述的錐齒輪通過上下滑動(dòng)與錐齒輪副進(jìn)行嚙合與脫開，所述的支座上部設(shè)有銅套，所述的銅套套裝在軸上面，所述的銅套可以上下運(yùn)動(dòng)，所述的錐齒輪嚙合轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)銅套在軸上進(jìn)行上下轉(zhuǎn)動(dòng)。
【專利摘要】翻面裝置的板料輸送傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，設(shè)置有電機(jī)減速機(jī)，電機(jī)減速機(jī)固定在支座內(nèi)，支座旁設(shè)有氣缸，氣缸上設(shè)有連接桿，連接桿通過銷軸與擺臂連接，支座頂部設(shè)有錐齒輪，錐齒輪旁設(shè)有嚙合部件，嚙合部件為同步齒形帶輪和同步齒形帶。通過氣缸的升降，可以實(shí)現(xiàn)錐齒輪與錐齒輪副的嚙合和脫開，方便了板材的加工，在錐齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候，通過銅套的上下轉(zhuǎn)動(dòng)，能夠保護(hù)錐齒輪，支撐住錐齒輪，保護(hù)了錐齒輪的使用安全，將嚙合部件可以進(jìn)行翻轉(zhuǎn)動(dòng)作，在翻轉(zhuǎn)180°后可以與另一側(cè)錐齒輪進(jìn)行嚙合，帶動(dòng)同步帶轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)板料的翻面和板料的輸送。
【IPC分類】B21D43-12
【公開號(hào)】CN204276716
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420727811
【發(fā)明人】孫翔, 王成國(guó), 朱凱, 曹光榮, 冷志斌, 王金榮
【申請(qǐng)人】江蘇亞威機(jī)床股份有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請(qǐng)日】2014年11月28日