一種電阻片點(diǎn)焊機(jī)的加壓焊接裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電阻片點(diǎn)焊機(jī)進(jìn)行焊接時(shí)的加壓焊接裝置，屬于電阻焊點(diǎn)焊機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]電阻片在機(jī)車配套電阻器、電機(jī)啟動(dòng)電阻器、變頻制動(dòng)電阻器等行業(yè)得到廣泛應(yīng)用，隨著生產(chǎn)的發(fā)展，電阻片的需求量日益加大。電阻片可使用縫焊機(jī)或點(diǎn)焊機(jī)進(jìn)行焊接，但點(diǎn)焊形式較為普遍。電阻片點(diǎn)焊時(shí)需要施加一定的壓力，加壓結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)也是電阻片點(diǎn)焊設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)之一。電阻片通常為不銹鋼板沖型折彎加工而成，經(jīng)過多次折彎后，形成階梯狀，單片折彎厚度為十幾至二十多毫米，焊接時(shí)將兩個(gè)電阻片相對(duì)放置，在端部接觸的寬度方向進(jìn)行焊接，兩兩端部焊接，最終形成一組W型電阻片。由于有些電阻片的單片折彎厚度很小，在進(jìn)行點(diǎn)焊時(shí)傳統(tǒng)焊接加壓結(jié)構(gòu)不能滿足空間要求，因此無法進(jìn)入到電阻片焊接位置進(jìn)行焊接，影響了這些電阻片單片的焊接作業(yè)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種電阻片點(diǎn)焊機(jī)的加壓焊接裝置，這種加壓焊接裝置能夠在狹小空間內(nèi)將壓力傳遞到電極端部，電極端部能夠同時(shí)滿足導(dǎo)電及承受一定壓力的要求，進(jìn)而完成對(duì)狹小電阻片單片的焊接作業(yè)。
[0004]解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案是:
[0005]一種電阻片點(diǎn)焊機(jī)的加壓焊接裝置，它包括支架、氣缸、V型滑塊、左滾輪、右滾輪、左轉(zhuǎn)動(dòng)板、右轉(zhuǎn)動(dòng)板、拉緊彈簧、兩個(gè)電極座和兩個(gè)電極，氣缸安裝在支架的上部，氣缸的氣缸桿垂直向下，V型滑塊連接在氣缸桿的下端，左轉(zhuǎn)動(dòng)板和右轉(zhuǎn)動(dòng)板的中部通過銷軸鉸接連接在支架的下部，左轉(zhuǎn)動(dòng)板和右轉(zhuǎn)動(dòng)板的上端分別通過轉(zhuǎn)軸安裝左滾輪和右滾輪，左滾輪和右滾輪內(nèi)側(cè)分別靠在V型滑塊的左右外側(cè)斜面上，左轉(zhuǎn)動(dòng)板和右轉(zhuǎn)動(dòng)板的下端分別與一個(gè)電極座相連接，電極座上安裝有電極，電極座與焊接電源相連接，拉緊彈簧的兩端分別連接在左轉(zhuǎn)動(dòng)板和右轉(zhuǎn)動(dòng)板的板面上。
[0006]上述電阻片點(diǎn)焊機(jī)的加壓焊接裝置，所述支架由上端板和前后板面組成，前后板面平行安裝在上端板的下方，氣缸安裝在支架的上端板下方的前后板面之間的空腔內(nèi)。
[0007]上述電阻片點(diǎn)焊機(jī)的加壓焊接裝置，所述左滾輪和右滾輪通過滾動(dòng)軸承與左轉(zhuǎn)動(dòng)板和右轉(zhuǎn)動(dòng)板的轉(zhuǎn)軸相連接，銷軸與左轉(zhuǎn)動(dòng)板和右轉(zhuǎn)動(dòng)板之間安裝有固體潤(rùn)滑軸承。
[0008]上述電阻片點(diǎn)焊機(jī)的加壓焊接裝置，所述左轉(zhuǎn)動(dòng)板和右轉(zhuǎn)動(dòng)板的下端通過螺栓分別與電極座相連接，左轉(zhuǎn)動(dòng)板和右轉(zhuǎn)動(dòng)板與電極座之間有絕緣套及絕緣板。
[0009]上述電阻片點(diǎn)焊機(jī)的加壓焊接裝置，所述兩個(gè)電極為曲柄電極，曲柄電極用鎖母固定在電極座上，曲柄電極的前端有錐孔，錐孔內(nèi)安裝電極帽。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0011]本實(shí)用新型克服了傳統(tǒng)焊接加壓裝置不能在狹小的焊接空間對(duì)電阻片進(jìn)行加壓點(diǎn)焊的缺點(diǎn)，電極能夠伸入到焊接位置對(duì)電阻片進(jìn)行加壓點(diǎn)焊，加壓機(jī)構(gòu)采用氣缸帶動(dòng)V型滑塊，V型滑塊推動(dòng)滾輪和轉(zhuǎn)動(dòng)板，轉(zhuǎn)動(dòng)板帶動(dòng)電極座移動(dòng)，電極座前端的電極對(duì)工件實(shí)施加壓的同時(shí)進(jìn)行焊接，完成對(duì)狹小電阻片單片的焊接作業(yè)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便，通過杠桿原理用小氣缸獲得足夠的點(diǎn)焊壓力，滿足實(shí)際工作的需要，大大提高了電阻片點(diǎn)焊工作效率，是傳統(tǒng)焊接加壓裝置的升級(jí)換代產(chǎn)品，有良好的市場(chǎng)前景。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是圖1的側(cè)視圖。
[0014]圖中標(biāo)記如下:支架1、氣缸2、V型滑塊3、左滾輪4、右滾輪5、左轉(zhuǎn)動(dòng)板6、右轉(zhuǎn)動(dòng)板7、拉緊彈簧8、電極座9、電極10、電極帽11、鎖母12、轉(zhuǎn)軸13、銷軸14、滾動(dòng)軸承15、固體潤(rùn)滑軸承16。
【具體實(shí)施方式】
[0015]本實(shí)用新型由支架1、氣缸2、V型滑塊3、左滾輪4、右滾輪5、左轉(zhuǎn)動(dòng)板6、右轉(zhuǎn)動(dòng)板7、拉緊彈簧8、兩個(gè)電極座9、兩個(gè)電極10和兩個(gè)電極帽11組成。
[0016]圖中顯示，支架I由上端板和前后板面組成，前后板面平行安裝在上端板的下方，氣缸2安裝在支架I的上端板下方的前后板面之間的空腔內(nèi)，氣缸2的氣缸桿垂直向下，氣缸桿的下端有螺紋與V型滑塊3連接，V型滑塊3的兩側(cè)斜面進(jìn)行淬火處理，使其能夠具有一定的耐磨性。
[0017]圖中顯示，左轉(zhuǎn)動(dòng)板6和右轉(zhuǎn)動(dòng)板7的的中部通過銷軸14連接在支架I的下部，銷軸14與左轉(zhuǎn)動(dòng)板和右轉(zhuǎn)動(dòng)板之間安裝有固體潤(rùn)滑軸承16，以減小摩擦系數(shù)，另外固體潤(rùn)滑軸承I6具有自潤(rùn)滑功能，免維護(hù)，減少機(jī)構(gòu)后期維護(hù)費(fèi)用。
[0018]圖中顯示，左轉(zhuǎn)動(dòng)板6和右轉(zhuǎn)動(dòng)板7的上端分別通過轉(zhuǎn)軸13安裝左滾輪4和右滾輪5，左滾輪4和右滾輪5內(nèi)側(cè)分別靠在V型滑塊3的左右外側(cè)斜面上，左滾輪4和右滾輪5通過滾動(dòng)軸承15與左轉(zhuǎn)動(dòng)板6和右轉(zhuǎn)動(dòng)板7的轉(zhuǎn)軸13相連接。
[0019]圖中顯示，左轉(zhuǎn)動(dòng)板6和右轉(zhuǎn)動(dòng)板7的下端通過螺栓分別與電極座9相連接，電極座9采用優(yōu)質(zhì)鉻鋯銅材質(zhì)，用于導(dǎo)電及傳遞壓力。電極座9與焊接電源相連接，在左轉(zhuǎn)動(dòng)板6和右轉(zhuǎn)動(dòng)板7與電極座9之間有絕緣套及絕緣板，防止焊接時(shí)電流從電極座9傳導(dǎo)到左轉(zhuǎn)動(dòng)板6、右轉(zhuǎn)動(dòng)板7及本裝置的其它部位上。
[0020]圖中顯示，電極座9上安裝有電極10，電極10為曲柄電極，曲柄電極開口大小受氣缸2控制，設(shè)置在電阻片折彎厚度內(nèi)即可。電極10用鎖母12固定在電極座9上，要求電極10能夠承受一定的加壓力并且可用于阻焊導(dǎo)電使用，所以電極10使用鉻鋯銅材質(zhì)，在加工過程時(shí)采用冷加工方式，能夠保證電極強(qiáng)度制作加工時(shí)不會(huì)減弱。曲柄電極的前端有錐孔，錐孔內(nèi)安裝電極帽11，在焊接磨損后更換小電極帽，可以節(jié)省費(fèi)用。
[0021]圖中顯示，拉緊彈簧8的兩端分別連接在左轉(zhuǎn)動(dòng)板6和右轉(zhuǎn)動(dòng)板7的板面上，拉緊彈簧8的作用是使左滾輪4和右滾輪5的內(nèi)側(cè)與V型滑塊3兩側(cè)斜面保持緊密接觸，進(jìn)而使左轉(zhuǎn)動(dòng)板6和右轉(zhuǎn)動(dòng)板7下端的電極座9和電極10不斷處于分離和加壓焊接的轉(zhuǎn)換之中。
[0022]本實(shí)用新型的工作過程如下:
[0023]非焊接作業(yè)狀態(tài)時(shí)，氣缸桿收回，V型滑塊3隨氣缸桿向上移動(dòng)，左轉(zhuǎn)動(dòng)板6和右轉(zhuǎn)動(dòng)板7在拉緊彈簧8的作用下向中間靠攏，使得左轉(zhuǎn)動(dòng)板6和右轉(zhuǎn)動(dòng)板7上端的左滾輪4和右滾輪5內(nèi)側(cè)與V型滑塊3兩側(cè)斜面保持緊密接觸，同時(shí)左轉(zhuǎn)動(dòng)板6和右轉(zhuǎn)動(dòng)板7下端的電極座9向兩側(cè)分開，兩個(gè)電極座9上的電極10向兩側(cè)分離。
[0024]進(jìn)行焊接作業(yè)時(shí)，氣缸桿向下移動(dòng)，V型滑塊3隨氣缸桿向下移動(dòng)，V型滑塊3兩側(cè)的左滾輪4和右滾輪5被V型滑塊3向外側(cè)頂出，左轉(zhuǎn)動(dòng)板6和右轉(zhuǎn)動(dòng)板7的上端隨之向外移動(dòng)，左轉(zhuǎn)動(dòng)板6和右轉(zhuǎn)動(dòng)板7的下端圍繞銷軸14分別向內(nèi)移動(dòng)，左轉(zhuǎn)動(dòng)板6和右轉(zhuǎn)動(dòng)板7下端的電極座9連同電極10 —起向中間移動(dòng)，兩側(cè)電極10前端的電極帽11分別與電阻片兩側(cè)相接觸，加壓，電極座9通電進(jìn)行焊接。
[0025]焊接保持一段時(shí)間后，電極座9斷電，同時(shí)氣缸桿上升，V型滑塊上升，恢復(fù)到非焊接作業(yè)狀態(tài)。然后工件前移至下一個(gè)點(diǎn)焊位置，氣缸進(jìn)氣，重復(fù)焊接作業(yè)過程。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電阻片點(diǎn)焊機(jī)的加壓焊接裝置，其特征在于:它包括支架(1)、氣缸(2)、V型滑塊(3)、左滾輪(4)、右滾輪(5)、左轉(zhuǎn)動(dòng)板(6)、右轉(zhuǎn)動(dòng)板(7)、拉緊彈簧(8)、兩個(gè)電極座(9)和兩個(gè)電極(10)，氣缸(2)安裝在支架(I)的上部，氣缸(2)的氣缸桿垂直向下，V型滑塊(3)連接在氣缸桿的下端，左轉(zhuǎn)動(dòng)板(6)和右轉(zhuǎn)動(dòng)板(7)的中部通過銷軸(14)鉸接連接在支架(I)的下部，左轉(zhuǎn)動(dòng)板(6)和右轉(zhuǎn)動(dòng)板(7)的上端分別通過轉(zhuǎn)軸(13)安裝左滾輪(4)和右滾輪(5)，左滾輪(4)和右滾輪(5)內(nèi)側(cè)分別靠在V型滑塊(3)的左右外側(cè)斜面上，左轉(zhuǎn)動(dòng)板(6 )和右轉(zhuǎn)動(dòng)板(7 )的下端分別與一個(gè)電極座(9 )相連接，電極座(9 )上安裝有電極(10)，電極座(9)與焊接電源相連接，拉緊彈簧(8)的兩端分別連接在左轉(zhuǎn)動(dòng)板(6)和右轉(zhuǎn)動(dòng)板(7)的板面上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電阻片點(diǎn)焊機(jī)的加壓焊接裝置，其特征在于:所述支架(I)由上端板和前后板面組成，前后板面平行安裝在上端板的下方，氣缸(2)安裝在支架(I)的上端板下方的前后板面之間的空腔內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電阻片點(diǎn)焊機(jī)的加壓焊接裝置，其特征在于:所述左滾輪(4)和右滾輪(5)通過滾動(dòng)軸承(15)與左轉(zhuǎn)動(dòng)板(6)和右轉(zhuǎn)動(dòng)板(7)的轉(zhuǎn)軸(13)相連接，銷軸(14)與左轉(zhuǎn)動(dòng)板(6)和右轉(zhuǎn)動(dòng)板(7)之間有固體潤(rùn)滑軸承(16)相連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電阻片點(diǎn)焊機(jī)的加壓焊接裝置，其特征在于:所述左轉(zhuǎn)動(dòng)板(6 )和右轉(zhuǎn)動(dòng)板(7 )的下端通過螺栓分別與電極座(9 )相連接，左轉(zhuǎn)動(dòng)板(6 )和右轉(zhuǎn)動(dòng)板(7 )與電極座(9 )之間有絕緣套及絕緣板。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電阻片點(diǎn)焊機(jī)的加壓焊接裝置，其特征在于:所述兩個(gè)電極(10)為曲柄電極，曲柄電極用鎖母(12)固定在電極座(9)上，曲柄電極的前端有錐孔，錐孔內(nèi)安裝電極帽(11)。
【專利摘要】一種電阻片點(diǎn)焊機(jī)的加壓焊接裝置，屬于電阻焊點(diǎn)焊機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，用于對(duì)電阻片點(diǎn)焊機(jī)進(jìn)行加壓焊接。其技術(shù)方案是：氣缸安裝在支架的上部，V型滑塊連接在氣缸桿的下端，左轉(zhuǎn)動(dòng)板和右轉(zhuǎn)動(dòng)板的中部通過銷軸連接在支架的下部，左轉(zhuǎn)動(dòng)板和右轉(zhuǎn)動(dòng)板的上端分別通過轉(zhuǎn)軸安裝左滾輪和右滾輪，左滾輪和右滾輪內(nèi)側(cè)分別靠在V型滑塊的左右外側(cè)斜面上，左轉(zhuǎn)動(dòng)板和右轉(zhuǎn)動(dòng)板的下端分別與一個(gè)電極座相連接，電極座上安裝有電極，電極座與焊接電源相連接，拉緊彈簧的兩端分別連接在左轉(zhuǎn)動(dòng)板和右轉(zhuǎn)動(dòng)板的板面上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便，電極座和電極能夠伸入到焊接位置對(duì)電阻片進(jìn)行加壓點(diǎn)焊，完成對(duì)狹小電阻片單片的焊接作業(yè)，大大提高了工作效率。
【IPC分類】B23K11-02, B23K11-11
【公開號(hào)】CN204277200
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420737311
【發(fā)明人】么繼萍, 劉世權(quán), 劉兵
【申請(qǐng)人】唐山開元阻焊設(shè)備有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請(qǐng)日】2014年12月1日