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      汽車減震器頂膠螺栓壓裝裝置的制造方法

      文檔序號(hào):8631478閱讀:349來(lái)源:國(guó)知局
      汽車減震器頂膠螺栓壓裝裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種壓裝裝置,特別涉及汽車減震器頂膠螺栓的壓裝裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]頂膠是汽車減震器的重要部件,一般包括三個(gè)螺栓,每?jī)蓚€(gè)螺栓之間呈120°分布。目前頂膠的三個(gè)螺栓采用單個(gè)壓裝,由于受力不均,壓裝后螺栓之間位置度和螺栓壓脫力、扭矩難以保證,影響減震器總成裝配。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]鑒于現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足之處,本實(shí)用新型提供一種汽車減震器頂膠螺栓壓裝裝置,能使三個(gè)螺栓同時(shí)被壓入,受力均勻,壓裝質(zhì)量得到顯著的提高。
      [0004]為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:汽車減震器頂膠螺栓壓裝裝置,為帶邊翼的一體式結(jié)構(gòu),在與頂膠螺栓對(duì)應(yīng)的邊翼上分別設(shè)有壓座和壓頭,壓頭置于壓座上。
      [0005]所述的壓座和壓頭均為三個(gè),每?jī)蓚€(gè)之間的夾角為120°,與減震器頂膠相對(duì)應(yīng)。
      [0006]所述壓座內(nèi)設(shè)有壓套,壓套可根據(jù)頂膠螺栓尺寸的不同更換。壓套與頂膠螺栓之間為鉚接。使用時(shí)能精準(zhǔn)定位,三個(gè)頂膠螺栓一次性壓入,保證頂膠螺栓之間的正確安裝位置,且頂膠螺栓壓入后自動(dòng)反鉚,以保證頂膠螺栓壓脫力和扭矩。
      [0007]采用本實(shí)用新型,可使多個(gè)頂膠螺栓一次安裝到位,提高了效率,壓裝質(zhì)量明顯提尚O
      【附圖說(shuō)明】
      [0008]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例汽車減震器頂膠螺栓壓裝裝置的正視剖面圖;
      [0009]附圖標(biāo)記說(shuō)明:
      [0010]I一壓座、2—壓頭、3—壓套。
      【具體實(shí)施方式】
      [0011]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
      [0012]如圖1所示,本實(shí)用新型為具有三個(gè)邊翼的一體式結(jié)構(gòu),邊翼上靠近末端設(shè)有壓座I和壓頭2,壓頭2置于壓座I上。每?jī)蓚€(gè)壓座I之間夾角為120°。壓座I內(nèi)設(shè)有壓套3,壓套3可根據(jù)頂膠螺栓尺寸的不同更換。
      [0013]使用時(shí),現(xiàn)將每個(gè)壓座I對(duì)準(zhǔn)相應(yīng)的頂膠螺栓,后用力均勻的向下壓,頂膠螺栓隨用力方向進(jìn)入壓套3,直到頂?shù)綁侯^2,仍繼續(xù)向下壓本實(shí)用新型,最后直至螺栓被固定到減震器上相應(yīng)的鉆孔內(nèi)。
      [0014]本實(shí)用新型方案所公開(kāi)的技術(shù)手段不僅限于上述實(shí)施方式所公開(kāi)的技術(shù)手段,還包括由以上技術(shù)特征任意組合所組成的技術(shù)方案。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.汽車減震器頂膠螺栓壓裝裝置,為與頂膠形狀大小相同的一體式結(jié)構(gòu),其特征在于:在與頂膠螺栓對(duì)應(yīng)的位置分別設(shè)有壓座和壓頭,所述壓頭置于所述壓座上。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車減震器頂膠螺栓壓裝裝置,其特征在于:所述壓座和壓頭均為三個(gè),每?jī)蓚€(gè)之間的夾角為120°。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車減震器頂膠螺栓壓裝裝置,其特征在于:所述壓座內(nèi)設(shè)有壓套。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車減震器頂膠螺栓壓裝裝置,其特征在于:所述壓套可根據(jù)頂膠螺栓尺寸的不同更換。
      5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的汽車減震器頂膠螺栓壓裝裝置,其特征在于:所述壓套與頂膠螺栓之間為鉚接。
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽車減震器頂膠螺栓壓裝裝置,為帶邊翼的一體式結(jié)構(gòu),在與頂膠螺栓對(duì)應(yīng)的邊翼上分別設(shè)有壓座和壓頭,壓頭置于壓座上。采用本實(shí)用新型,可使多個(gè)頂膠螺栓一次安裝到位,提高了效率,壓裝質(zhì)量明顯提高。
      【IPC分類】B23P19-02
      【公開(kāi)號(hào)】CN204339223
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420699872
      【發(fā)明人】韓萍
      【申請(qǐng)人】江蘇正盛汽車工業(yè)有限公司
      【公開(kāi)日】2015年5月20日
      【申請(qǐng)日】2014年11月20日
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