降噪式安全防護(hù)車床的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種降噪式安全防護(hù)車床。
【背景技術(shù)】
[0002]在車床的使用過(guò)程中，對(duì)所要加工的模具進(jìn)行鉆孔等操作時(shí)，會(huì)存在著金屬屑外濺的情況，由于金屬屑的端部相對(duì)尖銳，很容易劃傷操作人員。此外，還會(huì)制造噪音對(duì)操作人員造成不良影響，尤其是在車間內(nèi)操作相對(duì)集中是，會(huì)進(jìn)行其他加工操作的工作人員帶來(lái)不適。此外，考慮到生產(chǎn)效益的增加，應(yīng)當(dāng)控制生產(chǎn)成本在較低水平。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種降噪式安全防護(hù)車床，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)車床加工時(shí)的金屬屑隔離，并對(duì)加工聲音進(jìn)行降噪，解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:
[0005]一種降噪式安全防護(hù)車床，包括車床本體、滑動(dòng)式防護(hù)罩，車床本體的前端設(shè)有前底板，車床本體的后端設(shè)有后底板，車床本體的左右兩側(cè)分別設(shè)有左底板、右底板，左底板設(shè)有左走軌，右底板設(shè)有右走軌，防護(hù)罩由多個(gè)板面形成框型，防護(hù)罩包括頂板面、左板面、右板面，每一板面均包括依設(shè)置的外皮層、填充層、內(nèi)皮層，外皮層、內(nèi)皮層均采用金屬制成，外皮層與內(nèi)皮層間設(shè)有填充層，填充層采用吸音棉或吸音氈，左板面設(shè)有配合左走軌的左滑槽，右板面設(shè)有配合右走軌的右滑槽，左板面的頂部連接頂板面，左板面設(shè)有單開門，單開門的一側(cè)活動(dòng)連接左板面，單開門的另一側(cè)通過(guò)鎖扣連接頂板面，單開門采用亞克力制成的中空雙層透明板。
[0006]進(jìn)一步地，前底板、后底板、左底板、右底板的結(jié)構(gòu)與板面結(jié)構(gòu)相同，或前底板、后底板、左底板、右底板均采用不銹鋼板制成。
[0007]進(jìn)一步地，頂板面、右板面、前板面分別設(shè)有觀察窗，觀察窗采用亞克力制成的中空雙層透明板。
[0008]進(jìn)一步地，車床本體包括車座、主軸箱、尾座，主軸箱設(shè)有卡盤，主軸箱設(shè)有車座的一端，車座的另一端設(shè)有尾座，車座設(shè)有尾座移動(dòng)的滑軌，車座的底部設(shè)有集屑框車座設(shè)有照明燈，照明燈通過(guò)波紋管連接在車座上。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:該種降噪式安全防護(hù)車床，通過(guò)設(shè)有防護(hù)罩，實(shí)現(xiàn)對(duì)車床加工時(shí)的金屬屑隔離，避免金屬屑外濺對(duì)人員造成傷害。防護(hù)罩采用外皮層與內(nèi)皮層間填充吸音材料的結(jié)構(gòu)，從而對(duì)車床內(nèi)鉆孔等操作進(jìn)行一定的降噪。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2是實(shí)施例中防護(hù)罩的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]其中:1-頂板面，2-左板面，3-前板面，4-單開門，5-內(nèi)皮層，6_填充層，7_外皮層，8-車座，9-主軸箱，10-尾座，11-卡盤，12-集屑框，13-照明燈，14-前底板，15-觀察窗，16-右板面，17-左滑槽，18-右滑槽。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例。
實(shí)施例
[0014]一種降噪式安全防護(hù)車床，包括車床本體、滑動(dòng)式防護(hù)罩，如圖1，車床本體的前端設(shè)有前底板14,車床本體的后端設(shè)有后底板,車床本體的左右兩側(cè)分別設(shè)有左底板、右底板，左底板設(shè)有左走軌，右底板設(shè)有右走軌，防護(hù)罩由多個(gè)板面形成框型，防護(hù)罩包括頂板面1、左板面2、右板面16,如圖2,每一板面均包括依設(shè)置的外皮層7、填充層6、內(nèi)皮層5,外皮層7、內(nèi)皮層5均采用金屬制成，外皮層7與內(nèi)皮層5間設(shè)有填充層6，填充層6采用吸音棉或吸音氈，左板面2設(shè)有配合左走軌的左滑槽17，右板面16設(shè)有配合右走軌的右滑槽18，左板面2的頂部連接頂板面1，左板面2設(shè)有單開門4，單開門4的一側(cè)活動(dòng)連接左板面2，單開門4的另一側(cè)通過(guò)鎖扣連接頂板面1，單開門4采用亞克力制成的中空雙層透明板。
[0015]通過(guò)設(shè)有防護(hù)罩，實(shí)現(xiàn)對(duì)車床加工時(shí)的金屬屑隔離，避免金屬屑外濺對(duì)人員造成傷害。防護(hù)罩采用外皮層7與內(nèi)皮層5間填充吸音材料的結(jié)構(gòu)，從而對(duì)車床內(nèi)鉆孔等操作進(jìn)行一定的降噪。防護(hù)罩采用滑動(dòng)式防護(hù)罩，便于維修與清理防護(hù)罩內(nèi)金屬屑。
[0016]在使用時(shí)，滑動(dòng)推開防護(hù)罩或打開單開門4，將模具固定在卡盤11上，滑動(dòng)關(guān)閉防護(hù)罩并關(guān)閉單開門4，開始對(duì)模具進(jìn)行鉆孔等操作，操作時(shí)，可以通過(guò)單開門4或觀察窗15對(duì)內(nèi)部加工過(guò)程進(jìn)行查看。防護(hù)罩的左板面2、右板面16上可以設(shè)置把手，便于推拉防護(hù)罩。在需要對(duì)防護(hù)罩內(nèi)的車床本體進(jìn)行清理時(shí)，推開防護(hù)罩即可。
[0017]前底板14、后底板、左底板、右底板的結(jié)構(gòu)與板面結(jié)構(gòu)相同，或前底板14、后底板、左底板、右底板均采用不銹鋼板制成。通過(guò)前底板14、后底板、左底板、右底板與各個(gè)板面形成一個(gè)密閉的空間，進(jìn)行安全防護(hù)與加工降噪。前底板14、后底板的頂部可粘接吸音棉，來(lái)增強(qiáng)密封，確保降噪。
[0018]頂板面1、右板面16、前板面3分別設(shè)有觀察窗15，觀察窗15采用亞克力制成的中空雙層透明板。通過(guò)觀察窗15，可以對(duì)防護(hù)罩內(nèi)部的加工進(jìn)行查看。
[0019]車床本體包括車座8、主軸箱9、尾座10，主軸箱9設(shè)有卡盤11，主軸箱9設(shè)有車座8的一端，車座8的另一端設(shè)有尾座10，車座8設(shè)有尾座10移動(dòng)的滑軌，車座8的底部設(shè)有集屑框12車座8設(shè)有照明燈13，照明燈13通過(guò)波紋管連接在車座8上。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種降噪式安全防護(hù)車床，其特征在于:包括車床本體、滑動(dòng)式防護(hù)罩，車床本體的iu端設(shè)有如底板，車床本體的后端設(shè)有后底板，車床本體的左右兩側(cè)分別設(shè)有左底板、右底板，左底板設(shè)有左走軌，右底板設(shè)有右走軌，防護(hù)罩由多個(gè)板面形成框型，防護(hù)罩包括頂板面、左板面、右板面，每一板面均包括依設(shè)置的外皮層、填充層、內(nèi)皮層，外皮層、內(nèi)皮層均采用金屬制成，外皮層與內(nèi)皮層間設(shè)有填充層，填充層采用吸音棉或吸音氈，左板面設(shè)有配合左走軌的左滑槽，右板面設(shè)有配合右走軌的右滑槽，左板面的頂部連接頂板面，左板面設(shè)有單開門，單開門的一側(cè)活動(dòng)連接左板面，單開門的另一側(cè)通過(guò)鎖扣連接頂板面，單開門采用亞克力制成的中空雙層透明板。
2.如權(quán)利要求1所述的降噪式安全防護(hù)車床，其特征在于:前底板、后底板、左底板、右底板的結(jié)構(gòu)與板面結(jié)構(gòu)相同，或前底板、后底板、左底板、右底板均采用不銹鋼板制成。
3.如權(quán)利要求2所述的降噪式安全防護(hù)車床，其特征在于:頂板面、右板面、前板面分別設(shè)有觀察窗，觀察窗采用亞克力制成的中空雙層透明板。
4.如權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的降噪式安全防護(hù)車床，其特征在于:車床本體包括車座、主軸箱、尾座，主軸箱設(shè)有卡盤，主軸箱設(shè)有車座的一端，車座的另一端設(shè)有尾座，車座設(shè)有尾座移動(dòng)的滑軌，車座的底部設(shè)有集屑框車座設(shè)有照明燈，照明燈通過(guò)波紋管連接在車座上。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種降噪式安全防護(hù)車床，包括車床本體、滑動(dòng)式防護(hù)罩，車床本體的前端設(shè)有前底板，車床本體的后端設(shè)有后底板，車床本體的左右兩側(cè)分別設(shè)有左底板、右底板，左底板設(shè)有左走軌，右底板設(shè)有右走軌，防護(hù)罩由多個(gè)板面形成框型，每一板面均包括依設(shè)置的外皮層、填充層、內(nèi)皮層，填充層采用吸音棉或吸音氈，左板面設(shè)有配合左走軌的左滑槽，右板面設(shè)有配合右走軌的右滑槽，左板面的頂部連接頂板面，左板面設(shè)有單開門，單開門采用亞克力制成的中空雙層透明板。通過(guò)設(shè)有防護(hù)罩，實(shí)現(xiàn)對(duì)車床加工時(shí)的金屬屑隔離，避免金屬屑外濺對(duì)人員造成傷害。防護(hù)罩采用外皮層與內(nèi)皮層間填充吸音材料的結(jié)構(gòu)，從而對(duì)車床內(nèi)鉆孔等操作進(jìn)行一定的降噪。
【IPC分類】B23B25-04, B23B25-00, B23Q11-08, B23B3-06
【公開號(hào)】CN204353477
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420776317
【發(fā)明人】華輝思
【申請(qǐng)人】蕪湖市萬(wàn)華塑料制品有限公司
【公開日】2015年5月27日
【申請(qǐng)日】2014年12月11日