級進(jìn)類模具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種級進(jìn)類模具，屬于模具加工生產(chǎn)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有汽車上的大量零部件通常為沖壓件。然而，級進(jìn)類模具具有很高的生產(chǎn)率和操作安全的特點(diǎn)，因此，已被汽車沖壓行業(yè)廣泛應(yīng)用。但是在級進(jìn)類模具送料過程中存在送料歩距不準(zhǔn)確的情況發(fā)生，直接影響制件的形位尺寸精度，因此要求料帶縱向定位更高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種級進(jìn)類模具，在上模本體和下模本體之間設(shè)有側(cè)刃沖頭，對卷料進(jìn)行沖孔，起到定位作用，在進(jìn)行下一工步時防止誤送料，提供工作效率。
[0004]為解決以上問題，本實(shí)用新型的具體技術(shù)方案如下:一種級進(jìn)類模具，包括上模本體和下模本體，下模本體上端面固定連接有階梯側(cè)刃沖頭，上模本體上設(shè)有與階梯側(cè)刃沖頭本體尺寸對應(yīng)的定位卡槽。在上模本體和下模本體合模時，階梯側(cè)刃沖頭對工件進(jìn)行沖孔，留下凹槽，對進(jìn)行下一工步時起到導(dǎo)向定位作用，防止多送料。
[0005]優(yōu)選的，所述階梯側(cè)刃沖頭的側(cè)刃端面長度等于一個步距。
[0006]本實(shí)用新型帶來的有益效果為:本實(shí)用新型采用階梯側(cè)刃沖頭，階梯側(cè)刃沖頭前端較薄的一段為導(dǎo)引段，在沖裁前先導(dǎo)入凹模側(cè)刃型孔，并與型孔非沖裁刃口靠住，沖裁時便可平衡側(cè)向力，側(cè)刃斷面的長度等于一個歩距S，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、精確導(dǎo)向、送料位置準(zhǔn)確、不會損傷模具部件。
【附圖說明】
[0007]圖1為級進(jìn)類模具的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]其中，1-上模本體，2-下模本體，3-階梯側(cè)刃沖頭，4-定位卡槽。
【具體實(shí)施方式】
[0009]如圖1所示，一種級進(jìn)類模具，包括上模本體I和下模本體2，下模本體2上端面固定連接有階梯側(cè)刃沖頭3，上模本體I上設(shè)有與階梯側(cè)刃沖頭3本體尺寸對應(yīng)的定位卡槽4。在上模本體I和下模本體2合模時，階梯側(cè)刃沖頭3對工件進(jìn)行沖孔，留下凹槽，對進(jìn)行下一工步時起到導(dǎo)向定位作用，防止多送料。
[0010]優(yōu)選的，所述階梯側(cè)刃沖頭3的側(cè)刃端面長度等于一個步距。
[0011]工作過程:
[0012]上模本體I和下模本體2合模過程中，階梯側(cè)刃沖頭3在第一工步中對工件沖出工藝缺口，接下來將上模本體I和下模本體2打開，開卷機(jī)送料，在第二工步上模本體I和下模本體2再閉合時起到導(dǎo)向定位作用。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種級進(jìn)類模具，包括上模本體和下模本體，其特征在于:下模本體上端面固定連接有階梯側(cè)刃沖頭，上模本體上設(shè)有與階梯側(cè)刃沖頭本體尺寸對應(yīng)的定位卡槽。
2.如權(quán)利要求1所述的級進(jìn)類模具，其特征在于:所述的階梯側(cè)刃沖頭的側(cè)刃端面長度等于一個步距。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種級進(jìn)類模具，包括上模本體和下模本體，下模本體上端面固定連接有階梯側(cè)刃沖頭，上模本體上設(shè)有與階梯側(cè)刃沖頭本體尺寸對應(yīng)的定位卡槽。在上模本體和下模本體合模時，階梯側(cè)刃沖頭對工件進(jìn)行沖孔，留下凹槽，對進(jìn)行下一工步時起到導(dǎo)向定位作用，防止多送料。
【IPC分類】B21D43-05, B21D43-00, B21D37-10
【公開號】CN204365883
【申請?zhí)枴緾N201420729560
【發(fā)明人】陳玲
【申請人】摩蘭德模具（沈陽）有限公司
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2014年11月29日