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      任意角度定位的車床刀具臺(tái)的制作方法

      文檔序號(hào):8657790閱讀:502來源:國知局
      任意角度定位的車床刀具臺(tái)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型是一種車床刀具臺(tái),特別涉及一種任意角度定位的車床刀具臺(tái)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]關(guān)于車床刀具臺(tái),一直以來使用的是弧齒盤、分度凸輪等間歇分度機(jī)構(gòu)為主的機(jī)械裝置。這些機(jī)構(gòu),分度的位置已經(jīng)預(yù)先設(shè)定,重復(fù)精度好,剛性強(qiáng),但是設(shè)定的位置無法變更,設(shè)定位置以外的位置就不可以工作了。
      [0003]另外,規(guī)定的位置上,機(jī)構(gòu)自身的絕對(duì)位置精度仍會(huì)存在誤差,刀尖位置的輔正就需要通過其他機(jī)構(gòu)來完成,或者,需要更多的辦法來完成,裝置整體將趨向于大型化,并且通用性降低。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0004]本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,提供一種結(jié)構(gòu)緊湊,刀具臺(tái)與車床相連接,能設(shè)定任意加工角度,并進(jìn)行定位的任意角度定位的車床刀具臺(tái)。
      [0005]本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的:
      [0006]一種任意角度定位的車床刀具臺(tái),包括箱體,所述的箱體中設(shè)有驅(qū)動(dòng)部和從動(dòng)部,所述的驅(qū)動(dòng)部包括設(shè)在箱體中的凸輪軸,所述的凸輪軸上設(shè)有螺旋傳動(dòng)槽,所述的凸輪軸的一端延伸出箱體并與伺服電機(jī)相傳動(dòng)連接;所述的從動(dòng)部包括設(shè)在箱體中的輸出法蘭軸,所述的輸出法蘭軸的左端設(shè)有向外突出的凸圈,所述的凸圈上設(shè)有均勻分布的滾針軸承,所述的滾針軸承與螺旋傳動(dòng)槽相活動(dòng)嚙合傳動(dòng),所述的輸出法蘭軸的右端套有相活動(dòng)抱接的油壓緊固抱箍,所述的油壓緊固抱箍中設(shè)有內(nèi)凹狀的油壓槽,所述的箱體的頂部設(shè)有與油壓槽相連通的液壓油入口,所述的箱體的內(nèi)壁設(shè)有突出狀的油壓裝配突塊,所述的油壓裝配突塊伸入至油壓槽內(nèi),所述的液壓油入口設(shè)在油壓裝配突塊中,,所述的驅(qū)動(dòng)部和從動(dòng)部通過車床控制器控制。
      [0007]油壓緊固抱箍通過油壓對(duì)輸出法蘭軸進(jìn)行定位,操作方便,定位效果出色。
      [0008]作為優(yōu)選,所述的伺服電機(jī)通過連接件與凸輪軸相固定,所述的連接件與箱體相固定,所述的凸輪軸的兩端分別通過輸入軸承與箱體相定位,所述的凸輪軸的左端通過輸入油封與箱體相密封。
      [0009]作為優(yōu)選,所述的輸出法蘭軸的兩端與箱體間分別通過輸出軸固定法蘭相定位,所述的輸出法蘭軸與輸出軸固定法蘭間通過輸出油封相密封,所述的輸出法蘭軸的兩端分別通過輸出軸軸承與箱體相定位。
      [0010]作為優(yōu)選,所述的油壓緊固抱箍的右端設(shè)有與油壓緊固抱箍一體化的定位擋圈,所述的油壓裝配突塊的右側(cè)端設(shè)有定位環(huán)槽,所述的定位擋圈中設(shè)有與定位環(huán)槽相活動(dòng)定位的定位滑桿,所述的箱體中設(shè)有內(nèi)凹狀的密封槽,所述的密封槽中設(shè)有與油壓緊固抱箍相密封的抱箍密封圈。
      [0011]作為優(yōu)選,所述的箱體的上部設(shè)有箱蓋,所述的箱蓋與箱體通過箱體密封圈相密封,所述的液壓油入口與油壓裝配突塊設(shè)在箱蓋中。
      [0012]此機(jī)構(gòu)具有零間隙、高定位精度、配合具有重復(fù)精度的驅(qū)動(dòng)部,可以保證高的回轉(zhuǎn)方向剛性和任意位置的高精度定位。并且輸出法蘭軸靜止時(shí)(任意位置),輸出法蘭軸圓周方向被均勻的施加壓力固定,在高負(fù)荷時(shí)仍然能保持和輔正。
      [0013]輸出法蘭軸固定不動(dòng)的時(shí)候,采用無間隙的驅(qū)動(dòng)部,因輸出法蘭軸和從動(dòng)部間嚙合位移等原因,輸出法蘭軸產(chǎn)生使之回轉(zhuǎn)的力時(shí),仍然能夠保持此位置不動(dòng),并且維持高精度。
      [0014]本結(jié)構(gòu)的定位是通過液壓流體均勻擴(kuò)散壓力,能夠最大限度的抑制輸出法蘭軸和油壓緊固抱箍的嚙合位移的產(chǎn)生。
      [0015]效果:
      [0016]①、可以任意位置定位并保持固定不動(dòng),可以形成各種各樣的分度數(shù),也可以做不同間距的分度。
      [0017](各種各樣的分度數(shù)但可以做到輸出法蘭軸和驅(qū)動(dòng)部的共通化,因工具大小間距變更時(shí)輸出軸能做到小型化)。
      [0018]②、工具刀尖的微小位置控制可由本裝置單獨(dú)實(shí)現(xiàn),即使有絕對(duì)的位置精度誤差(根據(jù)分度位置,工作物中心和刀尖的高度的偏差),重復(fù)精度高的話,仍然可以進(jìn)行位置輔正。以前的機(jī)構(gòu)上必須要有的刀尖高度調(diào)整機(jī)構(gòu)可以不再需要。(一般情況下,很多機(jī)床都有可以調(diào)節(jié)高度的數(shù)控軸)
      [0019]③、本刀具臺(tái)裝置可以實(shí)現(xiàn)刀具的連續(xù)的自由的回轉(zhuǎn)移動(dòng),以前的刀具間隙分度機(jī)構(gòu)+直交3軸所完成的工作范圍,采用新技術(shù)后,任意定位刀具臺(tái)+直交2軸即可完成。
      [0020]因此,本實(shí)用新型提供的任意角度定位的車床刀具臺(tái)及其操作方法,結(jié)構(gòu)簡單,角度調(diào)節(jié)方面,定位精準(zhǔn),適配性能出色。
      【附圖說明】
      [0021]圖1是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0022]圖2是本實(shí)用新型的立體右側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0023]圖3是本實(shí)用新型的立體主側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0024]圖4是本實(shí)用新型中從動(dòng)部的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0025]圖5是本實(shí)用新型中從動(dòng)部的剖視結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0026]圖6是本實(shí)用新型中箱體內(nèi)部的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0027]下面通過實(shí)施例,并結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。
      [0028]實(shí)施例:如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5和圖6所示,一種任意角度定位的車床刀具臺(tái),包括箱體1,所述的箱體I中設(shè)有驅(qū)動(dòng)部2和從動(dòng)部3,所述的驅(qū)動(dòng)部2包括設(shè)在箱體I中的凸輪軸4,所述的凸輪軸4上設(shè)有螺旋傳動(dòng)槽5,所述的凸輪軸4的一端延伸出箱體I并與伺服電機(jī)6相傳動(dòng)連接;所述的從動(dòng)部3包括設(shè)在箱體I中的輸出法蘭軸7,所述的輸出法蘭軸7的左端設(shè)有向外突出的凸圈8,所述的凸圈8上設(shè)有均勻分布的滾針軸承9,所述的滾針軸承9與螺旋傳動(dòng)槽5相活動(dòng)嚙合傳動(dòng),所述的輸出法蘭軸7的右端套有相活動(dòng)抱接的油壓緊固抱箍10,所述的油壓緊固抱箍10中設(shè)有內(nèi)凹狀的油壓槽11,所述的箱體I的頂部設(shè)有與油壓槽11相連通的液壓油入口 12,所述的箱體I的內(nèi)壁設(shè)有突出狀的油壓裝配突塊13,所述的油壓裝配突塊13伸入至油壓槽11內(nèi),所述的液壓油入口 12設(shè)在油壓裝配突塊13中。
      [0029]所述的伺服電機(jī)6通過連接件14與凸輪軸4相固定,所述的連接件14與箱體I相固定,所述的凸輪軸4的兩端分別通過輸入軸承15與箱體I相定位,所述的凸輪軸4的左端通過輸入油封與箱體I相密封。
      [0030]所述的輸出法蘭軸7的兩端與箱體I間分別通過輸出軸固定法蘭17相定位,所述的輸出法蘭軸7與輸出軸固定法蘭17間通過輸出油封18相密封,所述的輸出法蘭軸7的兩端分別通過輸出軸軸承19與箱體I相定位。
      [0031]所述的油壓緊固抱箍10的右端設(shè)有與油壓緊固抱箍10 —體化的定位擋圈20,所述的油壓裝配突塊13的右側(cè)端設(shè)有定位環(huán)槽21,所述的定位擋圈21中設(shè)有與定位環(huán)槽21相活動(dòng)定位的定位滑桿22,所述的箱體I中設(shè)有內(nèi)凹狀的密封槽23,所述的密封槽23中設(shè)有與油壓緊固抱箍10相密封的抱箍密封圈24。
      [0032]所述的箱體I的上部設(shè)有箱蓋25,所述的箱蓋25與箱體I通過箱體密封圈26相密封,所述的液壓油入口 12與油壓裝配突塊13設(shè)在箱蓋25中。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種任意角度定位的車床刀具臺(tái),其特征在于:包括箱體(I),所述的箱體(I)中設(shè)有驅(qū)動(dòng)部(2)和從動(dòng)部(3),所述的驅(qū)動(dòng)部(2)包括設(shè)在箱體(I)中的凸輪軸(4),所述的凸輪軸(4)上設(shè)有螺旋傳動(dòng)槽(5),所述的凸輪軸(4)的一端延伸出箱體(I)并與伺服電機(jī)(6)相傳動(dòng)連接;所述的從動(dòng)部(3)包括設(shè)在箱體⑴中的輸出法蘭軸(7),所述的輸出法蘭軸(7)的左端設(shè)有向外突出的凸圈(8),所述的凸圈(8)上設(shè)有均勻分布的滾針軸承(9),所述的滾針軸承(9)與螺旋傳動(dòng)槽(5)相活動(dòng)嚙合傳動(dòng),所述的輸出法蘭軸(7)的右端套有相活動(dòng)抱接的油壓緊固抱箍(10),所述的油壓緊固抱箍(10)中設(shè)有內(nèi)凹狀的油壓槽(11),所述的箱體⑴的頂部設(shè)有與油壓槽(11)相連通的液壓油入口(12),所述的箱體(I)的內(nèi)壁設(shè)有突出狀的油壓裝配突塊(13),所述的油壓裝配突塊(13)伸入至油壓槽(11)內(nèi),所述的液壓油入口(12)設(shè)在油壓裝配突塊(13)中,所述的驅(qū)動(dòng)部(2)和從動(dòng)部(3)通過車床控制器控制(27)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的任意角度定位的車床刀具臺(tái),其特征在于:所述的伺服電機(jī)(6)通過連接件(14)與凸輪軸(4)相固定,所述的連接件(14)與箱體(I)相固定,所述的凸輪軸(4)的兩端分別通過輸入軸承(15)與箱體(I)相定位,所述的凸輪軸(4)的左端通過輸入油封與箱體(I)相密封。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的任意角度定位的車床刀具臺(tái),其特征在于:所述的輸出法蘭軸(7)的兩端與箱體(I)間分別通過輸出軸固定法蘭(17)相定位,所述的輸出法蘭軸(7)與輸出軸固定法蘭(17)間通過輸出油封(18)相密封,所述的輸出法蘭軸(7)的兩端分別通過輸出軸軸承(19)與箱體(I)相定位。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的任意角度定位的車床刀具臺(tái),其特征在于:所述的油壓緊固抱箍(10)的右端設(shè)有與油壓緊固抱箍(10) —體化的定位擋圈(20),所述的油壓裝配突塊(13)的右側(cè)端設(shè)有定位環(huán)槽(21),所述的定位擋圈(21)中設(shè)有與定位環(huán)槽(21)相活動(dòng)定位的定位滑桿(22),所述的箱體(I)中設(shè)有內(nèi)凹狀的密封槽(23),所述的密封槽(23)中設(shè)有與油壓緊固抱箍(10)相密封的抱箍密封圈(24)。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的任意角度定位的車床刀具臺(tái),其特征在于:所述的箱體(I)的上部設(shè)有箱蓋(25),所述的箱蓋(25)與箱體(I)通過箱體密封圈(26)相密封,所述的液壓油入口(12)與油壓裝配突塊(13)設(shè)在箱蓋(25)中。
      【專利摘要】本實(shí)用新型是一種車床刀具臺(tái),特別涉及一種任意角度定位的車床刀具臺(tái)。包括箱體,所述的箱體中設(shè)有驅(qū)動(dòng)部和從動(dòng)部,所述的驅(qū)動(dòng)部包括設(shè)在箱體中的凸輪軸,所述的凸輪軸上設(shè)有螺旋傳動(dòng)槽,所述的凸輪軸的一端延伸出箱體并與伺服電機(jī)相傳動(dòng)連接。任意角度定位的車床刀具臺(tái)結(jié)構(gòu)簡單,角度調(diào)節(jié)方面,定位精準(zhǔn),適配性能出色。
      【IPC分類】B23B21-00, B23B25-06
      【公開號(hào)】CN204366066
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420843609
      【發(fā)明人】福嶋正樹
      【申請(qǐng)人】杭州三共機(jī)械有限公司
      【公開日】2015年6月3日
      【申請(qǐng)日】2014年12月26日
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