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      重載模塊組合式導軌副的制作方法

      文檔序號:8658151閱讀:285來源:國知局
      重載模塊組合式導軌副的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型屬于機床傳動設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種重載模塊組合式導軌副。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著數(shù)控機床正快速朝大型、重載、高速、低噪聲和快速響應方向發(fā)展,大型數(shù)控設(shè)備需求大量增加,如數(shù)控龍門銑床、大型加工中心、大型專用機床等,機床設(shè)備的發(fā)展對作為功能部件的導軌同樣提出了更高的技術(shù)要求,需要承載能力更強,剛性更高的滾動直線導軌副與之配套。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0003]本實用新型的目的是提供一種重載模塊組合式導軌副,承載能力更強滑塊預緊更方便,軌道面損壞幾率小,提高導軌的使用壽命,降低滑塊制造難度,提高效率。
      [0004]本實用新型涉及一種重載模塊組合式導軌副,包括導軌和滑塊,滑塊兩端固定設(shè)置有返向器,導軌為U形,導軌內(nèi)側(cè)面和滑塊兩側(cè)面設(shè)置有由圓弧槽構(gòu)成的鋼球圓弧形軌道,鋼球圓弧形軌道內(nèi)設(shè)置有鋼球和鋼球保持架,鋼球保持架與反相器連接,導軌內(nèi)底面設(shè)置有平面形軌道,滑塊底面設(shè)置有滾柱導軌塊安裝槽,安裝槽內(nèi)設(shè)置有滾柱導軌塊,滾柱導軌塊與滑塊之間為緊固連接,滾柱導軌塊上表面與滑塊之間設(shè)置有調(diào)整墊片,滾柱導軌塊內(nèi)設(shè)置有滾柱,滾柱導軌塊與導軌平面形軌道之間通過滾柱滾動連接。
      [0005]另外滑塊內(nèi)設(shè)置有兩個鋼球回珠孔。
      [0006]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的優(yōu)點在于:
      [0007]承載能力更強,滑塊預緊更方便,軌道面損壞幾率小,提高導軌的使用壽命,降低滑塊制造難度,提高效率。
      【附圖說明】
      [0008]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0009]圖2為滾柱導軌塊的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0010]圖中:1、滑塊,2、導軌,3、返相器,4、調(diào)整墊片,5、平面形軌道,6、滾柱,7、滾柱導軌塊,8、鋼球,9、鋼球保持架,10、鋼球圓弧形軌道,11、鋼球回珠孔。
      【具體實施方式】
      [0011]下面對照附圖,通過對最優(yōu)實施例的描述,對本實用新型的【具體實施方式】作進一步詳細的說明。
      [0012]如圖1和2所示本實用新型涉及一種重載模塊組合式導軌副,包括導軌2和滑塊1,滑塊I兩端固定設(shè)置有返向器3,導軌2為U形,導軌2內(nèi)側(cè)面和滑塊I兩側(cè)面設(shè)置有由圓弧槽構(gòu)成的鋼球圓弧形軌道10,鋼球圓弧形軌道10內(nèi)設(shè)置有鋼球8和鋼球保持架9,鋼球保持架9與返相器3連接,導軌2內(nèi)底面設(shè)置有平面形軌道5,滑塊I底面設(shè)置有滾柱導軌塊安裝槽,安裝槽內(nèi)設(shè)置有滾柱導軌塊7,滾柱導軌塊7與滑塊I之間為緊固連接,滾柱導軌塊7上表面與滑塊I之間設(shè)置有調(diào)整墊片4,滾柱導軌塊7內(nèi)設(shè)置有滾柱6,滾柱導軌塊7與導軌平面形軌道5之間通過滾柱6滾動連接。
      [0013]另外滑塊I內(nèi)設(shè)置有兩個鋼球回珠孔11。
      [0014]本實用新型的導軌2為U型結(jié)構(gòu),可避免外物損傷導軌2軌道,并且易于防護,滾柱導軌塊7通過調(diào)整墊片4與滑塊I相連接,并且可調(diào)整墊片4的厚度實現(xiàn)滑塊I的初級預緊,最終精預緊通過增大鋼球8直徑來實現(xiàn),因此便于調(diào)試;滾柱導軌塊7安裝在滑塊I的下面,減小了滑塊I制造的程度,提高效率;輕載時,鋼球圓弧形軌道10中的鋼球8不承受垂直載荷,僅起到預緊和導向作用,在承受超重載荷時,鋼球圓弧形軌道10也可承受載荷,實現(xiàn)四條軌道承載,增強導軌2的承載能力。
      [0015]綜上所述,本實用新型承載能力更強,滑塊預緊更方便,軌道面損壞幾率小,提高導軌的使用壽命,降低滑塊制造難度,提高效率。
      [0016]上面是對本實用新型進行了示例性描述,顯然本實用新型具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制,不論是在其形狀或者結(jié)構(gòu)上做任何變化,只要采用了本實用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進行的各種非實質(zhì)性的改進,或未經(jīng)改進將本實用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應用于其它場合的,均在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項】
      1.一種重載模塊組合式導軌副,包括導軌(2)和滑塊(1),滑塊(I)兩端固定設(shè)置有返向器(3),其特征在于導軌(2)為U形,導軌(2)內(nèi)側(cè)面和滑塊(I)兩側(cè)面設(shè)置有由圓弧槽構(gòu)成的鋼球圓弧形軌道(10),鋼球圓弧形軌道(10)內(nèi)設(shè)置有鋼球(8)和鋼球保持架(9),鋼球保持架(9)與返相器(3)連接,導軌(2)內(nèi)底面設(shè)置有平面形軌道(5),滑塊(I)底面設(shè)置有滾柱導軌塊安裝槽,安裝槽內(nèi)設(shè)置有滾柱導軌塊(7),滾柱導軌塊(7)與滑塊(I)之間為緊固連接,滾柱導軌塊(7)上表面與滑塊(I)之間設(shè)置有調(diào)整墊片(4),滾柱導軌塊(7)內(nèi)設(shè)置有滾柱¢),滾柱導軌塊(7)與導軌平面形軌道(5)之間通過滾柱(6)滾動連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重載模塊組合式導軌副,其特征在于滑塊(I)內(nèi)設(shè)置有兩個鋼球回珠孔(11)。
      【專利摘要】本實用新型涉及一種重載模塊組合式導軌副,包括導軌和滑塊,滑塊兩端固定設(shè)置有返向器,導軌為U形,導軌內(nèi)側(cè)面和滑塊兩側(cè)面設(shè)置有由圓弧槽構(gòu)成的鋼球圓弧形軌道,鋼球圓弧形軌道內(nèi)設(shè)置有鋼球和鋼球保持架,鋼球保持架與反相器連接,導軌內(nèi)底面設(shè)置有平面形軌道,滑塊底面設(shè)置有滾柱導軌塊安裝槽,安裝槽內(nèi)設(shè)置有滾柱導軌塊,滾柱導軌塊與滑塊之間為緊固連接,滾柱導軌塊上表面與滑塊之間設(shè)置有調(diào)整墊片,滾柱導軌塊內(nèi)設(shè)置有滾柱,滾柱導軌塊與導軌平面形軌道之間通過滾柱滾動連接,另外滑塊內(nèi)設(shè)置有兩個鋼球回珠孔。本實用新型承載能力更強滑塊預緊更方便,軌道面損壞幾率小,提高導軌的使用壽命,降低滑塊制造難度提高效率。
      【IPC分類】B23Q1-01
      【公開號】CN204366427
      【申請?zhí)枴緾N201420867096
      【發(fā)明人】榮伯松, 田忠為, 劉作靜
      【申請人】山東博特精工股份有限公司
      【公開日】2015年6月3日
      【申請日】2014年12月31日
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