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      汽車(chē)后地板橫梁總成固定卡環(huán)夾具的檢測(cè)裝置的制造方法

      文檔序號(hào):8688744閱讀:400來(lái)源:國(guó)知局
      汽車(chē)后地板橫梁總成固定卡環(huán)夾具的檢測(cè)裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種夾具的檢測(cè)裝置,尤其是涉及一種汽車(chē)后地板橫梁總成固定卡環(huán)夾具的檢測(cè)裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)有的后地板橫梁總成固定卡環(huán)夾具的固定卡環(huán)檢測(cè)感應(yīng)器安裝于夾具座的上部,用固定蓋板和緊固螺絲壓緊固定,由于固定卡環(huán)和后地板橫梁總成工藝為機(jī)器人MAG自動(dòng)焊,由于焊接飛濺沾滿緊固螺絲,影響感應(yīng)器的更換,而且,由于需要調(diào)節(jié)焊槍姿態(tài)和焊接軌跡,需要較大的空間,原有結(jié)構(gòu)緊固螺絲和蓋板凸起,焊槍姿態(tài)和焊接軌跡可調(diào)節(jié)的范圍非常小,造成軌跡修復(fù)耗時(shí)長(zhǎng),制作時(shí),廢品率高。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種焊槍姿態(tài)與機(jī)器人軌跡調(diào)整方便、成本降低、維修方便的汽車(chē)后地板橫梁總成固定卡環(huán)夾具的檢測(cè)
      目.ο
      [0004]本實(shí)用新型的目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
      [0005]一種汽車(chē)后地板橫梁總成固定卡環(huán)夾具的檢測(cè)裝置,該裝置固定在卡環(huán)夾具座上,其特征在于,所述的檢測(cè)裝置包括固定卡環(huán)檢測(cè)感應(yīng)器、感應(yīng)器支架和緊固件,所述的固定卡環(huán)檢測(cè)感應(yīng)器的尾部嵌入在感應(yīng)器支架內(nèi),所述的緊固件將感應(yīng)器支架固定在卡環(huán)夾具座上,所述的固定卡環(huán)檢測(cè)感應(yīng)器的固定平面與焊接平臺(tái)垂直設(shè)置。
      [0006]所述的感應(yīng)器支架的中央位置開(kāi)設(shè)有用于固定卡環(huán)檢測(cè)感應(yīng)器內(nèi)嵌的凹槽,該凹槽的中央設(shè)有通孔。
      [0007]所述的緊固件設(shè)有兩個(gè),以固定卡環(huán)檢測(cè)感應(yīng)器為中心對(duì)稱(chēng)固定在感應(yīng)器支架上。
      [0008]所述的緊固件為緊固螺栓或緊固螺絲。
      [0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
      [0010]1、焊槍姿態(tài)與機(jī)器人軌跡調(diào)整方便:固定方式改變后,避開(kāi)了固定卡環(huán)和后地板的焊接處,所以焊槍姿態(tài)和機(jī)器人軌跡調(diào)整方便。
      [0011]2、成本降低:由于固定平面和焊接平面垂直,有效避免了焊渣損壞感應(yīng)器。
      [0012]3、維修方便:沒(méi)有焊渣積聚在感應(yīng)器上面,感應(yīng)器損壞后,更壞比較方便。
      【附圖說(shuō)明】
      [0013]圖1為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0014]圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0015]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
      [0016]實(shí)施例
      [0017]如圖1和圖2所示,一種汽車(chē)后地板橫梁總成固定卡環(huán)夾具的檢測(cè)裝置,該裝置固定在卡環(huán)夾具座I上,所述的檢測(cè)裝置包括固定卡環(huán)檢測(cè)感應(yīng)器2、感應(yīng)器支架3和緊固件4,所述的固定卡環(huán)檢測(cè)感應(yīng)器2的尾部嵌入在感應(yīng)器支架3內(nèi),所述的緊固件4將感應(yīng)器支架3固定在卡環(huán)夾具座I上,所述的固定卡環(huán)檢測(cè)感應(yīng)器2的固定平面與焊接平臺(tái)垂直設(shè)置。給自動(dòng)焊槍留下焊接空間,也有效避免了焊渣對(duì)感應(yīng)器的損壞。
      [0018]所述的感應(yīng)器支架3的中央位置開(kāi)設(shè)有用于固定卡環(huán)檢測(cè)感應(yīng)器內(nèi)嵌的凹槽,該凹槽的中央設(shè)有通孔。所述的緊固件4設(shè)有兩個(gè),以固定卡環(huán)檢測(cè)感應(yīng)器為中心對(duì)稱(chēng)固定在感應(yīng)器支架3上。所述的緊固件4為緊固螺栓或緊固螺絲。
      [0019]本實(shí)用新型感應(yīng)器位置不動(dòng),改變了其固定方式,制作感應(yīng)器支架,將感應(yīng)器后端固定于支架內(nèi),將支架用緊固螺絲固定在夾具座后部,避開(kāi)固定卡環(huán)和后地板的焊接處,讓固定平面和焊接平面垂直。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種汽車(chē)后地板橫梁總成固定卡環(huán)夾具的檢測(cè)裝置,該裝置固定在卡環(huán)夾具座上,其特征在于,所述的檢測(cè)裝置包括固定卡環(huán)檢測(cè)感應(yīng)器、感應(yīng)器支架和緊固件,所述的固定卡環(huán)檢測(cè)感應(yīng)器的尾部嵌入在感應(yīng)器支架內(nèi),所述的緊固件將感應(yīng)器支架固定在卡環(huán)夾具座上,所述的固定卡環(huán)檢測(cè)感應(yīng)器的固定平面與焊接平臺(tái)垂直設(shè)置。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)后地板橫梁總成固定卡環(huán)夾具的檢測(cè)裝置,其特征在于,所述的感應(yīng)器支架的中央位置開(kāi)設(shè)有用于固定卡環(huán)檢測(cè)感應(yīng)器內(nèi)嵌的凹槽,該凹槽的中央設(shè)有通孔。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)后地板橫梁總成固定卡環(huán)夾具的檢測(cè)裝置,其特征在于,所述的緊固件設(shè)有兩個(gè),以固定卡環(huán)檢測(cè)感應(yīng)器為中心對(duì)稱(chēng)固定在感應(yīng)器支架上。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)后地板橫梁總成固定卡環(huán)夾具的檢測(cè)裝置,其特征在于,所述的緊固件為緊固螺栓或緊固螺絲。
      【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)后地板橫梁總成固定卡環(huán)夾具的檢測(cè)裝置,該裝置固定在卡環(huán)夾具座上,所述的檢測(cè)裝置包括固定卡環(huán)檢測(cè)感應(yīng)器、感應(yīng)器支架和緊固件,所述的固定卡環(huán)檢測(cè)感應(yīng)器的尾部嵌入在感應(yīng)器支架內(nèi),所述的緊固件將感應(yīng)器支架固定在卡環(huán)夾具座上,所述的固定卡環(huán)檢測(cè)感應(yīng)器的固定平面與焊接平臺(tái)垂直設(shè)置。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有焊槍姿態(tài)與機(jī)器人軌跡調(diào)整方便、成本降低、維修方便等優(yōu)點(diǎn)。
      【IPC分類(lèi)】B23K37-04, B23K9-32, B23K9-173
      【公開(kāi)號(hào)】CN204397142
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420497230
      【發(fā)明人】樊云良, 應(yīng)曉輝, 吳志浩, 何大偉
      【申請(qǐng)人】上海安萊德汽車(chē)零部件有限公司
      【公開(kāi)日】2015年6月17日
      【申請(qǐng)日】2014年8月29日
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