一種雕刻機(jī)固定夾具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械加工行業(yè)用輔助夾具，具體涉及一種雕刻機(jī)固定夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，所有的雕刻機(jī)材料固定方式，均是采用桿桿壓板的方式，其特點(diǎn)是利用桿桿原理，一端裝上可調(diào)高度螺絲，一端壓在材料上，中間的螺桿采用螺帽或蝴蝶帽緊固，缺點(diǎn)是每次都要根據(jù)材料的不同厚度，調(diào)整可調(diào)螺絲，最麻煩的是每次裝卸材料都必須手工松緊蝴蝶帽，裝卸效率低下，人工強(qiáng)度大。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003](一)要解決的技術(shù)問(wèn)題
[0004]為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型針對(duì)以上不足提出了一種拆裝方便，固定牢固，可以大大提高批量生產(chǎn)效率的新型雕刻機(jī)固定夾具。
[0005]( 二)技術(shù)方案
[0006]本實(shí)用新型的通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種雕刻機(jī)固定夾具，包括氣缸、氣缸固定塊、T型鎖扣桿以及空壓機(jī)，所述氣缸與氣缸固定塊通過(guò)固定螺栓固定于雕刻機(jī)工作臺(tái)面底部，所述雕刻機(jī)工作臺(tái)面設(shè)置有多個(gè)T型槽，所述T型槽內(nèi)設(shè)置有一鎖扣桿穿過(guò)孔以及對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)氣缸固定孔，所述固定螺栓穿過(guò)氣缸固定塊與氣缸端面對(duì)角處的兩個(gè)螺紋盲孔連接固定，所述T型鎖扣桿桿端底部通過(guò)設(shè)置的外螺牙旋接于氣缸桿端，所述空壓機(jī)通過(guò)氣管給氣缸提供氣源。
[0007]作為一種改進(jìn)，所述氣缸、氣缸固定塊以及T型鎖扣桿可以是兩套或多套且氣缸進(jìn)氣管及出氣管均并聯(lián)于一起。
[0008]作為進(jìn)一步改進(jìn)，所述氣缸與空壓機(jī)連接管路中設(shè)置有氣閥。
[0009]作為進(jìn)一步改進(jìn)，所述氣缸固定塊設(shè)置有與氣缸固定孔以及鎖扣桿穿過(guò)孔位置一致的通孔，所述T型鎖扣桿以及與其連接固定的氣缸推桿可以在鎖扣桿穿過(guò)孔以及氣缸固定塊中間位置的通孔內(nèi)自由穿過(guò)。
[0010](三)有益效果
[0011]本實(shí)用新型相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，具有以下有益效果:
[0012]本實(shí)用新型提出的一種雕刻機(jī)固定夾具，其合理利用氣缸收緊夾持工件，對(duì)于批量生產(chǎn)過(guò)程中需要頻繁取放工件這一現(xiàn)象，該夾具可以通過(guò)控制空壓機(jī)氣閥來(lái)控制T型鎖扣桿的松開(kāi)與夾持，氣缸收緊非常牢固，減少取放工件工作時(shí)間，同時(shí)不用像傳統(tǒng)夾持工具那般費(fèi)力，降低了工人工作強(qiáng)度。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2是本實(shí)用新型側(cè)面示意及局部剖視圖。
[0015]1-氣缸；2-氣缸固定塊；3-T型鎖扣桿；4_固定螺栓；5_雕刻機(jī)工作臺(tái)面；6-空壓機(jī)；7-氣閥；51-Τ型槽；52_鎖扣桿穿過(guò)孔；53_氣缸固定孔；。
【具體實(shí)施方式】
[0016]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0017]如圖1-圖2所示的一種雕刻機(jī)固定夾具，包括氣缸1、氣缸固定塊2、Τ型鎖扣桿3以及空壓機(jī)6，所述氣缸I與氣缸固定塊2通過(guò)固定螺栓4固定于雕刻機(jī)工作臺(tái)面5底部，所述雕刻機(jī)工作臺(tái)面5設(shè)置有多個(gè)T型槽51，所述T型槽51內(nèi)設(shè)置有一鎖扣桿穿過(guò)孔52以及對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)氣缸固定孔53，所述固定螺栓4穿過(guò)氣缸固定塊2與氣缸I端面對(duì)角處的兩個(gè)螺紋盲孔連接固定，所述T型鎖扣桿3桿端底部通過(guò)設(shè)置的外螺牙旋接于氣缸I桿端，所述空壓機(jī)6通過(guò)氣管給氣缸I提供氣源。
[0018]其中，所述氣缸1、氣缸固定塊2以及T型鎖扣桿3可以是兩套或多套且氣缸I進(jìn)氣管及出氣管均并聯(lián)于一起；所述氣缸I與空壓機(jī)6連接管路中設(shè)置有氣閥7 ;所述氣缸固定塊2設(shè)置有與氣缸固定孔53以及鎖扣桿穿過(guò)孔52位置一致的通孔，所述T型鎖扣桿3以及與其連接固定的氣缸I推桿可以在鎖扣桿穿過(guò)孔52以及氣缸固定塊2中間位置的通孔內(nèi)自由穿過(guò)。
[0019]本實(shí)用新型提到一種新型雕刻機(jī)固定夾具，其可以根據(jù)需要選擇多個(gè)氣缸1，同時(shí)每個(gè)T型鎖扣桿3可以雙面夾緊工件，在使用時(shí)，可以先讓氣缸I處于伸出狀態(tài)，將工件放于T型鎖扣桿3下方，通過(guò)氣閥7控制氣缸I回縮，T型鎖扣桿3Τ型伸出端壓于工件邊口處，通過(guò)2個(gè)或多個(gè)T型鎖扣桿3將工件夾緊，當(dāng)工件加工完成以后，通過(guò)氣閥7控制氣缸I再次伸出，T型鎖扣桿3脫離工件，可以很方便的取出加工完的工件，完成加工過(guò)程。
[0020]上面所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定。在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)構(gòu)思的前提下，本領(lǐng)域普通人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做出的各種變型和改進(jìn)，均應(yīng)落入到本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，本實(shí)用新型請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)內(nèi)容，已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書(shū)中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種雕刻機(jī)固定夾具，包括氣缸(I)、氣缸固定塊(2)、T型鎖扣桿(3)以及空壓機(jī)(6)，其特征在于:所述氣缸(I)與氣缸固定塊(2)通過(guò)固定螺栓(4)固定于雕刻機(jī)工作臺(tái)面(5)底部，所述雕刻機(jī)工作臺(tái)面(5)設(shè)置有多個(gè)T型槽(51)，所述T型槽(51)內(nèi)設(shè)置有一鎖扣桿穿過(guò)孔(52)以及對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)氣缸固定孔(53)，所述固定螺栓(4)穿過(guò)氣缸固定塊(2)與氣缸(I)端面對(duì)角處的兩個(gè)螺紋盲孔連接固定，所述T型鎖扣桿(3)桿端底部通過(guò)設(shè)置的外螺牙旋接于氣缸(I)桿端，所述空壓機(jī)(6)通過(guò)氣管給氣缸(I)提供氣源。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雕刻機(jī)固定夾具，其特征在于:所述氣缸(I)、氣缸固定塊(2)以及T型鎖扣桿(3)可以是兩套或多套且氣缸(I)進(jìn)氣管及出氣管均并聯(lián)于一起。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雕刻機(jī)固定夾具，其特征在于:所述氣缸(I)與空壓機(jī)(6)連接管路中設(shè)置有氣閥(7)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雕刻機(jī)固定夾具，其特征在于:所述氣缸固定塊(2)設(shè)置有與氣缸固定孔(53)以及鎖扣桿穿過(guò)孔(52)位置一致的通孔，所述T型鎖扣桿(3)以及與其連接固定的氣缸(I)推桿可以在鎖扣桿穿過(guò)孔(52)以及氣缸固定塊(2)中間位置的通孔內(nèi)自由穿過(guò)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種雕刻機(jī)固定夾具，包括氣缸、氣缸固定塊、T型鎖扣桿以及空壓機(jī)，氣缸與氣缸固定塊通過(guò)固定螺栓固定于雕刻機(jī)工作臺(tái)面底部，雕刻機(jī)工作臺(tái)面設(shè)置有多個(gè)T型槽，T型槽內(nèi)設(shè)置有一鎖扣桿穿過(guò)孔以及對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)氣缸固定孔，固定螺栓穿過(guò)氣缸固定塊與氣缸端面對(duì)角處的兩個(gè)螺紋盲孔連接固定，T型鎖扣桿桿端底部通過(guò)設(shè)置的外螺牙旋接于氣缸桿端，空壓機(jī)通過(guò)氣管給氣缸提供氣源，通過(guò)該固定夾具可以很輕松的完成工件的夾緊與取出，非常適用于大批量生產(chǎn)，提高了工作效率，降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度。
【IPC分類(lèi)】B23Q3-08
【公開(kāi)號(hào)】CN204397437
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520039691
【發(fā)明人】邵曉曜
【申請(qǐng)人】邵曉曜
【公開(kāi)日】2015年6月17日
【申請(qǐng)日】2015年1月17日