數控車銑一體機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種數控機床，具體涉及一種數控車銑一體機。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有的數控車銑一體機的主軸與刀盤之間的轉速比設計為固定的1:2同步旋轉，且均由主電機帶動旋轉。根據互轉切削的原理，在1:2的轉速下一把刀具可切兩條邊，兩把刀具可切四條邊，以此類推，即在1:2的轉速下僅可加工偶數對邊，后來申請人在原基礎上加以改進，申請的實用新型專利(CN202556148U)公開了一種數控車邊機床，通過旋轉編碼器、控制器、車邊動力頭實現(xiàn)主軸與車邊動力頭之間轉速比的可調性，只用一把刀具就可加工任何變數的工件。
[0003]但是，這種結構的數控車邊機床還存在以下問題:
[0004]1、不能一次性加工不同對邊數的零件，如:同時存在2邊、4邊、6邊等；2、不能加工非等邊零件，如:長方型、等邊4邊型等；3、現(xiàn)有數控車邊機床的編碼器信號是由一信號轉換器供給動力頭和CNC的傳輸做為二者的上位機使用，信號轉換器的信號是由6個獨立的導電觸點傳輸，當加工應用到信號傳輸時由于信號源帶有電流，存在浪涌電流導致CNC誤報警。
【實用新型內容】
[0005]為了克服【背景技術】的不足，本實用新型提供一種能一次性加工不同對邊數以及非等邊的零件，信號傳輸穩(wěn)定的數控車銑一體機。
[0006]本實用新型所采用的技術方案:一種數控車銑一體機，包括主軸箱和床身，主軸箱內設有主軸，所述床身上設有Z軸拖板，所述Z軸拖板上設有X軸拖板，所述X軸拖板上設有旋轉刀架，所述X軸拖板上還設有車邊動力頭，所述車邊動力頭包括驅動電機和由驅動電機驅動的刀具；所述主軸箱上設有檢測主軸旋轉的旋轉編碼器，所述旋轉編碼器通過信號分配器分別連接數控控制中心和單片機，所述數控控制中心內設有撥碼器并連接單片機，所述單片機連接并控制驅動電機旋轉分度。
[0007]所述驅動電機為伺服電機。
[0008]所述單片機與伺服電機之間連接有伺服控制器。
[0009]所述主軸與車邊動力頭的轉速比為1:2。
[0010]所述旋轉刀架上均勻地設有4把刀具。
[0011]本實用新型的有益效果是:采用以上方案，通過旋轉編碼器、撥碼器、單片機使得機床在高速運轉時不需要停止主軸旋轉也能對主軸與車邊動力頭進行精準的分度，從而能夠一次性加工不同對邊數的零件，而且能夠加工非等邊零件，同時信號分配器代替信號轉換器更加穩(wěn)定。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型實施例結構示意圖。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖對本實用新型實施例作進一步說明:如圖所示，一種數控車銑一體機，包括主軸箱I和床身，主軸箱I內設有主軸2，所述床身上設有Z軸拖板3，所述Z軸拖板3上設有X軸拖板4，所述X軸拖板4上設有旋轉刀架5，所述旋轉刀架5上均勻地設有4把刀具；所述X軸拖板4上還設有車邊動力頭6，所述車邊動力頭6包括驅動電機7和由驅動電機7驅動的刀具；所述主軸箱I上設有檢測主軸2旋轉的旋轉編碼器8，所述旋轉編碼器8通過信號分配器9分別連接數控控制中心10和單片機11，所述數控控制中心10內設有撥碼器并連接單片機11，所述單片機11連接并控制驅動電機7旋轉分度。
[0014]旋轉編碼器信號通過信號分配器分別供給數控控制中心和單片機，單片機分度由撥碼器預先設定好共用分度值，其分度值可設置為1200個脈沖為360度，旋轉編碼器通過單片機同步輸出給車邊動力頭的驅動電機，當需要分度時觸發(fā)單片機停止輸出并開始對來自旋轉編碼器的信號計數，計數達到設定的脈沖數時繼續(xù)同步輸出，計數過程時車邊動力頭等候計數到位，機床在高速運轉時不需要停止主軸旋轉也能對主軸與車邊動力頭進行精準的分度，從而能夠一次性加工不同對邊數的零件，而且能夠加工非等邊零件，同時經過長時間的工作試驗，將信號分配器代替信號轉換器，能確保工作更加穩(wěn)定。
[0015]其中，所述驅動電機7為伺服電機，所述單片機11與伺服電機之間連接有伺服控制器12，伺服電機與伺服控制器的控制效果效果更好。
[0016]所述主軸2與車邊動力頭6的轉速比為1:2，1:2的轉速比是最接近直線性的比值，加工出來的弧線性小至可忽略，比其他轉速比加工出來的直線性更好，精度更加精確。
【主權項】
1.一種數控車銑一體機，包括主軸箱(I)和床身，主軸箱(I)內設有主軸(2)，所述床身上設有Z軸拖板(3)，所述Z軸拖板(3)上設有X軸拖板(4)，所述X軸拖板(4)上設有旋轉刀架(5)， 其特征在于:所述X軸拖板(4)上還設有車邊動力頭(6)，所述車邊動力頭(6)包括驅動電機(7)和由驅動電機(7)驅動的刀具；所述主軸箱(I)上設有檢測主軸(2)旋轉的旋轉編碼器(8)，所述旋轉編碼器(8)通過信號分配器(9)分別連接數控控制中心(10)和單片機(11)，所述數控控制中心(10 )內設有撥碼器并連接單片機(11)，所述單片機(11)連接并控制驅動電機(7)旋轉分度。
2.根據權利要求1所述的數控車銑一體機，其特征在于:所述驅動電機(7)為伺服電機。
3.根據權利要求2所述的數控車銑一體機，其特征在于:所述單片機(11)與伺服電機之間連接有伺服控制器(12)。
4.根據權利要求1或2或3所述的數控車銑一體機，其特征在于:所述主軸(2)與車邊動力頭(6)的轉速比為1:2。
5.根據權利要求1所述的數控車銑一體機，其特征在于:所述旋轉刀架(5)上均勻地設有4把刀具。
【專利摘要】一種數控車銑一體機。其特征在于：X軸拖板上還設有車邊動力頭，車邊動力頭包括驅動電機和由驅動電機驅動的刀具；主軸箱上設有檢測主軸旋轉的旋轉編碼器，旋轉編碼器通過信號分配器分別連接數控控制中心和單片機，數控控制中心內設有撥碼器并連接單片機，單片機連接并控制驅動電機旋轉分度。其優(yōu)點在于通過旋轉編碼器、撥碼器、單片機使得機床在高速運轉時不需要停止主軸旋轉也能對主軸與車邊動力頭進行精準的分度，從而能夠一次性加工不同對邊數的零件，而且能夠加工非等邊零件，同時信號分配器代替信號轉換器更加穩(wěn)定。
【IPC分類】B23Q16-02, B23P23-02
【公開號】CN204413591
【申請?zhí)枴緾N201520049862
【發(fā)明人】許擁護
【申請人】許擁護
【公開日】2015年6月24日
【申請日】2015年1月26日