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      高位放線架出線輪部件的制作方法

      文檔序號:8721370閱讀:139來源:國知局
      高位放線架出線輪部件的制作方法
      【技術領域】
      [0001]本實用新型涉及一種高位放線架,具體的說是一種高位放線架出線輪部件,屬于技術領域。
      【背景技術】
      [0002]在金屬拉絲生產(chǎn)過程中,金屬拉絲機的放線機構常采用工字輪放線,工字輪因自重具有較大阻力,從工字輪放線開始時的滿軸到空軸,該阻力不斷變小,使得金屬絲在放線過程中產(chǎn)生由大到小的動態(tài)張力,從而使金屬絲的伸長不均勻;同時高速放線時金屬絲容易斷線,由于慣性作用造成大量金屬絲放出形成混線,既浪費了原料又造成生產(chǎn)的停滯。
      [0003]現(xiàn)有技術中,一般采用高位放線機構替代工字輪進行放線。鋼絲從頂部滾輪引導下來后,朝斜下方的方向運動,不能直接進入拉絲機,需要一個機構改變鋼絲的走向,使得鋼絲變?yōu)樗椒较蜻\動,才可以進入拉絲機進行拉拔。

      【發(fā)明內容】

      [0004]本實用新型的目的在于克服上述不足之處,從而提供一種高位放線架出線輪部件,能夠改變鋼絲的走向,使得鋼絲變?yōu)樗椒较蜻M入拉絲機進行拉拔,提高了工作效率。
      [0005]按照本實用新型提供的技術方案,高位放線架出線輪部件包括固定支架,其特征是:固定支架上設有定位套,定位套中心設有定位孔,定位套一側設有過線輪槽;所述固定支架上設有出線輪架,出線輪架上設有出線輪軸,出線輪軸上通過出線輪軸承連接出線輪,出線輪的前部穿過過線輪槽伸入定位孔中。
      [0006]進一步的,出線輪軸上連接鎖緊螺母。
      [0007]本實用新型與已有技術相比具有以下優(yōu)點:
      [0008]本實用新型結構簡單、緊湊、合理,使用可靠穩(wěn)定;能夠改變鋼絲的走向,使得鋼絲變?yōu)樗椒较蜻M入拉絲機進行拉拔,提高了工作效率。
      【附圖說明】
      [0009]圖1為本實用新型主視圖。
      [0010]圖2為本實用新型俯視圖。
      [0011]附圖標記說明:1-固定支架、2-定位套、3-出線輪架、4-出線輪軸、5-出線輪軸承、6-出線輪、7-定位孔、8-過線輪槽、9-鎖緊螺母。
      【具體實施方式】
      [0012]下面本實用新型將結合附圖中的實施例作進一步描述:
      [0013]如圖1~2所示,本實用新型主要包括固定支架1,固定支架I上設有定位套2。定位套2中心設有定位孔7,定位套2 —側設有過線輪槽8。
      [0014]所述固定支架I上設有出線輪架3,出線輪架3上設有出線輪軸4。出線輪軸4上通過出線輪軸承5連接出線輪6。出線輪6的前部穿過過線輪槽8伸入定位孔7中。
      [0015]所述出線輪軸4上連接鎖緊螺母9,出線輪軸4和出線輪架3通過鎖緊螺母9鎖緊。
      [0016]本實用新型的工作原理是:鋼絲從頂部滾輪引導下來后,朝斜下方的方向運動,不能直接進入拉絲機。首先進入定位套中,然后從出線輪中水平導出。本實用新型能夠改變鋼絲的走向,使得鋼絲變?yōu)樗椒较蜻\動,才可以進入拉絲機進行拉拔。
      【主權項】
      1.一種高位放線架出線輪部件,包括固定支架(I ),其特征是:固定支架(I)上設有定位套(2 ),定位套(2 )中心設有定位孔(7 ),定位套(2 ) —側設有過線輪槽(8 );所述固定支架(I)上設有出線輪架(3),出線輪架(3)上設有出線輪軸(4),出線輪軸(4)上通過出線輪軸承(5)連接出線輪(6),出線輪(6)的前部穿過過線輪槽(8)伸入定位孔(7)中。
      2.如權利要求1所述的高位放線架出線輪部件,其特征是:所述出線輪軸(4)上連接鎖緊螺母(9)。
      【專利摘要】本實用新型涉及一種高位放線架,具體的說是一種高位放線架出線輪部件,屬于技術領域。其包括固定支架,固定支架上設有定位套,定位套中心設有定位孔,定位套一側設有過線輪槽。固定支架上設有出線輪架,出線輪架上設有出線輪軸,出線輪軸上通過出線輪軸承連接出線輪,出線輪的前部穿過過線輪槽伸入定位孔中。本實用新型結構簡單、緊湊、合理,使用可靠穩(wěn)定;能夠改變鋼絲的走向,使得鋼絲變?yōu)樗椒较蜻M入拉絲機進行拉拔,提高了工作效率。
      【IPC分類】B21C47-34, B21C47-16
      【公開號】CN204429897
      【申請?zhí)枴緾N201520006917
      【發(fā)明人】莊鳴, 裴尤青
      【申請人】無錫常欣科技股份有限公司
      【公開日】2015年7月1日
      【申請日】2015年1月6日
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