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      壓縮機(jī)前蓋組裝機(jī)的單向通過(guò)型氣動(dòng)鎖定裝置的制造方法

      文檔序號(hào):8740906閱讀:261來(lái)源:國(guó)知局
      壓縮機(jī)前蓋組裝機(jī)的單向通過(guò)型氣動(dòng)鎖定裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械自動(dòng)化領(lǐng)域,特別是涉及一種壓縮機(jī)前蓋組裝機(jī)的單向通過(guò)型氣動(dòng)鎖定裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]空調(diào)壓縮機(jī)是空調(diào)的核心部件,空調(diào)壓縮機(jī)可以使用在家用空調(diào),也可以用在汽車空調(diào)上。使用在汽車空調(diào)上的壓縮機(jī)要求更高,壓縮機(jī)的裝配有著嚴(yán)格的要求,所以之前的生產(chǎn)工藝都是采用工人手工來(lái)完成的,但是大批量的流水線生產(chǎn)采用工人手工完成,就容易出現(xiàn)裝配問(wèn)題,而且生產(chǎn)工藝對(duì)工人的裝配技術(shù)要求也比較高,一但出現(xiàn)工人流動(dòng)和更換就會(huì)影響生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種壓縮機(jī)前蓋組裝機(jī)的單向通過(guò)型氣動(dòng)鎖定裝置,能夠替代工人進(jìn)行裝配,裝配精度高,生產(chǎn)效率高,有效防止下承載機(jī)構(gòu)移動(dòng)。
      [0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種壓縮機(jī)前蓋組裝機(jī)的單向通過(guò)型氣動(dòng)鎖定裝置,該壓縮機(jī)前蓋組裝機(jī)的單向通過(guò)型氣動(dòng)鎖定裝置包括單向輪升降氣缸、單向輪升降氣缸安裝板、單向輪升降氣缸板高度墊塊、活塞桿穩(wěn)定導(dǎo)套、“U”形塊、單向輪臂和單向輪,所述單向輪升降氣缸板高度墊塊安裝于單向輪升降氣缸安裝板的下平面兩側(cè)邊沿,單向輪升降氣缸安裝板下平面中間安裝有單向輪升降氣缸,單向輪升降氣缸的活塞桿上套有活塞桿穩(wěn)定導(dǎo)套,活塞桿穩(wěn)定導(dǎo)套固定于單向輪升降氣缸安裝板,單向輪升降氣缸的活塞桿端部設(shè)有“U”形塊,“U”形塊上通過(guò)銷釘安裝有單向輪臂,單向輪臂位于“U”形塊的“U”形槽內(nèi),單向輪臂上端通過(guò)銷釘安裝有單向輪。
      [0005]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型一種壓縮機(jī)前蓋組裝機(jī)的單向通過(guò)型氣動(dòng)鎖定裝置,能夠替代工人進(jìn)行裝配,裝配精度高,生產(chǎn)效率高,有效防止下承載機(jī)構(gòu)移動(dòng)。
      【附圖說(shuō)明】
      [0006]圖1是本實(shí)用新型壓縮機(jī)前蓋組裝機(jī)的單向通過(guò)型氣動(dòng)鎖定裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0007]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述,以使實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
      [0008]請(qǐng)參閱圖1,本實(shí)用新型實(shí)施例包括:
      [0009]一種壓縮機(jī)前蓋組裝機(jī)的單向通過(guò)型氣動(dòng)鎖定裝置,該壓縮機(jī)前蓋組裝機(jī)的單向通過(guò)型氣動(dòng)鎖定裝置包括單向輪升降氣缸150、單向輪升降氣缸安裝板151、單向輪升降氣缸板高度墊塊152、活塞桿穩(wěn)定導(dǎo)套153、“U”形塊154、單向輪臂155和單向輪156,所述單向輪升降氣缸板高度墊塊152安裝于單向輪升降氣缸安裝板151的下平面兩側(cè)邊沿,單向輪升降氣缸安裝板151下平面中間安裝有單向輪升降氣缸150,單向輪升降氣缸150的活塞桿上套有活塞桿穩(wěn)定導(dǎo)套153,活塞桿穩(wěn)定導(dǎo)套153固定于單向輪升降氣缸安裝板151,單向輪升降氣缸150的活塞桿端部設(shè)有“U”形塊154,“U”形塊154上通過(guò)銷釘安裝有單向輪臂155,單向輪臂155位于“U”形塊154的“U”形槽157內(nèi),單向輪臂155上端通過(guò)銷釘安裝有單向輪156。
      [0010]本實(shí)用新型壓縮機(jī)前蓋組裝機(jī)的單向通過(guò)型氣動(dòng)鎖定裝置,能夠替代工人進(jìn)行裝配,裝配精度高,生產(chǎn)效率高,有效防止下承載機(jī)構(gòu)移動(dòng)。
      [0011]以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例,并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍,凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種壓縮機(jī)前蓋組裝機(jī)的單向通過(guò)型氣動(dòng)鎖定裝置,其特征在于:該壓縮機(jī)前蓋組裝機(jī)的單向通過(guò)型氣動(dòng)鎖定裝置包括單向輪升降氣缸、單向輪升降氣缸安裝板、單向輪升降氣缸板高度墊塊、活塞桿穩(wěn)定導(dǎo)套、“U”形塊、單向輪臂和單向輪,所述單向輪升降氣缸板高度墊塊安裝于單向輪升降氣缸安裝板的下平面兩側(cè)邊沿,單向輪升降氣缸安裝板下平面中間安裝有單向輪升降氣缸,單向輪升降氣缸的活塞桿上套有活塞桿穩(wěn)定導(dǎo)套,活塞桿穩(wěn)定導(dǎo)套固定于單向輪升降氣缸安裝板,單向輪升降氣缸的活塞桿端部設(shè)有“U”形塊,“U”形塊上通過(guò)銷釘安裝有單向輪臂,單向輪臂位于“U”形塊的“U”形槽內(nèi),單向輪臂上端通過(guò)銷釘安裝有單向輪。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種壓縮機(jī)前蓋組裝機(jī)的單向通過(guò)型氣動(dòng)鎖定裝置,該壓縮機(jī)前蓋組裝機(jī)的單向通過(guò)型氣動(dòng)鎖定裝置包括單向輪升降氣缸、單向輪升降氣缸安裝板、單向輪升降氣缸板高度墊塊、活塞桿穩(wěn)定導(dǎo)套、“U”形塊、單向輪臂和單向輪,所述單向輪升降氣缸板高度墊塊安裝于單向輪升降氣缸安裝板的下平面兩側(cè)邊沿,單向輪升降氣缸安裝板下平面中間安裝有單向輪升降氣缸,單向輪升降氣缸的活塞桿上套有活塞桿穩(wěn)定導(dǎo)套,活塞桿穩(wěn)定導(dǎo)套固定于單向輪升降氣缸安裝板,單向輪升降氣缸的活塞桿端部設(shè)有“U”形塊,“U”形塊上通過(guò)銷釘安裝有單向輪臂,單向輪臂位于“U”形塊的“U”形槽內(nèi),單向輪臂上端通過(guò)銷釘安裝有單向輪。通過(guò)上述方式,本實(shí)用新型能夠替代工人進(jìn)行裝配,裝配精度高,生產(chǎn)效率高,有效防止下承載機(jī)構(gòu)移動(dòng)。
      【IPC分類】B23P19-00
      【公開(kāi)號(hào)】CN204449796
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520057258
      【發(fā)明人】李紅博
      【申請(qǐng)人】蘇州鴻普精密模具有限公司
      【公開(kāi)日】2015年7月8日
      【申請(qǐng)日】2015年1月28日
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