一種汽缸蓋的座圈壓裝工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽缸蓋的座圈壓裝工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]在專利號(hào)為200920141190.3的專利說明書中公布了一種壓裝氣缸蓋氣門座圈的工裝，該工裝結(jié)構(gòu)復(fù)雜，操作過程繁鎖，特別是采用彈簧控制壓力，長(zhǎng)時(shí)使用后容易產(chǎn)生偏差，不利于座圈壓裝平穩(wěn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供壓裝方便且平穩(wěn)、到位的一種汽缸蓋的座圈壓裝工裝。
[0004]本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是:一種汽缸蓋的座圈壓裝工裝，其特征在于該工裝為呈十字形的導(dǎo)向軸，導(dǎo)向軸的一端與導(dǎo)管孔相吻合，其后面臺(tái)階與座圈內(nèi)徑相吻合，導(dǎo)向軸的中間向外凸出端與座圈外徑大小一致。
[0005]采用本實(shí)用新型，以導(dǎo)管孔作導(dǎo)向，通過液壓機(jī)工作于導(dǎo)向軸，使座圈方便平衡地安裝到位，定位準(zhǔn)確，且液壓行程可調(diào)，不會(huì)損壞到工件。
【附圖說明】
[0006]圖1是本實(shí)用新型的安裝示意圖。
[0007]圖中序號(hào)表不:導(dǎo)向軸1、座圈2、汽缸蓋3和導(dǎo)管孔4。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面結(jié)合具體的實(shí)施例對(duì)實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0009]參照?qǐng)D1，該汽缸蓋的座圈壓裝工裝為呈十字形的導(dǎo)向軸1，導(dǎo)向軸I的一端與導(dǎo)管孔4相吻合，其后面臺(tái)階與座圈2內(nèi)徑相吻合，導(dǎo)向軸I的中間向外凸出端與座圈2外徑大小一致。使用時(shí)，將座圈2放入汽缸蓋3，將導(dǎo)向軸I的一端插入導(dǎo)管孔4中，通過液壓機(jī)工作于導(dǎo)向軸I的另一端，使座圈2方便平衡地安裝到位，定位準(zhǔn)確，且液壓行程可調(diào)，不會(huì)損壞到工件。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽缸蓋的座圈壓裝工裝，其特征在于該工裝為呈十字形的導(dǎo)向軸，導(dǎo)向軸的一端與導(dǎo)管孔相吻合，其后面臺(tái)階與座圈內(nèi)徑相吻合，導(dǎo)向軸的中間向外凸出端與座圈外徑大小一致。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽缸蓋的座圈壓裝工裝，該工裝為呈十字形的導(dǎo)向軸，導(dǎo)向軸的一端與導(dǎo)管孔相吻合，其后面臺(tái)階與座圈內(nèi)徑相吻合，導(dǎo)向軸的中間向外凸出端與座圈外徑大小一致。采用本實(shí)用新型，以導(dǎo)管孔作導(dǎo)向，通過液壓機(jī)工作于導(dǎo)向軸，使座圈方便平衡地安裝到位，定位準(zhǔn)確，且液壓行程可調(diào)，不會(huì)損壞到工件。
【IPC分類】B23P19-027
【公開號(hào)】CN204470931
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520033964
【發(fā)明人】趙曉東
【申請(qǐng)人】浙江諾通機(jī)車部件有限公司
【公開日】2015年7月15日
【申請(qǐng)日】2015年1月19日