多鉚釘自動(dòng)裝配機(jī)的制作方法
【專利說(shuō)明】
[0001]技術(shù)領(lǐng)域:
[0002]本實(shí)用涉及鉚釘?shù)陌惭b領(lǐng)域，具體的是一種多鉚釘自動(dòng)裝配機(jī)。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]目前公知的裝鉚釘技術(shù)，一般只能夠裝配一種鉚釘，而且在裝配的過(guò)程中機(jī)械的穩(wěn)定性不是很高，傳統(tǒng)的裝配鉚釘機(jī)械一般是采取工人手動(dòng)上料，裝配效率低，人工勞動(dòng)非常大，同時(shí)人工裝配鉚釘極易丟失，不容易檢測(cè)到。
[0005]實(shí)用內(nèi)容:
[0006]本實(shí)用的目的是提供一種多鉚釘自動(dòng)裝配機(jī)，可以提高工作效率，降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0007]本實(shí)用采用的技術(shù)方案為:
[0008]多鉚釘自動(dòng)裝配機(jī)，包括基座，其特征在于:所述的基座的頂端安裝有升降氣缸、中部安裝有導(dǎo)向氣缸，基座上還滑動(dòng)安裝有導(dǎo)向板和槍體安裝板，導(dǎo)向氣缸固定安裝于導(dǎo)向座上，其活塞桿鉸接與導(dǎo)向板上，導(dǎo)向板上固定有導(dǎo)向桿并穿過(guò)導(dǎo)向座；升降氣缸的活塞桿連接于槍體安裝板上，槍體安裝板上固定有槍體，槍體安裝板上安裝有有送料管和壓鉚釘導(dǎo)桿，壓鉚釘導(dǎo)桿位于導(dǎo)向桿的正上方并與其同軸，壓鉚釘導(dǎo)桿的下部安裝有環(huán)形傳感器。
[0009]所述的多鉚釘自動(dòng)裝配機(jī)，其特征在于:所述的基座兩側(cè)設(shè)有滑軌，槍體安裝板和導(dǎo)向座滑動(dòng)安裝于滑軌上。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用的有益效果在于:
[0011]本實(shí)用通過(guò)鉚釘槍頭機(jī)構(gòu)改變來(lái)實(shí)現(xiàn)不同數(shù)量的鉚釘送料，以完成多鉚釘?shù)难b配工作，機(jī)器中設(shè)置了環(huán)形傳感器，可以檢測(cè)到鉚釘在輸送的過(guò)程中是否缺少，極大的提高了工作效率和工作效果，降低了工人的工作強(qiáng)度。
[0012]【附圖說(shuō)明】:
[0013]圖1為本實(shí)用結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為本實(shí)用圖1中A-A處的剖視圖。
[0015]【具體實(shí)施方式】:
[0016]下面結(jié)合附圖，通過(guò)實(shí)施例對(duì)本實(shí)用作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明:
[0017]多鉚釘自動(dòng)裝配機(jī)，包括基座1，基座I的頂端安裝有升降氣缸2、中部安裝有導(dǎo)向氣缸3，基座I上還滑動(dòng)安裝有導(dǎo)向板4和槍體安裝板5，導(dǎo)向氣缸3固定安裝于導(dǎo)向座6上，其活塞桿鉸接與導(dǎo)向板4上，導(dǎo)向板4上固定有導(dǎo)向桿8并穿過(guò)導(dǎo)向座6 ;升降氣缸2的活塞桿連接于槍體安裝板5上，槍體安裝板5上固定有槍體9，槍體安裝板5上安裝有有送料管10和壓鉚釘導(dǎo)桿11，壓鉚釘導(dǎo)桿11位于導(dǎo)向桿8的正上方并與其同軸，壓鉚釘導(dǎo)桿11的下部安裝有環(huán)形傳感器7，基座I兩側(cè)設(shè)有滑軌，槍體安裝板5和導(dǎo)向座6滑動(dòng)安裝于滑軌上。
[0018]鉚釘通過(guò)送料管10輸送到槍體9里面，升降氣缸2帶動(dòng)槍體9下降，此時(shí)鉚釘?shù)却b配；
[0019]導(dǎo)向汽缸3帶動(dòng)導(dǎo)向桿8上升，導(dǎo)向桿8穿過(guò)待裝鉚釘產(chǎn)品的孔，起到導(dǎo)向作用，導(dǎo)向桿的頂尖頭和鉚釘端面接觸；
[0020]壓鉚釘導(dǎo)桿11下降，在導(dǎo)向桿8的引導(dǎo)下將鉚釘壓入到產(chǎn)品孔內(nèi)。
[0021]上述實(shí)施例僅為本實(shí)用的較佳的實(shí)施方式，除此之外，本實(shí)用還可以有其他實(shí)現(xiàn)方式。需要說(shuō)明的是，在沒有脫離本實(shí)用構(gòu)思的前提下，任何顯而易見的改進(jìn)和修飾均應(yīng)落入本實(shí)用的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.多鉚釘自動(dòng)裝配機(jī)，包括基座，其特征在于:所述的基座的頂端安裝有升降氣缸、中部安裝有導(dǎo)向氣缸，基座上還滑動(dòng)安裝有導(dǎo)向板和槍體安裝板，導(dǎo)向氣缸固定安裝于導(dǎo)向座上，其活塞桿鉸接與導(dǎo)向板上，導(dǎo)向板上固定有導(dǎo)向桿并穿過(guò)導(dǎo)向座；升降氣缸的活塞桿連接于槍體安裝板上，槍體安裝板上固定有槍體，槍體安裝板上安裝有有送料管和壓鉚釘導(dǎo)桿，壓鉚釘導(dǎo)桿位于導(dǎo)向桿的正上方并與其同軸，壓鉚釘導(dǎo)桿的下部安裝有環(huán)形傳感器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多鉚釘自動(dòng)裝配機(jī)，其特征在于:所述的基座兩側(cè)設(shè)有滑軌，槍體安裝板和導(dǎo)向座滑動(dòng)安裝于滑軌上。
【專利摘要】本實(shí)用公開了一種多鉚釘自動(dòng)裝配機(jī)，包括基座，基座的頂端安裝有升降氣缸、中部安裝有導(dǎo)向氣缸，基座上還滑動(dòng)安裝有導(dǎo)向板和槍體安裝板，導(dǎo)向氣缸固定安裝于導(dǎo)向座上，其活塞桿鉸接與導(dǎo)向板上，導(dǎo)向板上固定有導(dǎo)向桿并穿過(guò)導(dǎo)向座；升降氣缸的活塞桿連接于槍體安裝板上，槍體安裝板上固定有槍體，槍體安裝板上安裝有送料管和壓鉚釘導(dǎo)桿，壓鉚釘導(dǎo)桿位于導(dǎo)向桿的正上方并與其同軸，壓鉚釘導(dǎo)桿的下部安裝有環(huán)形傳感器。本實(shí)用通過(guò)鉚釘槍頭機(jī)構(gòu)改變來(lái)實(shí)現(xiàn)不同數(shù)量的鉚釘送料，以完成多鉚釘?shù)难b配工作，機(jī)器中設(shè)置了環(huán)形傳感器，可以檢測(cè)到鉚釘在輸送的過(guò)程中是否缺少，極大的提高了工作效率和工作效果，降低了工人的工作強(qiáng)度。
【IPC分類】B21J15-38, B21J15-32, B21J15-10
【公開號(hào)】CN204486694
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520128906
【發(fā)明人】李松
【申請(qǐng)人】儒拉瑪特自動(dòng)化技術(shù)（合肥）有限公司
【公開日】2015年7月22日
【申請(qǐng)日】2015年3月5日