一種超高強度a柱鏈接板用模具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種模具，尤其涉及一種超高強度A柱鏈接板用模具。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車模具最主要的組成部分就是覆蓋件模具。這類模具主要是冷沖模。廣義上的“汽車模具”是制造汽車上所有零件的模具總稱。例如，沖壓模具、注塑模具、鍛造模具、鑄造蠟?zāi)！⒉Ａ＞叩取?br>[0003]A柱是左前方和右前方連接車頂和前艙的連接柱。一般轎車車身有三類立柱，從前往后依次為前柱(A柱)、中柱(B柱)、后柱(C柱)。對于轎車而言，立柱除了支撐作用，也起到門框的作用。
[0004]A柱在發(fā)動機艙和駕駛艙之間，左右后視鏡的上方，會遮擋你一部分的轉(zhuǎn)彎視界，尤其是左轉(zhuǎn)彎，所以討論得比較多些。B柱在駕駛艙的前座和后座之間，就是兩側(cè)兩扇門之間的那根縱向杠子，從車頂延伸到車底部，從內(nèi)側(cè)看，安全帶就在B柱上。C柱在后座頭枕的兩側(cè)?？傊?，A柱、B柱與C柱都是支撐車輛結(jié)構(gòu)強度的主要部分。
[0005]但是在現(xiàn)有的超高強度A柱鏈接板的生產(chǎn)中，沒有專用的模具，無法實現(xiàn)快速的連續(xù)性的批量化生產(chǎn)。如圖1所示，本實用新型就是為了實現(xiàn)快速的連續(xù)性的，批量化生產(chǎn)這種類型的超高強度A柱鏈接板，而研宄開發(fā)出的模具。
【實用新型內(nèi)容】
[0006]( I)要解決的技術(shù)問題
[0007]本實用新型為了克服在現(xiàn)有的超高強度A柱鏈接板的生產(chǎn)中，沒有專用的模具，無法實現(xiàn)快速的連續(xù)性的批量化生產(chǎn)的缺點，本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種超高強度A柱鏈接板用模具。
[0008](2)技術(shù)方案
[0009]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了這樣一種超高強度A柱鏈接板用模具，包括有模具本體；在模具本體上設(shè)置有鏈接板本體凹槽，在鏈接板本體凹槽的內(nèi)部設(shè)置有大S形凹槽和弧形凹槽，弧形凹槽設(shè)置在大S形凹槽的右側(cè)；在鏈接板本體凹槽的底部左側(cè)均勻間隔式設(shè)置有3個小S形凹槽，在鏈接板本體凹槽的底部右側(cè)設(shè)置有反向S形凹槽。
[0010]工作原理:在模具本體上設(shè)置有鏈接板本體凹槽，在鏈接板本體凹槽內(nèi)設(shè)置有大S形凹槽和弧形凹槽，弧形凹槽設(shè)置在大S形凹槽的右側(cè)。在鏈接板本體凹槽的底部左右兩側(cè)分別設(shè)置有小S形凹槽和反向S形凹槽。小S形凹槽設(shè)置為3個，3個小S形凹槽為均勻間隔式設(shè)置。當(dāng)準(zhǔn)備工作時，將鋼板放置在鏈接板本體凹槽內(nèi)，并通過大S形凹槽、弧形凹槽、小S形凹槽、反向S形凹槽的結(jié)合，再利用沖壓設(shè)備，一次性的將鋼板沖壓成形，成為一種超高強度A柱鏈接板。
[0011](3)有益效果
[0012]本實用新型所提供的一種超高強度A柱鏈接板用模具，采用多種凹槽相結(jié)合的方式，利用沖壓設(shè)備，能夠?qū)摪逡淮螞_壓成形，實現(xiàn)了快速的連續(xù)性的批量化生產(chǎn)，提高了工作效率，加快了工作進度，沖壓成形的A柱鏈接板具有超高的強度，質(zhì)量有保證，安全可
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【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型生產(chǎn)的產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2為本實用新型的立體圖結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖3為本實用新型的主視圖結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]附圖中的標(biāo)記為:1-模具本體，2-鏈接板本體凹槽，3-大S形凹槽，4-弧形凹槽，5-小S形凹槽，6-反向S形凹槽。
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明。
[0018]實施例1
[0019]一種超高強度A柱鏈接板用模具，如圖2-3所示，包括有模具本體I ;在模具本體I上設(shè)置有鏈接板本體凹槽2，在鏈接板本體凹槽2的內(nèi)部設(shè)置有大S形凹槽3和弧形凹槽4，弧形凹槽4設(shè)置在大S形凹槽3的右側(cè)；在鏈接板本體凹槽2的底部左側(cè)均勻間隔式設(shè)置有3個小S形凹槽5，在鏈接板本體凹槽2的底部右側(cè)設(shè)置有反向S形凹槽6。
[0020]工作原理:在模具本體I上設(shè)置有鏈接板本體凹槽2，在鏈接板本體凹槽2內(nèi)設(shè)置有大S形凹槽3和弧形凹槽4，弧形凹槽4設(shè)置在大S形凹槽3的右側(cè)。在鏈接板本體凹槽2的底部左右兩側(cè)分別設(shè)置有小S形凹槽5和反向S形凹槽6。小S形凹槽5設(shè)置為3個，3個小S形凹槽5為均勻間隔式設(shè)置。當(dāng)準(zhǔn)備工作時，將鋼板放置在鏈接板本體凹槽2內(nèi)，并通過大S形凹槽3、弧形凹槽4、小S形凹槽5、反向S形凹槽6的結(jié)合，再利用沖壓設(shè)備，一次性的將鋼板沖壓成形，成為一種超高強度A柱鏈接板。
[0021]以上所述實施例僅表達了本實用新型的優(yōu)選實施方式，其描述較為具體和詳細，但并不能因此而理解為對本實用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形、改進及替代，這些都屬于本實用新型的保護范圍。因此，本實用新型專利的保護范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
【主權(quán)項】
1.一種超高強度A柱鏈接板用模具，其特征在于，包括有模具本體(I);在模具本體(I)上設(shè)置有鏈接板本體凹槽(2)，在鏈接板本體凹槽(2)的內(nèi)部設(shè)置有大S形凹槽(3)和弧形凹槽(4)，弧形凹槽(4)設(shè)置在大S形凹槽(3)的右側(cè)；在鏈接板本體凹槽(2)的底部左側(cè)均勻間隔式設(shè)置有3個小S形凹槽(5)，在鏈接板本體凹槽(2)的底部右側(cè)設(shè)置有反向S形凹槽(6)。
【專利摘要】本實用新型涉及一種模具，尤其涉及一種超高強度A柱鏈接板用模具。解決的技術(shù)問題是提供一種超高強度A柱鏈接板用模具。提供了這樣一種超高強度A柱鏈接板用模具，包括有模具本體；在模具本體上設(shè)置有鏈接板本體凹槽，在鏈接板本體凹槽的內(nèi)部設(shè)置有大S形凹槽和弧形凹槽，弧形凹槽設(shè)置在大S形凹槽的右側(cè)；在鏈接板本體凹槽的底部左側(cè)均勻間隔式設(shè)置有3個小S形凹槽，在鏈接板本體凹槽的底部右側(cè)設(shè)置有反向S形凹槽。提供的一種超高強度A柱鏈接板用模具，采用多種凹槽相結(jié)合的方式，利用沖壓設(shè)備，能夠?qū)摪逡淮螞_壓成形，實現(xiàn)了快速的連續(xù)性的批量化生產(chǎn)，提高了工作效率，加快了工作進度，沖壓成形的A柱鏈接板具有超高的強度，質(zhì)量有保證。
【IPC分類】B21D37-10
【公開號】CN204503966
【申請?zhí)枴緾N201520094079
【發(fā)明人】李炳忠, 楊軍
【申請人】江西長澤汽車零部件科技有限公司
【公開日】2015年7月29日
【申請日】2015年2月10日