船用柴油機(jī)氣缸套的鏜孔機(jī)床的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及鏜孔機(jī)床，特別是一種新型船用柴油機(jī)氣缸套的鏜孔機(jī)床。
【背景技術(shù)】
[0002]在大型船用采油機(jī)缸套加工上，內(nèi)孔圓柱度一直是個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題，由于船用缸套內(nèi)孔大、行程長(zhǎng)，現(xiàn)有的普通機(jī)床很難達(dá)到加工標(biāo)準(zhǔn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)上述情況，為克服現(xiàn)有技術(shù)之缺陷，本實(shí)用新型之目的就是提供一種新型船用柴油機(jī)氣缸套的鏜孔機(jī)床，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)易，采用兩端支撐，可以加大鏜桿直徑和回轉(zhuǎn)精度，鏜出的柴油機(jī)氣缸套內(nèi)孔達(dá)到工藝要求，這給下一道工序的珩磨打下了基礎(chǔ)，使得缸套的內(nèi)孔圓軸度得到了保證。
[0004]其解決方案是，包括床身和床身上橫向移動(dòng)設(shè)置的進(jìn)給箱，進(jìn)給箱上設(shè)有變速箱，變速箱的輸入軸連接電機(jī)，其特征在于，所述變速箱經(jīng)萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器連接有橫向放置的鏜桿，所述床身上沿鏜桿軸向間隔設(shè)有第一軸承座和第二軸承座，第一軸承座和第二軸承座內(nèi)設(shè)有套在鏜桿上的鏜桿軸承，第一軸承座固定在床身上，第二軸承座的前側(cè)邊轉(zhuǎn)動(dòng)連接在床身上、后側(cè)邊可拆卸固定在床身上，第一軸承座和第二軸承座之間設(shè)有氣缸套支撐架，第一軸承座和氣缸套支撐架之間的鏜桿上設(shè)有鏜刀。
[0005]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，采用兩端支撐，加大鏜桿直徑和回轉(zhuǎn)精度，可以鏜出內(nèi)孔達(dá)到要求的氣缸套，這給下一道工序的珩磨打下了基礎(chǔ)，使氣缸套的內(nèi)孔圓軸度得到了保證。
【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型主視結(jié)構(gòu)圖。
[0007]圖2為圖1中A-A向剖視圖。
[0008]圖3為圖1中B-B向剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0010]由圖1至圖3給出，本實(shí)用新型包括床身I和床身I上橫向移動(dòng)設(shè)置的進(jìn)給箱2，進(jìn)給箱2上設(shè)有變速箱3，變速箱3的輸入軸連接電機(jī)4，其特征在于，所述變速箱3經(jīng)萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器5連接有橫向放置的鏜桿6，所述床身I上沿鏜桿6軸向間隔設(shè)有第一軸承座7和第二軸承座8，第一軸承座7和第二軸承座8內(nèi)設(shè)有套在鏜桿6上的鏜桿軸承9，第一軸承座7固定在床身I上，第二軸承座8的前側(cè)邊轉(zhuǎn)動(dòng)連接在床身I上、后側(cè)邊可拆卸固定在床身I上，第一軸承座7和第二軸承座8之間設(shè)有氣缸套支撐架10，第一軸承座7和氣缸套支撐架10之間的鏜桿6上設(shè)有鏜刀11。
[0011]所述氣缸套支架10有兩個(gè)，沿鏜桿6軸向間隔設(shè)置在床身I上，所述氣缸套支架10包括中心架1001，中心架1001內(nèi)下端設(shè)有兩個(gè)相互可靠近或遠(yuǎn)離的支撐座1002，中心架1001上端前后兩側(cè)分別旋擰有螺栓1003，螺栓1003的自由端固定有置于中心架1001內(nèi)側(cè)的固定塊1004，固定塊1004的內(nèi)側(cè)面呈與氣缸套12外緣相配合的弧形。
[0012]所述支撐座1002滑動(dòng)固定在氣缸套支架10底部，支撐座1002下方設(shè)有同軸連接的第一絲杠1005和第二絲杠1006，第一絲杠1005和第二絲杠1006分別經(jīng)絲杠螺母1007連接有一個(gè)支撐座1002，第一絲杠1005和第二絲杠1006的螺旋方向相反，構(gòu)成兩個(gè)支撐座1002相互可靠近或遠(yuǎn)離的結(jié)構(gòu)，第一絲杠1005和第二絲杠1006可以經(jīng)手工旋轉(zhuǎn)，也可以經(jīng)動(dòng)力機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)，其可以經(jīng)過(guò)調(diào)整支撐座1002之間的距離來(lái)適合不同型號(hào)的氣缸套支架10。
[0013]所述第二軸承座8的前側(cè)經(jīng)合頁(yè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在床身I上，第二軸承座8的后側(cè)經(jīng)螺栓可拆卸裝在床身I上。
[0014]所述進(jìn)給箱2下方的床體I上設(shè)有絲杠和光桿，其和進(jìn)給箱2配合來(lái)實(shí)現(xiàn)鏜桿6的進(jìn)給。
[0015]本實(shí)用新型使用時(shí)，可以先將經(jīng)進(jìn)給箱將鏜桿6從第二軸承座8內(nèi)抽出，然后將第二軸承座8的后側(cè)和床身I相分離，然后翻轉(zhuǎn)第二軸承座8，讓位給氣缸套12，然后將氣缸套12套入到鏜桿6上，然后再將氣缸套12穿設(shè)于氣缸套支架10內(nèi)，將其固定，然后進(jìn)給箱2帶動(dòng)鏜桿6進(jìn)給，鏜桿6重新穿設(shè)于第二軸承座8內(nèi)，然后打開(kāi)電機(jī)4，鏜桿6帶著鏜刀11旋轉(zhuǎn)，此時(shí)進(jìn)給箱2帶動(dòng)鏜刀11進(jìn)給，對(duì)氣缸套12進(jìn)行鏜孔操作。
[0016]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，采用兩端支撐，加大鏜桿直徑和回轉(zhuǎn)精度，可以鏜出內(nèi)孔達(dá)到要求的氣缸套，這給下一道工序的珩磨打下了基礎(chǔ)，使氣缸套的內(nèi)孔圓軸度得到了保證。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種船用柴油機(jī)氣缸套的鏜孔機(jī)床，包括床身(I)和床身(I)上橫向移動(dòng)設(shè)置的進(jìn)給箱(2 )，進(jìn)給箱(2 )上設(shè)有變速箱(3 )，變速箱(3 )的輸入軸連接電機(jī)(4 )，其特征在于，所述變速箱(3)經(jīng)萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器(5)連接有橫向放置的鏜桿(6)，所述床身(I)上沿鏜桿(6)軸向間隔設(shè)有第一軸承座(7)和第二軸承座(8)，第一軸承座(7)和第二軸承座(8)內(nèi)設(shè)有套在鏜桿(6 )上的鏜桿軸承(9 )，第一軸承座(7 )固定在床身(I)上，第二軸承座(8 )的前側(cè)邊轉(zhuǎn)動(dòng)連接在床身(I)上、后側(cè)邊可拆卸固定在床身(I)上，第一軸承座(7)和第二軸承座(8)之間設(shè)有氣缸套支撐架(10)，第一軸承座(7)和氣缸套支撐架(10)之間的鏜桿(6)上設(shè)有鏜刀(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用柴油機(jī)氣缸套的鏜孔機(jī)床，其特征在于，所述氣缸套支架(10)有兩個(gè)，沿鏜桿(6)軸向間隔設(shè)置在床身(I)上，所述氣缸套支架(10)包括中心架(1001)，中心架(1001)內(nèi)下端設(shè)有兩個(gè)相互可靠近或遠(yuǎn)離的支撐座(1002)，中心架(1001)上端前后兩側(cè)分別旋擰有螺栓(1003)，螺栓(1003)的自由端固定有置于中心架(1001)內(nèi)側(cè)的固定塊(1004 )，固定塊(1004 )的內(nèi)側(cè)面呈與氣缸套(12)外緣相配合的弧形。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種船用柴油機(jī)氣缸套的鏜孔機(jī)床，其特征在于，所述支撐座(1002 )滑動(dòng)固定在氣缸套支架(10 )底部，支撐座(1002 )下方設(shè)有同軸連接的第一絲杠(1005)和第二絲杠(1006)，第一絲杠(1005)和第二絲杠(1006)分別經(jīng)絲杠螺母(1007)連接有一個(gè)支撐座(1002)，第一絲杠(1005)和第二絲杠(1006)的螺旋方向相反，構(gòu)成兩個(gè)支撐座(1002)相互可靠近或遠(yuǎn)離的結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用柴油機(jī)氣缸套的鏜孔機(jī)床，其特征在于，所述第二軸承座(8)的前側(cè)經(jīng)合頁(yè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在床身(I)上，第二軸承座(8)的后側(cè)經(jīng)螺栓可拆卸裝在床身(I)上。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種船用柴油機(jī)氣缸套的鏜孔機(jī)床，采用兩端支撐，可以加大鏜桿直徑和回轉(zhuǎn)精度，鏜出的柴油機(jī)氣缸套內(nèi)孔達(dá)到工藝要求，這給下一道工序的珩磨打下了基礎(chǔ)，使得缸套的內(nèi)孔圓軸度得到了保證；方案是，包括床身和床身上橫向移動(dòng)設(shè)置的進(jìn)給箱，進(jìn)給箱上設(shè)有變速箱，變速箱的輸入軸連接電機(jī)，變速箱經(jīng)萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器連接有橫向放置的鏜桿，床身上沿鏜桿軸向間隔設(shè)有第一軸承座和第二軸承座，第一軸承座和第二軸承座內(nèi)設(shè)有套在鏜桿上的鏜桿軸承，第一軸承座固定在床身上，第二軸承座的前側(cè)邊轉(zhuǎn)動(dòng)連接在床身上、后側(cè)邊可拆卸固定在床身上，第一軸承座和第二軸承座之間設(shè)有氣缸套支撐架，第一軸承座和氣缸套支撐架之間的鏜桿上設(shè)有鏜刀。
【IPC分類】B23B41-00, B23Q1-76
【公開(kāi)號(hào)】CN204504281
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520027472
【發(fā)明人】郭盤根, 王培恩, 劉宏亮, 郭現(xiàn)超, 劉醒軍, 魏曉輝
【申請(qǐng)人】河南省黃泛區(qū)天鷹缸套有限責(zé)任公司
【公開(kāi)日】2015年7月29日
【申請(qǐng)日】2015年1月15日