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      加工航空發(fā)動機(jī)導(dǎo)向環(huán)內(nèi)壁倒扣的異性刀具的制作方法

      文檔序號:8835794閱讀:513來源:國知局
      加工航空發(fā)動機(jī)導(dǎo)向環(huán)內(nèi)壁倒扣的異性刀具的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及航空發(fā)動機(jī)部件制造領(lǐng)域,特別涉及一種加工航空發(fā)動機(jī)導(dǎo)向環(huán)內(nèi)壁倒扣的異性刀具。
      【背景技術(shù)】
      [0002]航空發(fā)動機(jī)是一種高度復(fù)雜和精密的熱力機(jī)械,為航空器提供飛行所需動力的發(fā)動機(jī)。作為飛機(jī)的心臟,被譽(yù)為“工業(yè)之花”,它直接影響飛機(jī)的性能、可靠性及經(jīng)濟(jì)性,是一個國家科技、工業(yè)和國防實力的重要體現(xiàn);
      [0003]航空發(fā)動機(jī)的眾多就結(jié)構(gòu)件中,導(dǎo)向環(huán)是較難加工的一個部件,其結(jié)構(gòu)如圖1、2(圖1中結(jié)構(gòu)的位置位于圖2中的圓周部分,為環(huán)繞一圈的腔體,導(dǎo)向環(huán)開口處有一直出的凸起,易和刀具產(chǎn)生干涉),其大部分工序由車床完成,但是較復(fù)雜,且現(xiàn)有刀具在加工中更換使得加工效率有所降低,同時配合現(xiàn)有刀具所設(shè)計的加工工藝,也使得加工效率有所降低,刀具的成本相應(yīng)偏高。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0004]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述不足,提供一種增加加工效率、減小成本的加工航空發(fā)動機(jī)導(dǎo)向環(huán)內(nèi)壁倒扣的異性刀具。
      [0005]為了實現(xiàn)上述實用新型目的,本實用新型提供了以下技術(shù)方案:
      [0006]--種加工航空發(fā)動機(jī)導(dǎo)向環(huán)內(nèi)壁倒扣的異性刀具,其包括:
      [0007]刀柄,其數(shù)量為兩個,按寬度分為大刀柄和小刀柄,所述小刀柄沿大刀柄長度方向設(shè)置在大刀柄的一端;
      [0008]車削部分,其設(shè)置在所述小刀柄一端,所述異性刀具為一體式結(jié)構(gòu),所述大刀柄的端面、小刀柄的側(cè)面、車削部分的側(cè)面在異性刀具上組合為一凹槽,凹槽深度大于所述導(dǎo)向環(huán)開口部的凸起高度。
      [0009]現(xiàn)有技術(shù)對航空發(fā)動機(jī)導(dǎo)向環(huán)的加工,是通過一個正常的刀柄,然后在刀柄端部裝夾一個刀具,形成一個拐角,看起來像一個“L”的形狀,然后通過導(dǎo)向環(huán)開口伸入,再調(diào)整刀具和工件的相對位置,完成加工;
      [0010]現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷:
      [0011]1、刀頭(切削部分)需要更換,對于加工導(dǎo)向環(huán)的刀具來說,可能每次更換時,相對刀柄的位置都和上一次的不一樣,再次加工時,需要重新調(diào)校位置,同時考慮到干涉問題,還需要調(diào)整加工方案,浪費時間,降低效率;
      [0012]2、現(xiàn)有技術(shù)的刀具“L”狀態(tài)的加工中,對導(dǎo)向環(huán)加工的局限性很大,導(dǎo)向環(huán)出口處設(shè)置有凸起,需要繞過這個凸起,凸起和開口另一邊的距離如果過小,那么刀柄的移動范圍受限,又不能直接把刀柄變細(xì),那會破壞加工的穩(wěn)定性,這種情況下加工就需要多個不同尺寸的刀頭,要達(dá)到加工目的,很浪費時間,降低效率;
      [0013]3、由于需要更換刀頭,所以刀柄和刀具配合部的結(jié)構(gòu)加工精度要求相對較高,增加了刀具的成本;
      [0014]而本申請和現(xiàn)有技術(shù)相比:
      [0015]1、采用了一體式結(jié)構(gòu),加工方便,節(jié)約加工成本;
      [0016]2、同時切削部分不需要單獨更換,當(dāng)切削部分更換時,和刀柄整體跟換,由于刀柄相對于切削部分較大,同時刀柄的形狀是統(tǒng)一的,所以更換安裝后,不需要重新調(diào)校位置,也不在需要考慮到調(diào)整位置后和上一次相比會多出干涉的因素,也不需要調(diào)整加工方案,且減少了一個更換刀頭的步驟,節(jié)約時間,提高效率;
      [0017]3、大刀柄的端面、小刀柄的側(cè)面、車削部分的側(cè)面在異性刀具上組合而成的凹槽,在加工時,導(dǎo)向環(huán)開口處的凸起可位于所述凹槽內(nèi),此時通過切削部分完成車削,通過所述凹槽,使得刀具對于導(dǎo)向環(huán)開口處的凸起和開口另一邊的距離要求不會過于苛刻,大刀柄尺寸不變使其整體保持穩(wěn)定,小刀柄由于很短,所以在這種結(jié)構(gòu)下可以盡量變細(xì)(不會像現(xiàn)有技術(shù)如果刀柄變細(xì),整個刀柄會不穩(wěn)定),以滿足導(dǎo)向環(huán)加工時下切的深度,不用像現(xiàn)有技術(shù)中可能需要更換多次刀頭才能完成加工,所以工序也變得相對簡單,節(jié)約時間,提高效率;
      [0018]作為本實用新型的優(yōu)選方案,所述切削部分為槽刀,長度方向與大刀柄長度方向垂直,導(dǎo)向環(huán)的內(nèi)部是一個環(huán)形的腔體,需要槽刀對著環(huán)形腔體的圓心往下切,采用這個結(jié)構(gòu),使刀具在該過程中,刀具所受的反力更多地集中在其長度方向上,強(qiáng)度、剛度更高,同時垂直的設(shè)置使得刀具不用調(diào)整和工件夾角的角度,在水平方向前后上下移動即可完成對工件的加工,提高加工效率。
      [0019]作為本實用新型的優(yōu)選方案,所述異性刀具材料為鈷鋒鋼,其為含鈷的高速鋼,含鈷高速鋼屬于“高硬或超硬高速鋼類別”,鈷是碳化物易形成合金元素,所形成的碳化物硬度高,可提高刀具的紅硬性(熱硬性),從而提高道具的切削速度和使用壽命,增大刀具的使用壽命,節(jié)約成本,同時盡量減少更換刀具的次數(shù),增加加工效率。
      [0020]作為本實用新型的優(yōu)選方案,所述小刀柄長度小于大刀柄寬度,小刀柄寬度與大刀柄寬度比例等于或大于3/8,在采用了鈷鋒鋼的情況下,采用本方案的寬度限定,可以在保證刀具車削時強(qiáng)度、剛度滿足要求的情況下,所述“凹槽”能夠盡量深,以滿足導(dǎo)向環(huán)開口處的凸起。
      [0021]作為本實用新型的優(yōu)選方案,所述切削部分長度方向的最外端在大刀柄側(cè)面的延伸平面上,方便定位,在某一些特殊情況下的加工中,不需要觀察到內(nèi)部的加工狀態(tài)也可以知道槽刀的位置是否正確。
      [0022]作為本實用新型的優(yōu)選方案,所述槽刀的刀具后角為2°,防止加工中導(dǎo)向環(huán)越來越深時,刀具與導(dǎo)向環(huán)已加工的側(cè)面內(nèi)壁形成干涉,但是角度越到大的話,刀具越不穩(wěn)定,易產(chǎn)生振動或者斷裂,所以這里采用了 2°的設(shè)置,保證其不發(fā)生干涉的情況下,強(qiáng)度、剛度也得到保證。
      [0023]作為本實用新型的優(yōu)選方案,所述槽刀的排肩槽前角為10°,在復(fù)合上述結(jié)構(gòu)的情況下,10°的設(shè)置可以在保證排肩效果的同時,提高刀具的使用壽命。
      [0024]作為本實用新型的優(yōu)選方案,所述槽刀底部的沿型面與水平面成3°夾角,防止加工中導(dǎo)向環(huán)越來越深時,刀具與導(dǎo)向環(huán)已加工的下方內(nèi)壁形成干涉,但是角度越到大的話,刀具越不穩(wěn)定,易產(chǎn)生振動或者斷裂,所以這里采用了 3°的設(shè)置,保證其不發(fā)生干涉的情況下,強(qiáng)度、剛度也得到保證。
      [0025]作為本實用新型的優(yōu)選方案,所述槽刀刀尖為半圓形,導(dǎo)向環(huán)內(nèi)壁拐角出設(shè)置有倒角,所以這里半圓形的設(shè)置可以使該刀具直接完成導(dǎo)向環(huán)的加工,不再需要鉗工工序,特別是對于導(dǎo)向環(huán)開口處凸起內(nèi)側(cè)的圓角,現(xiàn)有技術(shù)的刀具加工是不完全的,需要后續(xù)的鉗工處理,本方法能提高加工效率。
      [0026]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果:
      [0027]增加加工效率、減小成本。
      [0028]【附圖說明】:
      [0029]圖1為本實用新型所述導(dǎo)向環(huán)所加工部分的剖視圖;
      [0030]圖2為本實用新型所述導(dǎo)向環(huán)的正視圖;
      [0031]圖3為本實用新型刀具結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0032]圖4為本實用新型刀具俯視圖;
      [0033]圖5為圖4中A處局部放大圖;
      [0034]圖6為圖4中B-B剖面圖。
      [0035]圖中標(biāo)記:1-大刀柄,2-小刀柄,3-切削部分,4-凹槽。
      【具體實施方式】
      [0036]下面結(jié)合實施例及【具體實施方式】對本實用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。但不應(yīng)將此理解為本實用新型上述主題的范圍僅限于以下的實施例,凡基于本【實用新型內(nèi)容】所實現(xiàn)的技術(shù)均屬于本實用新型的范圍。
      [0037]實施例1
      [0038]如圖3、4,一種加工航空發(fā)動機(jī)導(dǎo)向環(huán)內(nèi)壁倒扣的異性刀具,其包括:
      [0039]刀柄,其數(shù)量為兩個,按寬度分為大刀柄I和小刀柄2,所述小刀柄2沿大刀柄I長度方向設(shè)置在大刀柄I的一端;
      [0040]車削部分,所述切削部分3為槽刀,其設(shè)置在所述小刀柄2 —端,所述異性刀具為一體式結(jié)構(gòu),材料為鈷鋒鋼,所述大刀柄I的端面、小刀柄2的側(cè)面、車削部分的側(cè)面在異性刀具上組合為一凹槽4,凹槽4深度大于所述導(dǎo)向環(huán)開口部的凸起高度。(大刀柄1、小刀柄2、車削部分的相交處在圖4中以直虛線標(biāo)出)
      [0041]本實施例中,長度方向與大刀柄I長度方向垂直,所述小刀柄2長度小于大刀柄I寬度(本實施例中小刀柄2長度15mm,大刀柄I寬度16mm),小刀柄2寬度與大刀柄I寬度比例等于或大于3/8 (本實施例中小刀柄2寬度6mm,大刀柄I寬度16mm),所述切削部分3長度方向的最外端在大刀柄I側(cè)面的延伸平面上。
      [0042]如圖5、6,本實施例中,所述槽刀的刀具后角為2°,所述槽刀的排肩槽前角為10°,后角為30°,所述槽刀底部的沿型面與水平面成3°夾角;
      [0043]所述槽刀刀尖為半圓形,刀尖半徑1.50mm,大刀柄I的端面、小刀柄2的側(cè)面所成的朝向凹槽4 一側(cè)的角度為120°。
      【主權(quán)項】
      1.一種加工航空發(fā)動機(jī)導(dǎo)向環(huán)內(nèi)壁倒扣的異性刀具,其特征在于,包括: 刀柄,其數(shù)量為兩個,按寬度分為大刀柄和小刀柄,所述小刀柄沿大刀柄長度方向設(shè)置在大刀柄的一端; 車削部分,其設(shè)置在所述小刀柄一端,所述異性刀具為一體式結(jié)構(gòu),所述大刀柄的端面、小刀柄的側(cè)面、車削部分的側(cè)面在異性刀具上組合為一凹槽,凹槽深度大于所述導(dǎo)向環(huán)開口部的凸起高度。
      2.如權(quán)利要求1所述的加工航空發(fā)動機(jī)導(dǎo)向環(huán)內(nèi)壁倒扣的異性刀具,其特征在于,所述切削部分為槽刀,長度方向與大刀柄長度方向垂直。
      3.如權(quán)利要求1所述的加工航空發(fā)動機(jī)導(dǎo)向環(huán)內(nèi)壁倒扣的異性刀具,其特征在于,所述異性刀具材料為鈷鋒鋼。
      4.如權(quán)利要求3所述的加工航空發(fā)動機(jī)導(dǎo)向環(huán)內(nèi)壁倒扣的異性刀具,其特征在于,所述小刀柄長度小于大刀柄寬度,小刀柄寬度與大刀柄寬度比例等于或大于3/8。
      5.如權(quán)利要求2所述的加工航空發(fā)動機(jī)導(dǎo)向環(huán)內(nèi)壁倒扣的異性刀具,其特征在于,所述切削部分長度方向的最外端在大刀柄側(cè)面的延伸平面上。
      6.如權(quán)利要求2所述的加工航空發(fā)動機(jī)導(dǎo)向環(huán)內(nèi)壁倒扣的異性刀具,其特征在于,所述槽刀的刀具后角為2°。
      7.如權(quán)利要求6所述的加工航空發(fā)動機(jī)導(dǎo)向環(huán)內(nèi)壁倒扣的異性刀具,其特征在于,所述槽刀的排肩槽前角為10°。
      8.如權(quán)利要求6所述的加工航空發(fā)動機(jī)導(dǎo)向環(huán)內(nèi)壁倒扣的異性刀具,其特征在于,所述槽刀底部的沿型面與水平面成3°夾角。
      9.如權(quán)利要求2所述的加工航空發(fā)動機(jī)導(dǎo)向環(huán)內(nèi)壁倒扣的異性刀具,其特征在于,所述槽刀刀尖為半圓形。
      【專利摘要】本實用新型涉及航空發(fā)動機(jī)部件制造領(lǐng)域,特別涉及一種加工航空發(fā)動機(jī)導(dǎo)向環(huán)內(nèi)壁倒扣的異性刀具,其包括:刀柄,其數(shù)量為兩個,按寬度分為大刀柄和小刀柄,所述小刀柄沿大刀柄長度方向設(shè)置在大刀柄的一端;車削部分,其設(shè)置在所述小刀柄一端,所述異性刀具為一體式結(jié)構(gòu),所述大刀柄的端面、小刀柄的側(cè)面、車削部分的側(cè)面在異性刀具上組合為一凹槽,凹槽深度大于所述導(dǎo)向環(huán)開口部的凸起高度,本實用新型的目的在于提供一種增加加工效率、減小成本的加工航空發(fā)動機(jī)導(dǎo)向環(huán)內(nèi)壁倒扣的異性刀具。
      【IPC分類】B23B27-06, B23B27-14
      【公開號】CN204545465
      【申請?zhí)枴緾N201520264421
      【發(fā)明人】李正偉, 饒春紅
      【申請人】什邡市明日宇航工業(yè)股份有限公司
      【公開日】2015年8月12日
      【申請日】2015年4月28日
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