新型曲軸油道口斜孔多孔打孔機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及曲軸加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說是一種新型曲軸油道口斜孔多孔打孔機。
【背景技術(shù)】
[0002]曲軸是引擎的主要旋轉(zhuǎn)機件，裝上連桿后，可承接連桿的上下(往復(fù))運動變成循環(huán)(旋轉(zhuǎn))運動。是發(fā)動機上的一個重要的機件，其材料是由碳素結(jié)構(gòu)鋼或球墨鑄鐵制成的，有兩個重要部位:主軸頸，連桿頸，(還有其他)。主軸頸被安裝在缸體上，連桿頸與連桿大頭孔連接，連桿小頭孔與汽缸活塞連接，是一個典型的曲柄滑塊機構(gòu)。曲軸的潤滑主要是指與連桿大頭軸瓦與曲軸連桿頸的潤滑和兩頭固定點的潤滑.曲軸的旋轉(zhuǎn)是發(fā)動機的動力源。也是整個機械系統(tǒng)的源動力。
[0003]在汽車曲軸中有油道口，目的是為了曲軸在做運動時利用油使曲軸潤滑、降溫。在加工油道口時，一般用WZ32K鉆床加自制工裝模具進行加工，這種加工工藝對操作用的手感有一定的要求，工作效率不高，且需要加冷卻液，如下道工序不清楚干凈，將會影響工件的質(zhì)量，生產(chǎn)成本也較高。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的是為了彌補現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種新型曲軸油道口斜孔多孔打孔機。
[0005]本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0006]一種新型曲軸油道口斜孔多孔打孔機，包括機器機體、外部數(shù)控系統(tǒng)，其特征在于:所述的機器機體上安裝有兩個氣動工裝夾具，機器機體上安裝有一個門型擋架，機器機體上安裝有兩個鉆頭支撐臺，鉆頭支撐臺上安裝有鉆頭，鉆頭的另一端安裝有動力頭，動力頭的下部安裝有線軌滑行件。
[0007]所述的一種新型曲軸油道口斜孔多孔打孔機，其特征在于:所述的氣動工裝夾具是由氣缸、方形塊、支撐桿、鎖緊桿組成，支撐桿和方形塊都安裝在機器機體上，方形塊的中部設(shè)置有倒三角槽，支撐桿的頂部和氣缸鉸接，鎖緊桿上鉸接有鎖緊桿支撐桿，鎖緊桿支撐桿的底部固定安裝在機器機體上。
[0008]所述的一種新型曲軸油道口斜孔多孔打孔機，其特征在于:所述的動力頭是由電機、主軸、空心活塞桿氣缸組成，空心活塞桿氣缸的活塞桿為空心結(jié)構(gòu)，主軸通過滾動軸承安裝在空心活塞桿氣缸內(nèi)，主軸通過皮帶和電機連接，主軸靠近機器機體的一端和鉆頭固定連接，鉆頭和機器機體之間成一銳角。
[0009]所述的一種新型曲軸油道口斜孔多孔打孔機，其特征在于:所述的線軌滑行件是由動力頭支座和支撐塊組成，動力頭支座的下部設(shè)置有滑槽，動力頭支座安裝在支撐塊的上部。
[0010]所述的一種新型曲軸油道口斜孔多孔打孔機，其特征在于:所述的氣動工裝夾具、動力頭都和外部數(shù)控系統(tǒng)電連接。
[0011]本實用新型的優(yōu)點在于:
[0012]本實用新型的新型曲軸油道口斜孔多孔打孔機完全克服了外界因素對工件質(zhì)量的影響，沒有了斷鉆頭、油孔不通的情況，工作效率高，節(jié)約了生產(chǎn)成本。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:1.機器機體、2.外部數(shù)控系統(tǒng)、3.氣動工裝夾具、4.門型擋架、5.鉆頭支撐臺、6.鉆頭、7.動力頭、8.線軌滑行件、9.氣缸、10.方形塊、11.支撐桿、12.鎖緊桿、13.鎖緊桿支撐桿、14.電機、15.主軸、16.空心活塞桿氣缸、17.皮帶、18.動力頭支座、19.支撐塊。
【具體實施方式】
[0015]參見附圖，一種新型曲軸油道口斜孔多孔打孔機，包括機器機體1、外部數(shù)控系統(tǒng)2，所述的機器機體I上安裝有兩個氣動工裝夾具3，機器機體I上安裝有一個門型擋架4，機器機體I上安裝有兩個鉆頭支撐臺5，鉆頭支撐臺5上安裝有鉆頭6，鉆頭6的另一端安裝有動力頭7，動力頭7的下部安裝有線軌滑行件8。
[0016]所述的氣動工裝夾具3是由氣缸9、方形塊10、支撐桿11、鎖緊桿12組成，支撐桿11和方形塊10都安裝在機器機體I上，方形塊10的中部設(shè)置有倒三角槽，支撐桿11的頂部和氣缸9鉸接，鎖緊桿12上鉸接有鎖緊桿支撐桿13，鎖緊桿支撐桿13的底部固定安裝在機器機體I上。
[0017]所述的動力頭7是由電機14、主軸15、空心活塞桿氣缸16組成，空心活塞桿氣缸16的活塞桿為空心結(jié)構(gòu)，主軸15通過滾動軸承安裝在空心活塞桿氣缸16內(nèi)，主軸15通過皮帶17和電機14連接，主軸15靠近機器機體I的一端和鉆頭6固定連接，鉆頭6和機器機體I之間成一銳角。
[0018]所述的線軌滑彳丁件8是由動力頭支座18和支撐塊19組成，動力頭支座18的下部設(shè)置有滑槽，動力頭支座18安裝在支撐塊19的上部。
[0019]所述的氣動工裝夾具3、動力頭7都和外部數(shù)控系統(tǒng)2電連接。
[0020]本實用新型的新型曲軸油道口斜孔多孔打孔機完全克服了外界因素對工件質(zhì)量的影響，沒有了斷鉆頭、油孔不通的情況，工作效率高，節(jié)約了生產(chǎn)成本。
[0021]上面結(jié)合附圖對本實用新型的實施例進行了描述，但是本實用新型并不局限于上述的【具體實施方式】，上述的【具體實施方式】僅僅是示意性的，而不是限制性的，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實用新型的啟示下，在不脫離本實用新型宗旨和權(quán)利要求所保護的范圍情況下，還可做出很多形式，這些均屬于本實用新型的保護之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種新型曲軸油道口斜孔多孔打孔機，包括機器機體、外部數(shù)控系統(tǒng)，其特征在于:所述的機器機體上安裝有兩個氣動工裝夾具，機器機體上安裝有一個門型擋架，機器機體上安裝有兩個鉆頭支撐臺，鉆頭支撐臺上安裝有鉆頭，鉆頭的另一端安裝有動力頭，動力頭的下部安裝有線軌滑行件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型曲軸油道口斜孔多孔打孔機，其特征在于:所述的氣動工裝夾具是由氣缸、方形塊、支撐桿、鎖緊桿組成，支撐桿和方形塊都安裝在機器機體上，方形塊的中部設(shè)置有倒三角槽，支撐桿的頂部和氣缸鉸接，鎖緊桿上鉸接有鎖緊桿支撐桿，鎖緊桿支撐桿的底部固定安裝在機器機體上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型曲軸油道口斜孔多孔打孔機，其特征在于:所述的動力頭是由電機、主軸、空心活塞桿氣缸組成，空心活塞桿氣缸的活塞桿為空心結(jié)構(gòu)，主軸通過滾動軸承安裝在空心活塞桿氣缸內(nèi)，主軸通過皮帶和電機連接，主軸靠近機器機體的一端和鉆頭固定連接，鉆頭和機器機體之間成一銳角。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型曲軸油道口斜孔多孔打孔機，其特征在于:所述的線軌滑行件是由動力頭支座和支撐塊組成，動力頭支座的下部設(shè)置有滑槽，動力頭支座安裝在支撐塊的上部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型曲軸油道口斜孔多孔打孔機，其特征在于:所述的氣動工裝夾具、動力頭都和外部數(shù)控系統(tǒng)電連接。
【專利摘要】本實用新型公開了一種新型曲軸油道口斜孔多孔打孔機，涉及曲軸加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，主要由機器機體、外部數(shù)控系統(tǒng)、動力頭、線規(guī)滑行件、氣動工裝夾具組成。本實用新型的新型曲軸油道口斜孔多孔打孔機完全克服了外界因素對工件質(zhì)量的影響，沒有了斷鉆頭、油孔不通的情況，工作效率高，節(jié)約了生產(chǎn)成本。
【IPC分類】B23B41-00
【公開號】CN204545490
【申請?zhí)枴緾N201520171454
【發(fā)明人】陳東元
【申請人】杭州萬達曲軸有限公司
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年3月25日