一種送絲裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種集裝箱配件生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域，尤其是一種送絲裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)今社會(huì)，我國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展帶來了進(jìn)出口貿(mào)易行業(yè)的高速發(fā)展，與此同樣帶來的是港口集裝箱的高速發(fā)展，在集裝箱的產(chǎn)品中，其配件是重要的一環(huán)，對于集裝箱的使用有著關(guān)鍵的影響，送絲裝置作為生產(chǎn)過程的常用設(shè)備之一，主要用于鐵絲的矯直與送絲工作，傳統(tǒng)的送絲方式采用的人工矯直、滾輪推動(dòng)的方式，這樣的方式送絲速度慢，且鐵絲的矯直度低，生產(chǎn)效率較低，無法滿足生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)需求，因此，如何提供一種提高生產(chǎn)效率的送絲裝置，是本領(lǐng)域技術(shù)人員需要解決的問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種送絲裝置，用于高效完成送絲工作，提高生產(chǎn)效率。
[0004]本實(shí)用新型為解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是，
[0005]一種送絲裝置，包括機(jī)體，以及機(jī)體上端的送絲輪，所述機(jī)體由不銹鋼材質(zhì)制成，所述送絲輪通過固定螺套固定在機(jī)體表面，所述送絲輪上端設(shè)有加壓滾輪架，所述加壓滾輪架通過調(diào)整螺套與機(jī)體相連接，加壓滾輪架側(cè)面設(shè)有矯直輪，所述矯直輪通過軸承與機(jī)體相連接，矯直輪下端還設(shè)有矯直輪固定螺帽，矯直輪側(cè)面還設(shè)有鉸鏈，所述鉸鏈設(shè)于矯直輪與加壓滾輪架之間，且兩端分別與矯直輪和加壓滾輪架相連接，所述機(jī)體側(cè)面還設(shè)有送絲電機(jī)，通過皮帶輪與送絲輪相連接，所述送絲輪上端還設(shè)有加壓滾輪，所述加壓滾輪設(shè)于加壓滾輪架內(nèi)部，其兩端分別通過螺栓與加壓滾輪架內(nèi)壁相連接，所述加壓滾輪上端還設(shè)有加壓手柄，所述加壓手柄通過連桿與加壓滾輪相連接，且加壓手柄與加壓滾輪之間還設(shè)有緩沖彈簧，所述送絲輪側(cè)面還設(shè)有壓簧，所述壓簧通過螺栓與機(jī)體相連接，所述機(jī)體側(cè)面還設(shè)有導(dǎo)向襯套；
[0006]具體的，所述送絲電機(jī)側(cè)面還設(shè)有減速箱，所述減速箱通過齒輪與送絲電機(jī)相連接，其內(nèi)部設(shè)有轉(zhuǎn)速傳感器；
[0007]所述導(dǎo)向襯套一端通過卡槽與機(jī)體側(cè)面相連接，另一端設(shè)有出口導(dǎo)向管與導(dǎo)管，所述出口導(dǎo)向管通過內(nèi)螺紋與導(dǎo)向襯套相連接，所述導(dǎo)管套設(shè)在導(dǎo)向管一端；
[0008]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于，該種送絲裝置結(jié)構(gòu)簡單，便于操作與維修，安裝方便，穩(wěn)定性高，其適用性非常高；該種送絲裝置采用送絲電機(jī)驅(qū)動(dòng)，送絲輪運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)加壓滾輪與矯直輪的運(yùn)轉(zhuǎn)來完成調(diào)節(jié)，將鐵絲從導(dǎo)向襯套中傳送出去，這樣的方式自動(dòng)化程度高，大大減少了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度與勞動(dòng)時(shí)間，有利于提高生產(chǎn)效率。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型提出的送絲裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]其中:1_送絲輪；2_矯直輪固定螺帽；3_減速箱；4_送絲電機(jī)；5_矯直輪；6-鉸鏈；7_加壓滾輪架；8_加壓手柄；9_加壓滾輪；10_壓簧；11_導(dǎo)向襯套；12_出口導(dǎo)向管；
13-導(dǎo)管；14-機(jī)體。
【具體實(shí)施方式】
[0011]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合圖示與具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0012]如圖1所示，本實(shí)用新型提出的送絲裝置包括機(jī)體14，以及機(jī)體14上端的送絲輪I，所述機(jī)體14由不銹鋼材質(zhì)制成，所述送絲輪I通過固定螺套固定在機(jī)體14表面，所述送絲輪I上端設(shè)有加壓滾輪9架7，所述加壓滾輪9架7通過調(diào)整螺套與機(jī)體14相連接，加壓滾輪9架7側(cè)面設(shè)有矯直輪5，所述矯直輪5通過軸承與機(jī)體14相連接，矯直輪5下端還設(shè)有矯直輪5固定螺帽2，矯直輪5側(cè)面還設(shè)有鉸鏈6，所述鉸鏈6設(shè)于矯直輪5與加壓滾輪9架7之間，且兩端分別與矯直輪5和加壓滾輪9架7相連接，所述機(jī)體14側(cè)面還設(shè)有送絲電機(jī)4，通過皮帶輪與送絲輪I相連接，所述送絲輪I上端還設(shè)有加壓滾輪9，所述加壓滾輪9設(shè)于加壓滾輪9架7內(nèi)部，其兩端分別通過螺栓與加壓滾輪9架7內(nèi)壁相連接，所述加壓滾輪9上端還設(shè)有加壓手柄8，所述加壓手柄8通過連桿與加壓滾輪9相連接，且加壓手柄8與加壓滾輪9之間還設(shè)有緩沖彈簧，所述送絲輪I側(cè)面還設(shè)有壓簧10，所述壓簧10通過螺栓與機(jī)體14相連接，所述機(jī)體14側(cè)面還設(shè)有導(dǎo)向襯套11 ;
[0013]具體的，所述送絲電機(jī)4側(cè)面還設(shè)有減速箱3，所述減速箱3通過齒輪與送絲電機(jī)4相連接，其內(nèi)部設(shè)有轉(zhuǎn)速傳感器；
[0014]所述導(dǎo)向襯套11 一端通過卡槽與機(jī)體14側(cè)面相連接，另一端設(shè)有出口導(dǎo)向管12與導(dǎo)管13，所述出口導(dǎo)向管12通過內(nèi)螺紋與導(dǎo)向襯套11相連接，所述導(dǎo)管13套設(shè)在導(dǎo)向管一端;
[0015]該種送絲裝置結(jié)構(gòu)簡單，便于操作與維修，安裝方便，穩(wěn)定性高，其適用性非常高；該種送絲裝置采用送絲電機(jī)4驅(qū)動(dòng)，送絲輪I運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)加壓滾輪9與矯直輪5的運(yùn)轉(zhuǎn)來完成調(diào)節(jié)，將鐵絲從導(dǎo)向襯套11中傳送出去，這樣的方式自動(dòng)化程度高，大大減少了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度與勞動(dòng)時(shí)間，有利于提高生產(chǎn)效率。
[0016]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種送絲裝置，其特征在于:包括機(jī)體，以及機(jī)體上端的送絲輪，所述機(jī)體由不銹鋼材質(zhì)制成，所述送絲輪通過固定螺套固定在機(jī)體表面，所述送絲輪上端設(shè)有加壓滾輪架，所述加壓滾輪架通過調(diào)整螺套與機(jī)體相連接，加壓滾輪架側(cè)面設(shè)有矯直輪，所述矯直輪通過軸承與機(jī)體相連接，矯直輪下端還設(shè)有矯直輪固定螺帽，矯直輪側(cè)面還設(shè)有鉸鏈，所述鉸鏈設(shè)于矯直輪與加壓滾輪架之間，且兩端分別與矯直輪和加壓滾輪架相連接，所述機(jī)體側(cè)面還設(shè)有送絲電機(jī)，通過皮帶輪與送絲輪相連接，所述送絲輪上端還設(shè)有加壓滾輪，所述加壓滾輪設(shè)于加壓滾輪架內(nèi)部，其兩端分別通過螺栓與加壓滾輪架內(nèi)壁相連接，所述加壓滾輪上端還設(shè)有加壓手柄，所述加壓手柄通過連桿與加壓滾輪相連接，且加壓手柄與加壓滾輪之間還設(shè)有緩沖彈簧，所述送絲輪側(cè)面還設(shè)有壓簧，所述壓簧通過螺栓與機(jī)體相連接，所述機(jī)體側(cè)面還設(shè)有導(dǎo)向襯套。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種送絲裝置，其特征在于:所述送絲電機(jī)側(cè)面還設(shè)有減速箱，所述減速箱通過齒輪與送絲電機(jī)相連接，其內(nèi)部設(shè)有轉(zhuǎn)速傳感器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種送絲裝置，其特征在于:所述導(dǎo)向襯套一端通過卡槽與機(jī)體側(cè)面相連接，另一端設(shè)有出口導(dǎo)向管與導(dǎo)管，所述出口導(dǎo)向管通過內(nèi)螺紋與導(dǎo)向襯套相連接，所述導(dǎo)管套設(shè)在導(dǎo)向管一端。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種送絲裝置，包括機(jī)體，以及機(jī)體上端的送絲輪，所述機(jī)體由不銹鋼材質(zhì)制成，所述送絲輪通過固定螺套固定在機(jī)體表面，所述送絲輪上端設(shè)有加壓滾輪架，所述加壓滾輪架通過調(diào)整螺套與機(jī)體相連接，加壓滾輪架側(cè)面設(shè)有矯直輪，所述矯直輪通過軸承與機(jī)體相連接，矯直輪下端還設(shè)有矯直輪固定螺帽，矯直輪側(cè)面還設(shè)有鉸鏈，所述機(jī)體側(cè)面還設(shè)有送絲電機(jī)，通過皮帶輪與送絲輪相連接，所述送絲輪上端還設(shè)有加壓滾輪，所述加壓滾輪設(shè)于加壓滾輪架內(nèi)部，所述加壓滾輪上端還設(shè)有加壓手柄，所述加壓手柄通過連桿與加壓滾輪相連接，且加壓手柄與加壓滾輪之間還設(shè)有緩沖彈簧，所述送絲輪側(cè)面還設(shè)有壓簧，所述機(jī)體側(cè)面還設(shè)有導(dǎo)向襯套。
【IPC分類】B21C47-18, B21C47-34, B21F1-02
【公開號(hào)】CN204564819
【申請?zhí)枴緾N201520222904
【發(fā)明人】金宏堅(jiān)
【申請人】嘉興宏海集裝箱配件有限公司
【公開日】2015年8月19日
【申請日】2015年4月14日