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      一種活塞桿加工用氣動(dòng)夾具的制作方法

      文檔序號(hào):8856313閱讀:224來(lái)源:國(guó)知局
      一種活塞桿加工用氣動(dòng)夾具的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及加工夾具技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種活塞桿加工用氣動(dòng)夾具。
      【背景技術(shù)】
      [0002]海洋直線執(zhí)行器的活塞桿作為直線執(zhí)行器的氣缸的重要部件,是一個(gè)運(yùn)動(dòng)頻繁、技術(shù)要求高的運(yùn)動(dòng)部件。
      [0003]在活塞桿的加工過(guò)程中,往往要對(duì)其進(jìn)行銑扁位操作。對(duì)于大批量的活塞桿加工,往往需要用到加工夾具,但是現(xiàn)有的活塞桿加工用夾具的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,不能同時(shí)定位多個(gè)工件,且裝夾效率較低。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0004]一、要解決的技術(shù)問題
      [0005]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述問題,特提供一種活塞桿加工用氣動(dòng)夾具,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能夠同時(shí)裝夾多個(gè)活塞桿,且具有裝夾速度快的優(yōu)點(diǎn),以克服現(xiàn)有技術(shù)中活塞桿加工用氣動(dòng)夾具存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、裝夾效率低的缺陷。
      [0006]二、技術(shù)方案
      [0007]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供一種活塞桿加工用氣動(dòng)夾具,所述氣動(dòng)夾具包括夾具體和分別設(shè)置在所述夾具體兩側(cè)的多個(gè)氣缸和多個(gè)壓板體;所述夾具體朝向所述壓板體的一側(cè)設(shè)置有多個(gè)V型定位槽,多個(gè)所述壓板體分別通過(guò)多個(gè)氣缸拉緊桿與多個(gè)所述氣缸傳動(dòng)連接,每個(gè)所述氣缸拉緊桿從相鄰的兩個(gè)所述V型定位槽之間的中間位置貫穿夾具體并與對(duì)應(yīng)的所述氣缸的驅(qū)動(dòng)端連接,另一端連接對(duì)應(yīng)所述的壓板體,帶動(dòng)該壓板體壓到相鄰的兩個(gè)所述V型定位槽上。
      [0008]其中,在上述的活塞桿加工用氣動(dòng)夾具中,所述壓板體包括壓板基座和嵌入所述壓板基座內(nèi)的壓板。
      [0009]其中,在上述的活塞桿加工用氣動(dòng)夾具中,所述壓板基座嵌接所述壓板的一端設(shè)置有連接凹槽,所述壓板嵌入所述壓板基座內(nèi)的一側(cè)設(shè)置有連接凸起,所述連接凸起和所述連接凹槽配合連接。
      [0010]其中,在上述的活塞桿加工用氣動(dòng)夾具中,所述壓板為尼龍壓板。
      [0011]其中,在上述的活塞桿加工用氣動(dòng)夾具中,相鄰的兩個(gè)所述V型定位槽之間的中間位置形成有平面,所述平面與所述壓板平行貼合。
      [0012]其中,在上述的活塞桿加工用氣動(dòng)夾具中,所述夾具體的兩端分別設(shè)置有U型安裝孔。
      [0013]三、本實(shí)用新型的有益效果
      [0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的一種活塞桿加工用氣動(dòng)夾具,分別通過(guò)對(duì)應(yīng)的氣缸驅(qū)動(dòng)氣缸拉緊桿來(lái)將對(duì)應(yīng)的活塞桿裝夾到夾具體上,一個(gè)壓板可以同時(shí)壓緊相鄰的兩個(gè)活塞桿,且通過(guò)氣缸拉進(jìn)桿操作壓板,使得活塞桿的裝夾十分迅速。本實(shí)用新型的一種活塞桿加工用氣動(dòng)夾具,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能夠同時(shí)裝夾多個(gè)活塞桿,且具有裝夾速度快的優(yōu)點(diǎn)。
      【附圖說(shuō)明】
      [0015]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的活塞桿加工用氣動(dòng)夾具的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0016]圖2為圖1中夾具體和壓板體的分解結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0017]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的活塞桿加工用氣動(dòng)夾具工作時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0018]其中:
      [0019]I為夾具體;2為氣缸;3為壓板體;4為V型定位槽;5為氣缸拉緊桿;6為壓板基座;7為壓板;8為連接凹槽;9為連接凸起;10為平面;11為U型安裝孔;
      [0020]100為活塞桿。
      【具體實(shí)施方式】
      [0021]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說(shuō)明本實(shí)用新型,但不能用來(lái)限制本實(shí)用新型的范圍。
      [0022]本實(shí)用新型實(shí)施例的活塞桿加工用氣動(dòng)夾具的結(jié)構(gòu)如圖1至圖3所示包括夾具體I和分別設(shè)置在夾具體I兩側(cè)的多個(gè)氣缸2和多個(gè)壓板體3。夾具體I朝向壓板體3的一側(cè)設(shè)置有多個(gè)V型定位槽4,V型定位槽4用于裝夾活塞桿100。多個(gè)壓板體3分別通過(guò)多個(gè)氣缸拉緊桿5與多個(gè)氣缸2傳動(dòng)連接,每個(gè)氣缸拉緊桿5從相鄰的兩個(gè)V型定位槽4之間的中間位置貫穿夾具體I并與對(duì)應(yīng)的氣缸2的驅(qū)動(dòng)端連接,另一端連接對(duì)應(yīng)的壓板體3。在氣缸2的驅(qū)動(dòng)作用下,氣缸拉進(jìn)桿5帶動(dòng)壓板體3壓到相鄰的兩個(gè)V型定位槽4上,即本實(shí)施例中的一個(gè)壓板體3可同時(shí)將兩個(gè)活塞桿100裝夾到相鄰的兩個(gè)V型定位槽4。
      [0023]在本實(shí)施例中,壓板體3包括壓板基座6和嵌入壓板基座6內(nèi)的壓板7,相鄰的兩個(gè)V型定位槽4之間的中間位置形成有平面10,該平面10與壓板7平行貼合,即每個(gè)氣缸拉緊桿5從平面10上貫穿夾具體I后與對(duì)應(yīng)的氣缸2的驅(qū)動(dòng)端連接。具體地,壓板基座6嵌接壓板7的一端設(shè)置有連接凹槽8,壓板7嵌入壓板基座6內(nèi)的一側(cè)設(shè)置有連接凸起9,壓板7通過(guò)連接凸起9和連接凹槽8的配合作用嵌入到壓板基座6內(nèi),且該壓板7為尼龍壓板,以防護(hù)活塞桿100被壓傷。
      [0024]本實(shí)施例中的夾具體I的兩端分別設(shè)置有U型安裝孔11,通過(guò)U型安裝孔11來(lái)安裝夾具體I。
      [0025]當(dāng)要裝夾活塞桿100時(shí),先將多個(gè)活塞桿100分別置于對(duì)應(yīng)的V型定位槽4內(nèi),然后啟動(dòng)各氣缸2帶動(dòng)對(duì)應(yīng)的氣缸拉緊桿5動(dòng)作,氣缸拉緊桿5帶動(dòng)壓板7將活塞桿100快速地裝夾到夾具體I上;待活塞桿100加工完畢后,再啟動(dòng)氣缸2使得氣缸拉緊桿5復(fù)位,即可取出活塞桿100。
      [0026]如上所述,本實(shí)用新型的一種活塞桿加工用氣動(dòng)夾具,分別通過(guò)對(duì)應(yīng)的氣缸驅(qū)動(dòng)氣缸拉緊桿來(lái)將對(duì)應(yīng)的活塞桿裝夾到夾具體上,一個(gè)壓板可以同時(shí)壓緊相鄰的兩個(gè)活塞桿,且通過(guò)氣缸拉進(jìn)桿操作壓板,使得活塞桿的裝夾十分迅速。
      [0027]本實(shí)用新型的一種活塞桿加工用氣動(dòng)夾具,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能夠同時(shí)裝夾多個(gè)活塞桿,且具有裝夾速度快的優(yōu)點(diǎn)。
      [0028]以上僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種活塞桿加工用氣動(dòng)夾具,其特征在于,所述氣動(dòng)夾具包括夾具體(I)和分別設(shè)置在所述夾具體(I)兩側(cè)的多個(gè)氣缸(2)和多個(gè)壓板體(3);所述夾具體(I)朝向所述壓板體(3)的一側(cè)設(shè)置有多個(gè)V型定位槽(4),多個(gè)所述壓板體(3)分別通過(guò)多個(gè)氣缸拉緊桿(5)與多個(gè)所述氣缸(2)傳動(dòng)連接,每個(gè)所述氣缸拉緊桿(5)從相鄰的兩個(gè)所述V型定位槽(4)之間的中間位置貫穿夾具體(I)并與對(duì)應(yīng)的所述氣缸(2)的驅(qū)動(dòng)端連接,另一端連接對(duì)應(yīng)所述的壓板體(3),帶動(dòng)該壓板體(3)壓到相鄰的兩個(gè)所述V型定位槽(4)上。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活塞桿加工用氣動(dòng)夾具,其特征在于,所述壓板體(3)包括壓板基座(6)和嵌入所述壓板基座¢)內(nèi)的壓板(7)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的活塞桿加工用氣動(dòng)夾具,其特征在于,所述壓板基座(6)嵌接所述壓板(7)的一端設(shè)置有連接凹槽(8),所述壓板(7)嵌入所述壓板基座(6)內(nèi)的一側(cè)設(shè)置有連接凸起(9),所述連接凸起(9)和所述連接凹槽(8)配合連接。
      4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的活塞桿加工用氣動(dòng)夾具,其特征在于,所述壓板(7)為尼龍壓板。
      5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的活塞桿加工用氣動(dòng)夾具,其特征在于,相鄰的兩個(gè)所述V型定位槽(4)之間的中間位置形成有平面(10),所述平面(10)與所述壓板(7)平行貼合。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的活塞桿加工用氣動(dòng)夾具,其特征在于,所述夾具體⑴的兩端分別設(shè)置有U型安裝孔(11)。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種活塞桿加工用氣動(dòng)夾具,所述氣動(dòng)夾具包括夾具體和分別設(shè)置在所述夾具體兩側(cè)的多個(gè)氣缸和多個(gè)壓板體;所述夾具體朝向所述壓板體的一側(cè)設(shè)置有多個(gè)V型定位槽,多個(gè)所述壓板體分別通過(guò)多個(gè)氣缸拉緊桿與多個(gè)所述氣缸傳動(dòng)連接,每個(gè)所述氣缸拉緊桿從相鄰的兩個(gè)所述V型定位槽之間的中間位置貫穿夾具體并與對(duì)應(yīng)的所述氣缸的驅(qū)動(dòng)端連接,另一端連接對(duì)應(yīng)所述的壓板體,帶動(dòng)該壓板體壓到相鄰的兩個(gè)所述V型定位槽上。本實(shí)用新型的一種活塞桿加工用氣動(dòng)夾具,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能夠同時(shí)裝夾多個(gè)活塞桿,且具有裝夾速度快的優(yōu)點(diǎn)。
      【IPC分類】B23Q3-08
      【公開號(hào)】CN204565734
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520303010
      【發(fā)明人】季永生
      【申請(qǐng)人】寧波聯(lián)合藍(lán)光科技有限公司
      【公開日】2015年8月19日
      【申請(qǐng)日】2015年5月12日
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