一種腳輪剎車板的成型加工治具的制作方法
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型屬于腳輪生產(chǎn)技術(shù)領域，具體涉及一種腳輪剎車板的成型加工治具。
【背景技術(shù)】
[0002]腳輪是許多設備的基礎設置，安裝腳輪能夠有效地提高設備的可移動性，到了現(xiàn)代隨著科技的不斷發(fā)展，設備也越來越多功能和高利用率，腳輪就成了不可缺少的部件。其中腳輪的剎車裝置能夠在設備固定的時候防止發(fā)生移動，剎車裝置中包括有剎車板，剎車板的結(jié)構(gòu)如圖4和圖5所示，剎車板包括有踏板和支架，傳統(tǒng)的加工方法是通過將鋼材直接裁剪出外形再彎折而成，需要分別通過下料模具進行裁切，再通過成型模具沖壓成型，工序之間不連續(xù)，需要進行不同工序間產(chǎn)品轉(zhuǎn)移，存在設備成本高、加工效率慢、加工精度不高的問題。
[0003]申請?zhí)枮椤癈N201130307188.1”的中國專利中，公開了名稱為“腳輪踏板下料模具”的外觀設計專利，申請?zhí)枮椤癈N201130307200.9”的中國專利中，公開了名稱為“腳輪踏板成型模具”的外觀設計專利，從這兩個專利的使用狀態(tài)參考圖來看，這兩個專利公開的即是剎車板的下料和成型模具，設備成本較高，在生產(chǎn)時還需要進行兩個工藝之間的產(chǎn)品轉(zhuǎn)移，加工效率較低，容易發(fā)生加工錯位的問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]針對上述存在的技術(shù)問題，本實用新型提供了一種腳輪剎車板的成型加工治具，以解決現(xiàn)有的腳輪剎車板加工技術(shù)存在的加工設備數(shù)量多，加工效率低，加工流程長的問題，設計了一種一體化的腳輪剎車板的成型加工治具，能夠自動化實現(xiàn)腳輪支架的切割和沖壓成型，在同一模具中完成不同工序，減少了加工設備，不必進行工序間的轉(zhuǎn)移，提高加工效率，縮短加工流程。
[0005]一種腳輪剎車板的成型加工治具，包括上模具和下模具，所述上模具從上至下包括有模柄、頂板、夾針板和退料板，所述夾針板和退料板之間設置彈性機構(gòu)，所述下模具從上至下包括有凹模板、凹模墊板、底板、支撐柱和墊鐵，所述凹模板的頂部為送料軌道，其左端為進料端，右端為出料端，所述凹模板從左至右分別設置有初裁模、壓形凹模和分切模，所述夾針板從左到右設置有初裁沖頭、壓型沖頭和分切沖頭，并分別對應初裁模、壓形凹模和分切模的位置，所述退料板上開有初裁沖頭、壓型沖頭和分切沖頭通過的通孔。
[0006]進一步的，所述送料軌道的兩邊設置有定位銷。
[0007]進一步的，所述初裁沖頭為左右對應并錯位設置的土字形狀，呈中心對稱。
[0008]進一步的，所述壓形凹模為凹模板上的鑲嵌件，所述壓形凹模左右形狀一致并錯位設置，呈中心對稱，所述壓形凹模的垂直截面為M字形，所述壓型沖頭與壓形凹模相配入口 ο
[0009]進一步的，所述分切沖頭的數(shù)量為2個，設置在送料軌道的左右兩邊，形狀一致并錯位設置，呈中心對稱，分切模與分切沖頭對應設置。
[0010]進一步的，所述分切模之間設置有落料槽，落料槽穿過凹模板、凹模墊板和底板。
[0011]在同一模具中設置了三道工序，通過送料軌道進行進料和物料推送，實現(xiàn)自動化加工，通過初裁沖頭和初裁模對原料鋼板進行初步裁剪，加工出腳輪剎車板外形胚料，壓形沖頭和壓形凹模配合，對胚料進行沖壓，使其彎折成需要的形狀，同時進行凹槽沖壓成型，最后再通過分切沖頭和分切模進行邊料裁切，產(chǎn)品通過落料槽回收，從原料鋼板加工至腳輪剎車板都在同一模具中進行，通過物料推送實現(xiàn)工藝間胚料的轉(zhuǎn)移。
【附圖說明】
[0012]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0013]圖1為一種腳輪剎車板的成型加工治具的俯視剖面圖；
[0014]圖2為一種腳輪剎車板的成型加工治具的正視圖；
[0015]圖3為壓形凹模的垂直截面；
[0016]圖4為腳輪剎車板的俯視圖；
[0017]圖5為腳輪剎車板的正視剖面圖。
【具體實施方式】
[0018]本實用新型公開了一種腳輪剎車板的成型加工治具，能夠自動化實現(xiàn)腳輪支架的切割和沖壓成型，在同一模具中完成不同工序，減少了加工設備，不必進行工序間的轉(zhuǎn)移，提高加工效率，縮短加工流程。
[0019]下面將結(jié)合本實用新型中的附圖，對本實用新型中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0020]參見圖4和圖5所示，為本技術(shù)方案所要加工的腳輪剎車板的結(jié)構(gòu)示意圖，腳輪剎車板18是通過鋼材直接裁剪出外形再彎折而成，包括踏板19和支架20，所述踏板19上還設置有條形凹槽21，所述支架20為十字形結(jié)構(gòu)，支架20的中間凸起。
[0021]參見圖1、圖2和圖3所示，一種腳輪剎車板的成型加工治具，包括上模具和下模具，所述上模具從上至下包括有模柄1、頂板2、夾針板3和退料板4，所述夾針板3和退料板4之間設置彈性機構(gòu)，所述下模具從上至下包括有凹模板5、凹模墊板6、底板7、支撐柱8和墊鐵9，所述凹模板5的頂部為送料軌道23，其左端為進料端，右端為出料端，原料鋼板從進料端進入，加工剩下的邊角料從出料端排出，原料鋼板通過設置自動進料機構(gòu)向送料軌道23推送，每次模具沖壓完后向前推進一段距離，所述凹模板5從左至右分別設置有初裁模15、壓形凹模14和分切模13，所述夾針板3從左到右設置有初裁沖頭10、壓型沖頭11和分切沖頭12，并分別對應初裁模15、壓形凹模14和分切模13的位置，所述退料板4上開有初裁沖頭10、壓型沖頭11和分切沖頭12通過的通孔，退料板4的作用在于:當上模抬起的時候，退料板4在彈性機構(gòu)的作用下將物料與各個沖頭分開，防止沖頭帶料上升。
[0022]送料軌道23的兩邊設置有定位銷16，用來定位原料鋼板的移動，防止原料鋼板跑偏，所述初裁沖頭10為左右對應并錯位設置的土字形狀，呈中心對稱，初裁模15的形狀位置與初裁沖頭10對應，所述壓形凹模14為凹模板5上的鑲嵌件，壓形凹模14左右兩側(cè)設置有條形凸起22，用于腳輪剎車板上條形凹槽21的沖壓成型，所述壓形凹模14左右形狀一致并錯位設置，呈中心對稱，所述壓形凹模14的垂直截面為M字形，所述壓型沖頭11與壓形凹模14相配合，所述分切沖頭12的數(shù)量為2個，設置在送料軌道23的左右兩邊，形狀一致并錯位設置，呈中心對稱，分切模13與分切沖頭12對應設置，所述分切模13之間設置有落料槽17，落料槽17穿過凹模板5、凹模墊板5和底板7，初裁沖頭10、壓型沖頭11和分切沖頭12均為中心對稱，該設置主要為了一次性加工左右兩邊的兩個腳輪剎車板18，提高加工效率。
[0023]本實用新型的工作流程為:
[0024]工序一:原料鋼板從進料端進料，初裁沖頭10與初裁模15配合在原料鋼板上剪切出兩個相同工件胚料輪廓，土字形狀的初裁沖頭10兩邊分別對應前后兩個腳輪剎車板18的半個側(cè)邊，工件胚料的踏板位置與原料鋼板相連，以用來向下一工序推進，通過自動進料機構(gòu)將已剪切出工件胚料推向下一工序；
[0025]工序二:壓型沖頭11與壓型凹模14配合將上一工序剪出的兩工件胚料對稱的在不同位置壓出四個不同角度的彎折，得出產(chǎn)品的外形，壓形凹模14的垂直截面為M字形，形狀與兩個腳輪剎車板18對稱排布的形狀一致，腳輪剎車板18的外形如圖5所示。產(chǎn)品依然與原料鋼板連在一起，完成后依靠自動進料機構(gòu)向下一工序推進；
[0026]工序三:兩個分切沖頭12剪切產(chǎn)品與原料鋼板相連的邊料得出產(chǎn)品，剪斷后產(chǎn)品按照重心方向掉向落料槽17，在模具的底部進行產(chǎn)品的收集。
[0027]通過以上描述可知，本實用新型的優(yōu)點在于:1、實現(xiàn)腳輪剎車板的全自動加工，減少人工參與，提高產(chǎn)品加工精度，有效減少了加工不良率；2、將不同加工工序在同一模具上實現(xiàn)加工，省去了不同工序之間的物料轉(zhuǎn)移，節(jié)省了設備成本，提高加工效率。
[0028]以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實施方式對本實用新型所作的進一步詳細說明，不能認定本實用新型的具體實施只局限于這些說明。對于本實用新型所屬技術(shù)領域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應當視為屬于本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種腳輪剎車板的成型加工治具，包括上模具和下模具，所述上模具從上至下包括有模柄、頂板、夾針板和退料板，所述夾針板和退料板之間設置彈性機構(gòu)，所述下模具從上至下包括有凹模板、凹模墊板、底板、支撐柱和墊鐵，其特征在于，所述凹模板的頂部為送料軌道，其左端為進料端，右端為出料端，所述凹模板從左至右分別設置有初裁模、壓形凹模和分切模，所述夾針板從左到右設置有初裁沖頭、壓型沖頭和分切沖頭，并分別對應初裁模、壓形凹模和分切模的位置，所述退料板上開有初裁沖頭、壓型沖頭和分切沖頭通過的通孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種腳輪剎車板的成型加工治具，其特征在于，所述送料軌道的兩邊設置有定位銷。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種腳輪剎車板的成型加工治具，其特征在于，所述初裁沖頭為左右對應并錯位設置的土字形狀，呈中心對稱。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種腳輪剎車板的成型加工治具，其特征在于，所述壓形凹模為凹模板上的鑲嵌件，所述壓形凹模左右形狀一致并錯位設置，呈中心對稱，所述壓形凹模的垂直截面為M字形，所述壓型沖頭與壓形凹模相配合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種腳輪剎車板的成型加工治具，其特征在于，所述分切沖頭的數(shù)量為2個，設置在送料軌道的左右兩邊，形狀一致并錯位設置，呈中心對稱，分切模與分切沖頭對應設置。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種腳輪剎車板的成型加工治具，其特征在于，所述分切模之間設置有落料槽，落料槽穿過凹模板、凹模墊板和底板。
【專利摘要】本實用新型公開了一種腳輪剎車板的成型加工治具，包括上模具和下模具，所述上模具從上至下包括有模柄、頂板、夾針板和退料板，所述夾針板和退料板之間設置彈性機構(gòu)，所述下模具從上至下包括有凹模板、凹模墊板、底板、支撐柱和墊鐵，所述凹模板的頂部為送料軌道，其左端為進料端，右端為出料端，所述凹模板從左至右分別設置有初裁模、壓形凹模和分切模，所述夾針板從左到右設置有初裁沖頭、壓型沖頭和分切沖頭，并分別對應初裁模、壓形凹模和分切模的位置，所述退料板上開有初裁沖頭、壓型沖頭和分切沖頭通過的通孔。本實用新型旨在解決現(xiàn)有的腳輪剎車板加工技術(shù)存在的加工設備數(shù)量多，加工效率低，加工流程長的問題。
【IPC分類】B21D28-14, B21D37-10
【公開號】CN204584040
【申請?zhí)枴緾N201520193668
【發(fā)明人】羅軍建
【申請人】豐順縣泰雅達腳輪廠
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年4月2日