一種壓力自動卸料模具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種模具，特別涉及一種沖壓模具。
【背景技術(shù)】
[0002]采用沖壓模具對鋼管零件進(jìn)行擴(kuò)孔時，在擴(kuò)孔結(jié)束上模回位過程中，鋼管零件經(jīng)常會出現(xiàn)卡固在成型凸模上，使得零件脫模困難，需要工人用工件敲打鋼管零件才能脫落凸模，造成生產(chǎn)效率低、零件容易因敲擊變形損壞的問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]有鑒于此，本實(shí)用新型的目的是提供一種壓力自動卸料模具，以解決現(xiàn)有沖壓模具在對鋼管擴(kuò)孔時容易出現(xiàn)鋼管與成型凸?？ㄋ缹?dǎo)致脫模困難的問題。
[0004]本實(shí)用新型壓力自動卸料模具，包括上模組合和下模組合，所述上模組合包括上模座、壓料板、以及垂直固定在上模座上的成型凸模，所述成型凸模和壓料板上下滑動配合，所述壓料板通過拉桿懸吊在上模座上，所述拉桿和壓料板上下滑動配合；
[0005]所述下模組合包括下模座、固定在下模座上的成型凹模、以及固定在下模座上并與上模座上下滑動配合的導(dǎo)向柱；
[0006]所述壓料板的側(cè)面上設(shè)置有由彈簧推動沿橫向伸縮的限位塊，所述限位塊的上端面為水平面、下端面為斜平面，所述上模座上還設(shè)置有上拉塊，所述上拉塊的下端設(shè)置有與限位塊下端斜平面配合的下勾頭，所述成型凹模上設(shè)置有下拉塊，所述下拉塊的上端設(shè)置有與限位塊上端水平面配合的下勾頭。
[0007]進(jìn)一步，所述壓料板上還設(shè)置有與上模座上下滑動配合的導(dǎo)向桿。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果:
[0009]本實(shí)用新型壓力自動卸料模具，生產(chǎn)時將鋼管坯件放置在成型凹模中，成型凸模隨上模組合下移插入鋼管坯件中，實(shí)現(xiàn)對鋼管坯件的沖壓擴(kuò)孔，在擴(kuò)孔完成后，上模組合上移，鋼管零件卡固在成型凸模上跟隨上移，而此時由于壓料板上的限位塊被成型凹模上的下拉塊勾住，壓料板不動，當(dāng)鋼管零件上升至與壓料板接觸時，鋼管零件在壓料板的阻擋力作用下與成型凸模分離，零件脫模方便快捷，生產(chǎn)效率高，且脫模過程中鋼管零件不會出現(xiàn)受力變形的問題。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型壓力自動卸料模具的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為圖1中壓力自動卸料模具在隱藏了成型凹模狀態(tài)下的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖3為圖1中壓力自動卸料模具在隱藏了下拉塊狀態(tài)下的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
[0014]如圖所示，本實(shí)施例壓力自動卸料模具，包括上模組合和下模組合，所述上模組合包括上模座1、壓料板2、以及垂直固定在上模座上的成型凸模3，所述成型凸模和壓料板上下滑動配合，所述壓料板通過拉桿4懸吊在上模座上，所述拉桿和壓料板上下滑動配合；
[0015]所述下模組合包括下模座5、固定在下模座上的成型凹模6、以及固定在下模座上并與上模座上下滑動配合的導(dǎo)向柱7 ;
[0016]所述壓料板的側(cè)面上設(shè)置有由彈簧推動沿橫向伸縮的限位塊8，所述限位塊的上端面為水平面、下端面為斜平面，所述上模座上還設(shè)置有上拉塊9，所述上拉塊的下端設(shè)置有與限位塊下端斜平面配合的下勾頭，所述成型凹模上設(shè)置有下拉塊10，所述下拉塊的上端設(shè)置有與限位塊上端水平面配合的下勾頭。
[0017]本實(shí)施例壓力自動卸料模具的工作過程如下:
[0018]首先，將鋼管坯件放置在成型凹模6中，然后上模組合下移，成型凸模3壓入鋼管坯件中實(shí)現(xiàn)鋼管擴(kuò)孔；接著擴(kuò)孔結(jié)束后，上模組合上移，同時鋼管零件卡固在成型凸模3上跟隨上移，而此時由于壓料板2上的限位塊8被成型凹模6上的下拉塊10勾住，壓料板2靜止不動，當(dāng)鋼管零件上升至與壓料板2接觸時，鋼管零件在壓料板2的阻擋力作用下與成型凸模3分離；最后上模組合繼續(xù)上移，此時固定在上模座I上的上拉塊9與限位塊8接觸，上拉塊9下端的斜面對限位塊8施加推力使限位塊8收縮，從而使限位塊8與下拉塊10分離，同時壓料板2在拉桿4的作用下與上模組合中其它零件一起上移回到原位，即可進(jìn)行下一次的裝件擴(kuò)孔，而鋼管工件可通過設(shè)置在下模座5下方的頂桿12從成型凹模6中頂出。
[0019]本實(shí)施例壓力自動卸料模具實(shí)現(xiàn)了鋼管零件與成型凸模的自動分離，零件脫模方便快捷，生產(chǎn)效率高，且脫模過程中鋼管零件不會出現(xiàn)受力變形的問題。
[0020]作為對本實(shí)施例的改進(jìn)，所述壓料板2上還設(shè)置有與上模座上下滑動配合的導(dǎo)向桿11，通過導(dǎo)向桿11對壓料板2的運(yùn)動進(jìn)行導(dǎo)向，有利于使鋼管零件端面受力均衡，能提高脫模質(zhì)量。
[0021]最后說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種壓力自動卸料模具，其特征在于:包括上模組合和下模組合，所述上模組合包括上模座、壓料板、以及垂直固定在上模座上的成型凸模，所述成型凸模和壓料板上下滑動配合，所述壓料板通過拉桿懸吊在上模座上，所述拉桿和壓料板上下滑動配合； 所述下模組合包括下模座、固定在下模座上的成型凹模、以及固定在下模座上并與上模座上下滑動配合的導(dǎo)向柱； 所述壓料板的側(cè)面上設(shè)置有由彈簧推動沿橫向伸縮的限位塊，所述限位塊的上端面為水平面、下端面為斜平面，所述上模座上還設(shè)置有上拉塊，所述上拉塊的下端設(shè)置有與限位塊下端斜平面配合的下勾頭，所述成型凹模上設(shè)置有下拉塊，所述下拉塊的上端設(shè)置有與限位塊上端水平面配合的下勾頭。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓力自動卸料模具，其特征在于:所述壓料板上還設(shè)置有與上模座上下滑動配合的導(dǎo)向桿。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種壓力自動卸料模具，包括上模組合和下模組合，上模組合包括上模座、壓料板、以及成型凸模，壓料板通過拉桿懸吊在上模座上；下模組合包括下模座、成型凹模、以及導(dǎo)向柱；壓料板的側(cè)面上設(shè)置有限位塊，上模座上還設(shè)置有上拉塊，成型凹模上設(shè)置有下拉塊。生產(chǎn)時將鋼管坯件放置在成型凹模中，成型凸模隨上模組合下移插入鋼管坯件中，實(shí)現(xiàn)對鋼管坯件的沖壓擴(kuò)孔，在擴(kuò)孔完成后，上模組合上移，鋼管零件卡固在成型凸模上跟隨上移，而此時由于壓料板不動，當(dāng)鋼管零件上升至與壓料板接觸時，鋼管零件在壓料板的阻擋力作用下與成型凸模分離，零件脫模方便快捷，生產(chǎn)效率高，且脫模過程中鋼管零件不會出現(xiàn)受力變形的問題。
【IPC分類】B21D45-08, B21D28-34
【公開號】CN204603003
【申請?zhí)枴緾N201520208997
【發(fā)明人】褚治乾, 姜永恒
【申請人】重慶新致汽車配件有限責(zé)任公司
【公開日】2015年9月2日
【申請日】2015年4月8日