旋轉卡盤的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于鋼管加工設備領域，尤其是涉及一種鋼管加工用旋轉卡盤。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有的鋼管加工過程中使用的鋼管夾緊用旋轉卡盤是通過驅動裝置來驅動卡爪對鋼管進行夾緊的，驅動裝置設置在卡爪上，鋼管處理過程中會帶動卡爪和驅動裝置一起旋轉，對系統(tǒng)的驅動電機的驅動能力要求就比較高，很耗費能量，所以如何設計一種節(jié)能旋轉卡盤成為本領域技術人員研宄的課題。
【實用新型內容】
[0003]有鑒于此，本實用新型旨在提供一種低能耗的旋轉卡盤。
[0004]為達到上述目的，本實用新型的技術方案是這樣實現(xiàn)的:
[0005]一種旋轉卡盤，包括卡爪和旋轉套筒，所述卡爪用于夾持的一端可上下移動地穿入所述旋轉套筒內，距離所述旋轉套筒外壁一段距離的所述卡爪上設有擋板，所述擋板的頂部設有處于壓縮狀態(tài)的彈簧，所述卡爪的另一端穿出所述彈簧，并由驅動裝置驅動，所述驅動裝置固設于所述卡爪驅動端的上方，所述驅動裝置的伸縮端設有T形槽，所述卡爪驅動端卡設于所述T形槽內，所述T形槽內有一定的曠量。
[0006]所述旋轉套筒外壁上設有固定殼，所述彈簧設于所述固定殼內，由所述固定殼的頂壁配合所述擋板對其進行壓縮。
[0007]所述卡爪用于夾持的一端與所述旋轉套筒筒壁間有間隙。
[0008]所述卡爪用于夾持的一端的外部設有阻力部件。
[0009]所述彈簧為碟簧。
[0010]所述旋轉套筒通過軸承固定到外套筒上，所述外套筒固定在支架上。
[0011]所述驅動裝置通過所述外套筒上設有的支板固定。
[0012]所述支板為倒置的L形。
[0013]所述L形支板的拐角處設有第一筋板，所述L形支板與所述外套筒的連接處設有第二筋板。
[0014]所述旋轉套筒外套設有第二齒輪，所述第二齒輪嚙合第一齒輪，所述第一齒輪由動力機構驅動。
[0015]相對于現(xiàn)有技術，本實用新型所述的旋轉卡盤具有以下優(yōu)勢:
[0016](I)本實用新型利用壓縮態(tài)的彈簧和卡爪驅動裝置上的T形槽實現(xiàn)鋼管旋轉時夾緊鋼管的卡爪與卡爪驅動裝置的分離，本實用新型結構簡單、成本低、與現(xiàn)有的卡盤相比，旋轉時，驅動卡爪的驅動裝置不會跟著轉，因此對動力機構的能耗就會相應減少；
[0017](2)旋轉套筒外壁上的固定殼配合擋板對彈簧進行壓縮，一方面結構簡單，另一方面可以提高安全性；
[0018](3)卡爪夾持端與旋轉套筒筒壁間的間隙避免卡爪與旋轉套筒間產生磨擦，節(jié)約能量，同時提高設備使用壽命。
【附圖說明】
[0019]構成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
[0020]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0021]圖2為本實用新型圖1上半部分的放大圖；
[0022]圖3為本實用新型圖1下半部分的放大圖；
[0023]圖4為本實用新型圖1的左視圖；
[0024]圖5為本實用新型圖4上半部分的放大圖。
[0025]1.驅動裝置，2.支板，3.T形槽，4.卡爪，5.螺釘，6.擋板，7.旋轉套筒，8.第一筋板，9.第二筋板，10.軸承，11.外套筒，12.隔套，13.擋蓋，14.鋼管，15.立板，16.第一齒輪，17.阻力部件，18.底板，19.第二齒輪，20.動力機構，21.第三筋板，22.彈簧。
【具體實施方式】
[0026]需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
[0027]下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本實用新型。
[0028]如圖1-5，一種旋轉卡盤，包括卡爪4和旋轉套筒7，所述卡爪4用于夾持的一端可上下移動地穿入所述旋轉套筒7內，距離所述旋轉套筒7外壁一段距離的所述卡爪4上設有擋板6，所述擋板6的頂部設有處于壓縮狀態(tài)的彈簧22，所述卡爪4的另一端穿出所述彈簧22，并由驅動裝置I驅動，所述驅動裝置I固設于所述卡爪4驅動端的上方，所述驅動裝置I的伸縮端設有T形槽3，所述卡爪4驅動端卡設于所述T形槽3內，所述T形槽3內有一定的曠量。利用壓縮態(tài)的彈簧22和卡爪4驅動裝置I上的T形槽3實現(xiàn)鋼管14旋轉時夾緊鋼管14的卡爪4與卡爪4驅動裝置I的分離，本實用新型結構簡單、成本低、與現(xiàn)有的卡盤相比，旋轉時，驅動卡爪4的驅動裝置I不會跟著轉，因此對動力機構20的能耗就會相應減少。本實施例為三爪卡盤，三個卡爪4均勻設于旋轉套筒7上，每個卡爪4對應一個T形槽3，保證卡爪4夾緊鋼管14后可以在T形槽3內旋轉。可以根據實際需要設計卡爪的個數。擋板6距離旋轉套筒7外壁一段距離，使得本實用新型可以適應不同口徑的鋼管的夾緊，提尚適應性。
[0029]所述旋轉套筒7外壁上設有固定殼，所述彈簧22設于所述固定殼內，由所述固定殼的頂壁配合所述擋板6對其進行壓縮。旋轉套筒7外壁上的固定殼配合擋板6對彈簧22進行壓縮，一方面結構簡單，另一方面可以提高安全性。
[0030]所述卡爪4用于夾持的一端與所述旋轉套筒7筒壁間有間隙。卡爪4夾持端與旋轉套筒7筒壁間的間隙避免卡爪4與旋轉套筒7間產生磨擦，節(jié)約能量，同時提高設備使用壽命O
[0031]所述卡爪4用于夾持的一端的外部設有阻力部件17。增加卡爪4與鋼管14間的摩擦力，進而增加卡爪4的夾緊力，增加安全系數。
[0032]所述彈簧22為碟簧。碟簧負荷大，行程短，所需空間小，組合使用方便，維修換裝容易，經濟安全性高。適用于空間小，負荷大之精密重機械。其壓縮行程最佳使用范圍在其最大壓縮行程的10% -75%之間。
[0033]所述旋轉套筒7通過軸承10固定到外套筒11上，所述外套筒11固定在支架上。支架包括底板18和設于底板18兩側的立板15。本實施例中的軸承10為雙列圓柱滾子軸承10，雙列圓柱滾子軸承10之間設有隔套12。外套筒11遠離卡爪4 一端的端部設有擋蓋13，擋蓋13通過螺釘5固定在外套筒11上。
[0034]所述驅動裝置I通過所述外套筒11上設有的支板2固定。本實施例中，驅動裝置I為氣缸。
[0035]所述支板2為倒置的L形。結構簡單、成本低。
[0036]為加強支撐的穩(wěn)固度，所述L形支板2的拐角處設有第一筋板8，所述L形支板2與所述外套筒11的連接處設有第二筋板9。
[0037]所述旋轉套筒7外套設有第二齒輪19，所述第二齒輪19嚙合第一齒輪16，所述第一齒輪16由動力機構20驅動。本實施例中動力機構20為電機。電機固定在底板18上，根據第一齒輪16的高度調整電機與底板18之間的支撐的高度。第二齒輪19通過螺釘5固定到旋轉套筒7上。
[0038]使用時，將鋼管14送到旋轉套筒7的內部的前端，啟動氣缸，氣缸推動卡爪4，使得卡爪4卡住鋼管14，氣缸收回，卡爪4位于氣缸底部的T形槽3內，且與T形槽3的頂部和底部均不接觸，此時鋼管14由碟簧對卡爪4擋板6施加大的力帶動卡爪4對鋼管14進行夾緊，啟動電機，電機帶動第一齒輪16，第一齒輪16帶動第二齒輪19，第二齒輪19帶動旋轉套筒7，旋轉套筒7帶動卡爪4，卡爪4帶動鋼管14旋轉，鋼管14旋轉的過程中對鋼管14進行噴砂、除銹等相關操作。
[0039]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種旋轉卡盤，包括卡爪和旋轉套筒，其特征在于:所述卡爪用于夾持的一端可上下移動地穿入所述旋轉套筒內，距離所述旋轉套筒外壁一段距離的所述卡爪上設有擋板，所述擋板的頂部設有處于壓縮狀態(tài)的彈簧，所述卡爪的另一端穿出所述彈簧，并由驅動裝置驅動，所述驅動裝置固設于所述卡爪驅動端的上方，所述驅動裝置的伸縮端設有T形槽，所述卡爪驅動端卡設于所述T形槽內，所述T形槽內有一定的曠量。2.根據權利要求1所述的旋轉卡盤，其特征在于:所述旋轉套筒外壁上設有固定殼，所述彈簧設于所述固定殼內，由所述固定殼的頂壁配合所述擋板對其進行壓縮。3.根據權利要求1所述的旋轉卡盤，其特征在于:所述卡爪用于夾持的一端與所述旋轉套筒筒壁間有間隙。4.根據權利要求1所述的旋轉卡盤，其特征在于:所述卡爪用于夾持的一端的外部設有阻力部件。5.根據權利要求1所述的旋轉卡盤，其特征在于:所述彈簧為碟簧。6.根據權利要求1所述的旋轉卡盤，其特征在于:所述旋轉套筒通過軸承固定到外套筒上，所述外套筒固定在支架上。7.根據權利要求6所述的旋轉卡盤，其特征在于:所述驅動裝置通過所述外套筒上設有的支板固定。8.根據權利要求7所述的旋轉卡盤，其特征在于:所述支板為倒置的L形。9.根據權利要求8所述的旋轉卡盤，其特征在于:所述L形支板的拐角處設有第一筋板，所述L形支板與所述外套筒的連接處設有第二筋板。10.根據權利要求1-9任一項所述的旋轉卡盤，其特征在于:所述旋轉套筒外套設有第二齒輪，所述第二齒輪嚙合第一齒輪，所述第一齒輪由動力機構驅動。
【專利摘要】本實用新型提供的旋轉卡盤，包括卡爪和旋轉套筒，所述卡爪用于夾持的一端可上下移動地穿入所述旋轉套筒內，距離所述旋轉套筒外壁一段距離的所述卡爪上設有擋板，所述擋板的頂部設有處于壓縮狀態(tài)的彈簧，所述卡爪的另一端穿出所述彈簧，并由驅動裝置驅動，所述驅動裝置固設于所述卡爪驅動端的上方，所述驅動裝置的伸縮端設有T形槽，所述卡爪驅動端卡設于所述T形槽內，所述T形槽內有一定的曠量。本實用新型利用壓縮態(tài)的彈簧和卡爪驅動裝置上的T形槽實現(xiàn)鋼管旋轉時夾緊鋼管的卡爪與卡爪驅動裝置的分離，本實用新型結構簡單、成本低、與現(xiàn)有的卡盤相比，旋轉時，驅動卡爪的驅動裝置不會跟著轉，因此對動力機構的能耗就會相應減少。
【IPC分類】B23B31/103, B23B31/34
【公開號】CN204621128
【申請?zhí)枴緾N201520334374
【發(fā)明人】婁興輝, 張繼乾, 李繼平, 張曉亮, 趙宏偉
【申請人】天津信發(fā)天成科技有限公司
【公開日】2015年9月9日
【申請日】2015年5月21日