沖壓件焊接匹配夾具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及夾具領(lǐng)域，特別涉及一種沖壓件焊接匹配夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]冷沖壓加工是在常溫下，利用沖壓設(shè)備和沖模，使各種不同規(guī)格的板料或胚料在壓力作用下發(fā)生永久變形或分離，制成所需各種形狀零件的一種加工方法。
[0003]據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前汽車制造業(yè)有60%?75%的零件是通過冷沖壓加工工藝制造的。另外從勞動(dòng)量來看，冷沖壓生產(chǎn)所占的勞動(dòng)量為整個(gè)汽車工業(yè)總勞動(dòng)量的25%?30%。由此可見，研宄和發(fā)展冷沖壓生產(chǎn)技術(shù)，對(duì)發(fā)展汽車生產(chǎn)具有十分重要的意義。
[0004]在生產(chǎn)過程中，沖壓件的形狀和尺寸符合沖壓件產(chǎn)品圖和技術(shù)文件為最重要的質(zhì)量指標(biāo)。一般通過產(chǎn)品掃描、檢具檢查等方法對(duì)沖壓件質(zhì)量進(jìn)行控制。特別針對(duì)沖壓合拼件，往往需要通過沖壓匹配夾具進(jìn)行匹配。
[0005]目前，一般沖壓產(chǎn)品匹配夾具采用專用匹配夾具對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行匹配質(zhì)量檢測(cè)。通過專用檢具對(duì)產(chǎn)品的孔位置度、孔同軸度、面輪廓度、匹配間隙、搭界尺寸等質(zhì)量點(diǎn)進(jìn)行控制。傳統(tǒng)的專用匹配夾具存在制造周期長(zhǎng)、制造成本高、后續(xù)無(wú)法調(diào)整尺寸等問題。
[0006]為確保沖壓件質(zhì)量，保證機(jī)器人焊接一致性良好，沖壓件的單片質(zhì)量及匹配質(zhì)量尤為重要。圖1為傳統(tǒng)沖壓件焊接匹配夾具的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖1所示，以某車型的前副車架的后梁為例，前副車架由后梁上下片、內(nèi)加強(qiáng)板、轉(zhuǎn)向機(jī)支撐套管、后懸置支撐管等零件組成，采用焊接方式連接。采用傳統(tǒng)的專用焊接匹配夾具進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。傳統(tǒng)的專用焊接匹配夾具包括底板2和專用銷3，將工件I通過專用銷3固定在底板2上。
[0007]然而，實(shí)際生產(chǎn)中傳統(tǒng)的焊接匹配夾具的制造成本較高，且制造周期過長(zhǎng)，無(wú)法在項(xiàng)目開始初期對(duì)沖壓件的匹配質(zhì)量進(jìn)行有效控制。而且在進(jìn)一步的使用中發(fā)現(xiàn)，由于焊接中存在焊接變形等現(xiàn)象，沖壓件將無(wú)可避免的有所更改，但是傳統(tǒng)匹配夾具卻無(wú)法更改定位。因此這種情況下，就又需重新更改或制造定位銷(塊)，相應(yīng)地就增加了夾具成本。
[0008]綜上所述，傳統(tǒng)匹配夾具對(duì)于焊接變形考慮較少，對(duì)夾具可能存在的調(diào)整未做考慮。同時(shí)，傳統(tǒng)匹配夾具未考慮到夾具的通用性，所以?shī)A具都為專用形式。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0009]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中焊接匹配夾具的制造成本高且制造周期長(zhǎng)的缺陷，提供一種沖壓件焊接匹配夾具。
[0010]本實(shí)用新型是通過下述技術(shù)方案來解決上述技術(shù)問題的:一種沖壓件焊接匹配夾具，其特點(diǎn)在于，所述沖壓件焊接匹配夾具包括底板、多層板、L型塊、連接塊及專用銷，所述多層板設(shè)置在所述底板上，所述L型塊設(shè)置在所述多層板上，所述連接塊設(shè)置在所述多層板上，所述專用銷的一端與所述連接塊連接，另一端與工件連接；所述底板上均勻分布有螺紋孔及銷孔，通過調(diào)整專用銷的固定位置，實(shí)現(xiàn)調(diào)整所述沖壓件焊接匹配夾具在橫向和縱向上的尺寸。
[0011]較佳地，所述多層板包括第一層板和第二層板，所述第一層板固定在所述底板上，所述L型塊和所述第二層板固定在所述第一層板上，所述連接塊固定在所述第二層板上。
[0012]較佳地，所述底板調(diào)整橫向和縱向的尺寸大于40mm。
[0013]較佳地，所述第二層板的厚度和所述L型塊的厚度一致。
[0014]較佳地，所述L型塊調(diào)整尺寸小于等于10_。
[0015]較佳地，所述第一層板和所述第二層板上都均勻分布有螺紋孔及銷孔，所述第二層板調(diào)整橫向和縱向的尺寸大于1mm小于40mm。
[0016]較佳地，所述專用銷為臺(tái)階銷。
[0017]本實(shí)用新型的積極進(jìn)步效果在于:本實(shí)用新型沖壓件焊接匹配夾具在確保匹配功能以外，同時(shí)降低了制造成本、縮短了制造周期，而且所述沖壓件焊接匹配夾具還易于調(diào)整，大幅地提高了沖壓件焊接匹配夾具的通用性及可調(diào)整性。這種柔性化匹配定位方式可以在很大程度上降低匹配夾具生產(chǎn)成本、降低生產(chǎn)周期，提高可調(diào)節(jié)功能。同時(shí)該種匹配方式還能向其他類似匹配件推廣，減低工裝制造成本。
【附圖說明】
[0018]本實(shí)用新型上述的以及其他的特征、性質(zhì)和優(yōu)勢(shì)將通過下面結(jié)合附圖和實(shí)施例的描述而變的更加明顯，在附圖中相同的附圖標(biāo)記始終表示相同的特征，其中:
[0019]圖1為傳統(tǒng)沖壓件焊接匹配夾具的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖2為本實(shí)用新型沖壓件焊接匹配夾具的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖3為本實(shí)用新型沖壓件焊接匹配夾具的俯視圖。
[0022]圖4為本實(shí)用新型沖壓件焊接匹配夾具的側(cè)視圖。
[0023]圖5為本實(shí)用新型沖壓件焊接匹配夾具在使用過程中的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0024]為讓本實(shí)用新型的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能更明顯易懂，以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作詳細(xì)說明。
[0025]在下面的描述中闡述了很多具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本實(shí)用新型，但是本實(shí)用新型還可以采用其它不同于在此描述的其它方式來實(shí)施，因此本實(shí)用新型不受下面公開的具體實(shí)施例的限制。
[0026]圖2為本實(shí)用新型沖壓件焊接匹配夾具的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實(shí)用新型沖壓件焊接匹配夾具的俯視圖。圖4為本實(shí)用新型沖壓件焊接匹配夾具的俯視圖。
[0027]如圖2至圖4所示，本實(shí)用新型一種沖壓件焊接匹配夾具20，其包括底板21、多層板、L型塊22、連接塊23及專用銷24，所述多層板設(shè)置在底板21上，L型塊22設(shè)置在所述多層板上，連接塊23設(shè)置在所述多層板上，專用銷24的一端與連接塊223連接，另一端與工件30連接。特別地，在底板21上均勻分布有螺紋孔及銷孔211。沖壓件焊接匹配夾具20主要通過調(diào)整專用銷24的固定位置來實(shí)現(xiàn)在橫向和縱向上的尺寸的調(diào)整。此處的專用銷24優(yōu)選采用臺(tái)階銷。
[0028]優(yōu)選地，所述多層板包括第一層板25和第二層板26，第一層板25固定在底板21上，L型塊22和第二層板26固定在第一層板25上，連接塊23固定在第二層板26上。優(yōu)選地將第二層板26的厚度和L型塊22的厚度設(shè)置為一致。同時(shí)，在第二層板26上還均勻分布有螺紋孔及銷孔261，相應(yīng)地第一層板25上也均勻分布有螺紋孔及銷孔。
[0029]具體地說，根據(jù)上述結(jié)構(gòu)，底板調(diào)整橫向和縱向的尺寸大于40mm。L型塊22調(diào)整尺寸小于等于10mm。第二層板26調(diào)整橫向和縱向的尺寸大于1mm小于40mm。
[0030]本實(shí)用新型沖壓件焊接匹配夾具通過調(diào)整專用銷24的固定孔位來調(diào)整夾具在橫向和縱向(XY方向)上的尺寸。沖壓件焊接匹配夾具20分別通過底板21、第一層板25及第二層板26上孔位的分布密度的不同，階梯型的控制其橫向和縱向(XY方向)尺寸。例如，底板21控制在40mm以上的尺寸移動(dòng)，第一層板25與L型塊22控制在1mm以下的尺寸移動(dòng)，第二層板26與連接塊23控制在1mm?40mm之間的尺寸移動(dòng)。此處，連接塊23作用主要是負(fù)責(zé)連接專用銷24與柔性化夾具，將專用銷24設(shè)置為臺(tái)階銷，是根據(jù)Z方向的高度及定位孔做的專用銷。在本實(shí)用新型沖壓件焊接匹配夾具20只有專用銷24為專用件，其他為通用件。
[0031]圖5為本實(shí)用新型沖壓件焊接匹配夾具在使用過程中的示意圖。如圖5所示，本示例以汽車前副車架為例，在使用本實(shí)用新型沖壓件焊接匹配夾具20時(shí)，將汽車前副車架的后梁40與沖壓件焊接匹配夾具20的專用銷固定，通過調(diào)整沖壓件焊接匹配夾具20的位置來調(diào)節(jié)后梁40的定位。
[0032]由此可見，本實(shí)用新型沖壓件焊接匹配夾具可以在很大程度上降低匹配夾具的生產(chǎn)成本、降低生產(chǎn)周期，提高可調(diào)節(jié)功能。同時(shí)這種匹配方式還能向其他類似匹配件推廣，減低工裝制造成本。
[0033]雖然以上描述了本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，這些僅是舉例說明，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍是由所附權(quán)利要求書限定的。本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不背離本實(shí)用新型的原理和實(shí)質(zhì)的前提下，可以對(duì)這些實(shí)施方式作出多種變更或修改，但這些變更和修改均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種沖壓件焊接匹配夾具，其特征在于，所述沖壓件焊接匹配夾具包括底板、多層板、L型塊、連接塊及專用銷，所述多層板設(shè)置在所述底板上，所述L型塊設(shè)置在所述多層板上，所述連接塊設(shè)置在所述多層板上，所述專用銷的一端與所述連接塊連接，另一端與工件連接；所述底板上均勻分布有螺紋孔及銷孔，通過調(diào)整專用銷的固定位置，實(shí)現(xiàn)調(diào)整所述沖壓件焊接匹配夾具在橫向和縱向上的尺寸。2.如權(quán)利要求1所述的沖壓焊接匹配夾具，其特征在于，所述多層板包括第一層板和第二層板，所述第一層板固定在所述底板上，所述L型塊和所述第二層板固定在所述第一層板上，所述連接塊固定在所述第二層板上。3.如權(quán)利要求2所述的沖壓焊接匹配夾具，其特征在于，所述底板調(diào)整橫向和縱向的尺寸大于40mm。4.如權(quán)利要求2所述的沖壓焊接匹配夾具，其特征在于，所述第二層板的厚度和所述L型塊的厚度一致。5.如權(quán)利要求2所述的沖壓焊接匹配夾具，其特征在于，所述L型塊調(diào)整尺寸小于等于1mm06.如權(quán)利要求2所述的沖壓焊接匹配夾具，其特征在于，所述第一層板和所述第二層板上都均勻分布有螺紋孔及銷孔，所述第二層板調(diào)整橫向和縱向的尺寸大于1mm小于40mmo7.如權(quán)利要求1-6任意一項(xiàng)所述的沖壓焊接匹配夾具，其特征在于，所述專用銷為臺(tái)階銷。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種沖壓件焊接匹配夾具，所述沖壓件焊接匹配夾具包括底板、多層板、L型塊、連接塊及專用銷，所述多層板設(shè)置在所述底板上，所述L型塊設(shè)置在所述多層板上，所述連接塊設(shè)置在所述多層板上，所述專用銷的一端與所述連接塊連接，另一端與工件連接；所述底板上均勻分布有螺紋孔及銷孔，通過調(diào)整專用銷的固定位置，實(shí)現(xiàn)調(diào)整所述沖壓件焊接匹配夾具在橫向和縱向上的尺寸。本實(shí)用新型沖壓件焊接匹配夾具在確保匹配功能以外，同時(shí)降低了制造成本、縮短了制造周期，而且所述沖壓件焊接匹配夾具還易于調(diào)整，大幅地提高了沖壓件焊接匹配夾具的通用性及可調(diào)整性。
【IPC分類】B23K37/04
【公開號(hào)】CN204639515
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520361973
【發(fā)明人】周之康, 丁秀樑, 沈城
【申請(qǐng)人】上海匯眾汽車制造有限公司
【公開日】2015年9月16日
【申請(qǐng)日】2015年5月29日