一種外后視鏡鏡片壓接工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車(chē)零部件加工制造領(lǐng)域，尤其是外后視鏡鏡片壓接工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車(chē)后視鏡用于反映汽車(chē)后方、下方和側(cè)方的情況，擴(kuò)大了駕駛者的視野范圍，使駕駛者可以間接看清楚這些位置的情況。
[0003]汽車(chē)后視鏡屬于重要安全設(shè)施，因此對(duì)其鏡面、外形均有著較為嚴(yán)格的質(zhì)量要求，后視鏡的質(zhì)量及安裝都有嚴(yán)格的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。在評(píng)價(jià)汽車(chē)后視鏡的質(zhì)量時(shí)，后視鏡鏡片與鏡框之間的緊固度是一項(xiàng)非常重要的指標(biāo)，緊固度高的后視鏡可滿足各種極限環(huán)境下汽車(chē)的運(yùn)行要求，應(yīng)用面廣；反之，緊固度差的后視鏡往往達(dá)不到現(xiàn)有的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，往往直接被廢棄，造成嚴(yán)重的材料浪費(fèi)，使生產(chǎn)企業(yè)廢品率升高，不利企業(yè)控制生產(chǎn)成本。
[0004]汽車(chē)外后視鏡由鏡片、鏡框和鏡殼體三部分構(gòu)成，先將鏡片安裝在鏡框中，再將安裝有鏡片的鏡框安裝在鏡殼體上形成外后視鏡總成?，F(xiàn)有后視鏡鏡片與鏡框安裝時(shí)，先通過(guò)加熱使鏡框上安裝鏡片的口部變大，再將鏡片嵌壓進(jìn)去，待鏡框冷卻后開(kāi)口自然回縮，從而將鏡片穩(wěn)固地嵌裝于鏡框中。目前的鏡片壓裝主要采用人工操作，完全依賴于操作者的經(jīng)驗(yàn)和水平，可能出現(xiàn)鏡片壓裝時(shí)各部位受力不均，導(dǎo)致鏡片與鏡框之間縫隙大、密封性差等問(wèn)題；同時(shí)操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度大，操作一段時(shí)間后，其生產(chǎn)效率自然會(huì)降低，產(chǎn)品質(zhì)量也會(huì)隨之下降。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種勞動(dòng)強(qiáng)度低、有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量的外后視鏡鏡片壓接工裝。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:
[0007]一種外后視鏡鏡片壓接工裝，包括工作臺(tái)、汽缸、壓合機(jī)構(gòu)和強(qiáng)性海綿體。工作臺(tái)由水平設(shè)置的懸挑梁、底座平臺(tái)和豎直設(shè)置的聯(lián)系梁組成，聯(lián)系梁下端固定在底座平臺(tái)上，所述懸挑梁一端與聯(lián)系梁上端固定連接，所述懸挑梁和底座平臺(tái)位于聯(lián)系梁的同側(cè)。汽缸固定安裝在懸挑梁上，用于驅(qū)動(dòng)壓合機(jī)構(gòu)。所述壓合機(jī)構(gòu)包括下壓桿和吸盤(pán)，該吸盤(pán)的吸附面朝下，用于吸附鏡片，另一面與下壓桿下端連接；所述下壓桿上端固定連接于氣缸上，在汽缸的驅(qū)動(dòng)下實(shí)現(xiàn)豎向往復(fù)運(yùn)動(dòng)。強(qiáng)性海綿體固定在底座平臺(tái)上表面，位于吸盤(pán)下方，用于放置和支撐鏡框。
[0008]進(jìn)一步地，所述的強(qiáng)性海綿體上豎直設(shè)置有鏡框定位銷(xiāo)A和鏡框定位銷(xiāo)B，鏡框定位銷(xiāo)A和鏡框定位銷(xiāo)B的位置和形狀與鏡框?qū)?yīng)位置的孔相適應(yīng)。
[0009]進(jìn)一步地，所述的強(qiáng)性海綿體上設(shè)置有鏡片定位裝置，該鏡片定位裝置由豎直設(shè)置的四個(gè)定位柱組成，所述定位柱設(shè)置在鏡片在強(qiáng)性海綿體投影邊緣的外側(cè)的四個(gè)不同位置。
[0010]進(jìn)一步地，所述的吸盤(pán)與下壓桿之間采用偏頭連接。
[0011]進(jìn)一步地，所述的懸挑梁開(kāi)有一豎向通孔，所述的汽缸固定于通孔的上部，所述的下壓桿上端穿過(guò)通孔與氣缸固定連接。
[0012]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果:
[0013]1、提高了產(chǎn)品質(zhì)量和質(zhì)量穩(wěn)定性。由于采用了機(jī)器壓合，使鏡片受力均勻，不易出現(xiàn)鏡片與鏡框之間縫隙大、密封性差等問(wèn)題，提高了產(chǎn)品質(zhì)量；同時(shí)，避免了人工操作的時(shí)間、個(gè)體差異，質(zhì)量穩(wěn)定。
[0014]2、降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。由于采用了機(jī)器壓合，不再使用人工壓合，降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，操作人員的生產(chǎn)效率不會(huì)因操作時(shí)間而產(chǎn)生較大影響。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為本實(shí)用新型的正視圖；
[0017]圖3為本實(shí)用新型的俯視圖；
[0018]圖4為強(qiáng)性海綿體俯視圖。
[0019]附圖中:1 一汽缸；2—懸挑梁；3—聯(lián)系梁；4一底座平臺(tái)；5 —下壓桿；6—吸盤(pán)；7—強(qiáng)性海綿體；8_定位柱；9_動(dòng)力輸入管；10-鏡框定位銷(xiāo)A ; 11-鏡框定位銷(xiāo)B ;12_鏡片；13-鏡框。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0021]如圖1-3所示，一種外后視鏡鏡片壓接工裝，包括工作臺(tái)、汽缸1、壓合機(jī)構(gòu)和強(qiáng)性海綿體7。工作臺(tái)由水平設(shè)置的懸挑梁2、底座平臺(tái)4和豎直設(shè)置的聯(lián)系梁3組成，聯(lián)系梁3下端固定在底座平臺(tái)4上，所述懸挑梁2 —端與聯(lián)系梁3上端固定連接，所述懸挑梁2和底座平臺(tái)4位于聯(lián)系梁3的同側(cè)。汽缸I固定安裝在懸挑梁2上，用于驅(qū)動(dòng)壓合機(jī)構(gòu)。所述壓合機(jī)構(gòu)包括下壓桿5和吸盤(pán)6，該吸盤(pán)6的吸附面朝下，用于吸附鏡片12，另一面與下壓桿5下端連接；所述下壓桿5上端固定連接于氣缸上，在汽缸I的驅(qū)動(dòng)下實(shí)現(xiàn)豎向往復(fù)運(yùn)動(dòng)。強(qiáng)性海綿體7固定在底座平臺(tái)4上表面，位于吸盤(pán)6下方，用于放置和支撐鏡框13。強(qiáng)性海綿體7具有一定的強(qiáng)度，能夠支撐鏡框以及鏡片壓裝時(shí)的作用力，同時(shí)又在受壓時(shí)能夠產(chǎn)生一定的壓縮量，以緩沖鏡片和鏡框之間的作用力，保護(hù)鏡片和鏡框不至于因?yàn)閯傂詨航佣軗p。
[0022]作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式，如圖4所示，在強(qiáng)性海綿體7上豎直設(shè)置有鏡框定位銷(xiāo)AlO和鏡框定位銷(xiāo)BI I，鏡框定位銷(xiāo)AlO和鏡框定位銷(xiāo)Bll的位置和形狀與鏡框?qū)?yīng)位置的孔相適應(yīng)，當(dāng)鏡框放置在強(qiáng)性海綿體7上時(shí)，不會(huì)橫向移動(dòng)位置。
[0023]作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式，如圖1所示，所述的強(qiáng)性海綿體7上設(shè)置有鏡片定位裝置，該鏡片定位裝置由豎直設(shè)置的四個(gè)定位柱8組成，所述定位柱8設(shè)置在鏡片12在強(qiáng)性海綿體7投影邊緣的外側(cè)的四個(gè)不同位置。
[0024]作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式，吸盤(pán)6與下壓桿5之間采用偏頭連接，當(dāng)鏡片12碰觸定位柱8時(shí)，吸盤(pán)6可以自行產(chǎn)生一定的偏擺和轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使鏡片自動(dòng)調(diào)整到與鏡框?qū)?yīng)的安裝位置，即定位柱和吸盤(pán)偏頭連接方式能夠確保鏡片自動(dòng)調(diào)整到壓裝位置。
[0025]作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式，所述的懸挑梁2開(kāi)有一豎向通孔，所述的汽缸I固定于通孔的上部，所述的下壓桿5上端穿過(guò)通孔與氣缸固定連接。
[0026]使用時(shí)，按以下方式操作:
[0027]1、將鏡框加熱后放置在強(qiáng)性海綿體7上，利用鏡框定位銷(xiāo)AlO和鏡框定位銷(xiāo)Bll將鏡框定位。
[0028]2、將鏡片12反光面向上，位置與鏡框13對(duì)應(yīng)并吸附在吸盤(pán)6上。
[0029]3、啟動(dòng)本實(shí)用新型，動(dòng)力輸入管9向汽缸I施加動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)下壓桿5向下移動(dòng)，當(dāng)鏡片12碰觸定位柱8時(shí)，因?yàn)槲P(pán)偏頭連接方式，鏡片12自動(dòng)調(diào)整到合適位置；將鏡片12壓合在鏡框13上。
[0030]4、下壓桿5復(fù)位，取下成品。
[0031]本實(shí)用新型的上述實(shí)施例僅僅是為說(shuō)明本實(shí)用新型所作的舉例，而并非是對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在上述說(shuō)明的基礎(chǔ)上還可以做出其他不同形式的變化和變動(dòng)。這里無(wú)法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。凡是屬于本實(shí)用新型的技術(shù)方案所引申出的顯而易見(jiàn)的變化或變動(dòng)仍處于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之列。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種外后視鏡鏡片壓接工裝，其特征在于，包括工作臺(tái)、汽缸、壓合機(jī)構(gòu)和強(qiáng)性海綿體； 所述工作臺(tái)由水平設(shè)置的懸挑梁、底座平臺(tái)和豎直設(shè)置的聯(lián)系梁組成，聯(lián)系梁下端固定在底座平臺(tái)上，所述懸挑梁一端與聯(lián)系梁上端固定連接，所述懸挑梁和底座平臺(tái)位于聯(lián)系梁的同側(cè)； 所述汽缸固定安裝在懸挑梁上，用于驅(qū)動(dòng)壓合機(jī)構(gòu)； 所述壓合機(jī)構(gòu)包括下壓桿和吸盤(pán)，該吸盤(pán)的吸附面朝下，用于吸附鏡片，另一面與下壓桿下端連接；所述下壓桿上端固定連接于氣缸上，在汽缸的驅(qū)動(dòng)下實(shí)現(xiàn)豎向往復(fù)運(yùn)動(dòng)；所述強(qiáng)性海綿體固定在底座平臺(tái)上表面，位于吸盤(pán)下方，用于放置和支撐鏡框。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的外后視鏡鏡片壓接工裝，其特征在于，所述的強(qiáng)性海綿體上豎直設(shè)置有鏡框定位銷(xiāo)A和鏡框定位銷(xiāo)B，鏡框定位銷(xiāo)A和鏡框定位銷(xiāo)B的位置和形狀與鏡框?qū)?yīng)位置的孔相適應(yīng)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的外后視鏡鏡片壓接工裝，其特征在于，所述的強(qiáng)性海綿體上設(shè)置有鏡片定位裝置，該鏡片定位裝置由豎直設(shè)置的四個(gè)定位柱組成，所述定位柱設(shè)置在鏡片在強(qiáng)性海綿體投影邊緣的外側(cè)的四個(gè)不同位置。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的外后視鏡鏡片壓接工裝，其特征在于，所述的吸盤(pán)與下壓桿之間采用偏頭連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的外后視鏡鏡片壓接工裝，其特征在于，所述的懸挑梁開(kāi)有一豎向通孔，所述的汽缸固定于通孔的上部，所述的下壓桿上端穿過(guò)通孔與氣缸固定連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種外后視鏡鏡片壓接工裝，包括工作臺(tái)、汽缸、壓合機(jī)構(gòu)和強(qiáng)性海綿體。工作臺(tái)由水平設(shè)置的懸挑梁、底座平臺(tái)和豎直設(shè)置的聯(lián)系梁組成，聯(lián)系梁下端固定在底座平臺(tái)上，所述懸挑梁一端與聯(lián)系梁上端固定連接，所述懸挑梁和底座平臺(tái)位于聯(lián)系梁的同側(cè)。汽缸固定安裝在懸挑梁上，用于驅(qū)動(dòng)壓合機(jī)構(gòu)。所述壓合機(jī)構(gòu)包括下壓桿和吸盤(pán)，該吸盤(pán)的吸附面朝下，用于吸附鏡片，另一面與下壓桿下端連接；所述下壓桿上端固定連接于氣缸上，在汽缸的驅(qū)動(dòng)下實(shí)現(xiàn)豎向往復(fù)運(yùn)動(dòng)。強(qiáng)性海綿體固定在底座平臺(tái)上表面，位于吸盤(pán)下方，用于放置和支撐鏡框。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于提高了產(chǎn)品質(zhì)量和質(zhì)量穩(wěn)定性，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。
【IPC分類】B23P11/02
【公開(kāi)號(hào)】CN204657845
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520331565
【發(fā)明人】楊其武, 李綱超, 唐飛, 張勇
【申請(qǐng)人】力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))股份有限公司
【公開(kāi)日】2015年9月23日
【申請(qǐng)日】2015年5月21日