一種模具型內(nèi)下料鋼板自動分離機構(gòu)的制作方法
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車鈑金件生產(chǎn)領(lǐng)域，特別涉及一種模具型內(nèi)下料鋼板自動分離機構(gòu)。
【【背景技術(shù)】】
[0002]沖壓線生產(chǎn)下料零件時，以矩形素材剪切成左右兩片鋼板。剪切后的左右兩片鋼板，通過兩軸取料機取出并收集；取料收集的過程中因兩片鋼板之間間隙太小，兩軸取料機并無左右分開放置功能，下放過程中會造成鋼板疊料不齊及左右兩片經(jīng)常疊在一處的現(xiàn)象，因此，在鋼板收集后必須再由人員進行重新堆疊作業(yè)，作業(yè)效率低下，且極易對素材產(chǎn)生二次傷害，例如:刮傷、碰撞造成變形，增加了生產(chǎn)損耗且浪費人力。
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【發(fā)明內(nèi)容】
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[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題，在于提供一種模具型內(nèi)下料鋼板自動分離機構(gòu)，其將模具型內(nèi)沖壓完成的左右兩片鋼板進行分隔，拉大間隔，從而使兩軸取料機取料堆疊時，能夠左右分開，堆放整齊，減少人工消耗及生產(chǎn)損耗。
[0004]本實用新型是這樣實現(xiàn)的:
[0005]一種模具型內(nèi)下料鋼板自動分離機構(gòu)，所述自動分離機構(gòu)包括兩氣缸、兩吸盤以及一真空產(chǎn)生器，各所述氣缸的伸縮桿分別通過一連接桿與一所述吸盤固定在一起，各所述氣缸均連接至真空產(chǎn)生器，所述真空產(chǎn)生器還連接至沖床的設(shè)備控制器。
[0006]進一步地，所述連接桿與所述伸縮桿垂直連接。
[0007]進一步地，各所述氣缸與真空產(chǎn)生器的連接線路上均設(shè)置一控制開關(guān)。
[0008]本實用新型的優(yōu)點在于:
[0009]本實用新型通過吸盤、氣缸、真空產(chǎn)生器將剪切后的鋼板左右分離，分離后的鋼板能夠使兩軸取料機正確取料，從而使自動疊料機能夠整齊堆疊左右兩鋼板，大大減少人工消耗及生產(chǎn)損耗。
【【附圖說明】】
[0010]下面參照附圖結(jié)合實施例對本實用新型作進一步的說明。
[0011]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【【具體實施方式】】
[0012]請參閱圖1所示，對本實用新型的實施例進行詳細的說明。
[0013]一種模具型內(nèi)下料鋼板自動分離機構(gòu)，所述自動分離機構(gòu)包括兩氣缸1、兩吸盤2以及一真空產(chǎn)生器3，各所述氣缸I的伸縮桿11分別通過一連接桿4與一所述吸盤2固定在一起，各所述氣缸I均連接至真空產(chǎn)生器3，所述真空產(chǎn)生器3還連接至沖床的設(shè)備控制器5ο
[0014]在本實施例中，所述連接桿4與所述伸縮桿11垂直連接。各所述氣缸I與真空產(chǎn)生器3的連接線路上均設(shè)置一控制開關(guān)6，該控制開關(guān)6的作用是控制氣缸I的工作狀態(tài)。
[0015]本實用新型的工作原理是:在沖床剪切鋼板作業(yè)完成后，由沖床的設(shè)備控制器5控制真空產(chǎn)生器3吸住左、右鋼板7的下表面，再由氣缸I收縮，將吸盤2上方的剪切后的左、右兩鋼板7分別向左右兩側(cè)拖動(圖1中兩箭頭的方向分別表示左、右兩鋼板7的運動方向)，形成了左、右鋼板7的分離效果，在使用本實用新型自動分離機構(gòu)后，鋼板剪切后，左、右鋼板之間的距離由原來的零距離變?yōu)?0cm左右；而后再由兩軸取料機取料(未圖示)到自動疊料機座(未圖示)上進行疊料作業(yè)。
[0016]本實用新型通過吸盤、氣缸、真空產(chǎn)生器將剪切后的鋼板左右分離，分離后的鋼板能夠使兩軸取料機正確取料，從而使自動疊料機能夠整齊堆疊左右兩鋼板，大大減少人工消耗及生產(chǎn)損耗。
[0017]以上所述，僅為本實用新型較佳實施例而已，故不能依此限定本實用新型實施的范圍，即依本實用新型專利范圍及說明書內(nèi)容所作的等效變化與修飾，皆應仍屬本實用新型涵蓋的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種模具型內(nèi)下料鋼板自動分離機構(gòu)，其特征在于:所述自動分離機構(gòu)包括兩氣缸、兩吸盤以及一真空產(chǎn)生器，各所述氣缸的伸縮桿分別通過一連接桿與一所述吸盤固定在一起，各所述氣缸均連接至真空產(chǎn)生器，所述真空產(chǎn)生器還連接至沖床的設(shè)備控制器。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種模具型內(nèi)下料鋼板自動分離機構(gòu)，其特征在于:所述連接桿與所述伸縮桿垂直連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種模具型內(nèi)下料鋼板自動分離機構(gòu)，其特征在于:各所述氣缸與真空產(chǎn)生器的連接線路上均設(shè)置一控制開關(guān)。
【專利摘要】本實用新型提供了一種模具型內(nèi)下料鋼板自動分離機構(gòu)，所述自動分離機構(gòu)包括兩氣缸、兩吸盤以及一真空產(chǎn)生器，各所述氣缸的伸縮桿分別通過一連接桿與一所述吸盤固定在一起，各所述氣缸均連接至真空產(chǎn)生器，所述真空產(chǎn)生器還連接至沖床的設(shè)備控制器。本實用新型通過吸盤、氣缸、真空產(chǎn)生器將剪切后的鋼板左右分離，分離后的鋼板能夠使兩軸取料機正確取料，從而使自動疊料機能夠整齊堆疊左右兩鋼板，大大減少人工消耗及生產(chǎn)損耗。本實用新型通過吸盤、氣缸、真空產(chǎn)生器將剪切后的鋼板左右分離，分離后的鋼板能夠使兩軸取料機正確取料，從而使自動疊料機能夠整齊堆疊左右兩鋼板，大大減少人工消耗及生產(chǎn)損耗。
【IPC分類】B21D43/22, B21D45/06
【公開號】CN204685889
【申請?zhí)枴緾N201520200146
【發(fā)明人】李育欽, 高賀, 蘇葉燦, 孫梓清
【申請人】東南（福建）汽車工業(yè)有限公司
【公開日】2015年10月7日
【申請日】2015年4月3日