高穩(wěn)固性雙邊剪夾送輥裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及鋼板軋制精整設備，具體地指一種高穩(wěn)固性雙邊剪夾送輥裝置。
【背景技術】
[0002]滾切式雙邊剪是一種鋼板剪切裝置，其主要安裝在中厚板軋鋼廠的精整剪切線上，用來調(diào)整修剪經(jīng)過軋制、矯直、冷卻、修磨后的單張鋼板的縱向?qū)挾瘸叽?。在縱向剪切過程中，其通過夾送輥間斷性的運輸鋼板，向鋼板提供向前的前進力，主剪再對相應工位的鋼板進行縱向切邊，鋼板每一次行進距離約為1500mm。通常夾送輥采用懸臂式傳動方式與驅(qū)動電機連接，在實際生產(chǎn)過程中，由于雙邊剪的剪切動作以及驅(qū)動電機的頻繁啟動和停止，使設備產(chǎn)生頻繁的振動或晃動，導致夾送輥齒輪減速機與傳動軸中間套筒之間的連接螺栓經(jīng)常松動、斷裂進而造成驅(qū)動電機抖動過大，而電機尾部編碼器制作精度很高，過于猛烈的抖動將損壞其內(nèi)部的精密元件，影響設備的使用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的就是要克服現(xiàn)有滾切式雙邊剪夾送輥存在的缺陷，提供一種高穩(wěn)固性雙邊剪夾送輥裝置，解決夾送輥傳動部位連接螺栓易松動和易斷裂的問題，同時減少尾部電機的抖動，避免編碼器的損壞。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型所設計的高穩(wěn)固性雙邊剪夾送輥裝置，包括夾送輥輥體、齒輪減速機、電機以及編碼器，所述夾送輥輥體通過其傳動軸與齒輪減速機輸出端相連，所述齒輪減速機輸入端與電機的輸出軸相連，所述編碼器設置在電機的控制端；所述夾送輥輥體的傳動軸外周依次設置有傳動軸套筒和中間套筒，所述傳動軸套筒的法蘭邊通過連接螺栓與中間套筒的一端法蘭邊相連，所述中間套筒的另一端法蘭邊通過連接螺栓與齒輪減速機的一端法蘭邊相連，所述齒輪減速機的另一端法蘭邊通過連接螺栓與電機的法蘭邊相連，其特殊之處在于:所述中間套筒外側(cè)至少設置有一套連接加強機構(gòu)，所述連接加強機構(gòu)具有連接桿和壓緊螺桿；所述連接桿的一端設置有折彎勾爪，所述折彎勾爪與齒輪減速機的一端法蘭邊外沿抵接配合；所述連接桿的另一端設置有折彎耳板，所述折彎耳板上開設有螺栓通孔，所述壓緊螺桿穿過螺栓通孔與傳動軸套筒的法蘭邊外沿抵接配合。
[0005]進一步地，所述連接加強機構(gòu)還具有一個或一對與壓緊螺桿相配合的鎖緊螺母，所述一個或一對鎖緊螺母在鎖緊狀態(tài)下與折彎耳板的側(cè)端面抵接配合。這樣，可以使連接桿牢固地固定在中間套筒外側(cè)，避免因為機器抖動等原因發(fā)生松脫。
[0006]進一步地，所述連接加強機構(gòu)設置有兩套，對稱布置在中間套筒外側(cè)。這樣，可以使中間套筒兩端的法蘭邊受力均勻，防止中間套筒與傳動軸套筒以及齒輪減速機之間的連接出現(xiàn)松動。
[0007]本實用新型的優(yōu)點在于:本實用新型通過在傳動部位的連接法蘭面增加連接加強裝置，防止由于運送鋼板過程中的振動導致的連接螺栓的松動，并且通過設置壓緊螺桿和鎖緊螺母的配合，便于該連接加強裝置的調(diào)整及拆卸，也方便現(xiàn)場設備的維護；該設計結(jié)構(gòu)簡單，易于實施，很好的解決了現(xiàn)有雙邊剪夾送輥傳動部位的連接螺栓易松動斷裂造成電機尾部編碼器損壞的問題，保障了設備的安全運行以及生產(chǎn)的連續(xù)性，改造成本低廉，具有良好的應用前景。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型高穩(wěn)固性雙邊剪夾送輥裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中:夾送輥輥體I ;傳動軸套筒2 ;中間套筒3 ;連接螺栓4 ;齒輪減速機5 ;電機6 ;編碼器7 ;壓緊螺桿8 ;鎖緊螺母9 ;連接桿10(其中:折彎勾爪10.1、折彎勾爪10.2、螺栓通孔10.3) ο
【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。
[0011]圖中所示的高穩(wěn)固性雙邊剪夾送輥裝置，包括夾送輥輥體1、齒輪減速機5、電機6以及編碼器7，夾送輥輥體I通過其傳動軸與齒輪減速機5輸出端相連，齒輪減速機5輸入端與電機6的輸出軸相連，編碼器7設置在電機6的控制端；夾送輥輥體I的傳動軸外周依次設置有傳動軸套筒2和中間套筒3，傳動軸套筒2的法蘭邊通過連接螺栓4與中間套筒3的一端法蘭邊相連，中間套筒3的另一端法蘭邊通過連接螺栓4與齒輪減速機5的一端法蘭邊相連，齒輪減速機5的另一端法蘭邊通過連接螺栓4與電機6的法蘭邊相連，中間套筒3外側(cè)至少設置有一套連接加強機構(gòu)，連接加強機構(gòu)具有連接桿10和壓緊螺桿8 ;連接桿10的一端設置有折彎勾爪10.1，折彎勾爪10.1與齒輪減速機5的一端法蘭邊外沿抵接配合；連接桿10的另一端設置有折彎耳板10.2，折彎耳板10.2上開設有螺栓通孔10.3，壓緊螺桿8穿過螺栓通孔10.3與傳動軸套筒2的法蘭邊外沿抵接配合。連接加強機構(gòu)還具有一對與壓緊螺桿8相配合的鎖緊螺母9，所述一對鎖緊螺母9在鎖緊狀態(tài)下分別與折彎耳板10.2的兩側(cè)端面抵接配合。
[0012]本實用新型安裝時，靠內(nèi)側(cè)的鎖緊螺母9必須預先安裝在壓緊螺桿8上，在對法蘭面壓緊，消除間隙后，再將外側(cè)的鎖緊螺母9擰上，通過兩個鎖緊螺母9將壓緊螺桿8固定緊固在連接桿10上，從而實現(xiàn)對傳動部位法蘭邊連接加強效果。
[0013]經(jīng)過上述改進，消除了中間套筒3與傳動軸套筒2和齒輪減速機5的各個法蘭連接面的間隙，并通過壓緊螺桿8壓緊固定，有效的解決了連接螺栓4頻繁松動和斷裂的問題，解決了由于振動造成的電機尾部編碼器損壞的故障。
[0014]最后，應當指出，以上實施例僅是本實用新型較有代表性的例子。顯然，本實用新型不限于上述實施例，還可以有許多變形。凡是依據(jù)本實用新型的技術實質(zhì)對以上實施例所做的任何簡單修改、等同變化及修飾，均應認為屬于本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種高穩(wěn)固性雙邊剪夾送輥裝置，包括夾送輥輥體(I)、齒輪減速機(5)、電機(6)以及編碼器(7)，所述夾送輥輥體(I)通過其傳動軸與齒輪減速機(5)輸出端相連，所述齒輪減速機(5)輸入端與電機(6)的輸出軸相連，所述編碼器(7)設置在電機(6)的控制端；所述夾送輥輥體⑴的傳動軸外周依次設置有傳動軸套筒⑵和中間套筒(3)，所述傳動軸套筒(2)的法蘭邊通過連接螺栓(4)與中間套筒(3)的一端法蘭邊相連，所述中間套筒(3)的另一端法蘭邊通過連接螺栓(4)與齒輪減速機(5)的一端法蘭邊相連，所述齒輪減速機(5)的另一端法蘭邊通過連接螺栓(4)與電機(6)的法蘭邊相連，其特征在于:所述中間套筒(3)外側(cè)至少設置有一套連接加強機構(gòu)，所述連接加強機構(gòu)具有連接桿(10)和壓緊螺桿(8);所述連接桿(10)的一端設置有折彎勾爪(10.1)，所述折彎勾爪(10.1)與齒輪減速機(5)的一端法蘭邊外沿抵接配合；所述連接桿(10)的另一端設置有折彎耳板(10.2)，所述折彎耳板(10.2)上開設有螺栓通孔(10.3)，所述壓緊螺桿(8)穿過螺栓通孔(10.3)與傳動軸套筒(2)的法蘭邊外沿抵接配合。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高穩(wěn)固性雙邊剪夾送輥裝置，其特征在于:所述連接加強機構(gòu)還具有一個與壓緊螺桿(8)相配合的鎖緊螺母(9)，所述一個鎖緊螺母(9)在鎖緊狀態(tài)下與折彎耳板(10.2)的一側(cè)端面抵接配合。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高穩(wěn)固性雙邊剪夾送輥裝置，其特征在于:所述連接加強機構(gòu)還具有一對與壓緊螺桿(8)相配合的鎖緊螺母(9)，所述一對鎖緊螺母(9)在鎖緊狀態(tài)下分別與折彎耳板(10.2)的兩側(cè)端面抵接配合。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的高穩(wěn)固性雙邊剪夾送輥裝置，其特征在于:所述連接加強機構(gòu)設置有兩套，對稱布置在中間套筒(3)外側(cè)。
【專利摘要】一種高穩(wěn)固性雙邊剪夾送輥裝置，它包括夾送輥輥體、齒輪減速機、電機以及編碼器，夾送輥輥體通過傳動軸與齒輪減速機傳動端相連，傳動軸外套裝有傳動軸套筒和中間套筒，傳動軸套筒的法蘭邊與中間套筒一端的法蘭邊、中間套筒另一端的法蘭邊與齒輪減速機的法蘭邊均通過連接螺栓連接固定，中間套筒外側(cè)設置有連接加強裝置，傳動部位連接加強裝置包括連接桿、壓緊螺桿和鎖緊螺母，連接桿一端設置有折彎勾爪與齒輪減速機法蘭邊外沿抵接，連接桿的另一端設置有折彎勾爪，壓緊螺桿穿過折彎勾爪上的通孔與鎖緊螺母配合抵接在傳動軸套筒法蘭邊外沿。本設計避免了由于運送鋼板過程中的振動導致的連接螺栓的松動，其結(jié)構(gòu)簡單，改造成本低廉。
【IPC分類】B21B39/02
【公開號】CN204700051
【申請?zhí)枴緾N201520401237
【發(fā)明人】李奇, 李清濤, 孔令濤, 徐長明, 林敏 , 劉占瑞, 崔偉東
【申請人】武漢鋼鐵(集團)公司
【公開日】2015年10月14日
【申請日】2015年6月11日