對鏈條的內(nèi)鏈節(jié)套筒進(jìn)行注油的裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及對鏈條的內(nèi)鏈節(jié)套筒進(jìn)行注油的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]鏈條(如扶梯梯級鏈)的內(nèi)鏈節(jié)在與銷軸裝配前，內(nèi)鏈節(jié)的兩個套筒都需要注油，而現(xiàn)有工藝中，注油都需要手動進(jìn)行，注油不方便，且套筒內(nèi)的油脂不均勻。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種對鏈條的內(nèi)鏈節(jié)套筒進(jìn)行注油的裝置，其能向內(nèi)鏈節(jié)套筒注油，且能將套筒內(nèi)的油脂刮均勻。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是設(shè)計一種對鏈條的內(nèi)鏈節(jié)套筒進(jìn)行注油的裝置，包括:
[0005]用于固定鏈條內(nèi)鏈節(jié)的夾具，
[0006]與內(nèi)鏈節(jié)的兩個套筒分別共軸、帶若干出油口的一對圓柱形注油桿，
[0007]與上述一對注油桿分別連接且支承該對注油桿的支承桿，
[0008]設(shè)于支承桿上的儲油箱，
[0009]用于將儲油箱內(nèi)油脂向出油口輸送的送油通道，
[0010]以及驅(qū)動上述支承桿沿套筒軸向平移的驅(qū)動機(jī)構(gòu)；
[0011]上述一對注油桿，在它們指向?qū)?yīng)套筒的端頭，都設(shè)有凸環(huán)；所述凸環(huán)，沿所在注油桿的周向環(huán)繞，且外周與對應(yīng)套筒的內(nèi)壁間隙配合；
[0012]上述一對注油桿的出油口，分別沿所在注油桿的周向均布于該注油桿的外周，且靠近該注油桿的凸環(huán)。
[0013]優(yōu)選的，上述一對注油桿還分別設(shè)有環(huán)形凹槽；所述環(huán)形凹槽沿所在注油桿的周向環(huán)繞，且靠近該注油桿的凸環(huán)；且注油桿的出油口位于對應(yīng)環(huán)形凹槽內(nèi)。
[0014]優(yōu)選的，所述對鏈條的內(nèi)鏈節(jié)套筒進(jìn)行注油的裝置，還包括設(shè)于送油通道上送油栗和送油閥。
[0015]優(yōu)選的，所述送油通道通過氣壓將儲油箱內(nèi)油脂向出油口輸送。
[0016]本實用新型的優(yōu)點和有益效果在于:提供一種對鏈條的內(nèi)鏈節(jié)套筒進(jìn)行注油的裝置，其能向內(nèi)鏈節(jié)套筒注油，且能將套筒內(nèi)的油脂刮均勻。
[0017]驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動支承桿沿套筒軸向平移，從而帶動注油桿伸入對應(yīng)的套筒內(nèi)，當(dāng)注油桿的出油口與套筒外端面持平，開始注油，同時，驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動支承桿沿套筒軸向回縮，即注油桿從對應(yīng)套筒回縮，在注油桿回縮過程中，注油桿上的凸環(huán)能將套筒內(nèi)壁上的油脂刮均勻。
【附圖說明】
[0018]圖1是本實用新型的示意圖。
【具體實施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖和實施例，對本實用新型的【具體實施方式】作進(jìn)一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術(shù)方案，而不能以此來限制本實用新型的保護(hù)范圍。
[0020]本實用新型具體實施的技術(shù)方案是:
[0021]如圖1所示，一種對鏈條的內(nèi)鏈節(jié)套筒進(jìn)行注油的裝置，包括:
[0022]用于固定鏈條內(nèi)鏈節(jié)的夾具1，
[0023]與內(nèi)鏈節(jié)的兩個套筒5分別共軸、帶若干出油口 23的一對圓柱形注油桿2，
[0024]與上述一對注油桿2分別連接且支承該對注油桿2的支承桿3，
[0025]設(shè)于支承桿3上的儲油箱4，
[0026]用于將儲油箱4內(nèi)油脂通過氣壓向出油口 23輸送的送油通道，
[0027]驅(qū)動上述支承桿3沿套筒5軸向平移的驅(qū)動機(jī)構(gòu)，
[0028]以及設(shè)于送油通道上送油栗和送油閥。
[0029]上述一對注油桿2，在它們指向?qū)?yīng)套筒5的端頭，都設(shè)有凸環(huán)21 ;所述凸環(huán)21，沿所在注油桿2的周向環(huán)繞，且外周與對應(yīng)套筒5的內(nèi)壁間隙配合；
[0030]上述一對注油桿2的出油口 23，分別沿所在注油桿2的周向均布于該注油桿2的外周，且靠近該注油桿2的凸環(huán)21。
[0031]上述一對注油桿2還分別設(shè)有環(huán)形凹槽22 ;所述環(huán)形凹槽22沿所在注油桿2的周向環(huán)繞，且靠近該注油桿2的凸環(huán)21 ;且注油桿2的出油口 23位于對應(yīng)環(huán)形凹槽22內(nèi)。
[0032]驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動支承桿3沿套筒5軸向平移，從而帶動注油桿2伸入對應(yīng)的套筒5內(nèi)，當(dāng)注油桿2的出油口 23與套筒5外端面持平，開始注油，同時，驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動支承桿3沿套筒5軸向回縮，即注油桿2從對應(yīng)套筒5回縮，在注油桿2回縮過程中，注油桿2上的凸環(huán)21能將套筒5內(nèi)壁上的油脂刮均勻。
[0033]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.對鏈條的內(nèi)鏈節(jié)套筒進(jìn)行注油的裝置，其特征在于，包括: 用于固定鏈條內(nèi)鏈節(jié)的夾具， 與內(nèi)鏈節(jié)的兩個套筒分別共軸、帶若干出油口的一對圓柱形注油桿， 與上述一對注油桿分別連接且支承該對注油桿的支承桿， 設(shè)于支承桿上的儲油箱， 用于將儲油箱內(nèi)油脂向出油口輸送的送油通道， 以及驅(qū)動上述支承桿沿套筒軸向平移的驅(qū)動機(jī)構(gòu)； 上述一對注油桿，在它們指向?qū)?yīng)套筒的端頭，都設(shè)有凸環(huán)；所述凸環(huán)，沿所在注油桿的周向環(huán)繞，且外周與對應(yīng)套筒的內(nèi)壁間隙配合； 上述一對注油桿的出油口，分別沿所在注油桿的周向均布于該注油桿的外周，且靠近該注油桿的凸環(huán)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的對鏈條的內(nèi)鏈節(jié)套筒進(jìn)行注油的裝置，其特征在于，上述一對注油桿還分別設(shè)有環(huán)形凹槽；所述環(huán)形凹槽沿所在注油桿的周向環(huán)繞，且靠近該注油桿的凸環(huán)；且注油桿的出油口位于對應(yīng)環(huán)形凹槽內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的對鏈條的內(nèi)鏈節(jié)套筒進(jìn)行注油的裝置，其特征在于，還包括設(shè)于送油通道上送油栗和送油閥。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的對鏈條的內(nèi)鏈節(jié)套筒進(jìn)行注油的裝置，其特征在于，所述送油通道通過氣壓將儲油箱內(nèi)油脂向出油口輸送。
【專利摘要】本實用新型公開了一種對鏈條的內(nèi)鏈節(jié)套筒進(jìn)行注油的裝置，包括：用于固定鏈條內(nèi)鏈節(jié)的夾具，與內(nèi)鏈節(jié)的兩個套筒分別共軸、帶若干出油口的一對圓柱形注油桿，與上述一對注油桿分別連接且支承該對注油桿的支承桿，設(shè)于支承桿上的儲油箱，用于將儲油箱內(nèi)油脂向出油口輸送的送油通道，以及驅(qū)動上述支承桿沿套筒軸向平移的驅(qū)動機(jī)構(gòu)；上述一對注油桿，在它們指向?qū)?yīng)套筒的端頭，都設(shè)有凸環(huán)。本實用新型對鏈條的內(nèi)鏈節(jié)套筒進(jìn)行注油的裝置，其能向內(nèi)鏈節(jié)套筒注油，且能將套筒內(nèi)的油脂刮均勻。
【IPC分類】B21L9/06
【公開號】CN204747398
【申請?zhí)枴緾N201520441153
【發(fā)明人】黃偉達(dá)
【申請人】蘇州環(huán)球集團(tuán)科技股份有限公司
【公開日】2015年11月11日
【申請日】2015年6月25日