一種大型橫梁卸荷式滾動滑動復(fù)合導(dǎo)軌的制作方法
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種機(jī)床的組成系統(tǒng)，具體涉及一種大型橫梁卸荷式滾動滑動復(fù)合導(dǎo)軌，屬于機(jī)床技術(shù)領(lǐng)域。
【【背景技術(shù)】】
[0002]目前，我國常見的大型橫梁機(jī)床的橫梁導(dǎo)軌形式通常分為兩類。一類為傳統(tǒng)的全硬軌式橫梁，這類橫梁結(jié)構(gòu)的剛性好，但導(dǎo)軌摩擦力大，電機(jī)的啟動力矩大，定位精度低，導(dǎo)軌易磨損。另一類為采用線性滑軌的滾動導(dǎo)軌式橫梁，這類橫梁的響應(yīng)性能好，精度高，但其整體剛性差，重型切削不好，滾動導(dǎo)軌抗沖擊能力差，容易因意外撞機(jī)導(dǎo)致精度丟失，且因安裝需要，滑枕及滑鞍等整體重量往往只能由一根導(dǎo)軌承擔(dān)，橫梁局部彎曲應(yīng)力大，影響基準(zhǔn)導(dǎo)軌直線度。
[0003]因此，為解決上述技術(shù)問題，確有必要提供一種創(chuàng)新的大型橫梁卸荷式滾動滑動復(fù)合導(dǎo)軌，以克服現(xiàn)有技術(shù)中的所述缺陷。
【【實用新型內(nèi)容】】
[0004]為解決上述問題，本實用新型的目的在于提供一種能在保證大型橫梁良好剛性的基礎(chǔ)上，提高其響應(yīng)精度，并有效延長其使用壽命的大型橫梁卸荷式滾動滑動復(fù)合導(dǎo)軌。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取的技術(shù)方案為:一種大型橫梁卸荷式滾動滑動復(fù)合導(dǎo)軌，其包括卸荷導(dǎo)軌、卸荷滾珠滑塊、卸荷彈簧、卸荷彈簧墊板、基準(zhǔn)硬軌、基準(zhǔn)硬軌滾珠滑塊、耐磨滑塊墊板、調(diào)整墊以及壓板；其中，所述卸荷滾珠滑塊設(shè)置在卸荷導(dǎo)軌上；所述卸荷彈簧抵壓所述卸荷滾珠滑塊；所述卸荷彈簧墊板設(shè)置在卸荷彈簧上；所述基準(zhǔn)硬軌設(shè)置在卸荷導(dǎo)軌的下方；所述基準(zhǔn)硬軌、基準(zhǔn)硬軌滾珠滑塊、耐磨滑塊墊板、調(diào)整墊依次自下而上設(shè)置；所述壓板抵接在耐磨滑塊墊板、調(diào)整墊的一側(cè)。
[0006]本實用新型的大型橫梁卸荷式滾動滑動復(fù)合導(dǎo)軌進(jìn)一步設(shè)置為:所述卸荷彈簧具體為碟簧。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下有益效果:
[0008]1.本實用新型的大型橫梁卸荷式滾動滑動復(fù)合導(dǎo)軌使用卸荷滾珠滑塊代替滾輪進(jìn)行卸荷，接觸剛性更好，導(dǎo)軌壽命長，抗沖擊能力強(qiáng)；
[0009]2.本實用新型的大型橫梁卸荷式滾動滑動復(fù)合導(dǎo)軌的碟簧變形量可控，可大幅度降低卸荷導(dǎo)軌與基準(zhǔn)導(dǎo)軌的加工平行度要求；
[0010]3.本實用新型的大型橫梁卸荷式滾動滑動復(fù)合導(dǎo)軌的基準(zhǔn)硬軌上增加滾柱滑塊，當(dāng)硬軌基準(zhǔn)貼塑面受載荷形變或輕微磨損時，滾動滑塊接觸生效，基準(zhǔn)面接觸實現(xiàn)滾動與滑動兩種狀態(tài)，滑鞍基準(zhǔn)面磨損大幅度減緩，精度壽命可大幅延長，且抗沖擊性大幅提高；
[0011]4.本實用新型的大型橫梁卸荷式滾動滑動復(fù)合導(dǎo)軌的滾動加滑動方式及滾動卸荷，機(jī)床啟動力矩大幅降低，定位微量調(diào)整可靠，定位精度更高；
[0012]5.本實用新型的大型橫梁卸荷式滾動滑動復(fù)合導(dǎo)軌的具備一般卸荷導(dǎo)軌的標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)點，主基準(zhǔn)導(dǎo)軌形變更小，導(dǎo)向精度更高，機(jī)床精度更高。
【【附圖說明】】
[0013]圖1是本實用新型的大型橫梁卸荷式滾動滑動復(fù)合導(dǎo)軌的主視圖。
[0014]圖2是本實用新型的大型橫梁卸荷式滾動滑動復(fù)合導(dǎo)軌的側(cè)視圖。
[0015]圖3是圖1中I處的局部放大圖。
[0016]圖4是圖1中II處的局部放大圖。
【【具體實施方式】】
[0017]請參閱說明書附圖1至附圖4所示，本實用新型為一種大型橫梁卸荷式滾動滑動復(fù)合導(dǎo)軌，其由卸荷導(dǎo)軌1、卸荷滾珠滑塊2、卸荷彈簧3、卸荷彈簧墊板4、基準(zhǔn)硬軌5、基準(zhǔn)硬軌滾珠滑塊6、耐磨滑塊墊板7、調(diào)整墊8以及壓板9等幾部分組成。
[0018]其中，所述卸荷滾珠滑塊2設(shè)置在卸荷導(dǎo)軌I上。所述卸荷彈簧3抵壓所述卸荷滾珠滑塊2。所述卸荷彈簧墊板4設(shè)置在卸荷彈簧3上。
[0019]所述基準(zhǔn)硬軌5設(shè)置在卸荷導(dǎo)軌I的下方。所述基準(zhǔn)硬軌5、基準(zhǔn)硬軌滾珠滑塊6、耐磨滑塊墊板7、調(diào)整墊8依次自下而上設(shè)置。所述壓板9抵接在耐磨滑塊墊7板、調(diào)整墊8的一側(cè)。
[0020]本實用新型的大型橫梁卸荷式滾動滑動復(fù)合導(dǎo)軌在卸荷導(dǎo)軌I上加裝數(shù)個卸荷彈簧3，通過計算碟簧的壓縮量，改變輔助導(dǎo)軌所受的力，卸去基重力負(fù)荷80%左右的力，僅在基硬導(dǎo)軌上承擔(dān)20%左右重力載荷(見圖1)。通過這種方式可以有效的降低基準(zhǔn)硬軌5形變量，保證導(dǎo)向精度。另一方面是在基準(zhǔn)硬軌5加裝基準(zhǔn)硬軌滾珠滑塊6、耐磨滑塊墊板7、調(diào)整墊8，采取滾動滑動復(fù)合的導(dǎo)軌形式，從而在保證較好接觸剛性的情況下降低摩擦力，提高響應(yīng)精度，延長使用壽命。
[0021]以上的【具體實施方式】僅為本創(chuàng)作的較佳實施例，并不用以限制本創(chuàng)作，凡在本創(chuàng)作的精神及原則之內(nèi)所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本創(chuàng)作的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種大型橫梁卸荷式滾動滑動復(fù)合導(dǎo)軌，其特征在于:包括卸荷導(dǎo)軌、卸荷滾珠滑塊、卸荷彈簧、卸荷彈簧墊板、基準(zhǔn)硬軌、基準(zhǔn)硬軌滾珠滑塊、耐磨滑塊墊板、調(diào)整墊以及壓板；其中，所述卸荷滾珠滑塊設(shè)置在卸荷導(dǎo)軌上；所述卸荷彈簧抵壓所述卸荷滾珠滑塊；所述卸荷彈簧墊板設(shè)置在卸荷彈簧上；所述基準(zhǔn)硬軌設(shè)置在卸荷導(dǎo)軌的下方；所述基準(zhǔn)硬軌、基準(zhǔn)硬軌滾珠滑塊、耐磨滑塊墊板、調(diào)整墊依次自下而上設(shè)置；所述壓板抵接在耐磨滑塊墊板、調(diào)整墊的一側(cè)。2.如權(quán)利要求1所述的大型橫梁卸荷式滾動滑動復(fù)合導(dǎo)軌，其特征在于:所述卸荷彈簧具體為碟簧。
【專利摘要】本實用新型涉及一種大型橫梁卸荷式滾動滑動復(fù)合導(dǎo)軌，其包括卸荷導(dǎo)軌、卸荷滾珠滑塊、卸荷彈簧、卸荷彈簧墊板、基準(zhǔn)硬軌、基準(zhǔn)硬軌滾珠滑塊、耐磨滑塊墊板、調(diào)整墊以及壓板；其中，所述卸荷滾珠滑塊設(shè)置在卸荷導(dǎo)軌上；所述卸荷彈簧抵壓所述卸荷滾珠滑塊；所述卸荷彈簧墊板設(shè)置在卸荷彈簧上；所述基準(zhǔn)硬軌設(shè)置在卸荷導(dǎo)軌的下方；所述基準(zhǔn)硬軌、基準(zhǔn)硬軌滾珠滑塊、耐磨滑塊墊板、調(diào)整墊依次自下而上設(shè)置；所述壓板抵接在耐磨滑塊墊板、調(diào)整墊的一側(cè)。本實用新型使用碟簧加滾柱滑塊進(jìn)行卸荷，卸荷量可控；基準(zhǔn)硬軌增加滾柱滑塊組成復(fù)合導(dǎo)軌，精度壽命長，剛性好；卸荷塊碟簧具有柔性，輔助導(dǎo)軌加工要求降低。
【IPC分類】B23Q1/01
【公開號】CN204748036
【申請?zhí)枴緾N201520256165
【發(fā)明人】王光, 王奎章, 段紅海
【申請人】湖北萬盟數(shù)控機(jī)床集團(tuán)有限公司
【公開日】2015年11月11日
【申請日】2015年4月25日