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      一種用于加工精密球體零件的多軸車銑機床的制作方法

      文檔序號:9131655閱讀:299來源:國知局
      一種用于加工精密球體零件的多軸車銑機床的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及一種機床,特別是一種用于加工精密球體零件的多軸車銑機床。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)有的大部分機床都功能比較單一,在加工一些復(fù)雜形狀或非常規(guī)形狀的工件時,很難滿足要求。
      [0003]比如要加工精密球體零件,需要經(jīng)過多次車削、銑削的工序,如果用現(xiàn)有的機床,每次都需要根據(jù)零件形狀開發(fā)新的加工夾具,重新編程。如此一來,前期準(zhǔn)備工作時間顯得過于漫長,并且,加工成本比加工一般零件要高很多。
      [0004]因此,如果一個公司需要加工大批量的精密球體零件,則無論從時間成本還是從生產(chǎn)成本考慮,都應(yīng)當(dāng)對現(xiàn)有的機床進行改造,以使加工更加方便,提高加工效率,降低加工成本。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0005]本實用新型的發(fā)明目的在于:針對上述存在的問題,提供一種用于加工精密球體零件的多軸車銑機床,結(jié)構(gòu)合理,非常適合用于加工精密球體零件。
      [0006]本實用新型采用的技術(shù)方案是這樣的:
      [0007]—種用于加工精密球體零件的多軸車銑機床,包括機座,所述機座上分別設(shè)置X向軸系直線導(dǎo)軌運動裝置、Y向軸系直線導(dǎo)軌運動裝置、Z向軸系直線導(dǎo)軌運動裝置,所述Z向軸系直線導(dǎo)軌運動裝置上設(shè)置由動力頭升降伺服裝置驅(qū)動著升降的銑削用伺服主軸裝置,所述Y向軸系直線導(dǎo)軌運動裝置設(shè)置在X向軸系直線導(dǎo)軌運動裝置上,所述Y向軸系直線導(dǎo)軌運動裝置上通過安裝工作臺,所述工作臺上安裝車削旋轉(zhuǎn)主軸裝置以及配套的尾座和頂尖裝置,所述工作臺上還在車削旋轉(zhuǎn)主軸裝置與尾座之間通過旋轉(zhuǎn)機座轉(zhuǎn)動安裝刀架移動裝置,刀架移動裝置上安裝可徑向調(diào)節(jié)的車刀刀架。
      [0008]作為優(yōu)選,所述動力頭升降伺服裝置、Z向軸系直線導(dǎo)軌運動裝置、Y向軸系直線導(dǎo)軌運動裝置、X向軸系直線導(dǎo)軌運動裝置、銑削用伺服主軸裝置由一號計算機數(shù)控系統(tǒng)統(tǒng)一控制。
      [0009]作為優(yōu)選,所述車削旋轉(zhuǎn)主軸裝置、旋轉(zhuǎn)機座、刀架平移裝置由二號計算機數(shù)控系統(tǒng)統(tǒng)一控制。
      [0010]綜上所述,由于采用了上述技術(shù)方案,本實用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)合理,操作簡單,可以用車銑結(jié)合的方式加工精密球體零件,加工效率高,降低了加工成本。
      【附圖說明】
      [0011]圖1是本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0012]圖2是本實用新型的主視圖。
      [0013]圖3是本實用新型的左視圖。
      [0014]圖4是本實用新型的俯視圖。
      [0015]圖中標(biāo)記:
      [0016]I為動力頭升降伺服裝置,2為銑削用伺服主軸裝置,3為車削旋轉(zhuǎn)主軸裝置,4為工作臺,5為產(chǎn)品工件,6為旋轉(zhuǎn)機座,7為刀架平移裝置,8為尾座,9為頂尖裝置,10為車刀刀架;
      [0017]Al為Z向軸系直線導(dǎo)軌運動裝置,A2為Y向軸系直線導(dǎo)軌運動裝置,A3為X向軸系直線導(dǎo)軌運動裝置。
      【具體實施方式】
      [0018]下面結(jié)合附圖,對本實用新型作詳細(xì)的說明。
      [0019]最佳實施例:
      [0020]如圖1、2、3、4所示,一種用于加工精密球體零件的多軸車銑機床,包括機座,所述機座上分別設(shè)置X向軸系直線導(dǎo)軌運動裝置A3、Y向軸系直線導(dǎo)軌運動裝置A2、Z向軸系直線導(dǎo)軌運動裝置Al,所述Z向軸系直線導(dǎo)軌運動裝置Al上設(shè)置由動力頭升降伺服裝置I驅(qū)動著升降的銑削用伺服主軸裝置2,所述Y向軸系直線導(dǎo)軌運動裝置A2設(shè)置在X向軸系直線導(dǎo)軌運動裝置A3上,所述Y向軸系直線導(dǎo)軌運動裝置A2上通過安裝工作臺4,所述工作臺4上安裝車削旋轉(zhuǎn)主軸裝置3以及配套的尾座8和頂尖裝置9,所述工作臺4上還在車削旋轉(zhuǎn)主軸裝置3與尾座8之間通過旋轉(zhuǎn)機座6轉(zhuǎn)動安裝刀架移動裝置7,刀架移動裝置7上安裝可徑向調(diào)節(jié)的車刀刀架10。
      [0021]所述動力頭升降伺服裝置1、Z向軸系直線導(dǎo)軌運動裝置Al、Y向軸系直線導(dǎo)軌運動裝置A2、X向軸系直線導(dǎo)軌運動裝置A3、銑削用伺服主軸裝置2由一號計算機數(shù)控系統(tǒng)統(tǒng)一控制。
      [0022]所述車削旋轉(zhuǎn)主軸裝置3、旋轉(zhuǎn)機座6、刀架平移裝置7由二號計算機數(shù)控系統(tǒng)統(tǒng)一控制。
      [0023]通過二號計算機數(shù)控系統(tǒng)控制刀架平移裝置7,將車刀刀架10調(diào)整到與產(chǎn)品工件5相匹配的距離,然后通過車削旋轉(zhuǎn)主軸裝置3、旋轉(zhuǎn)機座6,完成產(chǎn)品工件的球面車加工工序。
      [0024]通過一號計算機數(shù)控系統(tǒng)調(diào)整三個方向上的軸系直線導(dǎo)軌運動裝置,將產(chǎn)品工件5位置鎖定后,再通過銑削用伺服主軸裝置2的編程動作,完成銑削。
      [0025]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項】
      1.一種用于加工精密球體零件的多軸車銑機床,包括機座,其特征在于:所述機座上分別設(shè)置X向軸系直線導(dǎo)軌運動裝置(Α3)、γ向軸系直線導(dǎo)軌運動裝置(A2)、Z向軸系直線導(dǎo)軌運動裝置(Al),所述Z向軸系直線導(dǎo)軌運動裝置(Al)上設(shè)置由動力頭升降伺服裝置(I)驅(qū)動著升降的銑削用伺服主軸裝置(2),所述Y向軸系直線導(dǎo)軌運動裝置(A2)設(shè)置在X向軸系直線導(dǎo)軌運動裝置(A3)上,所述Y向軸系直線導(dǎo)軌運動裝置(A2)上通過安裝工作臺(4),所述工作臺(4)上安裝車削旋轉(zhuǎn)主軸裝置(3)以及配套的尾座(8)和頂尖裝置(9),所述工作臺(4)上還在車削旋轉(zhuǎn)主軸裝置(3)與尾座(8)之間通過旋轉(zhuǎn)機座(6)轉(zhuǎn)動安裝刀架移動裝置(7),刀架移動裝置(7)上安裝可徑向調(diào)節(jié)的車刀刀架(10)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種加工精密球體零件的多軸車銑機床,其特征在于:所述動力頭升降伺服裝置(I)、Z向軸系直線導(dǎo)軌運動裝置(Al)、Y向軸系直線導(dǎo)軌運動裝置(A2)、X向軸系直線導(dǎo)軌運動裝置(A3)、銑削用伺服主軸裝置(2)由一號計算機數(shù)控系統(tǒng)統(tǒng)一控制。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種加工精密球體零件的多軸車銑機床,其特征在于:所述車削旋轉(zhuǎn)主軸裝置(3)、旋轉(zhuǎn)機座(6)、刀架平移裝置(7)由二號計算機數(shù)控系統(tǒng)統(tǒng)一控制。
      【專利摘要】本實用新型公開了一種用于加工精密球體零件的多軸車銑機床,包括機座,所述機座上分別設(shè)置三個軸系直線導(dǎo)軌運動裝置,其中,Z向軸系直線導(dǎo)軌運動裝置上設(shè)置由動力頭升降伺服裝置驅(qū)動著升降的銑削用伺服主軸裝置,Y向軸系直線導(dǎo)軌運動裝置設(shè)置在X向軸系直線導(dǎo)軌運動裝置上,Y向軸系直線導(dǎo)軌運動裝置上通過安裝工作臺,所述工作臺上安裝車削旋轉(zhuǎn)主軸裝置以及配套的尾座和頂尖裝置,所述工作臺上還在車削旋轉(zhuǎn)主軸裝置與尾座之間通過旋轉(zhuǎn)機座轉(zhuǎn)動安裝刀架移動裝置,刀架移動裝置上安裝可徑向調(diào)節(jié)的車刀刀架。本實用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)合理,操作簡單,可以用車銑結(jié)合的方式加工精密球體零件,加工效率高,降低了加工成本。
      【IPC分類】B23P23/02
      【公開號】CN204800284
      【申請?zhí)枴緾N201520470225
      【發(fā)明人】王蕾
      【申請人】成都成化機械制造有限公司
      【公開日】2015年11月25日
      【申請日】2015年7月3日
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