一種氣瓶冷拔裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及氣瓶制造領(lǐng)域，特別是涉及一種氣瓶冷拔裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著現(xiàn)代工業(yè)，社會(huì)生產(chǎn)的發(fā)展，壓力容器已經(jīng)變成了不可或缺的生產(chǎn)工具。因?yàn)殇X及其合金的導(dǎo)熱性強(qiáng)而熱容量大，線膨脹系數(shù)大，易產(chǎn)生較大的焊接變形和內(nèi)應(yīng)力，用此來(lái)生產(chǎn)壓力容器恰到好處。當(dāng)然也有不足之處，主要是因?yàn)殇X及其合金由固態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)時(shí)，并無(wú)顏色的變化，因此不易確定焊縫的坡口是否熔化，給在焊接操作上掌握和控制溫度帶來(lái)了很大困難；同時(shí)高溫時(shí)鋁及其合金的強(qiáng)度小，常破壞焊縫金屬的成形，易造成焊縫金屬塌落和燒穿，而且焊接的生產(chǎn)方式對(duì)于產(chǎn)能的提升也有一定的影響。
[0003]公開(kāi)號(hào)為CN203725518U的中國(guó)專(zhuān)利文獻(xiàn)公開(kāi)了一種新型的鋁瓶加熱、熱擠壓連貫式生產(chǎn)裝置，它涉及鋁瓶生產(chǎn)裝置，它包含輥道、高效節(jié)能鋁棒加熱爐、熱擠壓機(jī)、熱擠壓模具、傳輸線和縮口模具；輥道為自重滑落式導(dǎo)軌，且輥道與高效節(jié)能鋁棒加熱爐的進(jìn)料口連接，部分傳輸線的一端與高效節(jié)能鋁棒加熱爐連接，其另一端連接在熱擠壓機(jī)一側(cè)，熱擠壓模具安裝在熱擠壓機(jī)的中間橫梁和右端的活動(dòng)梁上，縮口模具安裝在熱擠壓機(jī)右端的活動(dòng)梁上。
[0004]但是對(duì)于熱擠壓加工而言，在一般的生產(chǎn)過(guò)程中，鋁瓶更多的采用冷拔將鋁胚拉伸為需要的形狀的。冷拔工藝耗能少，生產(chǎn)效率高，精度也可以達(dá)到比較高的要求。
[0005]在實(shí)際生產(chǎn)中，因?yàn)槔浒卧O(shè)備的行程有限，如果產(chǎn)品在冷拔方向上尺寸比較大，在放置氣瓶胚和取下產(chǎn)品的過(guò)程都很不方便，很有可能需要卸下模具才能完成上述過(guò)程。這對(duì)生產(chǎn)效率和質(zhì)量都照成了很大的影響。
[0006]冷拔設(shè)備上下料麻煩是一個(gè)急需解決的問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0007]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型提出了一種氣瓶冷拔裝置。
[0008]本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:
[0009]—種氣瓶冷拔裝置，包括安裝有凸模的固定底座、安裝有凹模的升降平臺(tái)，所述升降平臺(tái)的底面并排安裝有兩條水平導(dǎo)軌，兩條水平導(dǎo)軌上滑動(dòng)安裝有移動(dòng)座，所述凹模固定在移動(dòng)座的底部，在升降平臺(tái)上還設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)移動(dòng)座以使凹模對(duì)準(zhǔn)凸?；虮茏屚鼓５臍飧?。
[0010]通過(guò)在氣缸作用下，固定移動(dòng)座下方的凹模能夠沿著水平導(dǎo)軌移動(dòng)，從而完成對(duì)準(zhǔn)和避開(kāi)凸模的動(dòng)作。方便上料和下料的操作。
[0011]其中水平導(dǎo)軌數(shù)量的變化，或者將氣缸更換為其他動(dòng)力源均視為本新型的等同替換。
[0012]作為優(yōu)選，所述凹模通過(guò)四根支撐柱固定在移動(dòng)座的底部。
[0013]四根支撐柱在凹模的圓周方向上均勻分布，保證凹模與移動(dòng)座的穩(wěn)定連接且不干擾生產(chǎn)過(guò)程。支撐柱在數(shù)量上的變化視為本新型的等同替換。
[0014]作為優(yōu)選，所述兩條水平導(dǎo)軌的端部固定有擋板，所述氣缸安裝在該擋板上。
[0015]兩條水平導(dǎo)軌的端部的固定有豎直的擋板，氣缸水平固定在擋板背向水平導(dǎo)軌的外側(cè)，活動(dòng)方向朝向水平導(dǎo)軌且與其方向平行。
[0016]為保證活塞桿和移動(dòng)座的穩(wěn)定連接，作為優(yōu)選，所述移動(dòng)座的底部設(shè)有固定耳板，氣缸安裝有鉸接在該固定耳板上的活塞桿。
[0017]作為優(yōu)選，所述擋板上設(shè)有通孔，所述氣缸的活塞桿穿過(guò)該通孔。
[0018]擋板中部設(shè)有通孔，活塞桿穿過(guò)通孔與國(guó)定耳板相連。通孔尺寸略大于活塞桿尺寸，不會(huì)對(duì)活塞桿軸向運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生干涉。
[0019]為了限制移動(dòng)座的運(yùn)動(dòng)行程，作為優(yōu)選，所述擋板朝向移動(dòng)座的一側(cè)為與移動(dòng)座相互作用的限位面。
[0020]移動(dòng)座在移動(dòng)到對(duì)準(zhǔn)凸模的位置時(shí)，擋板與移動(dòng)座相抵。確保模具能相互對(duì)準(zhǔn)。
[0021]作為優(yōu)選，所述擋板上設(shè)有與移動(dòng)座相配合的對(duì)準(zhǔn)到位傳感器，所述氣缸受控于該對(duì)準(zhǔn)到位傳感器。
[0022]在機(jī)械控制的基礎(chǔ)上，加入電控確保安全推動(dòng)自動(dòng)化生產(chǎn)。當(dāng)移動(dòng)座運(yùn)動(dòng)到與凸模對(duì)準(zhǔn)的位置時(shí)，會(huì)觸發(fā)對(duì)準(zhǔn)到位傳感器關(guān)閉氣缸，確保對(duì)準(zhǔn)到位，保障生產(chǎn)安全。
[0023]作為優(yōu)選，所述水平導(dǎo)軌的斷面為L(zhǎng)形，其折彎部位與升降平臺(tái)底面之間圍成導(dǎo)向槽，所述移動(dòng)座的兩側(cè)邊分別置入對(duì)應(yīng)的導(dǎo)向槽。
[0024]移動(dòng)座能安裝在L形斷面的水平導(dǎo)軌與升降平臺(tái)底面圍成的空間內(nèi)。移動(dòng)座能夠帶動(dòng)凹模在水平方向上運(yùn)動(dòng)，豎直方向上固定。
[0025]本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0026](I)可以主動(dòng)錯(cuò)位模具的設(shè)計(jì)，方便生產(chǎn)中上下料，有效提高生產(chǎn)效率；
[0027](2)機(jī)電控制，在提高自動(dòng)化的同時(shí)保證生產(chǎn)安全。
【附圖說(shuō)明】
[0028]圖1為本實(shí)施例的氣瓶冷拔裝置示意圖(圖中省略升降平臺(tái)支柱等外圍部件，模具為對(duì)準(zhǔn)狀態(tài))；
[0029]圖2為本實(shí)施例的氣瓶冷拔裝置示意圖(圖中省略升降平臺(tái)支柱等外圍部件，模具為避讓狀態(tài))。
【具體實(shí)施方式】
[0030]下面結(jié)合【附圖說(shuō)明】本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】。
[0031]圖1省略了升降平臺(tái)支撐柱，升降平臺(tái)驅(qū)動(dòng)裝置等部件，如圖中所示，氣缸I安裝在擋板9的右側(cè)，升降平臺(tái)的底面并排安裝有兩條水平導(dǎo)軌6，擋板9朝向水平導(dǎo)軌6的一側(cè)的底部安裝有到位傳感器10，圖中狀態(tài)時(shí)，移動(dòng)座2和擋板9相抵，通過(guò)支撐柱5固定的凹模3與凸模4對(duì)準(zhǔn)。活塞桿8通過(guò)固定耳板7和移動(dòng)座2相連。
[0032]當(dāng)需要錯(cuò)位模具時(shí)，氣缸I拖動(dòng)活塞桿8，推動(dòng)固定耳板7帶動(dòng)移動(dòng)座2向圖中左側(cè)移動(dòng)。移動(dòng)座2通過(guò)支撐柱5帶動(dòng)凹模3移動(dòng)，達(dá)到錯(cuò)位模具的目的。
[0033]圖中還包括安裝有凸模4的固定底座、安裝有凹模3的升降平臺(tái)，兩條水平導(dǎo)軌6上滑動(dòng)安裝有移動(dòng)座2，所述凹模3通過(guò)四根支撐柱5固定在移動(dòng)座2的底部，在升降平臺(tái)上設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)移動(dòng)座2以使凹模3對(duì)準(zhǔn)凸模4或避讓凸模4的氣缸I。移動(dòng)座2的底部設(shè)有固定耳板7，氣缸I安裝有鉸接在該固定耳板7上的活塞桿8。擋板9上設(shè)有通孔，氣缸的活塞桿8穿過(guò)該通孔。水平導(dǎo)軌6的斷面為L(zhǎng)形，其折彎部位與升降平臺(tái)底面之間圍成導(dǎo)向槽，所述移動(dòng)座2的兩側(cè)邊分別置入對(duì)應(yīng)的導(dǎo)向槽。
[0034]本實(shí)用新型工作過(guò)程如下:
[0035]錯(cuò)開(kāi)模具時(shí):氣缸I推動(dòng)活塞桿8向圖中右側(cè)運(yùn)動(dòng)，在固定耳板7的作用下，移動(dòng)座2沿水平導(dǎo)軌2運(yùn)動(dòng)，同時(shí)帶動(dòng)被支撐柱5固定的凹模3向圖中右側(cè)移動(dòng)，直至氣缸I達(dá)到最大行程，模具相互錯(cuò)位。
[0036]對(duì)準(zhǔn)模具時(shí):氣缸I拉動(dòng)活塞桿8向圖中左側(cè)運(yùn)動(dòng)，在固定耳板7的作用下，移動(dòng)座2沿水平導(dǎo)軌2運(yùn)動(dòng)，同時(shí)帶動(dòng)被支撐柱5固定的凹模3向圖中右側(cè)移動(dòng)，當(dāng)模具相互對(duì)準(zhǔn)時(shí)，觸發(fā)對(duì)準(zhǔn)傳感器10關(guān)閉氣缸1，移動(dòng)座2與擋板9相抵，模具對(duì)準(zhǔn)，可以開(kāi)始生產(chǎn)。
[0037]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。例如其中水平導(dǎo)軌6、支撐柱5在數(shù)量的變化，或者將氣缸I更換為其他動(dòng)力源等本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)的變化均視為本新型的等同替換。凡本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)的在，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種氣瓶冷拔裝置，包括安裝有凸模的固定底座、安裝有凹模的升降平臺(tái)，其特征在于，所述升降平臺(tái)的底面并排安裝有兩條水平導(dǎo)軌，兩條水平導(dǎo)軌上滑動(dòng)安裝有移動(dòng)座，所述凹模固定在移動(dòng)座的底部，在升降平臺(tái)上還設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)移動(dòng)座以使凹模對(duì)準(zhǔn)凸?；虮茏屚鼓５臍飧?。2.如權(quán)利要求1所述的氣瓶冷拔裝置，其特征在于，所述凹模通過(guò)四根支撐柱固定在移動(dòng)座的底部。3.如權(quán)利要求2所述的氣瓶冷拔裝置，其特征在于，所述兩條水平導(dǎo)軌的端部固定有擋板，所述氣缸安裝在該擋板上。4.如權(quán)利要求3所述的氣瓶冷拔裝置，其特征在于，所述移動(dòng)座的底部設(shè)有固定耳板，氣缸安裝有鉸接在該固定耳板上的活塞桿。5.如權(quán)利要求4所述的氣瓶冷拔裝置，其特征在于，所述擋板上設(shè)有通孔，所述氣缸的活塞桿穿過(guò)該通孔。6.如權(quán)利要求5所述的氣瓶冷拔裝置，其特征在于，所述擋板朝向移動(dòng)座的一側(cè)為與移動(dòng)座相互作用的限位面。7.如權(quán)利要求6所述的氣瓶冷拔裝置，其特征在于，所述擋板上設(shè)有與移動(dòng)座相配合的對(duì)準(zhǔn)到位傳感器，所述氣缸受控于該對(duì)準(zhǔn)到位傳感器。8.如權(quán)利要求1所述的氣瓶冷拔裝置，其特征在于，所述水平導(dǎo)軌的斷面為L(zhǎng)形，其折彎部位與升降平臺(tái)底面之間圍成導(dǎo)向槽，所述移動(dòng)座的兩側(cè)邊分別置入對(duì)應(yīng)的導(dǎo)向槽。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種氣瓶冷拔裝置，包括安裝有凸模的固定底座、安裝有凹模的升降平臺(tái)，其特征在于，所述升降平臺(tái)的底面并排安裝有兩條水平導(dǎo)軌，兩條水平導(dǎo)軌上滑動(dòng)安裝有移動(dòng)座，所述凹模固定在移動(dòng)座的底部，在升降平臺(tái)上還設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)移動(dòng)座以使凹模對(duì)準(zhǔn)凸?；虮茏屚鼓５臍飧住１緦?shí)用新型具有可以主動(dòng)錯(cuò)位模具的設(shè)計(jì)，方便生產(chǎn)中上下料，有效提高生產(chǎn)效率；機(jī)電控制，在提高自動(dòng)化的同時(shí)保證生產(chǎn)安全。
【IPC分類(lèi)】B21D37/10, B21D22/20, B21D37/12
【公開(kāi)號(hào)】CN204817718
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520564858
【發(fā)明人】陸國(guó)安, 朱進(jìn)朝
【申請(qǐng)人】浙江凱博壓力容器有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月2日
【申請(qǐng)日】2015年7月30日