薄板車削加工裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種車床夾具，具體地說是一種薄板車削加工裝置。
【背景技術】
[0002]目前，在車床上加工薄板工件，一般用卡盤夾持進行加工，此加工方法，現(xiàn)雖普遍應用，但也存有以下問題，一是工件的裝夾麻煩，費時費力，工效低；二是兩端面的平行度及孔與外圓的同心度加工誤差大，廢品率高；三是工件夾住的少，固定不牢，工件松動后，易發(fā)生意外事故。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型的目的在于提供一種結構簡單，制作容易，裝夾工件省時省力，提高工效和產品質量，避免意外事故發(fā)生的薄板車削加工裝置。
[0004]為達到以上目的，本實用新型所采取的技術方案是:該薄板車削加工裝置，其特征在于它由胎體、錐柄、外螺紋、加工孔、工件定位臺、鎖緊螺母、加工平面裝具構成，胎體的一端設錐柄，另一端設外螺紋和加工孔，工件定位臺設在胎體和外螺紋的中間，工件定位臺外徑尺寸與加工件的內孔直徑相一致，鎖緊螺母和加工平面裝具擰在胎體的外螺紋上。本實用新型還通過如下措施實施:所述的加工平面裝具，由工件、裝具帽、壓緊螺母、壓緊臺構成，工件放置在裝具帽內，裝具帽一端設內螺紋，另一端的外螺紋與壓緊螺母的內螺紋連接，壓緊臺設在壓緊螺母內。使用本實用新型時，先將錐柄插進車床主軸內后，而后把工件放進裝具帽內，用壓緊螺母內的壓緊臺把工件壓緊，并用鎖緊螺母固牢，然后用90°彎頭端面車刀切削平面，加工完一端面后，擰下壓緊螺母，將工件取出翻裝固定好后，再加工另一個平面，平面加工完鉆孔后，換刀擴孔到設計尺寸，再擰下壓緊螺母把工件取出；平面加工好后，松開鎖緊螺母，把裝具帽和鎖緊螺母都擰下，把工件裝入工件定位臺上，用鎖緊螺母把工件固牢加工外圓；若批量生產，可把工件平面加工完后，再一塊加工外圓，將大大提高工效。
[0005]本實用新型的有益效果在于:與目前的加工方法相比，具有結構簡單，制作容易，裝夾工件省時省力，提高工效和產品質量，避免意外事故發(fā)生的優(yōu)點。
【附圖說明】
[0006]圖1為本實用新型結構主視局部剖視示意圖。
【具體實施方式】
[0007]參照附圖1制作本實用新型。該薄板車削加工裝置，其特征在于它由胎體1、錐柄2、外螺紋3、加工孔4、工件定位臺5、鎖緊螺母6、加工平面裝具7構成，胎體I的一端設錐柄2，另一端設外螺紋3和加工孔4，工件定位臺5設在胎體I和外螺紋3的中間，鎖緊螺母6和加工平面裝具7擰在胎體I的外螺紋3上。所述的加工平面裝具7，由工件7a、裝具帽7b、壓緊螺母7c、壓緊臺7d構成，工件7a放置在裝具帽7b內，裝具帽7b —端設內螺紋，另一端的外螺紋與壓緊螺母7c的內螺紋連接，壓緊臺7d設在壓緊螺母7c內。
【主權項】
1.一種薄板車削加工裝置，其特征在于它由胎體(I)、錐柄(2)、外螺紋(3)、加工孔(4)、工件定位臺(5)、鎖緊螺母(6)、加工平面裝具(7)構成，胎體(I)的一端設錐柄(2)，另一端設外螺紋(3)和加工孔(4)，工件定位臺(5)設在胎體(I)和外螺紋(3)的中間，鎖緊螺母(6)和加工平面裝具(7)擰在胎體(I)的外螺紋(3)上。2.根據權利要求1所述的薄板車削加工裝置，其特征在于所述的加工平面裝具(7)，由工件(7a)、裝具帽(7b)、壓緊螺母(7c)、壓緊臺(7d)構成，工件(7a)放置在裝具帽(7b)內，裝具帽(7b) —端設內螺紋，另一端的外螺紋與壓緊螺母(7c)的內螺紋連接，壓緊臺(7d)設在壓緊螺母(7c)內。
【專利摘要】本實用新型公開了一種薄板車削加工裝置，其特征在于它由胎體(1)、錐柄(2)、外螺紋(3)、加工孔(4)、工件定位臺(5)、鎖緊螺母(6)、加工平面裝具(7)構成，胎體(1)的一端設錐柄(2)，另一端設外螺紋(3)和加工孔(4)，工件定位臺(5)設在胎體(1)和外螺紋(3)的中間，鎖緊螺母(6)和加工平面裝具(7)擰在胎體(1)的外螺紋(3)上。該薄板車削加工裝置，與目前的加工方法相比，具有結構簡單，制作容易，裝夾工件省時省力，提高工效和產品質量，避免意外事故發(fā)生的優(yōu)點。
【IPC分類】B23Q3/12
【公開號】CN204818871
【申請?zhí)枴緾N201520507980
【發(fā)明人】欒鳳儀
【申請人】欒鳳儀
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年7月7日