一種用于液壓挺柱拿取裝配的裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種液壓挺柱的拿取裝配裝置，可以對液壓挺柱進行定位，同時一次性拿取并安裝進氣側(cè)或排氣側(cè)所有液壓挺柱，屬于汽車發(fā)動機裝配技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]單臺缸蓋需裝配16個液壓挺柱，操作者在裝配液壓挺柱時，需拿取液壓挺柱分別裝配，且液壓挺柱裝配時對精度要求較高，勞動強度大，工作效率低。由于單臺裝配液壓挺柱較多、節(jié)拍快，在裝配過程中極易出現(xiàn)將液壓挺柱裝反，造成故障機并流出廠外，且此故障極難發(fā)現(xiàn)。
[0003]因此，亟待設(shè)計一種用于液壓挺柱拿取裝配的裝置，來解決裝配液壓挺柱時易出現(xiàn)將液壓挺柱裝反，勞動強度大。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]在下文中給出了關(guān)于本實用新型的簡要概述，以便提供關(guān)于本實用新型的某些方面的基本理解。應(yīng)當理解，這個概述并不是關(guān)于本實用新型的窮舉性概述。它并不是意圖確定本實用新型的關(guān)鍵或重要部分，也不是意圖限定本實用新型的范圍。其目的僅僅是以簡化的形式給出某些概念，以此作為稍后論述的更詳細描述的前序。
[0005]鑒于此，本實用新型提供了一種用于液壓挺柱拿取裝配的裝置，以至少解決裝配液壓挺柱時易出現(xiàn)將液壓挺柱裝反，勞動強度大的問題。
[0006]根據(jù)本實用新型的一個方面，提供了一種用于液壓挺柱拿取裝配的裝置，包括工作平臺、液壓挺柱定位塊、頂升氣缸、液壓挺柱頂針、頂針支持板、氣缸支架和液壓挺柱吸附工裝；所述液壓挺柱定位塊固定安裝在工作平臺上，液壓挺柱定位塊上開設(shè)有多個液壓挺柱定位孔，多個液壓挺柱定位孔在液壓挺柱定位塊上的分布與缸蓋上的液壓挺柱安裝孔的分布保持一致，工作平臺上開設(shè)有多個頂針過孔，頂針過孔在工作平臺上的分布與液壓挺柱定位孔在液壓挺柱定位塊上的分布保持一致，所述頂針保持板置于工作平臺下方，多個液壓挺柱頂針分布在頂針保持板上，且液壓挺柱頂針在頂針保持板上的分布與頂針過孔在工作平臺上的分布保持一致，頂升氣缸通過氣缸支架安裝在工作平臺的下方，頂升氣缸的頂出端頂在頂針支持板的下端面上，液壓挺柱吸附工裝設(shè)置在液壓挺柱定位塊的上方。
[0007]進一步地:所述液壓挺柱定位塊為液壓挺柱尼龍定位塊。如此設(shè)置，液壓挺柱尼龍定位塊確定液壓挺柱的位置。
[0008]進一步地:所述頂升氣缸上安裝有控制桿。如此設(shè)置，控制桿控制頂升氣缸上升與下降。
[0009]進一步地:所述工作平臺的高度為lm。方便操作者拿取液壓挺柱，降低勞動強度。
[0010]進一步地:所述頂升氣缸的工作行程為30mm。
[0011]進一步地:所述液壓挺柱頂針的高度為50mm，直徑為1mm。材質(zhì)為45號鋼表面發(fā)藍處理。
[0012]本實用新型提出的用于液壓挺柱拿取裝配的裝置所達到的效果為:工作平臺、液壓挺柱定位塊、頂升氣缸、液壓挺柱頂針、液壓挺柱吸附工裝的配合使用，操作者只需將液壓挺柱簡單的放到液壓挺柱定位塊上的液壓挺柱定位孔中，頂針將液壓挺柱頂出，通過液壓挺柱吸附工裝便可將液壓挺柱吸入缸蓋液壓挺柱安裝孔中，同時通過頂升高度不同檢查液壓挺柱是否裝反，在降低勞動強度的同時提高了產(chǎn)品質(zhì)量，消除產(chǎn)品錯裝，提高裝配效率及生產(chǎn)節(jié)拍。
【附圖說明】
[0013]圖1是根據(jù)本實用新型的實施例的一種用于液壓挺柱拿取裝配的裝置結(jié)構(gòu)圖；
[0014]圖中:1-液壓挺柱定位塊，2-液壓挺柱定位孔，3-工作平臺，4-頂升氣缸，5-液壓挺柱頂針，6-頂針支持板，7-氣缸支架，8-液壓挺柱吸附工裝。
【具體實施方式】
[0015]在下文中將結(jié)合附圖對本實用新型的示范性實施例進行描述。為了清楚和簡明起見，在說明書中并未描述實際實施方式的所有特征。然而，應(yīng)該了解，在開發(fā)任何這種實際實施例的過程中必須做出很多特定于實施方式的決定，以便實現(xiàn)開發(fā)人員的具體目標，例如，符合與系統(tǒng)及業(yè)務(wù)相關(guān)的那些限制條件，并且這些限制條件可能會隨著實施方式的不同而有所改變。此外，還應(yīng)該了解，雖然開發(fā)工作有可能是非常復雜和費時的，但對得益于本實用新型公開內(nèi)容的本領(lǐng)域技術(shù)人員來說，這種開發(fā)工作僅僅是例行的任務(wù)。
[0016]在此，還需要說明的一點是，為了避免因不必要的細節(jié)而模糊了本實用新型，在附圖中僅僅示出了與根據(jù)本實用新型的方案密切相關(guān)的裝置結(jié)構(gòu)和/或處理步驟，而省略了與本實用新型關(guān)系不大的其他細節(jié)。
[0017]如圖1所示，本實用新型的實施例提供了一種用于液壓挺柱拿取裝配的裝置，包括工作平臺3、液壓挺柱定位塊1、頂升氣缸4、液壓挺柱頂針5、頂針支持板6、氣缸支架7和液壓挺柱吸附工裝8 ;所述液壓挺柱定位塊I固定安裝在工作平臺3上，液壓挺柱定位塊I上開設(shè)有多個液壓挺柱定位孔2，多個液壓挺柱定位孔2在液壓挺柱定位塊I上的分布與缸蓋上的液壓挺柱安裝孔的分布保持一致，工作平臺3上開設(shè)有多個頂針過孔，頂針過孔在工作平臺3上的分布與液壓挺柱定位孔2在液壓挺柱定位塊I上的分布保持一致，所述頂針保持板6置于工作平臺下方，多個液壓挺柱頂針5分布在頂針保持板6上，且液壓挺柱頂針在頂針保持板6上的分布與頂針過孔在工作平臺3上的分布保持一致，頂升氣缸4通過氣缸支架7安裝在工作平臺3的下方，頂升氣缸4的頂出端頂在頂針支持板6的下端面上，液壓挺柱吸附工裝8設(shè)置在液壓挺柱定位塊I的上方。
[0018]另外，根據(jù)一種實現(xiàn)方式，所述液壓挺柱定位塊I為液壓挺柱尼龍定位塊。如此設(shè)置，液壓挺柱尼龍定位塊確定液壓挺柱的位置。
[0019]另外，根據(jù)一種實現(xiàn)方式，所述頂升氣缸4上安裝有控制桿。如此設(shè)置，控制桿控制頂升氣缸上升與下降。
[0020]此外，根據(jù)一種實現(xiàn)方式，所述工作平臺3的高度H為lm。方便操作者拿取液壓挺柱，降低勞動強度。
[0021]再者，根據(jù)一種實現(xiàn)方式，所述頂升氣缸4的工作行程為30mm。
[0022]最后，根據(jù)一種實現(xiàn)方式，所述液壓挺柱頂針5的高度為50mm，直徑為1mm。材質(zhì)為45號鋼表面發(fā)藍處理。
[0023]液壓挺柱吸附工裝8包括平板及布置與平板上的磁體，磁體在平板上的分布與缸蓋上的液壓挺柱安裝孔的分布保持一致。用于液壓挺柱拿取裝配的裝置采用尼龍與磁體組合結(jié)構(gòu)，通過磁鐵控制液壓挺柱，移至缸蓋液壓挺柱安裝孔并裝配。
[0024]結(jié)合附圖對本實用新型的示范性實施例的工作原理進行說明如下:
[0025]工作時先將液壓挺柱放置在液壓挺柱定位塊I上的液壓挺柱定位孔2內(nèi)，使用控制桿控制頂升氣缸4連帶著液壓挺柱頂針5升起，將液壓挺柱頂起，使用液壓挺柱吸附工裝8拿起液壓挺柱安裝到缸蓋上面。
[0026]通過以上描述可知，上述根據(jù)本實用新型的實施例的用于液壓挺柱拿取裝配的裝置通過頂升高度不同檢查液壓挺柱是否裝反，在降低勞動強度的同時提高了產(chǎn)品質(zhì)量，消除產(chǎn)品錯裝，提高裝配效率及生產(chǎn)節(jié)拍。
【主權(quán)項】
1.一種用于液壓挺柱拿取裝配的裝置，其特征在于:包括工作平臺(3)、液壓挺柱定位塊(I)、頂升氣缸(4)、液壓挺柱頂針(5)、頂針支持板(6)、氣缸支架(7)和液壓挺柱吸附工裝(8);所述液壓挺柱定位塊(I)固定安裝在工作平臺(3)上，液壓挺柱定位塊(I)上開設(shè)有多個液壓挺柱定位孔(2)，多個液壓挺柱定位孔(2)在液壓挺柱定位塊(I)上的分布與缸蓋上的液壓挺柱安裝孔的分布保持一致，工作平臺(3)上開設(shè)有多個頂針過孔，頂針過孔在工作平臺(3)上的分布與液壓挺柱定位孔(2)在液壓挺柱定位塊(I)上的分布保持一致，所述頂針保持板(6)置于工作平臺下方，多個液壓挺柱頂針(5)分布在頂針保持板(6)上，且液壓挺柱頂針在頂針保持板(6)上的分布與頂針過孔在工作平臺(3)上的分布保持一致，頂升氣缸(4)通過氣缸支架(7)安裝在工作平臺(3)的下方，頂升氣缸(4)的頂出端頂在頂針支持板出)的下端面上，液壓挺柱吸附工裝(8)設(shè)置在液壓挺柱定位塊(I)的上方。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于液壓挺柱拿取裝配的裝置，其特征在于:所述液壓挺柱定位塊(I)為液壓挺柱尼龍定位塊。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于液壓挺柱拿取裝配的裝置，其特征在于:所述頂升氣缸(4)上安裝有控制桿。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于液壓挺柱拿取裝配的裝置，其特征在于:所述工作平臺⑶的高度⑶為lm。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于液壓挺柱拿取裝配的裝置，其特征在于:所述頂升氣缸(4)的工作行程為30mm。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于液壓挺柱拿取裝配的裝置，其特征在于:所述液壓挺柱頂針(5)的高度為50mm，直徑為1mm。
【專利摘要】一種用于液壓挺柱拿取裝配的裝置，屬于汽車發(fā)動機裝配技術(shù)領(lǐng)域。本實用新型為了解決裝配液壓挺柱時易出現(xiàn)將液壓挺柱裝反，勞動強度大的問題。本實用新型的液壓挺柱定位塊固定安裝在工作平臺上，液壓挺柱定位塊上開設(shè)有多個液壓挺柱定位孔，多個液壓挺柱定位孔在液壓挺柱定位塊上的分布與缸蓋上的液壓挺柱安裝孔的分布保持一致，工作平臺上開設(shè)有多個頂針過孔，頂針保持板置于工作平臺下方，多個液壓挺柱頂針分布在頂針保持板上，頂升氣缸通過氣缸支架安裝在工作平臺的下方，頂升氣缸的頂出端頂在頂針支持板的下端面上，液壓挺柱吸附工裝設(shè)置在液壓挺柱定位塊的上方。本實用新型用于液壓挺柱的拿取及裝配。
【IPC分類】B23P19/04
【公開號】CN204843472
【申請?zhí)枴緾N201520662221
【發(fā)明人】史東旭, 高冠中, 武征男, 張順利, 曹國相, 盧尚帥, 王亮, 劉力智, 秦璽, 劉朝霞, 張靖宇
【申請人】哈爾濱東安汽車發(fā)動機制造有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年8月28日