一種鉆橋殼斜孔翻轉夾具的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及機械制造領域，尤其涉及一種鉆橋殼斜孔翻轉夾具。
【背景技術】
[0002]汽車橋殼兩側銷孔需要加工，由于采用現(xiàn)有技術加工橋殼兩側銷孔時需要兩套夾具經(jīng)過兩次裝夾才可以完成加工，這就導致生產(chǎn)成本增加，工人勞動強度大，生產(chǎn)效率低，加工精度也得不到保證。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]針對上述問題，本實用新型提供了一種鉆橋殼斜孔翻轉夾具。它可以通過簡便的操作，快速準確的對汽車前軸進行定位夾緊。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是:
[0005]—種鉆橋殼斜孔翻轉夾具，包括底座、第一調(diào)節(jié)桿、第一鎖緊螺栓、第一鉸鏈、第一旋轉軸、第二旋轉軸、第二鉸鏈、機體、定位轉軸、第二緊固螺栓、螺桿、旋轉環(huán)、支座、銜接塊和橫軸；
[0006]所述底座的一側通過銜接塊安裝有支座，所述支座上安裝有旋轉環(huán)，所述旋轉環(huán)上安裝有螺桿，所述螺桿安裝在支座上，所述螺桿遠離旋轉環(huán)的一端安裝有第二緊固螺栓，所述底座上端遠離旋轉環(huán)的一端安裝有橫軸，所述橫軸上安裝有第一調(diào)節(jié)桿，所述橫軸的上端安裝有機體，所述機體的一側安裝有第一鎖緊螺栓，所述第一鎖緊螺栓的上端安裝有第一旋轉軸和第二旋轉軸，所述支座上安裝有第二鉸鏈，所述第二鉸鏈上安裝有定位轉軸。
[0007]優(yōu)選地，所述螺桿在支座內(nèi)與水平方向上的夾角為30-60°。
[0008]優(yōu)選地，所述底座在水平方向上的高度大于支座在水平方向上的高度。
[0009]優(yōu)選地，所述旋轉環(huán)上設有凸起。
[0010]由上述對本實用新型結構的描述可知，和現(xiàn)有技術相比，本實用新型具有如下優(yōu)占.V.
[0011]本實用新型的結構簡單合理，生產(chǎn)效率高，成本低，損耗小，可以通過簡便的操作，快速準確的對汽車前軸進行定位夾緊。
【附圖說明】
[0012]構成本申請的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。
[0013]圖1為本實用新型提出的一種鉆橋殼斜孔翻轉夾具的結構示意圖；
[0014]圖中，1、底座；2、第一調(diào)節(jié)桿；3、第一鎖緊螺栓；4、第一鉸鏈；5、第一旋轉軸；6、第二旋轉軸；7、第二鉸鏈；8、機體；9、定位轉軸；10、第二緊固螺栓；11、螺桿；12、旋轉環(huán)；13、支座；14、銜接塊；15、橫軸。
【具體實施方式】
[0015]為了使本實用新型的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0016]如圖1所示，圖1為本實用新型提出的一種鉆橋殼斜孔翻轉夾具的結構示意圖。
[0017]參照圖1，本實用新型提出的一種鉆橋殼斜孔翻轉夾具，包括底座1、第一調(diào)節(jié)桿2、第一鎖緊螺栓3、第一鉸鏈4、第一旋轉軸5、第二旋轉軸6、第二鉸鏈7、機體8、定位轉軸
9、第二緊固螺栓10、螺桿11、旋轉環(huán)12、支座13、銜接塊14和橫軸15 ；
[0018]底座I的一側通過銜接塊14安裝有支座13，支座13上安裝有旋轉環(huán)12，旋轉環(huán)12上安裝有螺桿11，螺桿11安裝在支座13上，螺桿11遠離旋轉環(huán)12的一端安裝有第二緊固螺栓10，底座I上端遠離旋轉環(huán)12的一端安裝有橫軸15，橫軸15上安裝有第一調(diào)節(jié)桿2，橫軸15的上端安裝有機體8，機體8的一側安裝有第一鎖緊螺栓3，第一鎖緊螺栓3的上端安裝有第一旋轉軸5和第二旋轉軸6，支座13上安裝有第二鉸鏈7，第二鉸鏈7上安裝有定位轉軸9。
[0019]在本實施方式中，所述螺桿11在支座13內(nèi)與水平方向上的夾角為30-60°。
[0020]在本實施方式中，所述底座I在水平方向上的高度大于支座13在水平方向上的高度。
[0021]在本實施方式中，所述旋轉環(huán)12上設有凸起。
[0022]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權項】
1.一種鉆橋殼斜孔翻轉夾具，其特征在于，包括底座(I)、第一調(diào)節(jié)桿(2)、第一鎖緊螺栓(3)、第一鉸鏈(4)、第一旋轉軸(5)、第二旋轉軸￠)、第二鉸鏈(7)、機體(8)、定位轉軸(9)、第二緊固螺栓(10)、螺桿(11)、旋轉環(huán)(12)、支座(13)、銜接塊(14)和橫軸(15); 所述底座(I)的一側通過銜接塊(14)安裝有支座(13)，所述支座(13)上安裝有旋轉環(huán)(12)，所述旋轉環(huán)(12)上安裝有螺桿(11)，所述螺桿(11)安裝在支座(13)上，所述螺桿(11)遠離旋轉環(huán)(12)的一端安裝有第二緊固螺栓(10)，所述底座(I)上端遠離旋轉環(huán)(12)的一端安裝有橫軸(15)，所述橫軸(15)上安裝有第一調(diào)節(jié)桿(2)，所述橫軸(15)的上端安裝有機體(8)，所述機體(8)的一側安裝有第一鎖緊螺栓(3)，所述第一鎖緊螺栓(3)的上端安裝有第一旋轉軸(5)和第二旋轉軸￠)，所述支座(13)上安裝有第二鉸鏈(7)，所述第二鉸鏈(7)上安裝有定位轉軸(9)。2.根據(jù)權利要求1所述的鉆橋殼斜孔翻轉夾具，其特征在于:所述螺桿(11)在支座(13)內(nèi)與水平方向上的夾角為30-60°。3.根據(jù)權利要求1所述的鉆橋殼斜孔翻轉夾具，其特征在于:所述底座(I)在水平方向上的高度大于支座(13)在水平方向上的高度。4.根據(jù)權利要求1所述的鉆橋殼斜孔翻轉夾具，其特征在于:所述旋轉環(huán)(12)上設有凸起。
【專利摘要】本實用新型公開了一種鉆橋殼斜孔翻轉夾具，底座的一側通過銜接塊安裝有支座，所述支座上安裝有旋轉環(huán)，所述旋轉環(huán)上安裝有螺桿，所述螺桿安裝在支座上，所述螺桿遠離旋轉環(huán)的一端安裝有第二緊固螺栓，所述底座上端遠離旋轉環(huán)的一端安裝有橫軸，所述橫軸上安裝有第一調(diào)節(jié)桿，所述橫軸的上端安裝有機體，所述機體的一側安裝有第一鎖緊螺栓，所述第一鎖緊螺栓的上端安裝有第一旋轉軸和第二旋轉軸，所述支座上安裝有第二鉸鏈，所述第二鉸鏈上安裝有定位轉軸。本實用新型提出的可以通過簡便的操作，快速準確的對汽車前軸進行定位夾緊。
【IPC分類】B23Q3/06
【公開號】CN204843617
【申請?zhí)枴緾N201520579040
【發(fā)明人】高麗英, 謝永寧
【申請人】高麗英
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年8月4日