一種用于空調(diào)模具縱切切開列數(shù)的自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及空調(diào)翅片模具，尤其涉及一種用于空調(diào)模具縱切切開列數(shù)的自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]縱切又稱開條，其主要是利用縱切上下刀的對(duì)切，將整幅的料寬切成客戶所要求的翅片寬度，通常情況下一副空調(diào)翅片模具所要求切出的翅片寬度是要求可調(diào)的，根據(jù)客戶的情況可能為2列、3列、4列等，為了實(shí)現(xiàn)上述情況通常由縱切上下刀實(shí)現(xiàn)2列、3列或4列一切，如圖1所示，現(xiàn)有結(jié)構(gòu)包括調(diào)壓板101、第一頂桿102、壓緊螺釘103、第一彈簧104、縱切上模座105及縱切刀固定塊106，在調(diào)壓板101上預(yù)先加工出規(guī)則排列的孔，當(dāng)與上刀固定塊連接的頂桿102對(duì)應(yīng)的位置有孔時(shí)，在彈簧104的作用下，縱切刀固定塊106也被頂起，從而使縱切刀上升，同時(shí)在調(diào)壓板101的端面相應(yīng)位置刻印對(duì)應(yīng)序列號(hào)，上述結(jié)構(gòu)雖然能實(shí)現(xiàn)縱切上下刀的對(duì)切，但是對(duì)于縱切模具的調(diào)節(jié)需要人工調(diào)節(jié)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，大大影響了生產(chǎn)效率。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本申請(qǐng)人針對(duì)上述現(xiàn)有問題，進(jìn)行了研究改進(jìn)，提供一種用于空調(diào)模具縱切切開列數(shù)的自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，利用本實(shí)用新型能實(shí)現(xiàn)對(duì)縱切調(diào)整墊板的自動(dòng)調(diào)節(jié)，子的那個(gè)化程度高，提高了生產(chǎn)過程中的縱切調(diào)節(jié)效率。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下:
[0005]—種用于空調(diào)模具縱切切開列數(shù)的自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，包括固定板，于所述固定板的兩端分別貫穿安裝導(dǎo)桿，各導(dǎo)桿的兩端分別與導(dǎo)桿固定塊連接；于所述固定板的下部還固接調(diào)整墊板；于所述固定板的上部還順序安裝第一汽缸、第二汽缸及第三汽缸，所述第一汽缸的輸出端與第一固定塊連接，所述第一固定塊與固定板固接；所述第二汽缸的輸出端與固定座連接，所述第二汽缸的另一端與第二固定塊的一端連接，所述第二固定塊的另一端與第三汽缸的輸出端連接，所述第三汽缸的另一端與第三固定塊固接，所述第二固定塊與導(dǎo)軌滑動(dòng)連接，所述導(dǎo)軌安裝在固定板上，所述第三固定塊也與固定板固接。
[0006]其進(jìn)一步技術(shù)方案在于:
[0007]所述導(dǎo)桿固定塊均固接于模具上模板的上表面；
[0008]所述第一汽缸沿橫向安裝在固定板上，所述第一固定塊也沿橫向安裝于調(diào)整墊板上;
[0009]所述第二汽缸沿縱向安裝于第二固定塊上，所述第三汽缸沿縱向安裝于第三固定塊上；
[0010]于所述固定板的上表面還布置多個(gè)氮?dú)鈴椈桑?br>[0011]于所述固定板與模具上模板之間還安裝第二彈簧，所述第二彈簧為矩形彈簧。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果如下:
[0013]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便，利用在固定板上的三個(gè)汽缸分別實(shí)現(xiàn)了固定板在導(dǎo)桿上位移、以及調(diào)整墊板在縱向及橫向上的直線位移，有效實(shí)現(xiàn)了固定板及調(diào)整墊板的自動(dòng)調(diào)節(jié)，自動(dòng)化程度高，提高了生產(chǎn)過程中縱切調(diào)節(jié)效率，大大提高了生產(chǎn)效率。
【附圖說明】
[0014]圖1為現(xiàn)有縱切t旲具的結(jié)構(gòu)不意圖。
[0015]圖2為本實(shí)用新型的俯視圖。
[0016]圖3為本實(shí)用新型的主視圖。
[0017]圖4為圖3的側(cè)視圖。
[0018]其中:101、調(diào)壓板；102、第一頂桿；103、壓緊螺釘；104、第一彈簧；105、縱切上模座；106、縱切刀固定塊；1、導(dǎo)桿；2、導(dǎo)桿固定塊；3、第一汽缸；4、第一固定塊；5、固定座；6、第二汽缸；7、第三汽缸；8、調(diào)整墊板；9、氮?dú)鈴椈桑?0、固定板；11、模具上模板；12、第二彈簧；13、第二頂桿；14、第二固定塊；15、第三固定塊；16、導(dǎo)軌。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖，說明本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】。
[0020]如圖2、圖3及圖4所示，一種用于空調(diào)模具縱切切開列數(shù)的自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括固定板10，固定板10位于模具上模板11的上表面，于固定板10的兩端分別貫穿安裝導(dǎo)桿1，各導(dǎo)桿I的兩端分別與導(dǎo)桿固定塊2連接，導(dǎo)桿固定塊2均固接于模具上模板11的上表面，如圖2所示，本實(shí)施俐中導(dǎo)桿固定塊2共有4個(gè)，導(dǎo)桿I為2根。于固定板10的下部還固接調(diào)整墊板8，調(diào)整墊板8分別第一固定塊4、第二固定塊14固接；于固定板10上還順序安裝第一汽缸3、第二汽缸6及第三汽缸7，第一汽缸3的輸出端與第一固定塊4連接，第二汽缸6的輸出端與第二固定塊14固接，第三汽缸7的輸出端與固定座5連接，固定座5固接于模具上模板11的上表面。上述第一汽缸3沿橫向安裝在固定板10上，第一固定塊4也沿橫向安裝于調(diào)整墊板8上。上述第二汽缸6及第三汽缸7均沿縱向安裝在固定板10上，第二固定塊14也沿縱向安裝在調(diào)整墊板8上，如圖2、圖3所示，于固定板10的上表面還布置多個(gè)氮?dú)鈴椈?，于固定板10與模具上模板11之間還安裝第二彈簧12，該第二彈簧12為矩形彈簧。
[0021]本實(shí)用新型的具體工作過程如下:
[0022]如圖2、圖3及圖4所示，當(dāng)模具工作時(shí)，通過氮?dú)鈴椈?將調(diào)整墊板8及固定板10牢牢壓絲在模具上模板11上，通過調(diào)整墊板8實(shí)現(xiàn)相應(yīng)功能，當(dāng)需要更換切開列數(shù)時(shí)，各氮?dú)鈴椈?收縮，由于第二彈簧12安裝于固定板10與模具上模板11之間，由第二彈簧12工作并頂起調(diào)整墊板8及固定板10，此時(shí)通過第一汽缸3的輸出端啟動(dòng)并通過第一固定塊4驅(qū)動(dòng)調(diào)整墊板8在橫向作來回直線位移。為了使調(diào)整墊板8能在工作時(shí)多次調(diào)整，如圖4所示，第二汽缸6的輸出端工作時(shí)，第二固定塊14、導(dǎo)軌16、第三汽缸7及第三固定塊15為一整體，利用固定座5對(duì)第二汽缸6的反作用力傳送至第三固定塊15，由此帶動(dòng)固定板10作縱向運(yùn)動(dòng)，當(dāng)需要再次調(diào)節(jié)時(shí)，第二汽缸6保持工作狀態(tài)并維持原有工作位置不變，由于第二汽缸6與第二固定塊14通過螺釘固接，并且第二固定塊14的另一側(cè)與第三汽缸7的輸出端連接，因此第三汽缸7啟動(dòng)后帶動(dòng)第二固定塊14在導(dǎo)軌16上作反向位移，同時(shí)第三汽缸7受到反作用力并傳遞至第三固定塊15，使第三固定塊15帶動(dòng)固定板10及調(diào)整墊板8又作一次縱向移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)調(diào)整墊板8及固定板10的自動(dòng)調(diào)節(jié)，最后由第二頂桿13伸入調(diào)整墊板8上預(yù)先開設(shè)的規(guī)則排列的孔內(nèi)，從而切開相應(yīng)的列數(shù)。
[0023]以上描述是對(duì)本實(shí)用新型的解釋，不是對(duì)實(shí)用新型的限定，本實(shí)用新型所限定的范圍參見權(quán)利要求，在不違背本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)的情況下，本實(shí)用新型可以作任何形式的修改。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于空調(diào)模具縱切切開列數(shù)的自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于:包括固定板(10)，于所述固定板(10)的兩端分別貫穿安裝導(dǎo)桿(1)，各導(dǎo)桿(I)的兩端分別與導(dǎo)桿固定塊(2)連接；于所述固定板(10)的下部還固接調(diào)整墊板(8);于所述固定板(10)的上部還順序安裝第一汽缸(3)、第二汽缸(6)及第三汽缸(7)，所述第一汽缸(3)的輸出端與第一固定塊(4)連接，所述第一固定塊(4)與固定板(10)固接；所述第二汽缸￠)的輸出端與固定座(5)連接，所述第二汽缸￠)的另一端與第二固定塊(14)的一端連接，所述第二固定塊(14)的另一端與第三汽缸(7)的輸出端連接，所述第三汽缸(7)的另一端與第三固定塊(15)固接，所述第二固定塊(14)與導(dǎo)軌(16)滑動(dòng)連接，所述導(dǎo)軌(16)安裝在固定板(10)上，所述第三固定塊(15)也與固定板(10)固接。2.如權(quán)利要求1所述的一種用于空調(diào)模具縱切切開列數(shù)的自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述導(dǎo)桿固定塊(2)均固接于模具上模板(11)的上表面。3.如權(quán)利要求1所述的一種用于空調(diào)模具縱切切開列數(shù)的自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述第一汽缸(3)沿橫向安裝在固定板(10)上，所述第一固定塊(4)也沿橫向安裝于調(diào)整墊板⑶上。4.如權(quán)利要求1所述的一種用于空調(diào)模具縱切切開列數(shù)的自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述第二汽缸(6)沿縱向安裝于第二固定塊(14)上，所述第三汽缸(7)沿縱向安裝于第三固定塊(15)上。5.如權(quán)利要求1所述的一種用于空調(diào)模具縱切切開列數(shù)的自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于:于所述固定板(10)的上表面還布置多個(gè)氮?dú)鈴椈?9)。6.如權(quán)利要求1所述的一種用于空調(diào)模具縱切切開列數(shù)的自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于:于所述固定板(10)與模具上模板(11)之間還安裝第二彈簧(12)，所述第二彈簧(12)為矩形彈簧。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種用于空調(diào)模具縱切切開列數(shù)的自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，包括固定板，于所述固定板的兩端分別貫穿安裝導(dǎo)桿，各導(dǎo)桿的兩端分別與導(dǎo)桿固定塊連接；于所述固定板的下部還固接調(diào)整墊板，所述調(diào)整墊板分別第一固定塊、第二固定塊固接；于所述固定板上還順序安裝第一汽缸、第二汽缸及第三汽缸，所述第一汽缸的輸出端與第一固定塊連接，所述第二汽缸的輸出端與第二固定塊固接，所述第三汽缸的輸出端與固定座連接，所述固定座固接于模具上模板的上表面。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便，利用在固定板上的三個(gè)汽缸分別實(shí)現(xiàn)了固定板在導(dǎo)桿上位移、以及調(diào)整墊板在縱向及橫向上的直線位移，有效實(shí)現(xiàn)了固定板及調(diào)整墊板的自動(dòng)調(diào)節(jié)，自動(dòng)化程度高。
【IPC分類】B21D28/14, B21D53/02
【公開號(hào)】CN204867012
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520535944
【發(fā)明人】劉慶豐
【申請(qǐng)人】無錫微研股份有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請(qǐng)日】2015年7月22日