一種搬運車杠桿臂鉆孔裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種鉆孔裝置，特別涉及一種搬運車杠桿臂鉆孔裝置，屬于機械技術領域。
【背景技術】
[0002]隨著社會發(fā)展，搬運車成為現(xiàn)代多個行業(yè)搬運貨物的工具，機械、電動、液壓等各種搬運車應運而生。搬運車杠桿臂是其中重要的零件，它承擔著搬運車承載任務，連接缸體及車臂，杠桿臂在制作過程中需要鉆孔，鉆孔精度的高低直接影響缸體受力及搬運車的平衡。傳統(tǒng)的加工方法是:將杠桿臂固定，對長、短臂單個獨自鉆孔，這種加工方式不僅加工效率低，而且這樣加工出來的長臂、短臂孔距尺寸不精確，左右臂精度無法保證，在裝配后使用時，會因兩臂受力不均而損壞，嚴重時發(fā)生側翻。在杠桿臂生產(chǎn)制造中需要一種高精度、高效率的鉆孔裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型為克服現(xiàn)有技術中杠桿臂鉆孔存在的上述問題，提供一種搬運車杠桿臂鉆孔裝置。
[0004]為實現(xiàn)本實用新型的目的，采用了下述的技術方案:一種搬運車杠桿臂鉆孔裝置，包括鉆孔動力頭，所述的動力頭上至少設置有兩個鉆桿，動力頭上連接有直線驅動裝置，鉆桿連接有旋轉驅動裝置，所述的鉆桿在動力頭上的位置與杠桿臂鉆孔的位置相適應，與鉆孔動力頭配合設置有杠桿臂定位裝置、夾緊裝置，鉆孔時，杠桿臂定位在定位裝置上，夾緊裝置壓緊杠桿臂，直線驅動裝置驅動動力頭前進同時對杠桿臂上設定的位置鉆孔，進一步的，所述的動力頭上設置有四個鉆桿，四個鉆桿在動力頭上的位置與一對杠桿臂鉆孔的位置相適應，在杠桿臂定位裝置上設置有一對杠桿臂定位機構，鉆孔時，一對杠桿臂定位在定位裝置上，夾緊裝置壓緊杠桿臂，直線驅動裝置驅動動力頭前進同時對一對杠桿臂上的四個設定的位置鉆孔，進一步的，所述的定位裝置為:與動力頭位置相適應設置有定位架，定位架上設置有定位油缸，定位油缸的缸桿上連接有一外錐體，在外錐體外套設有內(nèi)錐體，內(nèi)錐體固定設置，在內(nèi)錐體前部設置有銷孔，銷孔中徑向活動設置有定位銷，所述的定位銷的內(nèi)端與外錐體的表面相接觸，定位時，將杠杠臂上的定位孔套設在定位銷處，啟動定位油缸推動內(nèi)錐體向前運動，使定位銷徑向撐開，支撐杠桿臂內(nèi)孔以實現(xiàn)定位，進一步的，所述的夾緊裝置包括夾緊油缸，夾緊油缸連接有上壓板，與上壓板配合設置有下壓板，當啟動夾緊時，上壓板通過下壓板壓緊杠桿臂，進一步的，所述的鉆孔裝置中還包括支撐裝置，所述的支撐裝置為固定連接在定位架上的可排鐵肩套筒，鉆桿從套筒中通過后到達杠桿臂設定部位。
[0005]本實用新型的積極有益技術效果在于:本裝置中鉆孔時杠桿臂左右臂孔距由動力頭鉆桿位置控制，其孔距誤差可保證在0.1Omm內(nèi)，杠桿臂左右臂四孔同時鉆孔時保證四孔中心平行，本裝置通過精密設計加工，使孔距達到圖紙要求范圍內(nèi)，尺寸精度達到0.1Omm,通過更換工裝、改造鉆孔動力頭，可加工不同尺寸孔距及角度的杠桿臂，從而保證加工精度，加工效率成倍提高。
【附圖說明】
[0006]圖1是本實用新型的俯視不意圖。
[0007]圖2是本實用新型的左視示意圖。
[0008]圖3是本實用新型的主視示意圖。
[0009]圖4是本實用新型的定位裝置視圖。
[0010]圖5是本實用新型夾緊裝置的示意圖。
[0011]圖6是本實用新型動力頭的左視不意圖。
[0012]圖7是本實用新型動力頭的主視示意圖。
【具體實施方式】
[0013]為了更充分的解釋本實用新型的實施，提供本實用新型的實施實例。這些實施實例僅僅是對本實用新型的闡述，不限制本實用新型的范圍。
[0014]結合附圖對本實用新型做進一步詳細的說明，附圖中各標記為:1:液壓缸；2:動力頭；31:鉆桿一 ；32:鉆桿二 ；33:鉆桿三；34:鉆桿四;4:定位架；51:定位油缸一 ；52:定位油缸二 ；6:夾緊油缸；71:杠桿臂一 ；72:杠桿臂二 ；8:下壓板；9:上壓板；10:可排鐵肩套筒；11:內(nèi)錐體；12:外錐體；13:定位銷。為便于理解本裝置，在本實施例中動力頭與定位架水平方向前后設置，鉆孔時鉆桿前進的方向定義為前方，當然，動力頭與定位架還可以采用上下方向設置。如附圖所示，一種搬運車杠桿臂鉆孔裝置，包括鉆孔動力頭2，動力頭2上設置有四個鉆桿，圖中四個鉆桿分別為鉆桿一 31、鉆桿二 32、鉆桿三33、鉆桿四34，四個鉆桿在動力頭2上的位置與一對杠桿臂鉆孔的位置相適應，動力頭上連接有直線驅動裝置，本實施例中，直線驅動裝置為液壓缸1，動力頭2下端可設置在軌道上，四個鉆桿均連接有旋轉驅動裝置，旋轉驅動裝置可為電機，四個鉆桿可獨自連接有驅動電機，也可共用電機通過相應的傳動機構實現(xiàn)四個鉆桿同時旋轉，與鉆孔動力頭配合設置有杠桿臂定位裝置、夾緊裝置，所述的定位裝置為:在動力頭2前方設置有定位架4，定位架4可選擇為一定厚度的鋼板實現(xiàn)，在鋼板上對應于四個鉆桿位置開設孔以使鉆桿通過，鋼板上鉆桿通過的位置可固定設置套筒，定位架4上設置有定位油缸，圖中定位架上設置有兩個定位油缸，分別為定位油缸51、定位油缸二 52，可同時對一對杠桿臂進行定位，每個杠桿臂上一次加工兩個孔，兩個杠桿臂上需要加工的四個孔與動力頭上四個鉆桿的位置相對應，以定位油缸二來說明定位裝置，定位油缸二 52的缸桿上連接有一外錐體12，在外錐體12外套設有內(nèi)錐體11，內(nèi)錐體11固定設置，在內(nèi)錐體11前部設置有銷孔，銷孔中徑向活動設置有定位銷13，所述的定位銷13的內(nèi)端與外錐體12的表面相接觸，定位時，將杠杠臂上的定位孔套設在定位銷處，啟動定位油缸推動內(nèi)錐體向前運動，使定位銷徑向撐開，支撐杠桿臂內(nèi)孔以實現(xiàn)定位，所述的夾緊裝置包括夾緊油缸6，夾緊油缸連接有上壓板9，與上壓板配合設置有下壓板8，當啟動夾緊時，上壓板9通過下壓板壓緊杠桿臂，所述的鉆孔裝置中還包括支撐裝置，所述的支撐裝置為固定連接在定位架4上的可排鐵肩套筒10，動力頭下部的兩個鉆桿從中通過后到達杠桿臂設定部位，可排鐵肩套筒為壁上開設有排肩孔的套筒，套筒一端固定連接在定位架上，另一端起到對杠桿臂的支撐作用，鉆孔時，一對杠桿臂定位在定位裝置上，夾緊裝置壓緊杠桿臂，支撐裝置對杠桿臂進行支撐，液壓缸I驅動動力頭前進同時對一對杠桿臂上的四個設定的位置同時鉆孔。
[0015]在詳細說明本實用新型的實施方式之后，熟悉該項技術的人士可清楚地了解，在不脫離上述申請專利范圍與精神下可進行各種變化與修改，凡依據(jù)本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均屬于本實用新型技術方案的范圍，且本實用新型亦不受限于說明書中所舉實例的實施方式。
【主權項】
1.一種搬運車杠桿臂鉆孔裝置，包括鉆孔動力頭，其特征在于:所述的動力頭上至少設置有兩個鉆桿，動力頭上連接有直線驅動裝置，鉆桿連接有旋轉驅動裝置，所述的鉆桿在動力頭上的位置與杠桿臂鉆孔的位置相適應，與鉆孔動力頭配合設置有杠桿臂定位裝置、夾緊裝置，鉆孔時，杠桿臂定位在定位裝置上，夾緊裝置壓緊杠桿臂，直線驅動裝置驅動動力頭前進同時對杠桿臂上設定的位置鉆孔。2.根據(jù)權利要求1所述的一種搬運車杠桿臂鉆孔裝置，其特征在于:所述的動力頭上設置有四個鉆桿，四個鉆桿在動力頭上的位置與一對杠桿臂鉆孔的位置相適應，在杠桿臂定位裝置上設置有一對杠桿臂定位機構，鉆孔時，一對杠桿臂定位在定位裝置上，夾緊裝置壓緊杠桿臂，直線驅動裝置驅動動力頭前進同時對一對杠桿臂上的四個設定的位置鉆孔。3.根據(jù)權利要求1所述的一種搬運車杠桿臂鉆孔裝置，其特征在于:所述的定位裝置為:與動力頭位置相適應設置有定位架，定位架上設置有定位油缸，定位油缸的缸桿上連接有一外錐體，在外錐體外套設有內(nèi)錐體，內(nèi)錐體固定設置，在內(nèi)錐體前部設置有銷孔，銷孔中徑向活動設置有定位銷，所述的定位銷的內(nèi)端與外錐體的表面相接觸，定位時，將杠杠臂上的定位孔套設在定位銷處，啟動定位油缸推動內(nèi)錐體向前運動，使定位銷徑向撐開，支撐杠桿臂內(nèi)孔以實現(xiàn)定位。4.根據(jù)權利要求1所述的一種搬運車杠桿臂鉆孔裝置，其特征在于:所述的夾緊裝置包括夾緊油缸，夾緊油缸連接有上壓板，與上壓板配合設置有下壓板，當啟動夾緊時，上壓板通過下壓板壓緊杠桿臂。5.根據(jù)權利要求1所述的一種搬運車杠桿臂鉆孔裝置，其特征在于:所述的鉆孔裝置中還包括支撐裝置，所述的支撐裝置為固定連接在定位架上的可排鐵肩套筒，鉆桿從套筒中通過后到達杠桿臂設定部位。
【專利摘要】本實用新型公開了一種搬運車杠桿臂鉆孔裝置，屬于機械技術領域。該裝置包括鉆孔動力頭，所述的動力頭上至少設置有兩個鉆桿，動力頭上連接有直線驅動裝置，鉆桿連接有旋轉驅動裝置，所述的鉆桿在動力頭上的位置與杠桿臂鉆孔的位置相適應，與鉆孔動力頭配合設置有杠桿臂定位裝置、夾緊裝置，鉆孔時，杠桿臂定位在定位裝置上，夾緊裝置壓緊杠桿臂，直線驅動裝置驅動動力頭前進同時對杠桿臂上設定的位置鉆孔。本裝置孔的加工尺寸精度控制0.10mm內(nèi)，加工效率成倍提高。
【IPC分類】B23B41/00, B23B47/06, B23B39/16
【公開號】CN204912837
【申請?zhí)枴緾N201520626243
【發(fā)明人】路相軍, 許糧鋼, 韓海濤, 王保林
【申請人】安陽百瑞英機械有限責任公司
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年8月19日