一種多連桿沖床結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于機械加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種多連桿沖床結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的曲柄壓力機均以交流感應(yīng)電動機為動力，靠飛輪儲存和釋放能量，離合器控制設(shè)備的運行和停止。其具有滑塊工作特性固定，無法調(diào)節(jié)，壓力不易控制，工作適應(yīng)性差，缺乏“柔性”等缺點，已經(jīng)無法滿足沖壓生產(chǎn)日益提高的加工技術(shù)要求。壓力機通過螺旋、曲柄連桿、肘桿等執(zhí)行機構(gòu)將電動機的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為滑塊的直線運動。曲柄壓力機通過曲柄滑塊機構(gòu)將電動機的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換為滑塊的直線往復(fù)運動，對坯料進(jìn)行成形機械加工，運作平穩(wěn)，工作可靠。但是現(xiàn)有的曲柄壓力機上的滑塊工作時的速度較快，較快的工作速度允許金屬流動的時間較短，沖壓工作震動較大，對工件的拉伸工序工作非常不利。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述技術(shù)問題，提供一種多連桿沖床結(jié)構(gòu)，使得滑塊機構(gòu)做非勻速運動，降低滑塊機構(gòu)工作時的速度，增加了滑塊機構(gòu)接近工件與回程的速度，有利于對工件拉伸工序工作，提高工件質(zhì)量，同時提高了工作效率。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]—種多連桿沖床結(jié)構(gòu)，包括飛輪和滑塊機構(gòu)，其特征在于:飛輪轉(zhuǎn)動連接有傳動軸，傳動軸轉(zhuǎn)動連接有齒輪軸，齒輪軸轉(zhuǎn)動連接有第一齒輪，第一齒輪上設(shè)有偏心軸，偏心軸上設(shè)有第一連桿，第一連桿的下部設(shè)有第三連桿，第三連桿和第一連桿之間形成接合部，第三連桿的下部連接滑塊機構(gòu)，偏心軸上設(shè)有第二連桿，第二連桿的頂部設(shè)有肘桿機構(gòu)，肘桿機構(gòu)連接接合部，該結(jié)構(gòu)使得滑塊機構(gòu)做非勻速運動，降低滑塊機構(gòu)工作時的速度，增加了滑塊機構(gòu)接近工件與回程的速度，有利于對工件拉伸工序工作。
[0006]進(jìn)一步，傳動軸轉(zhuǎn)動連接有兩根齒輪軸，兩根齒輪軸關(guān)于傳動軸對稱設(shè)置，這樣可以設(shè)置兩組滑塊機構(gòu)進(jìn)行沖壓工作，提高工作效率。
[0007]進(jìn)一步，飛輪上設(shè)有第二齒輪，傳動軸上設(shè)有第三齒輪，第三齒輪與第二齒輪嚙合，實現(xiàn)飛輪轉(zhuǎn)動連接傳動軸。
[0008]進(jìn)一步，傳動軸上設(shè)有第四齒輪，齒輪軸上設(shè)有第五齒輪，第五齒輪與第四齒輪嚙合，實現(xiàn)傳動軸轉(zhuǎn)動連接齒輪軸，第五齒輪與第一齒輪嗤合，實現(xiàn)齒輪軸轉(zhuǎn)動連接第一齒輪。
[0009]進(jìn)一步，第一連桿的下部設(shè)有第一銷軸，第一銷軸上設(shè)有第三連桿，實現(xiàn)第一連桿的下部設(shè)有第三連桿。
[0010]進(jìn)一步，第二連桿的頂部設(shè)有第二銷軸，第二銷軸上設(shè)有肘桿機構(gòu)，實現(xiàn)第二連桿的頂部設(shè)有肘桿機構(gòu)。
[0011]本實用新型由于采用了上述技術(shù)方案，具有以下有益效果:
[0012]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，滑塊機構(gòu)做非勻速運動，降低了滑塊機構(gòu)工作時的速度，增加了滑塊機構(gòu)接近工件與回程的速度，壓力機工作時，滑塊機構(gòu)速度越低，對拉伸工序工作條件越有利，在淺拉伸、彎曲、翻邊、壓印等工序中，較低的工作速度允許金屬有更多時間流動，減少材料回彈，沖壓的進(jìn)度更好，提高工件質(zhì)量，同時提高了工作效率。
【附圖說明】
[0013]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明:
[0014]圖1為本實用新型一種多連桿沖床結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中，1-飛輪；2_滑塊機構(gòu)；3_傳動軸；4_齒輪軸；5_第一齒輪；6_偏心軸；7-第一連桿；8_第二連桿；9_第二連桿；10-肘桿機構(gòu)；11-第二齒輪；12-第二齒輪；13-第四齒輪；14-第五齒輪；15-第一銷軸；16-第二銷軸。
【具體實施方式】
[0016]如圖1所示，為本實用新型一種多連桿沖床結(jié)構(gòu)，包括飛輪I和滑塊機構(gòu)2。飛輪I由軸承安裝在與機身剛性結(jié)合的支承套上，飛輪I的驅(qū)動軸一般負(fù)責(zé)傳遞工作扭矩，不負(fù)擔(dān)飛輪I的轉(zhuǎn)動部件的重量所引起的彎曲載荷，有效改善了高速軸的工作性能?；瑝K機構(gòu)2是壓機的加壓部分，其具有足夠強度和剛度的鋼焊接結(jié)構(gòu)，并進(jìn)行消除內(nèi)應(yīng)力處理。滑塊機構(gòu)2的上下往復(fù)運動靠飛輪I儲存和釋放能量。
[0017]本實用新型的傳動主要靠上部結(jié)構(gòu)驅(qū)動。飛輪I轉(zhuǎn)動連接有傳動軸3:飛輪I上設(shè)有第二齒輪11，傳動軸3上設(shè)有第三齒輪12，第三齒輪12與第二齒輪11嚙合，實現(xiàn)飛輪I與傳動軸3轉(zhuǎn)動連接。傳動軸3上的第三齒輪12的輪輻采用空腔注油，保證壓機運動平穩(wěn)。傳動軸3轉(zhuǎn)動連接有兩根齒輪軸4:傳動軸3上設(shè)有第四齒輪13，第四齒輪13采用高精度人字齒，齒輪軸4上設(shè)有第五齒輪14，第五齒輪14與第四齒輪13嚙合，實現(xiàn)傳動軸3轉(zhuǎn)動連接齒輪軸4。傳動軸3綜合運轉(zhuǎn)噪音較小。兩根齒輪軸4關(guān)于傳動軸3對稱設(shè)置，這樣可以設(shè)置兩組滑塊機構(gòu)2進(jìn)行沖壓工作，提高工作效率。齒輪軸4轉(zhuǎn)動連接有第一齒輪5:第五齒輪14與第一齒輪5嚙合，實現(xiàn)齒輪軸4轉(zhuǎn)動連接第一齒輪5。飛輪I帶動傳動軸3轉(zhuǎn)動，傳動軸3帶動兩根齒輪軸4轉(zhuǎn)動，齒輪軸4驅(qū)動第一齒輪5。
[0018]本實用新型的傳動主要靠多連桿傳動。第一齒輪5上設(shè)有偏心軸6，齒輪軸4上的第五齒輪14與第一齒輪5嚙合帶動偏心軸6轉(zhuǎn)動。偏心軸6上設(shè)有第一連桿7，第一連桿7的下部設(shè)有第三連桿8:第一連桿7的下部設(shè)有第一銷軸15，第一銷軸15上設(shè)有第三連桿8，實現(xiàn)第一連桿7的下部設(shè)有第三連桿8，第三連桿8的下部連接滑塊機構(gòu)2，帶動滑塊機構(gòu)2上下運動。第三連桿8和第一連桿7之間形成接合部。偏心軸6上設(shè)有第二連桿9，第二連桿9的頂部設(shè)有肘桿機構(gòu)10:第二連桿9的頂部設(shè)有第二銷軸16，第二銷軸16上設(shè)有肘桿機構(gòu)10，實現(xiàn)第二連桿9的頂部設(shè)有肘桿機構(gòu)10，肘桿機構(gòu)10連接接合部。肘桿機構(gòu)10推動第三連桿8角度偏轉(zhuǎn)，第三連桿8與第一連桿7工作作用使得滑塊機構(gòu)2上下往復(fù)運動。
[0019]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，滑塊機構(gòu)2做非勻速運動，降低了滑塊機構(gòu)2工作時的速度，增加了滑塊機構(gòu)2接近工件與回程的速度，壓力機工作時，滑塊機構(gòu)2速度越低，對拉伸工序工作條件越有利，在淺拉伸、彎曲、翻邊、壓印等工序中，較低的工作速度允許金屬有更多時間流動，減少材料回彈，沖壓的進(jìn)度更好，提高工件質(zhì)量，同時提高了工作效率。
[0020]以上僅為本實用新型的具體實施例，但本實用新型的技術(shù)特征并不局限于此。任何以本實用新型為基礎(chǔ)，為解決基本相同的技術(shù)問題，實現(xiàn)基本相同的技術(shù)效果，所作出的簡單變化、等同替換或者修飾等，皆涵蓋于本實用新型的保護(hù)范圍之中。
【主權(quán)項】
1.一種多連桿沖床結(jié)構(gòu)，包括飛輪和滑塊機構(gòu)，其特征在于:所述飛輪轉(zhuǎn)動連接有傳動軸，所述傳動軸轉(zhuǎn)動連接有齒輪軸，所述齒輪軸轉(zhuǎn)動連接有第一齒輪，所述第一齒輪上設(shè)有偏心軸；所述偏心軸上設(shè)有第一連桿，所述第一連桿的下部設(shè)有第三連桿，所述第三連桿和所述第一連桿之間形成接合部，所述第三連桿的下部連接所述滑塊機構(gòu)，所述偏心軸上設(shè)有第二連桿，所述第二連桿的頂部設(shè)有肘桿機構(gòu)，所述肘桿機構(gòu)連接所述接合部。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多連桿沖床結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述傳動軸轉(zhuǎn)動連接有兩根所述齒輪軸，兩根所述齒輪軸關(guān)于所述傳動軸對稱設(shè)置。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多連桿沖床結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述飛輪上設(shè)有第二齒輪，所述傳動軸上設(shè)有第三齒輪，所述第三齒輪與所述第二齒輪嚙合，實現(xiàn)所述飛輪轉(zhuǎn)動連接所述傳動軸。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多連桿沖床結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述傳動軸上設(shè)有第四齒輪，所述齒輪軸上設(shè)有第五齒輪，所述第五齒輪與所述第四齒輪嚙合，實現(xiàn)所述傳動軸轉(zhuǎn)動連接所述齒輪軸，所述第五齒輪與所述第一齒輪嚙合，實現(xiàn)所述齒輪軸轉(zhuǎn)動連接所述第一齒輪。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多連桿沖床結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述第一連桿的下部設(shè)有第一銷軸，所述第一銷軸上設(shè)有所述第三連桿，實現(xiàn)所述第一連桿的下部設(shè)有所述第三連桿。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多連桿沖床結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述第二連桿的頂部設(shè)有第二銷軸，所述第二銷軸上設(shè)有所述肘桿機構(gòu)，實現(xiàn)所述第二連桿的頂部設(shè)有所述肘桿機構(gòu)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種多連桿沖床結(jié)構(gòu)，包括飛輪和滑塊機構(gòu)，飛輪轉(zhuǎn)動連接有傳動軸，傳動軸轉(zhuǎn)動連接有齒輪軸，齒輪軸轉(zhuǎn)動連接有第一齒輪，第一齒輪上設(shè)有偏心軸，偏心軸上設(shè)有第一連桿，第一連桿的下部設(shè)有第三連桿，第三連桿和第一連桿之間形成接合部，第三連桿的下部連接滑塊機構(gòu)，偏心軸上設(shè)有第二連桿，第二連桿的頂部設(shè)有肘桿機構(gòu)，肘桿機構(gòu)連接接合部。本實用新型使得滑塊機構(gòu)做非勻速運動，降低滑塊機構(gòu)工作時的速度，增加了滑塊機構(gòu)接近工件與回程的速度，有利于對工件拉伸工序工作，較低的工作速度允許金屬有更多時間流動，減少材料回彈，沖壓的進(jìn)度更好，提高工件的質(zhì)量，同時提高了工作效率。
【IPC分類】B30B1/14
【公開號】CN204914638
【申請?zhí)枴緾N201520752442
【發(fā)明人】張?zhí)煨? 吳健浩
【申請人】嵊州市康力機械有限公司
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年9月25日