一種車(chē)身零件焊接絕緣工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種車(chē)身零件的焊接工裝，尤其涉及一種車(chē)身零件焊接絕緣工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在焊接生產(chǎn)中往往會(huì)發(fā)生操作工因進(jìn)槍速度過(guò)快，由于慣性作用焊槍撞擊產(chǎn)品造成產(chǎn)品癟膛的現(xiàn)象，操作工誤操作還會(huì)引發(fā)導(dǎo)電現(xiàn)象虛焊。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型為了解決以上問(wèn)題提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、降低焊接難度、提高焊接精度、防止虛焊、防止撞槍造成零件變形的車(chē)身零件焊接絕緣工裝。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:所述的焊接絕緣工裝包括鐵管、膠木板、塑料絕緣套管和輔助支撐裝置，所述的鐵管呈拱橋狀兩邊對(duì)稱(chēng)，所述的鐵管兩端自下而上分別套有一段塑料絕緣套管，兩段塑料絕緣套管在鐵管上不相接觸，所述的膠木板固定連接在鐵管中部，所述的輔助支撐裝置連接在鐵管下部支撐鐵管。
[0005]所述的塑料絕緣套管緊覆在鐵管表面，所述的絕緣套管一端開(kāi)口一端封閉。
[0006]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、降低焊接難度、提高焊接精度、防止虛焊、防止撞槍造成零件變形，本實(shí)用新型主要起防撞、絕緣、使焊點(diǎn)分布均勻的定位作用。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖中1是鐵管，2是塑料絕緣套管，3是膠木板，4是輔助支撐裝置。
【具體實(shí)施方式】
[0009]—種車(chē)身零件焊接絕緣工裝，所述的焊接絕緣工裝包括鐵管1、膠木板3、塑料絕緣套管2和輔助支撐裝置4，所述的鐵管1呈拱橋狀兩邊對(duì)稱(chēng)，所述的鐵管1兩端自下而上分別套有一段塑料絕緣套管2，兩段塑料絕緣套管2在鐵管1上不相接觸，所述的膠木板3固定連接在鐵管1中部，所述的輔助支撐裝置4連接在鐵管1下部支撐鐵管1，所述的塑料絕緣套管2緊覆在鐵管1表面，所述的絕緣套管2 —端開(kāi)口一端封閉。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車(chē)身零件焊接絕緣工裝，其特征在于:所述的焊接絕緣工裝包括鐵管、膠木板、塑料絕緣套管和輔助支撐裝置，所述的鐵管呈拱橋狀兩邊對(duì)稱(chēng)，所述的鐵管兩端自下而上分別套有一段塑料絕緣套管，兩段塑料絕緣套管在鐵管上不相接觸，所述的膠木板固定連接在鐵管中部，所述的輔助支撐裝置連接在鐵管下部支撐鐵管。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車(chē)身零件焊接絕緣工裝，其特征在于:所述的塑料絕緣套管緊覆在鐵管表面，所述的絕緣套管一端開(kāi)口一端封閉。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種車(chē)身零件焊接絕緣工裝。所述的焊接絕緣工裝包括鐵管、膠木板、塑料絕緣套管和輔助支撐裝置，所述的鐵管呈拱橋狀兩邊對(duì)稱(chēng)，所述的鐵管兩端自下而上分別套有一段塑料絕緣套管，兩段塑料絕緣套管在鐵管上不相接觸，所述的膠木板固定連接在鐵管中部，所述的輔助支撐裝置連接在鐵管下部支撐鐵管。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、降低焊接難度、提高焊接精度、防止虛焊、防止撞槍造成零件變形，本實(shí)用新型主要起防撞、絕緣、使焊點(diǎn)分布均勻的定位作用。
【IPC分類(lèi)】B23K37/04
【公開(kāi)號(hào)】CN204954238
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520740570
【發(fā)明人】陳時(shí)林, 繆麗榮, 陸志良, 王兆國(guó), 楊長(zhǎng)兵
【申請(qǐng)人】?jī)x征同舟汽車(chē)零部件有限公司
【公開(kāi)日】2016年1月13日
【申請(qǐng)日】2015年9月23日