一種新式卡盤(pán)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及卡盤(pán)。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)，卡盤(pán)往往被作為在機(jī)械加工中固定金屬工件的工裝設(shè)備，其重量大、成本高。隨著時(shí)代的進(jìn)步，隨著加工機(jī)械的不斷發(fā)展，對(duì)卡盤(pán)的用途也有了新的發(fā)展，目前卡盤(pán)，會(huì)被用于固定非金屬工件，承擔(dān)對(duì)非金屬工件進(jìn)行加工時(shí)的固定工件的任務(wù)，但目前的卡盤(pán)對(duì)于固定非金屬工件來(lái)說(shuō)過(guò)于笨重，無(wú)論是設(shè)備成本及使用成本都相對(duì)較高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種新式卡盤(pán)，輕巧而適于各種非金屬工件的固定。為此，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0004]一種新式卡盤(pán)，其特征在于所述卡盤(pán)包括盤(pán)體、盤(pán)絲、卡爪、后蓋，所述盤(pán)體具有中心孔，所述盤(pán)絲也具有中心孔，所述盤(pán)絲處在盤(pán)體內(nèi)的供其旋轉(zhuǎn)的腔體中，所述盤(pán)體和后蓋中的至少其中之一為航空鋁材體。
[0005]在采用上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型還可采用以下進(jìn)一步的技術(shù)方案:
[0006]所述盤(pán)絲通過(guò)其中心孔套在盤(pán)體的中心孔壁外，且在所述盤(pán)絲與所述盤(pán)體的中心孔壁之間設(shè)置有耐磨套。
[0007]所述耐磨套固定連接在中心孔壁外。
[0008]所述耐磨套設(shè)置有對(duì)應(yīng)傘齒輪件的定位孔，所述傘齒輪件用于驅(qū)動(dòng)所述盤(pán)絲旋轉(zhuǎn)。
[0009]所述中心孔壁和耐磨套均有缺口，并通過(guò)嵌件嵌入所述缺口而起到進(jìn)一步防止耐磨套相對(duì)盤(pán)體轉(zhuǎn)動(dòng)的加固定位。
[0010]所述盤(pán)體的卡爪槽上設(shè)置耐磨導(dǎo)向條，所述卡爪的側(cè)面設(shè)置與所述耐磨導(dǎo)向條可滑動(dòng)地卡接的導(dǎo)向配合槽，并通過(guò)所述導(dǎo)向配合槽與所述耐磨導(dǎo)向條的配合，將卡爪安裝在卡盤(pán)中并對(duì)所述卡爪進(jìn)行卡緊工件及松開(kāi)工件運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向。
[0011]所述卡爪槽槽壁設(shè)置有供從外側(cè)將耐磨導(dǎo)向條放在其上的安裝臺(tái)階，所述耐磨導(dǎo)向條通過(guò)螺絲安裝在安裝臺(tái)階上。
[0012]所述耐磨導(dǎo)向條具有用于安裝和導(dǎo)向的臺(tái)階型結(jié)構(gòu)，所述臺(tái)階型結(jié)構(gòu)的上部臺(tái)階用于通過(guò)所述螺絲將耐磨導(dǎo)向條安裝在所述安裝臺(tái)階上，其下部臺(tái)階的側(cè)面突出于卡爪槽槽壁，形成將卡爪安裝在卡盤(pán)中并對(duì)卡爪的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行所述導(dǎo)向的結(jié)構(gòu)。
[0013]由于采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案，本實(shí)用新型所提供的卡盤(pán)，適于各種非金屬工件的固定，其結(jié)構(gòu)輕、成本低，易裝配、耐磨堅(jiān)固，具有廣泛的應(yīng)用價(jià)值。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型所提供的卡盤(pán)實(shí)施例的剖視圖。
[0015]圖2為本實(shí)用新型所提供的卡盤(pán)實(shí)施例的爆炸圖。
[0016]圖3為盤(pán)體的示意圖。
[0017]圖4為耐磨套的示意圖。
[0018]圖5為后蓋的示意圖。
[0019]圖6為耐磨導(dǎo)向條和盤(pán)體的安裝示意圖。
[0020]圖7為本實(shí)用新型所提供的卡盤(pán)實(shí)施例在圖1狀態(tài)下的右視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]參照附圖。本實(shí)用新型所提供的一種新式卡盤(pán)，所述卡盤(pán)包括盤(pán)體1、盤(pán)絲2、卡爪
3、后蓋5，所述盤(pán)體1的后部開(kāi)放，供安裝時(shí)放入盤(pán)絲2，所述盤(pán)體1的后部由所述后蓋5通過(guò)螺絲71與其連接而封閉。
[0022]所述盤(pán)體具有中心孔10，可以供所固定的工件伸入。所述盤(pán)絲2也具有中心孔20，所述盤(pán)絲處在盤(pán)體內(nèi)的供其旋轉(zhuǎn)的腔體中，所述盤(pán)體1為航空鋁材制成的航空鋁材體，更優(yōu)選的，所述盤(pán)體1和后蓋5均為航空鋁材制成的航空鋁材體；或者僅所述后蓋5為航空鋁材制成的航空鋁材體也可。通過(guò)盤(pán)絲2的轉(zhuǎn)動(dòng)，使盤(pán)絲前端面的螺旋槽帶動(dòng)卡爪運(yùn)動(dòng)而卡緊工件或松開(kāi)工件。
[0023]所述盤(pán)絲2通過(guò)其中心孔20套在盤(pán)體的中心孔壁11外。
[0024]本實(shí)用新型在所述盤(pán)絲與所述盤(pán)體的中心孔壁11之間設(shè)置有耐磨套6。
[0025]所述耐磨套6固定連接在中心孔壁外，所述中心孔壁和耐磨套均有缺口 12、62，并通過(guò)嵌件73嵌入所述缺口 12、62而起到進(jìn)一步防止耐磨套6相對(duì)盤(pán)體1轉(zhuǎn)動(dòng)的加固定位。
[0026]所述耐磨套設(shè)置有對(duì)應(yīng)傘齒輪件4的定位孔61，所述傘齒輪件4與盤(pán)絲后端面的齒配合，通過(guò)其轉(zhuǎn)動(dòng)而驅(qū)動(dòng)所述盤(pán)絲2旋轉(zhuǎn)。所述傘齒輪件穿入盤(pán)體上的安裝孔13，外端被螺桿72在軸向上定位，內(nèi)端插入定位孔61以及與定位孔對(duì)準(zhǔn)的中心孔壁11上的定位孔14ο
[0027]所述盤(pán)體的卡爪槽15上設(shè)置耐磨導(dǎo)向條7，所述卡爪的側(cè)面設(shè)置與所述耐磨導(dǎo)向條可滑動(dòng)地卡接的導(dǎo)向配合槽30，并通過(guò)所述導(dǎo)向配合槽30與所述耐磨導(dǎo)向條7的配合，將卡爪3安裝在卡盤(pán)中并對(duì)卡爪3進(jìn)行卡緊工件及松開(kāi)工件運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向。
[0028]所述卡爪槽15槽壁設(shè)置有供從外側(cè)將耐磨導(dǎo)向條放在其上的安裝臺(tái)階16，所述耐磨導(dǎo)向條7通過(guò)螺絲安裝在安裝臺(tái)階16上。
[0029]所述耐磨導(dǎo)向條7具有用于安裝和導(dǎo)向的臺(tái)階型結(jié)構(gòu)，所述臺(tái)階型結(jié)構(gòu)的上部臺(tái)階75用于通過(guò)所述螺絲將耐磨導(dǎo)向條7安裝在所述安裝臺(tái)階16上，其下部臺(tái)階76的側(cè)面突出于卡爪槽槽壁，形成將卡爪3安裝在卡盤(pán)中并對(duì)卡爪3的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行所述導(dǎo)向的結(jié)構(gòu)。
[0030]本實(shí)用新型以上所指的“耐磨”，是指其耐磨性能要比鋁材的耐磨性能更強(qiáng)。
[0031]以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例，但本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征并不局限于此，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明的領(lǐng)域內(nèi)，所作的變化或修飾皆涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新式卡盤(pán)，其特征在于所述卡盤(pán)包括盤(pán)體、盤(pán)絲、卡爪、后蓋，所述盤(pán)體具有中心孔，所述盤(pán)絲也具有中心孔，所述盤(pán)絲處在盤(pán)體內(nèi)的供其旋轉(zhuǎn)的腔體中，所述盤(pán)體和后蓋中的至少其中之一為航空鋁材體。2.如權(quán)利要求1所述的一種新式卡盤(pán)，其特征在于所述盤(pán)絲通過(guò)其中心孔套在盤(pán)體的中心孔壁外，且在所述盤(pán)絲與所述盤(pán)體的中心孔壁之間設(shè)置有耐磨套。3.如權(quán)利要求2所述的一種新式卡盤(pán)，其特征在于所述耐磨套固定連接在中心孔壁外。4.如權(quán)利要求2所述的一種新式卡盤(pán)，其特征在于所述耐磨套設(shè)置有對(duì)應(yīng)傘齒輪件的定位孔，所述傘齒輪件用于驅(qū)動(dòng)所述盤(pán)絲旋轉(zhuǎn)。5.如權(quán)利要求3所述的一種新式卡盤(pán)，其特征在于所述中心孔壁和耐磨套均有缺口，并通過(guò)嵌件嵌入所述缺口而起到進(jìn)一步防止耐磨套相對(duì)盤(pán)體轉(zhuǎn)動(dòng)的加固定位。6.如權(quán)利要求1、2、3、4或5所述的一種新式卡盤(pán)，其特征在于所述盤(pán)體的卡爪槽上設(shè)置耐磨導(dǎo)向條，所述卡爪的側(cè)面設(shè)置與所述耐磨導(dǎo)向條可滑動(dòng)地卡接的導(dǎo)向配合槽，并通過(guò)所述導(dǎo)向配合槽與所述耐磨導(dǎo)向條的配合，將卡爪安裝在卡盤(pán)中并對(duì)所述卡爪進(jìn)行卡緊工件及松開(kāi)工件運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向。7.如權(quán)利要求6所述的一種新式卡盤(pán)，其特征在于所述卡爪槽槽壁設(shè)置有供從外側(cè)將耐磨導(dǎo)向條放在其上的安裝臺(tái)階，所述耐磨導(dǎo)向條通過(guò)螺絲安裝在安裝臺(tái)階上。8.如權(quán)利要求7所述的一種新式卡盤(pán)，其特征在于所述耐磨導(dǎo)向條具有用于安裝和導(dǎo)向的臺(tái)階型結(jié)構(gòu)，所述臺(tái)階型結(jié)構(gòu)的上部臺(tái)階用于通過(guò)所述螺絲將耐磨導(dǎo)向條安裝在所述安裝臺(tái)階上，其下部臺(tái)階的側(cè)面突出于卡爪槽槽壁，形成將卡爪安裝在卡盤(pán)中并對(duì)卡爪的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行所述導(dǎo)向的結(jié)構(gòu)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種新式卡盤(pán)，所述卡盤(pán)包括盤(pán)體、盤(pán)絲、卡爪、后蓋，所述盤(pán)體具有中心孔，所述盤(pán)絲也具有中心孔，所述盤(pán)絲處在盤(pán)體內(nèi)的供其旋轉(zhuǎn)的腔體中，所述盤(pán)體和后蓋中的至少其中之一為航空鋁材體。本實(shí)用新型所提供的卡盤(pán)，適于各種非金屬工件的固定，其結(jié)構(gòu)輕、成本低，易裝配、耐磨堅(jiān)固，具有廣泛的應(yīng)用價(jià)值。
【IPC分類(lèi)】B23B31/02
【公開(kāi)號(hào)】CN205008606
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520598325
【發(fā)明人】周文德, 許巖興
【申請(qǐng)人】浙江三鷗機(jī)械股份有限公司
【公開(kāi)日】2016年2月3日
【申請(qǐng)日】2015年8月10日