一種可調(diào)式預緊固定裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型主要用于大型軸承、軸環(huán)類零部件的預緊、固定環(huán)節(jié)，具體涉及一種可調(diào)式預緊固定裝置，可在冶金、礦山、大型機床、港口機械等方面廣泛應用。
【背景技術】
[0002]在傳統(tǒng)的大型軸環(huán)類零件(如軸承、軸套等)預緊、固定時，大多采用大型螺母、組合螺母、壓蓋、圓錐套等結(jié)構(gòu)。
[0003]這些結(jié)構(gòu)在安裝、拆卸時非常不方便，特別是在采用大直徑螺紋壓緊時費工費力，預緊力、壓緊力難以控制和檢測，對設備的一次裝配成功率要求較高；在裝配完成后壓緊力固定，部件磨損后不能進行自動補償。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的是設計一種機械、液壓裝置，安裝于軸或箱體上來實現(xiàn)軸系的預緊、固定，可以根據(jù)需要實現(xiàn)預緊力、固定力的遠程無級調(diào)節(jié)，具備過載保護功能，并能實現(xiàn)對安裝環(huán)節(jié)進行壓緊力的自動補償。
[0005]為此，本實用新型提供了一種可調(diào)式預緊固定裝置，包括法蘭狀的本體，本體的一個端面上開有槽孔，槽孔內(nèi)裝有柱塞，柱塞沿該槽孔朝向端面外安裝，槽孔和柱塞組成柱塞油缸；
[0006]本體的另一個端面上開有多個螺紋孔，該螺紋孔內(nèi)端與槽孔連通，均裝有頂緊絲桿，頂緊絲桿外端套著鎖緊螺母，鎖緊螺母坐于本體的端面上，所述的頂緊絲桿內(nèi)端通過螺紋孔伸進槽孔內(nèi)；
[0007]所述的本體的側(cè)面上開有液壓油孔，該液壓油孔內(nèi)端與槽孔連通，液壓油孔外端通過管線連接油栗。
[0008]所述的槽孔有多個，在本體的端面上均勻分布，本體的另一個端面上的螺紋孔與槽孔數(shù)量一致，并在軸向方向--對應。
[0009]所述的槽孔為環(huán)狀的槽環(huán)，柱塞也為環(huán)狀，配合安裝在環(huán)狀的槽孔內(nèi)。
[0010]所述的可調(diào)式預緊固定裝置還包括遠程控制端，遠程控制端有遠程控制主機，該遠程控制主機與連接液壓油孔外端的油栗電連接。
[0011]所述的槽孔的孔壁上安裝有油缸密封圈，所述的本體的端面上得螺紋孔內(nèi)壁上裝有絲桿密封圈。
[0012]所述的本體的端面上開設的多個螺紋孔，在本體的端面上沿端面的周向均勻分布。
[0013]本實用新型的有益效果:
[0014]1.結(jié)構(gòu)多變、布置靈活:
[0015]如用于軸端時可以做成實心缸體，如再軸系中間固定時可以做成附圖中所示的環(huán)形油缸。
[0016]2.輸出力大，安裝、拆卸方便，勞動強度小:
[0017]因使用液壓油缸原理，輸出力大，在大件裝配上優(yōu)勢非常明顯；不同于傳統(tǒng)壓蓋或螺母等結(jié)構(gòu)，只需拆除法蘭固定小螺釘即可實現(xiàn)安裝、拆卸。
[0018]3.輸出力可遠程無級調(diào)節(jié)，可以裝配完成后在調(diào)節(jié)到最佳位置:
[0019]因使用液壓缸原理，配合液壓系統(tǒng)可實現(xiàn)輸出力的遠程無級調(diào)節(jié)；可以再裝配完成后通過調(diào)節(jié)輸出力，達到最佳安裝效果，提高了一次裝配成功率。
[0020]4.具備過載保護、壓緊力自動補償?shù)墓δ?
[0021]在存在磨損引起固定力下降的情況下，液壓自動補償壓緊力，在過載時自動保護。
【附圖說明】
[0022]以下將結(jié)合附圖對本實用新型做進一步詳細說明。
[0023]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖2是本實用新型的工作狀態(tài)示意圖。
[0025]附圖標記說明:1、本體；2、頂緊絲桿；3、鎖緊螺母；4、槽孔；5、柱塞；6、油缸密封圈；7、絲桿密封圈；8、緊固螺栓；9、液壓油孔。
【具體實施方式】
[0026]實施例1:
[0027]本實施例提供一種可調(diào)式預緊固定裝置，如圖1所示，包括法蘭狀的本體1，本體1的一個端面上開有槽孔4，槽孔4內(nèi)裝有柱塞5，柱塞5沿該槽孔4朝向端面外安裝，槽孔4和柱塞5組成柱塞油缸。
[0028]本體1的另一個端面上開有多個螺紋孔，該螺紋孔內(nèi)端與槽孔4連通，螺紋孔內(nèi)均裝有頂緊絲桿2，頂緊絲桿2外端套著鎖緊螺母3，鎖緊螺母3坐于本體1的端面上，所述的頂緊絲桿2內(nèi)端通過螺紋孔伸進槽孔4內(nèi)。
[0029]本體1的側(cè)面上開有液壓油孔9，該液壓油孔9內(nèi)端與槽孔4連通，液壓油孔9外端通過管線連接油栗。
[0030]使用時在需要預緊、安裝的軸承等環(huán)件安裝到位后將本實施例的這種可調(diào)式預緊固定裝置整體套裝在機架上，如圖2所示，結(jié)合圖1，將法蘭狀的本體1通過緊固螺栓8連接到機架上，安裝前確認頂緊絲桿2處于縮回位置，在裝配完成后需要預緊或固定時，通過油栗從液壓油孔9通入液壓油，按照輸出力要求調(diào)節(jié)油壓，柱塞5在油壓作用下，作用于軸承，對軸承進行預緊、安裝，達到要求后擰緊頂緊絲桿2、鎖緊螺母3。
[0031]本裝置還可進行柔性保護，在需要柔性保護的環(huán)節(jié)，通過液壓回路的油壓限制來實現(xiàn)過載卸荷，此時頂緊絲桿2處于縮回位置。
[0032]實施例2:
[0033]在實施例1的基礎上，本實施例中，槽孔4有多個，在本體1的端面上均勻分布，本體1的另一個端面上的螺紋孔與槽孔4數(shù)量一致，并在軸向方向一一對應。
[0034]本實施例中，槽孔4周向均勻分布，這樣的結(jié)構(gòu)使得各個柱塞5對軸承的作用力在周向上各處施力均勻，保證對軸承的預緊、安裝能夠平穩(wěn)進行。
[0035]實施例3:
[0036]本實施例在實施例1的基礎上，但結(jié)構(gòu)與實施例2不同，本實施例中的槽孔4為環(huán)狀的槽環(huán)，柱塞5也為環(huán)狀，配合安裝在環(huán)狀的槽孔4內(nèi)。
[0037]環(huán)狀結(jié)構(gòu)的槽孔4，能起到和實施例2中多個槽孔4相同的施工效果，并且環(huán)狀的結(jié)構(gòu)相比于多個槽孔4配合更加施力均勻，調(diào)整效果會更好。
[0038]實施例4:
[0039]在上述三個實施例的基礎上，本實施例中的可調(diào)式預緊固定裝置還包括遠程控制端，遠程控制端有遠程控制主機，該遠程控制主機與連接液壓油孔9外端的油栗電連接。
[0040]可調(diào)式預緊固定裝置是通過油缸實現(xiàn)軸向的軸向移動，實現(xiàn)零件的壓緊，通過油缸底部的頂緊絲桿2實現(xiàn)軸承的位置鎖定，本實施例中給液壓回路配置了遠程控制端，這樣可以實現(xiàn)軸承調(diào)節(jié)的遠程控制，只需要通過遠程控制端的遠程控制主機控制油栗的工作狀態(tài)，便可以調(diào)節(jié)液壓力的大小，即是控制柱塞5對軸承軸向作用力的大小，實現(xiàn)軸承的預緊、安裝。
[0041]實施例5:
[0042]本實用新型的這種可調(diào)式預緊固定裝置，主要通過液壓回路的作用來實現(xiàn)軸承的預緊、安裝，因此液壓回路的密封效果會直接關系到整個工作過程的精確度，在本實施例中，槽孔4的孔壁上安裝有油缸密封圈6，所述的本體1的端面上得螺紋孔內(nèi)壁上裝有絲桿密封圈7，油缸密封圈6和桿密封圈7能使得柱塞5和頂緊絲桿2在工作過程中不會使液壓油流失和遺漏，確保整個調(diào)整過程的精確。
[0043]油缸底部的頂緊絲桿2主要實現(xiàn)軸承的位置鎖定，頂緊絲桿2頂住柱塞5進而作用于軸承，實現(xiàn)軸承的位置鎖定，本實施例中，本體1的端面上開設的多個螺紋孔，在本體1的端面上沿端面的周向均勻分布。周向均勻分布的螺紋孔和位于其內(nèi)部頂緊絲桿2，保證了鎖定軸承的時候，軸承軸向受力均勻，確保軸承的合理工作狀態(tài)。
[0044]綜上所述，本實用新型的這種可調(diào)式預緊固定裝置，主要用于大型軸承、軸環(huán)類零部件的預緊、固定環(huán)節(jié)，利用液壓回路的作用，大大的降低了該類零件的安裝、拆卸難度，并實現(xiàn)了預緊力、固定力的方便調(diào)節(jié)，具備過載保護功能，可在不拆卸設備的情況下實現(xiàn)多次調(diào)節(jié)，并能自動補償由于磨損等情況引起的固定力下降。
[0045]以上例舉僅僅是對本實用新型的舉例說明，并不構(gòu)成對本實用新型的保護范圍的限制，凡是與本實用新型相同或相似的設計均屬于本實用新型的保護范圍之內(nèi)。本實施例沒有詳細敘述的部件和結(jié)構(gòu)屬本行業(yè)的公知部件和常用結(jié)構(gòu)或常用手段，這里不一一敘述。
【主權(quán)項】
1.一種可調(diào)式預緊固定裝置，其特征在于:包括法蘭狀的本體(1)，本體(1)的一個端面上開有槽孔(4)，槽孔(4)內(nèi)裝有柱塞(5)，柱塞(5)沿該槽孔(4)朝向端面外安裝，槽孔(4)和柱塞(5)組成柱塞油缸； 本體(1)的另一個端面上開有多個螺紋孔，該螺紋孔內(nèi)端與槽孔(4)連通，螺紋孔內(nèi)均裝有頂緊絲桿(2)，頂緊絲桿(2)外端套著鎖緊螺母(3)，鎖緊螺母(3)坐于本體(1)的端面上，所述的頂緊絲桿(2)內(nèi)端通過螺紋孔伸進槽孔(4)內(nèi)； 所述的本體(1)的側(cè)面上開有液壓油孔(9)，該液壓油孔(9)內(nèi)端與槽孔(4)連通，液壓油孔(9)外端通過管線連接油栗。2.如權(quán)利要求1所述的可調(diào)式預緊固定裝置，其特征在于:所述的槽孔(4)有多個，在本體(1)的端面上均勻分布，本體(1)的另一個端面上的螺紋孔與槽孔(4)數(shù)量一致，并在軸向方向——對應。3.如權(quán)利要求1所述的可調(diào)式預緊固定裝置，其特征在于:所述的槽孔(4)為環(huán)狀的槽環(huán)，柱塞(5)也為環(huán)狀，配合安裝在環(huán)狀的槽孔(4)內(nèi)。4.如權(quán)利要求1所述的可調(diào)式預緊固定裝置，其特征在于:所述的可調(diào)式預緊固定裝置還包括遠程控制端，遠程控制端有遠程控制主機，該遠程控制主機與連接液壓油孔(9)外端的油栗電連接。5.如權(quán)利要求1或2或3所述的可調(diào)式預緊固定裝置，其特征在于:所述的槽孔(4)的孔壁上安裝有油缸密封圈(6)，所述的本體(1)的端面上得螺紋孔內(nèi)壁上裝有絲桿密封圈(7)。6.如權(quán)利要求1所述的可調(diào)式預緊固定裝置，其特征在于:所述的本體(1)的端面上開設的多個螺紋孔，在本體(1)的端面上沿端面的周向均勻分布。
【專利摘要】本實用新型是一種可調(diào)式預緊固定裝置，包括法蘭狀的本體，本體的一個端面上開有槽孔，槽孔內(nèi)裝有柱塞，槽孔和柱塞組成柱塞油缸，另一個端面上開有螺紋孔，螺紋孔內(nèi)端與槽孔連通且均裝有頂緊絲桿，頂緊絲桿外端套著鎖緊螺母，頂緊絲桿內(nèi)端通過螺紋孔伸進槽孔內(nèi)；本體的側(cè)面上開有液壓油孔，該液壓油孔內(nèi)端與槽孔連通，液壓油孔外端通過管線連接油泵。本實用新型的這種可調(diào)式預緊固定裝置，主要用于大型軸承、軸環(huán)類零部件的預緊、固定環(huán)節(jié)，利用液壓回路的作用，大大的降低了該類零件的安裝、拆卸難度，并實現(xiàn)了預緊力、固定力的方便調(diào)節(jié)，具備過載保護功能，可在不拆卸設備的情況下實現(xiàn)多次調(diào)節(jié)，并能自動補償由于磨損等情況引起的固定力下降。
【IPC分類】B23P19/00
【公開號】CN205008820
【申請?zhí)枴緾N201520740285
【發(fā)明人】劉錄鋒, 趙西韓, 邱鋒, 羅建峰, 倪偉明
【申請人】中國重型機械研究院股份公司
【公開日】2016年2月3日
【申請日】2015年9月23日