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      一種全封閉式防鐵屑漲套車夾具的制作方法

      文檔序號(hào):10110688閱讀:560來(lái)源:國(guó)知局
      一種全封閉式防鐵屑漲套車夾具的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械加工領(lǐng)域,具體涉及一種全封閉式防鐵肩漲套車夾具。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,漲套式車夾具經(jīng)常存在鐵肩鉆進(jìn)漲套和芯軸的錐面配合處,影響夾具定位精度的問(wèn)題,導(dǎo)致內(nèi)外圓同軸度超差,使廢品率增高,且效率低下。目前采取的手段往往都是反復(fù)拆卸夾具重新清理配合面,效率低下,但并沒(méi)有徹底穩(wěn)定解決該問(wèn)題。因此,為了穩(wěn)定保證車夾具定位精度,需徹底解決如何防鐵肩鉆進(jìn)夾具配合面。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種全封閉式防鐵肩漲套車夾具,解決鐵肩影響漲套式車夾具定位精度的問(wèn)題。
      [0004]為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
      [0005]—種全封閉式防鐵肩漲套車夾具,包括夾具本體、導(dǎo)向座、支撐座、芯軸和漲套,導(dǎo)向座通過(guò)螺釘一與夾具本體連接,芯軸安裝在導(dǎo)向座內(nèi),導(dǎo)向座中還固定有導(dǎo)向套,漲套套在芯軸上通過(guò)穿過(guò)導(dǎo)向套的螺釘二與后拉結(jié)構(gòu)連接,支撐座通過(guò)螺釘四與導(dǎo)向座連接對(duì)漲套起支撐作用,通過(guò)后拉結(jié)構(gòu)拉動(dòng)漲套,漲套沿著芯軸錐面撐開(kāi)漲緊工件;在漲套外部設(shè)置覆蓋漲套中部開(kāi)槽的圓筒形防護(hù)套,在漲套漲開(kāi)位置開(kāi)槽處填充密封膠;漲套頂端采用彈性密封墊進(jìn)行端面密封。
      [0006]進(jìn)一步,所述漲套頂端開(kāi)沉槽通過(guò)螺釘三和墊片將彈性密封墊壓緊在漲套頂端。
      [0007]進(jìn)一步,所述導(dǎo)向座與導(dǎo)向套之間設(shè)置有密封圈。
      [0008]進(jìn)一步,所述防護(hù)套采用包裹在漲套外部的鐵皮卷制而成,鐵皮卷好后通過(guò)扎帶扎緊固定。
      [0009]本實(shí)用新型提供了一種全封閉式防鐵肩漲套車夾具設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),在漲套側(cè)面開(kāi)槽處加上一個(gè)防護(hù)套;對(duì)漲套漲開(kāi)位置開(kāi)槽處填充密封膠;漲套頂端采用彈性密封墊進(jìn)行端面密封,采用彈性密封墊不干涉漲套上下微小位移,同時(shí)密封頂端,防止鐵肩從頂端進(jìn)入,本夾具定位精度穩(wěn)定,可實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定加工。該夾具能徹底防止鐵肩鉆進(jìn)漲套和芯軸的配合面,保證夾具定位精度,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定加工,可大大提高生產(chǎn)效率,降低廢品率。
      [0010]進(jìn)一步,在漲套頂端開(kāi)沉槽通過(guò)螺釘三和墊片將彈性密封墊壓緊在漲套頂端,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,彈性密封墊安裝可靠。
      【附圖說(shuō)明】
      [0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0012]圖中:1-導(dǎo)向座,2-螺釘一,3-支撐座,4-螺釘二,5-防護(hù)套,6_漲套,7_彈性密封件,8-墊片,9-螺釘三,10-芯軸,11-螺釘四,12-密封圈。
      【具體實(shí)施方式】
      [0013]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)描述:
      [0014]圖1所示,本夾具采用后拉漲套式結(jié)構(gòu),包括夾具本體、導(dǎo)向座1、支撐座3、芯軸10和漲套6,導(dǎo)向座I通過(guò)螺釘一 2與夾具本體連接,芯軸10安裝在導(dǎo)向座I內(nèi),導(dǎo)向座I中還固定有導(dǎo)向套,漲套6套在芯軸10上通過(guò)穿過(guò)導(dǎo)向套的螺釘二 4與后拉結(jié)構(gòu)連接,支撐座3通過(guò)螺釘四11與導(dǎo)向座I連接對(duì)漲套6起支撐作用,
      [0015]后拉結(jié)構(gòu)在機(jī)床油缸拉力的作用下拉動(dòng)漲套6,然后漲套沿著芯軸10錐面撐開(kāi)漲緊工件,同時(shí)后拉工件端面貼實(shí)。由于鐵肩通常從漲套的側(cè)壁開(kāi)槽孔和頂端進(jìn)入,在漲套撐緊松開(kāi)上下運(yùn)動(dòng)時(shí),鐵肩容易鉆進(jìn)錐面配合處,導(dǎo)致定位精度偏大。
      [0016]因此,在漲套6外部設(shè)置覆蓋漲套6中部開(kāi)槽的圓筒形防護(hù)套5,在漲套6漲開(kāi)位置開(kāi)槽處填充密封膠;漲套6頂端采用彈性密封墊7進(jìn)行端面密封。
      [0017]進(jìn)一步,在漲套6頂端開(kāi)沉槽通過(guò)螺釘三9和墊片8將彈性密封墊7壓緊在漲套6頂端。在導(dǎo)向座I與導(dǎo)向套之間設(shè)置有密封圈12。防護(hù)套5可以采用包裹在漲套6外部的鐵皮卷制而成,鐵皮卷好后通過(guò)扎帶扎緊固定,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便。
      [0018]本夾具采用后拉漲套式結(jié)構(gòu),同時(shí)對(duì)漲套進(jìn)行全封閉式防鐵肩保護(hù),保證定位精度,本實(shí)用新型已設(shè)計(jì)出對(duì)應(yīng)的夾具,并通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)加工驗(yàn)證,效果很理想達(dá)到預(yù)期的設(shè)計(jì)目的。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種全封閉式防鐵肩漲套車夾具,其特征在于:包括夾具本體、導(dǎo)向座(1)、支撐座(3)、芯軸(10)和漲套¢),導(dǎo)向座(1)通過(guò)螺釘一(2)與夾具本體連接,芯軸(10)安裝在導(dǎo)向座(1)內(nèi),導(dǎo)向座(1)中還固定有導(dǎo)向套,漲套(6)套在芯軸(10)上通過(guò)穿過(guò)導(dǎo)向套的螺釘二(4)與后拉結(jié)構(gòu)連接,支撐座(3)通過(guò)螺釘四(11)與導(dǎo)向座(1)連接對(duì)漲套(6)起支撐作用,通過(guò)后拉結(jié)構(gòu)拉動(dòng)漲套¢),漲套(6)沿著芯軸(10)錐面撐開(kāi)漲緊工件; 在漲套(6)外部設(shè)置覆蓋漲套(6)中部開(kāi)槽的圓筒形防護(hù)套(5),在漲套(6)漲開(kāi)位置開(kāi)槽處填充密封膠;漲套(6)頂端采用彈性密封墊(7)進(jìn)行端面密封。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全封閉式防鐵肩漲套車夾具,其特征在于:所述漲套(6)頂端開(kāi)沉槽通過(guò)螺釘三(9)和墊片(8)將彈性密封墊(7)壓緊在漲套(6)頂端。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的全封閉式防鐵肩漲套車夾具,其特征在于:所述導(dǎo)向座(1)與導(dǎo)向套之間設(shè)置有密封圈(12)。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的全封閉式防鐵肩漲套車夾具,其特征在于:所述防護(hù)套(5)采用包裹在漲套(6)外部的鐵皮卷制而成,鐵皮卷好后通過(guò)扎帶扎緊固定。
      【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種全封閉式防鐵屑漲套車夾具,在漲套外部設(shè)置覆蓋漲套中部開(kāi)槽的圓筒形防護(hù)套,在漲套漲開(kāi)位置開(kāi)槽處填充密封膠;漲套頂端采用彈性密封墊進(jìn)行端面密封,采用彈性密封墊不干涉漲套上下微小位移,同時(shí)密封頂端,防止鐵屑從頂端進(jìn)入,本夾具定位精度穩(wěn)定,可實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定加工,能徹底防止鐵屑鉆進(jìn)漲套和芯軸的配合面,保證夾具定位精度,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定加工,可大大提高生產(chǎn)效率,降低廢品率。
      【IPC分類】B23B31/40
      【公開(kāi)號(hào)】CN205020844
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520770463
      【發(fā)明人】崔寶峰, 劉貴元
      【申請(qǐng)人】陜西法士特齒輪有限責(zé)任公司
      【公開(kāi)日】2016年2月10日
      【申請(qǐng)日】2015年9月30日
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