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      一種具有超強(qiáng)負(fù)載能力的車(chē)燈鎖螺絲機(jī)升降機(jī)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):10110983閱讀:443來(lái)源:國(guó)知局
      一種具有超強(qiáng)負(fù)載能力的車(chē)燈鎖螺絲機(jī)升降機(jī)構(gòu)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種生產(chǎn)裝置,具體是一種具有超強(qiáng)負(fù)載能力的車(chē)燈鎖螺絲機(jī)升降機(jī)構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步,汽車(chē)再也不是很多人難圓的夢(mèng)。伴隨著一次次的調(diào)價(jià)和人們生活水平的提高,很多人都有了屬于自己的汽車(chē)。汽車(chē)已經(jīng)成為大多數(shù)家庭的代步工作,已不再是身份和金錢(qián)的象征。汽車(chē)的車(chē)燈其不僅能夠起到照明的作用,還起到傳遞信息的作用,當(dāng)汽車(chē)需要拐彎或者是剎車(chē)時(shí),能夠通過(guò)汽車(chē)后組合燈對(duì)后面跟進(jìn)的車(chē)輛起到提醒的作用,因而車(chē)燈是汽車(chē)的重要組成部分。
      [0003]在車(chē)燈的安裝過(guò)程中,由于其結(jié)構(gòu)的特殊性,導(dǎo)致其螺絲的安裝難度非常大,目前大多數(shù)的企業(yè)都采用機(jī)器進(jìn)行安裝。現(xiàn)有的車(chē)燈鎖螺絲機(jī)的升降裝置是使用直線軸承,需要與圓柱軸配合使用,在使用中由于軸承沖擊載荷能力較差,而且承載能力也較差,其次直線軸承在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)振動(dòng)和噪聲較大,使用的升降板重量受到了限制,不能滿足更快的進(jìn)行壓合運(yùn)動(dòng),因而現(xiàn)有的車(chē)燈鎖螺絲機(jī)的升降裝置并不能夠滿足當(dāng)前企業(yè)的生產(chǎn)需求。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0004]實(shí)用新型目的:本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種具有超強(qiáng)負(fù)載能力的車(chē)燈鎖螺絲機(jī)升降機(jī)構(gòu)。
      [0005]技術(shù)方案:為了實(shí)現(xiàn)以上目的,本實(shí)用新型所述的一種具有超強(qiáng)負(fù)載能力的車(chē)燈鎖螺絲機(jī)升降機(jī)構(gòu),包括:機(jī)臺(tái)柜、機(jī)箱、主機(jī)架導(dǎo)柱、升降板、直線滑臺(tái)、主氣缸、氣控盤(pán)、電機(jī)、遮光罩和控制系統(tǒng),其中,所述的控制系統(tǒng)由控制裝置和控制面板構(gòu)成,所述機(jī)箱設(shè)于機(jī)臺(tái)柜的上方,所述主機(jī)架導(dǎo)柱設(shè)于機(jī)箱中,所述升降板橫向設(shè)于機(jī)箱中,并通過(guò)固定件與直線滑臺(tái)連接,所述直線滑臺(tái)設(shè)于主機(jī)架導(dǎo)柱上,且其上設(shè)有精密導(dǎo)軌板,所述的固定件通過(guò)螺絲與精密導(dǎo)軌板連接,所述主氣缸設(shè)于機(jī)箱的上方,所述氣控盤(pán)設(shè)于主氣缸的下方,所述電機(jī)設(shè)于機(jī)臺(tái)柜的內(nèi)部,所述遮光罩設(shè)于機(jī)箱的側(cè)上方,所述控制面板通過(guò)可移動(dòng)連接桿與機(jī)箱連接。本實(shí)用新型所述的一種具有超強(qiáng)負(fù)載能力的車(chē)燈鎖螺絲機(jī)升降機(jī)構(gòu),其通過(guò)在升降機(jī)構(gòu)中設(shè)置直線滑臺(tái)來(lái)改善整臺(tái)設(shè)備的性能,所述的直線滑臺(tái)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且精度較高,其在運(yùn)行的過(guò)程中擁有比直線軸承更高的額定負(fù)載,同時(shí)可以承擔(dān)一定的扭矩,在高負(fù)載的情況下實(shí)現(xiàn)高精度的直線運(yùn)動(dòng),從而大大改善了整個(gè)設(shè)備的工作性能,也大大提高了其使用的穩(wěn)定性和安全性。
      [0006]本實(shí)用新型所述機(jī)臺(tái)柜的下方設(shè)有支撐腳和可移動(dòng)腳輪,所述的支撐腳和可移動(dòng)腳輪通過(guò)緊固螺釘固定于機(jī)臺(tái)柜上,且所述支撐腳和可移動(dòng)腳輪之間通過(guò)連接件連接,當(dāng)機(jī)臺(tái)需要移動(dòng)時(shí),通過(guò)可移動(dòng)腳輪就可以對(duì)其進(jìn)行移動(dòng),方便快捷,達(dá)到省時(shí)省力的效果。
      [0007]本實(shí)用新型所述機(jī)箱的上方設(shè)有開(kāi)關(guān)控制面板,所述的開(kāi)關(guān)控制面板上設(shè)有電源開(kāi)關(guān)、工作狀態(tài)指示燈、電源指示燈和緊急停止按鈕,所述電源開(kāi)關(guān)、工作狀態(tài)指示燈、電源指示燈和緊急停止按鈕均與控制裝置連接,通過(guò)各種指示燈來(lái)提醒工作人員機(jī)臺(tái)的運(yùn)行狀
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      [0008]本實(shí)用新型所述的控制裝置由控制模塊、自動(dòng)檢測(cè)模塊和報(bào)警模塊構(gòu)成,所述的控制模塊采用PLC控制,讓其實(shí)現(xiàn)智能化的控制,有效的提高其運(yùn)行的準(zhǔn)確性和加工的精度,從而更好的滿足了企業(yè)生產(chǎn)的需求。
      [0009]本實(shí)用新型所述控制面板中設(shè)有顯示屏,所述的顯示屏采用觸摸顯示屏,給操作人員提供更多的方便。
      [0010]本實(shí)用新型所述的固定件呈“L”形,其上設(shè)有固定螺孔,通過(guò)螺釘將升降板與精密導(dǎo)軌板固定連接,大大增加部件之間連接的穩(wěn)定性。
      [0011]有益效果:本實(shí)用新型所述的具有超強(qiáng)負(fù)載能力的車(chē)燈鎖螺絲機(jī)升降機(jī)構(gòu),具有以下優(yōu)點(diǎn):
      [0012]1、本實(shí)用新型所述的一種具有超強(qiáng)負(fù)載能力的車(chē)燈鎖螺絲機(jī)升降機(jī)構(gòu),其通過(guò)在升降機(jī)構(gòu)中設(shè)置直線滑臺(tái)來(lái)改善整臺(tái)設(shè)備的性能,所述的直線滑臺(tái)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且精度較高,其在運(yùn)行的過(guò)程中擁有比直線軸承更高的額定負(fù)載,同時(shí)可以承擔(dān)一定的扭矩,在高負(fù)載的情況下實(shí)現(xiàn)高精度的直線運(yùn)動(dòng),從而大大改善了整個(gè)設(shè)備的工作性能,也大大提高了其使用的穩(wěn)定性和安全性。
      [0013]2、本實(shí)用新型還設(shè)有精密級(jí)精密導(dǎo)軌板,其在運(yùn)行的過(guò)程中使機(jī)器能夠更快、更好的完成下壓固定作用,而大大提高了該機(jī)構(gòu)的生產(chǎn)效率,同時(shí),該機(jī)構(gòu)中的控制模塊采用單片機(jī)控制,讓其實(shí)現(xiàn)智能化的控制,有效的提高其運(yùn)行的準(zhǔn)確性和加工的精度,從而更好的滿足了企業(yè)生產(chǎn)的需求。
      【附圖說(shuō)明】
      [0014]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0015]圖中:機(jī)臺(tái)柜_1、機(jī)箱_2、主機(jī)架導(dǎo)柱-3、升降板-4、直線滑臺(tái)-5、主氣缸-6、氣控盤(pán)_7、電機(jī)-8、遮光罩-9、控制系統(tǒng)-10、支撐腳-11、、可移動(dòng)腳輪-12、連接件-13。
      【具體實(shí)施方式】
      [0016]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例,進(jìn)一步闡明本實(shí)用新型。
      實(shí)施例
      [0017]如圖1所示的一種具有超強(qiáng)負(fù)載能力的車(chē)燈鎖螺絲機(jī)升降機(jī)構(gòu),包括:機(jī)臺(tái)柜1、機(jī)箱2、主機(jī)架導(dǎo)柱3、升降板4、直線滑臺(tái)5、主氣缸6、氣控盤(pán)7、電機(jī)8、遮光罩9和控制系統(tǒng)10,其中,所述的控制系統(tǒng)10由控制裝置和控制面板構(gòu)成。
      [0018]上述各部件的關(guān)系如下:
      [0019]所述機(jī)箱2設(shè)于機(jī)臺(tái)柜1的上方,所述主機(jī)架導(dǎo)柱3設(shè)于機(jī)箱2中,所述升降板4橫向設(shè)于機(jī)箱2中,并通過(guò)固定件與直線滑臺(tái)5連接,所述直線滑臺(tái)5設(shè)于主機(jī)架導(dǎo)柱3上,且其上設(shè)有精密導(dǎo)軌板,所述的固定件通過(guò)螺絲與精密導(dǎo)軌板連接,所述主氣缸6設(shè)于機(jī)箱2的上方,所述氣控盤(pán)7設(shè)于主氣缸6的下方,所述電機(jī)8設(shè)于機(jī)臺(tái)柜1的內(nèi)部,所述遮光罩9設(shè)于機(jī)箱2的側(cè)上方,所述控制面板通過(guò)可移動(dòng)連接桿與機(jī)箱2連接。
      [0020]本實(shí)施例中所述機(jī)臺(tái)柜1的下方設(shè)有支撐腳11和可移動(dòng)腳輪12,所述的支撐腳11和可移動(dòng)腳輪12通過(guò)緊固螺釘固定于機(jī)臺(tái)柜1上,且所述支撐腳11和可移動(dòng)腳輪12之間通過(guò)連接件13連接。
      [0021]本實(shí)施例中所述機(jī)箱2的上方設(shè)有開(kāi)關(guān)控制面板,所述的開(kāi)關(guān)控制面板上設(shè)有電源開(kāi)關(guān)、工作狀態(tài)指示燈、電源指示燈和緊急停止按鈕,所述電源開(kāi)關(guān)、工作狀態(tài)指示燈、電源指示燈和緊急停止按鈕均與控制裝置連接。
      [0022]本實(shí)施例中所述的控制裝置由控制模塊、自動(dòng)檢測(cè)模塊和報(bào)警模塊構(gòu)成,所述的控制模塊采用PLC控制。
      [0023]本實(shí)施例中所述控制面板中設(shè)有顯示屏,所述的顯示屏采用觸摸顯示屏。
      [0024]本實(shí)施例中所述的固定件呈“L”形,其上設(shè)有固定螺孔,通過(guò)螺釘將升降板4與精密導(dǎo)軌板固定連接。
      [0025]實(shí)施例僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍,在閱讀了本實(shí)用新型之后,本領(lǐng)域技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的各種等價(jià)形式的修改均落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求所限定的范圍。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種具有超強(qiáng)負(fù)載能力的車(chē)燈鎖螺絲機(jī)升降機(jī)構(gòu),其特征在于:包括:機(jī)臺(tái)柜(1)、機(jī)箱(2)、主機(jī)架導(dǎo)柱(3)、升降板(4)、直線滑臺(tái)(5)、主氣缸(6)、氣控盤(pán)(7)、電機(jī)(8)、遮光罩(9)和控制系統(tǒng)(10),其中,所述的控制系統(tǒng)(10)由控制裝置和控制面板構(gòu)成,所述機(jī)箱(2)設(shè)于機(jī)臺(tái)柜(1)的上方,所述主機(jī)架導(dǎo)柱(3)設(shè)于機(jī)箱(2)中,所述升降板(4)橫向設(shè)于機(jī)箱(2)中,并通過(guò)固定件與直線滑臺(tái)(5)連接,所述直線滑臺(tái)(5)設(shè)于主機(jī)架導(dǎo)柱(3)上,且其上設(shè)有精密導(dǎo)軌板,所述的固定件通過(guò)螺絲與精密導(dǎo)軌板連接,所述主氣缸(6)設(shè)于機(jī)箱(2)的上方,所述氣控盤(pán)(7)設(shè)于主氣缸(6)的下方,所述電機(jī)(8)設(shè)于機(jī)臺(tái)柜(1)的內(nèi)部,所述遮光罩(9)設(shè)于機(jī)箱(2)的側(cè)上方,所述控制面板通過(guò)可移動(dòng)連接桿與機(jī)箱(2)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有超強(qiáng)負(fù)載能力的車(chē)燈鎖螺絲機(jī)升降機(jī)構(gòu),其特征在于:所述機(jī)臺(tái)柜(1)的下方設(shè)有支撐腳(11)和可移動(dòng)腳輪(12),所述的支撐腳(11)和可移動(dòng)腳輪(12)通過(guò)緊固螺釘固定于機(jī)臺(tái)柜(1)上,且所述支撐腳(11)和可移動(dòng)腳輪(12)之間通過(guò)連接件(13)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有超強(qiáng)負(fù)載能力的車(chē)燈鎖螺絲機(jī)升降機(jī)構(gòu),其特征在于:所述機(jī)箱(2)的上方設(shè)有開(kāi)關(guān)控制面板,所述的開(kāi)關(guān)控制面板上設(shè)有電源開(kāi)關(guān)、工作狀態(tài)指示燈、電源指示燈和緊急停止按鈕,所述電源開(kāi)關(guān)、工作狀態(tài)指示燈、電源指示燈和緊急停止按鈕均與控制裝置連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有超強(qiáng)負(fù)載能力的車(chē)燈鎖螺絲機(jī)升降機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的控制裝置由控制模塊、自動(dòng)檢測(cè)模塊和報(bào)警模塊構(gòu)成,所述的控制模塊采用PLC控制。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有超強(qiáng)負(fù)載能力的車(chē)燈鎖螺絲機(jī)升降機(jī)構(gòu),其特征在于:所述控制面板中設(shè)有顯示屏,所述的顯示屏采用觸摸顯示屏。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有超強(qiáng)負(fù)載能力的車(chē)燈鎖螺絲機(jī)升降機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的固定件呈“L”形,其上設(shè)有固定螺孔,通過(guò)螺釘將升降板(4)與精密導(dǎo)軌板固定連接。
      【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有超強(qiáng)負(fù)載能力的車(chē)燈鎖螺絲機(jī)升降機(jī)構(gòu),包括:機(jī)臺(tái)柜、機(jī)箱、主機(jī)架導(dǎo)柱、升降板、直線滑臺(tái)、主氣缸、氣控盤(pán)、電機(jī)、遮光罩和控制系統(tǒng),其中,所述的控制系統(tǒng)由控制裝置和控制面板構(gòu)成,所述直線滑臺(tái)設(shè)于主機(jī)架導(dǎo)柱上,且其上設(shè)有精密導(dǎo)軌板,所述控制面板通過(guò)可移動(dòng)連接桿與機(jī)箱連接。本實(shí)用新型所述的一種具有超強(qiáng)負(fù)載能力的車(chē)燈鎖螺絲機(jī)升降機(jī)構(gòu),其通過(guò)在升降機(jī)構(gòu)中設(shè)置直線滑臺(tái),所述的直線滑臺(tái)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且精度較高,其在運(yùn)行的過(guò)程中擁有比直線軸承更高的額定負(fù)載,同時(shí)可以承擔(dān)一定的扭矩,在高負(fù)載的情況下實(shí)現(xiàn)高精度的直線運(yùn)動(dòng),從而大大改善了整個(gè)設(shè)備的工作性能,也大大提高了其使用的穩(wěn)定性和安全性。
      【IPC分類(lèi)】B23P19/06
      【公開(kāi)號(hào)】CN205021139
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520717658
      【發(fā)明人】王永, 余蓋世, 陳吉, 薛惠林
      【申請(qǐng)人】太倉(cāng)希拓自動(dòng)化設(shè)備有限公司
      【公開(kāi)日】2016年2月10日
      【申請(qǐng)日】2015年9月17日
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