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      一種數(shù)控折彎機(jī)定位工裝的制作方法

      文檔序號(hào):10132664閱讀:444來源:國知局
      一種數(shù)控折彎機(jī)定位工裝的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及數(shù)控折彎機(jī),特別是一種數(shù)控折彎機(jī)定位工裝。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)在工業(yè)生產(chǎn)中,鈑金結(jié)構(gòu)件和制件以其生產(chǎn)效率高、成本低、工藝簡單、適于大批量生產(chǎn)等優(yōu)點(diǎn),在眾多行業(yè)中占有很大比重。目前軌道交通業(yè)務(wù)的高速發(fā)展,列車的多次提速,對(duì)軌道交通結(jié)構(gòu)件的性能要求也越來越高。傳統(tǒng)的工藝:1.通過對(duì)工件拼接、焊接組成的零件難以滿足其對(duì)尺寸精度的保證,且焊接效率低下。2.通過沖壓成型,無論是對(duì)設(shè)備的需求、模具的開發(fā)周期、模具通用性以及模具成本都制約著產(chǎn)品的開發(fā)進(jìn)度。所以采用鈑金工藝勢在必行。
      [0003]軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)機(jī)架結(jié)構(gòu)件(如圖1)是一種具有多個(gè)彎折結(jié)構(gòu)的鈑金結(jié)構(gòu)件,在進(jìn)行折彎操作時(shí),由于零件結(jié)構(gòu)要求,使得其在折彎過程中首先需要折出一個(gè)大于90度角度,之后再看線壓成90度才能完成加工。而采用人工看線來完成折彎,不但操作效率低,而且難以保證折彎角度和質(zhì)量。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種數(shù)控折彎機(jī)定位工裝,解決上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,它能提高結(jié)構(gòu)件的尺寸精度、保證其互換性、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、降低制造成本、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、保障安全生產(chǎn)。
      [0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
      [0006]—種數(shù)控折彎機(jī)定位工裝,其特征在于:它包括設(shè)置在折彎機(jī)后定位系統(tǒng)的導(dǎo)軌上的折彎機(jī)后擋板和定位塊;該折彎機(jī)后擋板是由固定座、定位板、前后進(jìn)退螺栓和鎖緊螺栓構(gòu)成,該固定座設(shè)置在導(dǎo)軌上,該固定座上設(shè)置有由前后進(jìn)退螺栓連接控制前后伸縮的定位板,該定位板上具有鎖定位置的鎖緊螺栓;該定位塊呈L型,其兩端各設(shè)一個(gè)臺(tái)階;該定位塊通過下端臺(tái)階連接在定位板的前端,該定位塊的上端臺(tái)階高于定位板且臺(tái)階面向
      、廣.刖。
      [0007]所述的數(shù)控折彎機(jī)定位工裝,其特征在于:該定位塊的下端臺(tái)階上具有螺孔,定位塊的下端臺(tái)階通過螺孔和定位板前端的過孔通過螺栓連接。
      [0008]所述的數(shù)控折彎機(jī)定位工裝,其特征在于:定位板前端具有孔。
      [0009]本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn):
      [0010]1、通過使用本實(shí)用新型定位工裝,可提高零件(如:機(jī)架鈑金結(jié)構(gòu)件)彎折的尺寸精度,保證其后道裝配工序互換性。
      [0011]2、通過使用本實(shí)用新型可提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,降低制造成本。針對(duì)本產(chǎn)品加工來說,采用折彎成型工藝無疑是速度最快,成本最低的。克服了此前只能采用人工看線來完成折彎所存在的問題。以機(jī)架鈑金結(jié)構(gòu)件為例,如果采用本實(shí)用新型的定位工裝,減少畫兩條折彎線時(shí)間40s、減少1條折彎90s看線的時(shí)間使加工一個(gè)零件需要120s,那么勞動(dòng)生產(chǎn)率就可以提尚62%。
      [0012]3、通過使用本實(shí)用新型定位工裝,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,保障安全生產(chǎn)。特別是減輕了折彎時(shí)人工看線過程中繁重體力勞動(dòng)和眼睛疲勞,勞動(dòng)條件大為改善,同時(shí)有利于折彎生產(chǎn)安全管理。
      【附圖說明】
      [0013]圖1是軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)機(jī)架結(jié)構(gòu)件的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0014]圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0015]圖3是本實(shí)用新型中折彎機(jī)后擋板的立體結(jié)構(gòu)圖。
      [0016]圖4是本實(shí)用新型中折彎機(jī)后擋板的正面結(jié)構(gòu)圖。
      [0017]圖5是本實(shí)用新型中定位塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0018]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
      [0019]請(qǐng)參閱圖2-5,本實(shí)用新型公開了一種數(shù)控折彎機(jī)定位工裝。如圖所示:它包括設(shè)置在折彎機(jī)后定位系統(tǒng)的導(dǎo)軌1上的折彎機(jī)后擋板2和定位塊3 ;該折彎機(jī)后擋板2是由固定座21、定位板22、前后進(jìn)退螺栓23和鎖緊螺栓24構(gòu)成,該固定座21設(shè)置在導(dǎo)軌1上,該固定座21上設(shè)置有由前后進(jìn)退螺栓23連接控制前后伸縮的定位板22,該定位板22上具有鎖定位置的鎖緊螺栓24 ;該定位塊3呈L型,其兩端各設(shè)一個(gè)臺(tái)階;該定位塊3通過下端臺(tái)階31連接在定位板22的前端,該定位塊3的上端臺(tái)階32高于定位板22且臺(tái)階面向前。
      [0020]本實(shí)用新型中,該定位塊3的下端臺(tái)階31上具有螺孔311,定位塊3的下端臺(tái)階31通過螺孔311和定位板22前端的過孔221通過螺栓連接。
      [0021]本實(shí)用新型中,定位板22前端具有孔222,不但可以釋放應(yīng)力,還降低了零件成本。
      [0022]本實(shí)用新型的安裝順序如下:先把數(shù)控折彎機(jī)后擋板2移動(dòng)到適當(dāng)?shù)奈恢?、把定位塊3放置在折彎機(jī)后擋板2的定位板22之上,調(diào)整定位塊3上的螺孔311與后擋板上的過孔221對(duì)齊,用螺栓把定位塊3固定在定位板22的前端。由此一個(gè)牢固不定的工裝完成。
      [0023]安裝后,下端臺(tái)階31作用主要是在與折彎機(jī)后擋板2安裝時(shí),下端臺(tái)階31可與定位板22前面貼合、固定定位塊3使其不會(huì)左右晃動(dòng),還可與定位板22上面貼合,限制定位塊3的前后移動(dòng),上端臺(tái)階32是在折彎時(shí),使產(chǎn)品端部靠在該臺(tái)階下部起到固定產(chǎn)品作用。
      [0024]在折彎過程中,操作員只需要把零件靠緊定位塊3,不會(huì)因?yàn)槌霈F(xiàn)晃動(dòng)而導(dǎo)致尺寸不良。因此工件可自由拆卸且方便快捷,適合大批量生產(chǎn),節(jié)省工時(shí)成本。
      [0025]綜上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非用來限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。即凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍的內(nèi)容所作的等效變化與修飾,都應(yīng)為本實(shí)用新型的技術(shù)范疇。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種數(shù)控折彎機(jī)定位工裝,其特征在于:它包括設(shè)置在折彎機(jī)后定位系統(tǒng)的導(dǎo)軌(1)上的折彎機(jī)后擋板(2)和定位塊(3);該折彎機(jī)后擋板(2)是由固定座(21)、定位板(22)、前后進(jìn)退螺栓(23)和鎖緊螺栓(24)構(gòu)成,該固定座(21)設(shè)置在導(dǎo)軌(1)上,該固定座(21)上設(shè)置有由前后進(jìn)退螺栓(23)連接控制前后伸縮的定位板(22),該定位板(22)上具有鎖定位置的鎖緊螺栓(24);該定位塊(3)呈L型,其兩端各設(shè)一個(gè)臺(tái)階;該定位塊(3)通過下端臺(tái)階(31)連接在定位板(22)的前端,該定位塊(3)的上端臺(tái)階(32)高于定位板(22)且臺(tái)階面向前。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)控折彎機(jī)定位工裝,其特征在于:該定位塊(3)的下端臺(tái)階(31)上具有螺孔(311),定位塊(3)的下端臺(tái)階(31)通過螺孔(311)和定位板(22)前端的過孔(221)通過螺栓連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的數(shù)控折彎機(jī)定位工裝,其特征在于:定位板(22)前端具有孔(222)。
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種數(shù)控折彎機(jī)定位工裝。它包括設(shè)置在折彎機(jī)后定位系統(tǒng)的導(dǎo)軌上的折彎機(jī)后擋板和定位塊;該折彎機(jī)后擋板是由固定座、定位板、前后進(jìn)退螺栓和鎖緊螺栓構(gòu)成,該固定座設(shè)置在導(dǎo)軌上,該固定座上設(shè)置有由前后進(jìn)退螺栓連接控制前后伸縮的定位板,該定位板上具有鎖定位置的鎖緊螺栓;該定位塊呈L型,其兩端各設(shè)一個(gè)臺(tái)階;該定位塊通過下端臺(tái)階連接在定位板的前端,該定位塊的上端臺(tái)階高于定位板且臺(tái)階面向前。它能提高結(jié)構(gòu)件的尺寸精度、保證其互換性、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、降低制造成本、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、保障安全生產(chǎn)。
      【IPC分類】B21D11/22
      【公開號(hào)】CN205042951
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520673699
      【發(fā)明人】程樂, 曹雪
      【申請(qǐng)人】上海英匯科技發(fā)展有限公司
      【公開日】2016年2月24日
      【申請(qǐng)日】2015年9月2日
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